Porsche Taycan 4S, une Taycan en entrée de gamme

Porsche Taycan 4S, une Taycan en entrée de gamme

Le constructeur allemand impressionne en enrichissant assez rapidement sa gamme Taycan avec l’arrivée d’une version 4S. Après les versions haut-de-gamme et ultra-sportives Turbo et Turbo S, l’arrivée d’une Taycan 4S plus modeste vient compléter la gamme Taycan par le bas, en faisant baisser les prix. En effet, le prix de la Taycan 4S débute à partir de 108,632 euros (contre 155,552 euros pour une Taycan Turbo).

Esthétiquement, la Porsche Taycan 4S partage les mêmes lignes de la version Turbo et Turbo S ainsi que plusieurs éléments (comme les phares full LED de série). Elle est néanmoins reconnaissable avec ses nouvelles jantes de 19 pouces et ses bas de caisse moins prononcés, qui restent noirs.

Avec une nouvelle batterie de 79,2 kWh, la Taycan 4S annonce une autonomie de 407 km en cycle WLTP. Il est pourtant possible en option d’adopter la batterie 93,4 kWh de la Taycan Turbo, ce qui fait passer l’autonomie à 463 km. Soit, la meilleure autonomie possible pour une Porsche Taycan, toutes versions confondues (mais toujours inférieur à une Tesla Model S grande autonomie avec 610 km).

Sous le capot, la Taycan 4S développe de base 530 chevaux. Toutefois, avec l’option “Performance Battery Plus”, la puissance de l’électrique allemand peut grimper jusqu’à 571 chevaux. L’exercice du 0 à 100 km/h est réalisé en 4 secondes (contre 2,8 secondes pour une Taycan Turbo S). L’auto possède toujours un moteur électrique sur chaque essieu, et donc quatre roues motrices. Les livraisons de la Porsche Taycan 4S débuteront dès janvier 2020.

Fiche technique :

  • Moteur : électrique
  • Puissance : jusqu’à 571 ch
  • Couple : 640 Nm
  • Poids : 2 140 kg
  • 0-100 km/h : 4 s
  • Vitesse max : 250 km/h
  • Prix : à partir de 108,632 euros
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