|
Quattroporte III 4.2 |
Essence |
24cv |
entre 1976 et 1983 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 40.0 mkg à 3800 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 4136 cc | | Puissance | 270 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | 4 carburateurs double corps Weber | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 24 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 100 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 230 | | Poids / Puissance | 6.59 |
| Dimensions |
| Longueur | 488 cm | | Hauteur | 135 cm | | Largeur | 180 cm | | Poids | 1780kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 215/70 VR15 | | Suspension arrière | Bras obliques | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 215/70 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Ghibli |
Essence |
13cv |
entre 1994 et 1998 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 90° | | Couple | 43.9 mkg à 3750 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | 2 turbos IHI (0.7 bar) + 2 intercoolers | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2790 cc | | Puissance | 285 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Weber Marelli | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 7.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 13 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 16.1 | | Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 260 | | 400m DA | 14.7 | | Poids / Puissance | 4.78 | | 1000m DA | 26.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 422 cm | | Hauteur | 130 cm | | Largeur | 178 cm | | Poids | 1365kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 245/40 ZR17 | | Suspension arrière | Bras obliques | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/45 ZR17 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Climatisation | Série |
|
|
Bora |
Essence |
27cv |
entre 1971 et 1978 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 47.0 mkg à 4200 tr/min | | Disposition | Longitudinal central arrière | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 4719 cc | | Puissance | 310 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | 4 carburateurs Weber double corps | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 27 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 18.0 | | Reservoir | 100 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 257 | | Poids / Puissance | 4.51 | | De 0 à 100 km/h | 6.7 | | 1000m DA | 26.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 434 cm | | Hauteur | 114 cm | | Largeur | 177 cm | | Poids | 1400kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 215/70 VR15 | | Suspension arrière | Bras triangulés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/70 VR15 | | Suspension avant | Bras triangulés | | ABS | Non |
|
|
Kyalami 4200 |
Essence |
24cv |
entre 1976 et 1983 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 40.0 mkg à 3800 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 4136 cc | | Puissance | 270 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | 4 carburateurs Weber double corps | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 24 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 100 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 240 | | Poids / Puissance | 5.74 |
| Dimensions |
| Longueur | 458 cm | | Hauteur | 127 cm | | Largeur | 185 cm | | Poids | 1550kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 205/70 VR15 | | Suspension arrière | Leviers transversaux | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/70 VR15 | | Suspension avant | Bras triangulés | | ABS | Non |
|
|
Quattroporte II |
Essence |
18cv |
entre 1975 et 1976 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 90° | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 3191 cc | | Puissance | 0 chevaux à - tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | 3 carburateurs double corps Weber | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 8.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 18 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 100 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 210 |
| Dimensions |
| Longueur | 513 cm | | Hauteur | 137 cm | | Largeur | 187 cm | | Poids | 1600kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance DIRAVI | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/70 VR15 | | Suspension arrière | Hydropneumatique | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 205/70 VR15 | | Suspension avant | Hydropneumatique | | ABS | Non |
|
|
Khamsin |
Essence |
28cv |
entre 1973 et 1983 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 49.0 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 4930 cc | | Puissance | 320 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | 4 carburateurs Weber double corps | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 28 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 90 litres |
| Performances |
| Poids / Puissance | 5.31 |
| Dimensions |
| Longueur | 440 cm | | Hauteur | 114 cm | | Largeur | 180 cm | | Poids | 1700kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère à assistance DIRAVI | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 215/70 VR15 | | Suspension arrière | Bras triangulés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/70 VR15 | | Suspension avant | Bras triangulés | | ABS | Non |
|
|
Kyalami 4900 |
Essence |
28cv |
entre 1979 et 1982 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 49.0 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 4930 cc | | Puissance | 320 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | 4 carburateurs Weber double corps | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 28 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 100 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 240 | | Poids / Puissance | 4.84 |
| Dimensions |
