|
404 |
Essence |
9cv |
entre 1967 et 1970 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.5 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1618 cc | | Puissance | 80 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur Solex | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 8.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 154 | | Poids / Puissance | 13.3 | | 1000m DA | 37.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 445 cm | | Hauteur | 145 cm | | Largeur | 162 cm | | Poids | 1070kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165 x 380 | | Suspension arrière | Essieu rigide | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165 x 380 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
607 2.2e 16v |
Essence |
10cv |
entre 2000 et 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 22.1 mkg à 3900 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2230 cc | | Puissance | 160 chevaux à 5650 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.2 | | Moyenne | 11.1 | | Autonomie sur autoroute | 870 km | | Sur route | 8.1 | | Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 224 | | 400m DA | 16.9 | | Poids / Puissance | 9.38 | | De 0 à 100 km/h | 9.4 | | 1000m DA | 30.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 487 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 481 litres | | Largeur | 183 cm | | Poids | 1502kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance variable | | Freins arrière | Disques (290mm) | | Pneus arrière | 215/60 WR16 | | Suspension arrière | Doubles triangles | | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | | Pneus avant | 215/60 WR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.29 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
406 dt 75 |
Diesel |
6cv |
entre 1997 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.0 mkg à 2250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett (0.4 bar) | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1905 cc | | Puissance | 76 chevaux à 4600 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 21.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.5 | | Autonomie sur autoroute | 933 km | | Sur route | 5.6 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 158 | | 1000m DA | 38.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 460 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 430 litres | | Largeur | 177 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
309 GTI 16 |
Essence |
10cv |
entre 1993 et 1993 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 17.3 mkg à 5000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1905 cc | | Puissance | 148 chevaux à 6400 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.7 | | Moyenne | 9.0 | | Autonomie sur autoroute | 632 km | | Sur route | 7.5 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 214 | | 400m DA | 15.9 | | Poids / Puissance | 6.79 | | 1000m DA | 29.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 405 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 296 litres | | Largeur | 163 cm | | Poids | 1005kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/55 VR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/55 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.35 |
|
|
309 Vital 1.9D-GRXD |
Diesel |
6cv |
entre 1993 et 1993 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.0 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1905 cc | | Puissance | 65 chevaux à 4600 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 23.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 6.0 | | Autonomie sur autoroute | 917 km | | Sur route | 5.6 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 165 | | Poids / Puissance | 14.6 | | 1000m DA | 35.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 405 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 296 litres | | Largeur | 163 cm | | Poids | 950kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, option assistance | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.33 |
|
|
407 Coupé 3.0 V6 |
Essence |
14cv |
entre 2005 et 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 29.6 mkg à 3750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2946 cc | | Puissance | 211 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête + VVT | | Compression | 10.9 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 14 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 66 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 482 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 400 litres | | Largeur | 187 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (290mm) | | Pneus arrière | 235/45 YR18 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (330mm) | | Pneus avant | 235/45 YR18 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie | | Cx | 0.30 |
| Equipements |
| Airbags | 9 | | Climatisation | Série |
|
|
203 Familiale |
Essence |
7cv |
entre 1953 et 1957 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1290 cc | | Puissance | 45 chevaux à - tr/min | | Energie | Essence |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 110 | | Poids / Puissance | 24.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 453 cm | | Largeur | 165 cm | | Poids | 1100kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155 x 400 | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 155 x 400 | | ABS | Non |
|
|
106 S2 S16 |
Essence |
8cv |
entre 1996 et 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.0 mkg à 5200 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1587 cc | | Puissance | 120 chevaux à 6600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.6 | | Moyenne | 8.3 | | Autonomie sur autoroute | 523 km | | Sur route | 6.8 | | Reservoir | 45 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 207 | | 400m DA | 15.8 | | Poids / Puissance | 7.91 | | De 0 à 100 km/h | 9.4 | | 1000m DA | 29.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 367 cm | | Hauteur | 136 cm | | Volume du coffre | 215 litres | | Largeur | 161 cm | | Poids | 950kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques (247mm) | | Pneus arrière | 185/55 HR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (247mm) | | Pneus avant | 185/55 HR14 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | En option | | Cx | 0.34 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
203 Coupé |
Essence |
7cv |
entre 1953 et 1955 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1290 cc | | Puissance | 45 chevaux à - tr/min | | Energie | Essence |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 120 | | Poids / Puissance | 20.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 435 cm | | Largeur | 162 cm | | Poids | 920kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155 x 380 | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 155 x 380 | | ABS | Non |
|
|
307 CC 2.0 16v |
Essence |
9cv |
entre 2005 et 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.4 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 140 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | | Compression | 10.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Sur autoroute | 10.5 | | Moyenne | 10.5 | | Autonomie sur autoroute | 480 km | | Sur route | 9.0 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 202 | | 400m DA | 17.1 | | Poids / Puissance | 10.7 | | De 0 à 100 km/h | 10.3 | | 1000m DA | 31.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 436 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 204 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1510kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (247mm) | | Pneus arrière | 205/55 VR16 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | | Pneus avant | 205/55 VR16 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 6 | | Climatisation | Série |
