|
Quattroporte III 4.2 |
Essence |
|
entre 1984 et 1986 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 36.0 mkg à 3200 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 4136 cc | | Puissance | 255 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 100 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 220 | | Poids / Puissance | 7.60 |
| Dimensions |
| Longueur | 491 cm | | Hauteur | 139 cm | | Largeur | 189 cm | | Poids | 1940kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 215/70 VR15 | | Suspension arrière | Bras obliques | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/70 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Quattroporte III 4.9 |
Essence |
28cv |
entre 1984 et 1986 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 40.0 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 4930 cc | | Puissance | 280 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 28 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 100 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 230 |
| Dimensions |
| Longueur | 491 cm | | Hauteur | 139 cm | | Largeur | 189 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 215/70 VR15 | | Suspension arrière | Bras obliques | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/70 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
3200 GT |
Essence |
30cv |
entre 1999 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 50.0 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | 2 turbos IHI TTW9 (1.1 bar) + 2 intercoolers | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 3217 cc | | Puissance | 370 chevaux à 6250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 8.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 30 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 17.2 | | Conduite sportive | 21.0 | | Reservoir | 90 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 280 | | De 0 à 160 km/h | 12.3 | | 400m DA | 14.0 | | Poids / Puissance | 4.29 | | De 0 à 100 km/h | 5.8 | | De 0 à 200 km/h | 19.3 | | 1000m DA | 24.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 451 cm | | Hauteur | 131 cm | | Volume du coffre | 280 litres | | Largeur | 183 cm | | Poids | 1590kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques ventilés (310mm) | | Pneus arrière | 265/35 ZR18 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés (330mm) | | Pneus avant | 235/40 ZR18 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Quattroporte V Cambiocorsa |
Essence |
34cv |
à partir de 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 46.0 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 4244 cc | | Puissance | 400 chevaux à 7000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 11.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Sequentielle 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 34 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 18.5 | | Conduite sportive | 21.0 | | Reservoir | 90 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 273 | | De 0 à 160 km/h | 12.9 | | 400m DA | 14.5 | | Poids / Puissance | 5.06 | | De 0 à 100 km/h | 6.3 | | De 0 à 200 km/h | 20.2 | | 1000m DA | 25.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 505 cm | | Hauteur | 144 cm | | Volume du coffre | 450 litres | | Largeur | 190 cm | | Poids | 2026kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés Brembo (316mm) | | Pneus arrière | 285/40 ZR18 | | Suspension arrière | Doubles triangles | | Freins avant | Disques ventilés Brembo (330mm) | | Pneus avant | 245/45 ZR18 | | Suspension avant | Doubles triangles | | ABS | Serie | | Cx | 0.35 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Quattroporte III 4.2 |
Essence |
24cv |
entre 1976 et 1983 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 40.0 mkg à 3800 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 4136 cc | | Puissance | 270 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | 4 carburateurs double corps Weber | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 24 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 100 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 230 | | Poids / Puissance | 6.59 |
| Dimensions |
| Longueur | 488 cm | | Hauteur | 135 cm | | Largeur | 180 cm | | Poids | 1780kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 215/70 VR15 | | Suspension arrière | Bras obliques | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 215/70 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Coupé |
Essence |
33cv |
entre 2002 et 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 46.0 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 4244 cc | | Puissance | 390 chevaux à 7000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 11.1 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 33 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Conduite sportive | 20.0 | | Reservoir | 88 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 285 | | De 0 à 160 km/h | 12.2 | | 400m DA | 14.1 | | Poids / Puissance | 4.30 | | De 0 à 100 km/h | 5.8 | | De 0 à 200 km/h | 18.8 | | 1000m DA | 24.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 452 cm | | Hauteur | 131 cm | | Largeur | 182 cm | | Poids | 1680kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques ventilés perforés Brembo (310mm) | | Pneus arrière | 265/35 ZR18 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés perforés Brembo (330mm) | | Pneus avant | 235/40 ZR18 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie | | Cx | 0.34 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Coupé Gran Sport |
Essence |
|
