|
205 D Turbo |
Diesel |
5cv |
entre 1991 et 1993 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.0 mkg à 2100 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1769 cc | | Puissance | 78 chevaux à 4300 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 22.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.3 | | Moyenne | 8.2 | | Autonomie sur autoroute | 684 km | | Sur route | 4.9 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 175 | | 400m DA | 17.9 | | Poids / Puissance | 11.7 | | De 0 à 100 km/h | 12.3 | | 1000m DA | 33.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 371 cm | | Hauteur | 137 cm | | Volume du coffre | 216 litres | | Largeur | 157 cm | | Poids | 917kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 TR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 TR13 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | En option | | Cx | 0.34 |
|
|
605 SRdt - SVdt - Pléiade |
Diesel |
6cv |
entre 1995 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 26.0 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 3 par cylindre | | Cylindrée | 2088 cc | | Puissance | 110 chevaux à 4300 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 21.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.9 | | Moyenne | 7.8 | | Autonomie sur autoroute | 898 km | | Sur route | 6.6 | | Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 192 | | 400m DA | 18.2 | | Poids / Puissance | 13 | | De 0 à 100 km/h | 11.9 | | 1000m DA | 33.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 477 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 497 litres | | Largeur | 180 cm | | Poids | 1430kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/65 HR15 | | Suspension arrière | Doubles triangles | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/65 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.30 |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
405 1.4 |
Essence |
6cv |
entre 1989 et 1991 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.5 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1360 cc | | Puissance | 70 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur simple corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 7.0 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 164 | | 400m DA | 19.8 | | Poids / Puissance | 13.8 | | De 0 à 100 km/h | 16.5 | | 1000m DA | 37.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 441 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 470 litres | | Largeur | 169 cm | | Poids | 970kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 TR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
203 Cabriolet |
Essence |
7cv |
entre 1952 et 1952 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1290 cc | | Puissance | 42 chevaux à - tr/min | | Energie | Essence |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 116 | | Poids / Puissance | 21.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 435 cm | | Largeur | 162 cm | | Poids | 920kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155 x 400 | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 155 x 400 | | ABS | Non |
|
|
505 STI |
Essence |
11cv |
entre 1983 et 1983 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 19.0 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1971 cc | | Puissance | 117 chevaux à 5250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 9.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 56 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 178 | | Poids / Puissance | 10.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 458 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 523 litres | | Largeur | 178 cm | | Poids | 1210kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 175 HR14 | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 175 HR14 | | ABS | Non |
|
|
107 1.0e 12v |
Essence |
4cv |
à partir de 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 3 cylindres en ligne (Toyota) | | Couple | 9.5 mkg à 3600 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 998 cc | | Puissance | 68 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | | Compression | 10.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.5 | | Moyenne | 6.0 | | Autonomie sur autoroute | 467 km | | Sur route | 5.5 | | Conduite sportive | 8.0 | | Reservoir | 35 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 159 | | 400m DA | 18.6 | | De 0 à 100 km/h | 12.0 | | 1000m DA | 34.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 343 cm | | Hauteur | 147 cm | | Volume du coffre | 139 litres | | Largeur | 163 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours (200mm) | | Pneus arrière | 155/65 TR14 | | Suspension arrière | Traverse déformable | | Freins avant | Disques ventilés (247mm) | | Pneus avant | 155/65 TR14 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
505 2.0 - SR - SX - ST |
Essence |
9cv |
entre 1985 et 1992 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 17.2 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1971 cc | | Puissance | 108 chevaux à 5250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 8.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 8.9 | | Reservoir | 63 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 175 | | 400m DA | 18.2 | | Poids / Puissance | 11.2 | | De 0 à 100 km/h | 12.2 | | 1000m DA | 34.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 460 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 523 litres | | Largeur | 175 cm | | Poids | 1210kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/70 TR14 | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 185/70 TR14 | | ABS | Non |
|
|
206 CC 1.6 HDI FAP |
Diesel |
6cv |
entre 2005 et 2007 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 24.5 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable Garrett + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1560 cc | | Puissance | 110 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 18.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Moyenne | 7.1 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 187 | | 400m DA | 17.9 | | De 0 à 100 km/h | 10.7 | | 1000m DA | 32.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 383 cm | | Hauteur | 137 cm | | Volume du coffre | 175 litres | | Largeur | 167 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/45 WR16 | | Suspension arrière | Autodirectionnel | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/45 WR16 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.36 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
405 Mi 16 |
Essence |
10cv |
entre 1988 et 1989 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.4 mkg à 5000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1905 cc | | Puissance | 160 chevaux à 6500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.4 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.1 | | Moyenne | 8.6 | | Autonomie sur autoroute | 769 km | | Sur route | 7.9 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 220 | | 400m DA | 16.0 | | Poids / Puissance | 6.93 | | De 0 à 100 km/h | 8.5 | | 1000m DA | 29.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 441 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 470 litres | | Largeur | 172 cm | | Poids | 1110kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/60 VR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/60 VR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.30 |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
205 Sacré numéro 1.1 |
Essence |
5cv |
entre 1995 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 9.0 mkg à 3800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1124 cc | | Puissance | 60 chevaux à 6200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 6.9 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 164 | | 400m DA | 19.7 | | Poids / Puissance | 12.7 | | De 0 à 100 km/h | 15.7 | | 1000m DA | 36.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 371 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 216 litres | | Largeur | 156 cm | | Poids | 765kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 145/70 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 145/70 SR13 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Non | | Cx | 0.34 |