|
|
504 Coupé |
Essence |
10cv |
entre 1969 et 1970 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.6 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1796 cc | | Puissance | 97 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection Kügelfischer | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 8.35 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 56 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 175 | | Poids / Puissance | 12.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 436 cm | | Hauteur | 134 cm | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1220kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 175 HR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 175 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
205 XL |
Essence |
4cv |
entre 1985 et 1987 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 8.7 mkg à 2800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1124 cc | | Puissance | 50 chevaux à 4800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur simple corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.7 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 142 | | Poids / Puissance | 15 |
| Dimensions |
| Longueur | 371 cm | | Hauteur | 136 cm | | Volume du coffre | 216 litres | | Largeur | 157 cm | | Poids | 750kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 145 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 145 SR13 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Non |
|
|
106 S2 1.5D |
Diesel |
4cv |
entre 1996 et 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 9.7 mkg à 2250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1527 cc | | Puissance | 58 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 6.2 | | Reservoir | 45 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 147 |
| Dimensions |
| Longueur | 367 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 215 litres | | Largeur | 159 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 TR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 TR13 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
205 Génération |
Essence |
6cv |
entre 1997 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.3 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1360 cc | | Puissance | 75 chevaux à 6200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 170 | | Poids / Puissance | 11.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 371 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 216 litres | | Largeur | 156 cm | | Poids | 840kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 SR13 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Non |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
309 GRX Automatic |
Essence |
7cv |
entre 1993 et 1993 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.1 mkg à 3250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1580 cc | | Puissance | 92 chevaux à 6250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 8.9 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 7.2 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 170 | | Poids / Puissance | 9.89 |
| Dimensions |
| Longueur | 405 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 296 litres | | Largeur | 163 cm | | Poids | 910kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.33 |
|
|
304 S |
Essence |
7cv |
entre 1972 et 1976 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.3 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1288 cc | | Puissance | 74 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 8.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 8.5 | | Reservoir | 42 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 160 | | 400m DA | 19.0 | | Poids / Puissance | 12.3 | | De 0 à 100 km/h | 13.9 | | 1000m DA | 36.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 414 cm | | Hauteur | 141 cm | | Largeur | 157 cm | | Poids | 915kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 145 SR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 145 SR14 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Non |
|
|
309 XS 1.9 |
Essence |
8cv |
entre 1990 et 1993 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.3 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1905 cc | | Puissance | 105 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.3 | | Moyenne | 10.7 | | Autonomie sur autoroute | 663 km | | Sur route | 7.2 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 194 | | 400m DA | 16.7 | | Poids / Puissance | 8.90 | | De 0 à 100 km/h | 9.4 | | 1000m DA | 31.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 405 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 296 litres | | Largeur | 163 cm | | Poids | 935kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, option assistance | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/65 HR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 175/65 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.32 |
|
|
309 GR 1.3 |
Essence |
6cv |
entre 1986 et 1989 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne (Talbot) | | Couple | 10.5 mkg à 2800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1294 cc | | Puissance | 65 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur simple corps | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 6.6 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 157 | | Poids / Puissance | 13.3 | | 1000m DA | 36.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 405 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 296 litres | | Largeur | 163 cm | | Poids | 870kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.34 |
|
|
206 1.6e |
Essence |
6cv |
entre 1998 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.0 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1587 cc | | Puissance | 90 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.4 | | Autonomie sur autoroute | 595 km | | Sur route | 6.4 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 186 | | Poids / Puissance | 11.3 | | 1000m DA | 32.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 383 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 245 litres | | Largeur | 165 cm | | Poids | 1024kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/65 HR14 | | Suspension arrière | Autodirectionnel | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 175/65 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.33 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
205 XT |
Essence |
7cv |
entre 1988 et 1989 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.8 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1360 cc | | Puissance | 85 chevaux à 6400 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.6 | | Moyenne | 7.2 | | Autonomie sur autoroute | 581 km | | Sur route | 6.8 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 178 | | 400m DA | 17.0 | | Poids / Puissance | 9.64 | | De 0 à 100 km/h | 10.6 | | 1000m DA | 32.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 371 cm | | Hauteur | 136 cm | | Volume du coffre | 216 litres | | Largeur | 157 cm | | Poids | 820kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 SR13 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Non | | Cx | 0.34 |
|
Peugeot 604