à partir de 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 46.0 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 4244 cc | | Puissance | 400 chevaux à 7000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 11.1 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Sequentielle 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 88 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 285 | | De 0 à 160 km/h | 12.0 | | 400m DA | 13.6 | | Poids / Puissance | 4.22 | | De 0 à 100 km/h | 5.5 | | De 0 à 200 km/h | 18.0 | | 1000m DA | 24.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 452 cm | | Hauteur | 130 cm | | Volume du coffre | 315 litres | | Largeur | 182 cm | | Poids | 1690kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques ventilés Brembo (310mm) | | Pneus arrière | 265/30 ZR19 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés Brembo (330mm) | | Pneus avant | 235/35 ZR19 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie | | Cx | 0.33 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Quattroporte IV V8 Evoluzione |
Essence |
27cv |
entre 1999 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 45.9 mkg à 4400 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | 2 turbos IHI + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 3217 cc | | Puissance | 335 chevaux à 6400 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Weber Marelli | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 7.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 27 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 100 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 268 | | 400m DA | 14.1 | | Poids / Puissance | 5.12 | | De 0 à 100 km/h | 5.8 | | De 0 à 200 km/h | 23.2 | | 1000m DA | 24.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 455 cm | | Hauteur | 138 cm | | Largeur | 181 cm | | Poids | 1718kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés Brembo (316mm) | | Pneus arrière | 245/40 ZR17 | | Suspension arrière | Bras obliques | | Freins avant | Disques ventilés Brembo (307mm) | | Pneus avant | 225/45 ZR17 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Série |
|
|
Spyder |
Essence |
|
entre 1984 et 1986 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 90° | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | 2 turbos IHI | | Soupapes | 3 par cylindre | | Cylindrée | 1996 cc | | Puissance | 180 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps Weber | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | | Compression | 7.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 215 | | Poids / Puissance | 6.03 |
| Dimensions |
| Longueur | 404 cm | | Hauteur | 131 cm | | Largeur | 171 cm | | Poids | 1086kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/60 VR14 | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 195/60 VR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
Bora |
Essence |
27cv |
entre 1971 et 1978 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 47.0 mkg à 4200 tr/min | | Disposition | Longitudinal central arrière | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 4719 cc | | Puissance | 310 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | 4 carburateurs Weber double corps | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 27 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 18.0 | | Reservoir | 100 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 257 | | Poids / Puissance | 4.51 | | De 0 à 100 km/h | 6.7 | | 1000m DA | 26.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 434 cm | | Hauteur | 114 cm | | Largeur | 177 cm | | Poids | 1400kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 215/70 VR15 | | Suspension arrière | Bras triangulés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/70 VR15 | | Suspension avant | Bras triangulés | | ABS | Non |
|
|
Quattroporte IV |
Essence |
11cv |
entre 1996 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 90° | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | 2 turbocompresseurs + 2 intercoolers | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1996 cc | | Puissance | 287 chevaux à - tr/min | | Energie | Essence | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Dimensions |
| Longueur | 455 cm | | Hauteur | 138 cm | | Largeur | 181 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Suspension arrière | Bras obliques | | Freins avant | Disques | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Série |
|
|
Indy |
Essence |
28cv |
entre 1969 et 1976 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 49.0 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 4930 cc | | Puissance | 320 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | 4 carburateurs Weber double corps | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 28 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 100 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 265 | | Poids / Puissance | 4.93 |
| Dimensions |
| Longueur | 474 cm | | Hauteur | 122 cm | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1580kg |
| Chassis |
| Direction | A billes | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205 VR15 | | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 205 VR15 | | ABS | Non |
|
|
Merak 2000 |
Essence |
11cv |
entre 1976 et 1982 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 90° | | Couple | 19.0 mkg à 5000 tr/min | | Disposition | Longitudinal central arrière | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1990 cc | | Puissance | 170 chevaux à 7000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | 3 carburateurs Weber double corps | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 9.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 85 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 220 | | Poids / Puissance | 7.82 |
| Dimensions |
| Longueur | 433 cm | | Hauteur | 113 cm | | Largeur | 177 cm | | Poids | 1330kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205 VR15 | | Suspension arrière | Bras triangulés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 185 VR15 | | Suspension avant | Bras triangulés | | ABS | Non |
|
|
Kyalami 4200 |
Essence |
24cv |
