Ferrari FXX K, la GT la plus puissante du Cheval Cabré

 

Les superlatifs ne manquent pas. Surpuissante, hyper chère, des performances hors-normes. La nouvelle Ferrari FXX K (pour Kers) n’a pas manqué ses débuts à Abu Dhabi où quelques privilégiés eurent le droit de la prendre en main. Cette GT – la plus puissante jamais produite par le constructeur italien – s’affiche comme une supersportive hybride à plus de 1000ch de puissance (1050ch en tout).

 

Cette cavalcade fantastique se décompose avec les 860ch du gros V12 6.2l ainsi qu’avec les 190ch du moteur électrique, sans oublier le couple maximal qui grimpe  à 900Nm. Pour gagner en caractère, Ferrari densifie par ailleurs sa boite  de vitesse à double embrayage 7 rapports, désormais plus vive encore. 

 

Quatre modes de conduite sont mis en places disponibles via l’unité de commande du système Kers (le fameux système de récupération d’énergie cinétique, ici optimisé) : «Qualify», une façon de délivre la puissance maximal pendant quelques tours de qualif, « Long Run », pour être régulier sur des longs relais, « Manuel Boost », qui aide à booster sa puissance pour réaliser un dépassement par exemple, et enfin « Fast Charge », pour une recharge plus rapide de vos batteries. 

32 exemplaires seront produits… ils sont déjà tous vendus pour la « modique » somme de 2.500.000€ ! Le luxe demeure toujours au top.

 

LxlxH : 4896x2051x1116mm

Empattement : 2650mm

Motorisation : V12 6.2l

Cylindrée : 6262cc

Puissance max totale :  1050ch

Couple max :  900Nm

Puissance du V12 :  860ch à 9200tr/min

Couple du V12 :  750Nm à 6500tr/min

Puissance du moteur électrique :  190ch

Avant  : 285/650 R19x10,5

Arrière  : 345/725 R20x13