|
|
205 Style D |
Diesel |
5cv |
entre 1994 et 1994 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.2 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1769 cc | | Puissance | 60 chevaux à 4600 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 23.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 156 | | Poids / Puissance | 14.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 371 cm | | Hauteur | 137 cm | | Volume du coffre | 216 litres | | Largeur | 157 cm | | Poids | 880kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155/70 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155/70 SR13 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Non | | Cx | 0.34 |
|
|
206 S16 |
Essence |
8cv |
entre 1999 et 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 19.4 mkg à 4100 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 137 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.8 | | Moyenne | 7.9 | | Autonomie sur autoroute | 641 km | | Sur route | 6.6 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 211 | | 400m DA | 15.8 | | Poids / Puissance | 7.76 | | De 0 à 100 km/h | 7.5 | | 1000m DA | 29.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 383 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 245 litres | | Largeur | 165 cm | | Poids | 1064kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/45 VR16 | | Suspension arrière | Autodirectionnel | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/45 VR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.33 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
104 Z |
Essence |
4cv |
entre 1981 et 1988 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 8.7 mkg à 2800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1124 cc | | Puissance | 50 chevaux à 4800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur simple corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.7 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 40 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 138 | | Poids / Puissance | 14.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 336 cm | | Hauteur | 136 cm | | Largeur | 152 cm | | Poids | 740kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 135 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 135 SR13 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Non |
|
|
104 GL |
Essence |
4cv |
entre 1981 et 1984 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 8.7 mkg à 2800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1124 cc | | Puissance | 50 chevaux à 4800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur simple corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.7 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 40 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 138 | | Poids / Puissance | 15.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 361 cm | | Hauteur | 140 cm | | Largeur | 152 cm | | Poids | 790kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 135 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 135 SR13 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Non |
|
|
104 Coupé ZS |
Essence |
7cv |
entre 1980 et 1980 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.9 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1360 cc | | Puissance | 72 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 40 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 159 | | 400m DA | 18.2 | | Poids / Puissance | 10.9 | | 1000m DA | 34.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 336 cm | | Hauteur | 134 cm | | Largeur | 152 cm | | Poids | 790kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 145 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 145 SR13 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Non |
|
|
204 Break Diesel |
Diesel |
5cv |
entre 1973 et 1976 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 7.8 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1357 cc | | Puissance | 45 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 23.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 6.2 | | Reservoir | 42 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 131 | | Poids / Puissance | 20.2 | | 1000m DA | 44.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 397 cm | | Hauteur | 140 cm | | Largeur | 156 cm | | Poids | 910kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 145 SR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 145 SR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
407 1.6 HDI 110 |
Diesel |
6cv |
entre 2004 et 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 24.5 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable KKK (2.2bar)+ inter. + | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1560 cc | | Puissance | 110 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 66 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 468 cm | | Hauteur | 145 cm | | Volume du coffre | 407 litres | | Largeur | 181 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/60 HR16 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/60 HR16 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 9 | | Climatisation | Série |
|
|
309 Vital 1.1 |
Essence |
5cv |
entre 1993 et 1994 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 8.9 mkg à 3200 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1124 cc | | Puissance | 60 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur simple corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.4 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.3 | | Moyenne | 7.8 | | Autonomie sur autoroute | 753 km | | Sur route | 6.1 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 160 | | 400m DA | 19.2 | | Poids / Puissance | 14 | | De 0 à 100 km/h | 15.0 | | 1000m DA | 36.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 405 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 296 litres | | Largeur | 163 cm | | Poids | 840kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 145 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 145 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.34 |
|
|
403 Diesel |
Diesel |
7cv |
entre 1960 et 1967 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1816 cc | | Puissance | 49 chevaux à - tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 21.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 120 |
| Dimensions |
| Longueur | 445 cm | | Hauteur | 150 cm | | Largeur | 167 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Suspension arrière | Essieu rigide | | Freins avant | Tambours | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Non |
|
|
305 GLS-D |
Diesel |
6cv |
entre 1988 et 1988 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.2 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1905 cc | | Puissance | 65 chevaux à 4600 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 23.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 7.9 | | Sur route | 6.9 | | Conduite sportive | 8.8 | | Reservoir | 53 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 158 | | 400m DA | 19.5 | | Poids / Puissance | 15.6 | | De 0 à 100 km/h | 15.5 | | 1000m DA | 36.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 426 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 338 litres | | Largeur | 163 cm | | Poids | 1020kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 145 SR14 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 145 SR14 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | Non |
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Peugeot RCZ