entre 1976 et 1983 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 40.0 mkg à 3800 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 4136 cc | | Puissance | 270 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | 4 carburateurs Weber double corps | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 24 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 100 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 240 | | Poids / Puissance | 5.74 |
| Dimensions |
| Longueur | 458 cm | | Hauteur | 127 cm | | Largeur | 185 cm | | Poids | 1550kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 205/70 VR15 | | Suspension arrière | Leviers transversaux | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/70 VR15 | | Suspension avant | Bras triangulés | | ABS | Non |
|
|
Quattroporte IV V8 |
Essence |
18cv |
entre 1996 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 45.9 mkg à 4400 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | 2 turbos (0.5 bar)+intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 3217 cc | | Puissance | 335 chevaux à 6400 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion IAW | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 7.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 18 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Conduite sportive | 24.0 | | Reservoir | 100 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 263 | | 400m DA | 14.4 | | Poids / Puissance | 5.05 | | De 0 à 100 km/h | 6.5 | | 1000m DA | 25.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 455 cm | | Hauteur | 138 cm | | Largeur | 181 cm | | Poids | 1695kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés (316mm) | | Pneus arrière | 225/50 ZR16 | | Suspension arrière | Bras obliques | | Freins avant | Disques ventilés (307mm) | | Pneus avant | 205/55 ZR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Série |
|
|
Merak |
Essence |
7cv |
entre 1973 et 1977 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 90° | | Couple | 26.0 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Longitudinal central arrière | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2965 cc | | Puissance | 190 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | 3 carburateurs Weber double corps | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 8.75 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 85 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 240 | | Poids / Puissance | 7 |
| Dimensions |
| Longueur | 433 cm | | Hauteur | 113 cm | | Largeur | 177 cm | | Poids | 1330kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205 VR15 | | Suspension arrière | Bras triangulés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 185 VR15 | | Suspension avant | Bras triangulés | | ABS | Non |
|
|
Spyder Cambiocorsa |
Essence |
|
à partir de 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 46.0 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 4244 cc | | Puissance | 390 chevaux à 7000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 11.1 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Sequentielle 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 88 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 276 | | 400m DA | 13.2 | | De 0 à 100 km/h | 4.9 | | 1000m DA | 24.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 430 cm | | Hauteur | 131 cm | | Largeur | 182 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Quattroporte |
Essence |
24cv |
entre 1963 et 1971 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 37.0 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 4136 cc | | Puissance | 260 chevaux à 5200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | 4 carburateurs double corps Weber | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 24 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 23.0 | | Reservoir | 95 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 230 | | Poids / Puissance | 6.73 |
| Dimensions |
| Longueur | 500 cm | | Hauteur | 136 cm | | Largeur | 172 cm | | Poids | 1750kg |
| Chassis |
| Direction | A billes | | Freins arrière | Disques | | Suspension arrière | Essieu rigide | | Freins avant | Disques | | ABS | Non |
|
|
Quattroporte IV 2.8 |
Essence |
14cv |
entre 1995 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 90° | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | 2 turbocompresseurs + 2 intercoolers | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2790 cc | | Puissance | 280 chevaux à - tr/min | | Energie | Essence | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 14 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Dimensions |
| Longueur | 455 cm | | Hauteur | 138 cm | | Largeur | 181 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Suspension arrière | Bras obliques | | Freins avant | Disques | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Série |
|
|
Merak SS |
Essence |
17cv |
entre 1975 et 1983 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 90° | | Couple | 27.5 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Longitudinal central arrière | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2965 cc | | Puissance | 220 chevaux à 6500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | 3 carburateurs Weber double corps | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 9.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 17 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 85 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 250 | | Poids / Puissance | 6.13 | | De 0 à 100 km/h | 7.5 | | 1000m DA | 26.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 433 cm | | Hauteur | 113 cm | | Largeur | 177 cm | | Poids | 1350kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 215/70 VR15 | | Suspension arrière | Bras triangulés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/70 VR15 | | Suspension avant | Bras triangulés | | ABS | Non |
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