| Longueur | 458 cm | | Hauteur | 127 cm | | Largeur | 185 cm | | Poids | 1550kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 205/70 VR15 | | Suspension arrière | Leviers transversaux | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/70 VR15 | | Suspension avant | Bras triangulés | | ABS | Non |
|
|
Coupé Gran Sport |
Essence |
|
à partir de 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 46.0 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 4244 cc | | Puissance | 400 chevaux à 7000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 11.1 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Sequentielle 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 88 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 285 | | De 0 à 160 km/h | 12.0 | | 400m DA | 13.6 | | Poids / Puissance | 4.22 | | De 0 à 100 km/h | 5.5 | | De 0 à 200 km/h | 18.0 | | 1000m DA | 24.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 452 cm | | Hauteur | 130 cm | | Volume du coffre | 315 litres | | Largeur | 182 cm | | Poids | 1690kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques ventilés Brembo (310mm) | | Pneus arrière | 265/30 ZR19 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés Brembo (330mm) | | Pneus avant | 235/35 ZR19 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie | | Cx | 0.33 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Merak 2000 |
Essence |
11cv |
entre 1976 et 1982 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 90° | | Couple | 19.0 mkg à 5000 tr/min | | Disposition | Longitudinal central arrière | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1990 cc | | Puissance | 170 chevaux à 7000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | 3 carburateurs Weber double corps | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 9.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 85 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 220 | | Poids / Puissance | 7.82 |
| Dimensions |
| Longueur | 433 cm | | Hauteur | 113 cm | | Largeur | 177 cm | | Poids | 1330kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205 VR15 | | Suspension arrière | Bras triangulés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 185 VR15 | | Suspension avant | Bras triangulés | | ABS | Non |
|
|
Coupé Cambiocorsa |
Essence |
33cv |
à partir de 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 46.0 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 4244 cc | | Puissance | 390 chevaux à 7000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 11.1 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Sequentielle 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 33 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 88 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 452 cm | | Hauteur | 131 cm | | Largeur | 182 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques ventilés (310mm) | | Pneus arrière | 265/35 ZR18 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés (330mm) | | Pneus avant | 235/40 ZR18 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie | | Cx | 0.34 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Mistral |
Essence |
|
entre 1964 et 1969 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en ligne | | Couple | 37.0 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 4014 cc | | Puissance | 255 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection mécanique Lucas | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 240 | | Poids / Puissance | 5.29 |
| Dimensions |
| Longueur | 450 cm | | Hauteur | 128 cm | | Largeur | 165 cm | | Poids | 1350kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 205 x 15 | | Suspension arrière | Essieu rigide | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 205 x 15 | | Suspension avant | Bras triangulés | | ABS | Non |
|
|
Coupé |
Essence |
33cv |
entre 2002 et 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 46.0 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 4244 cc | | Puissance | 390 chevaux à 7000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 11.1 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 33 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Conduite sportive | 20.0 | | Reservoir | 88 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 285 | | De 0 à 160 km/h | 12.2 | | 400m DA | 14.1 | | Poids / Puissance | 4.30 | | De 0 à 100 km/h | 5.8 | | De 0 à 200 km/h | 18.8 | | 1000m DA | 24.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 452 cm | | Hauteur | 131 cm | | Largeur | 182 cm | | Poids | 1680kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques ventilés perforés Brembo (310mm) | | Pneus arrière | 265/35 ZR18 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés perforés Brembo (330mm) | | Pneus avant | 235/40 ZR18 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie | | Cx | 0.34 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Merak |
Essence |
7cv |
entre 1973 et 1977 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 90° | | Couple | 26.0 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Longitudinal central arrière | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2965 cc | | Puissance | 190 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | 3 carburateurs Weber double corps | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 8.75 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 85 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 240 | | Poids / Puissance | 7 |
| Dimensions |
| Longueur | 433 cm | | Hauteur | 113 cm | | Largeur | 177 cm | | Poids | 1330kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205 VR15 | | Suspension arrière | Bras triangulés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 185 VR15 | | Suspension avant | Bras triangulés | | ABS | Non |
|
|
Ghibli SS |
Essence |
|
entre 1970 et 1973 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 47.0 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 4930 cc | | Puissance | 335 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | 4 carburateurs Weber doubles corps | | Distribution | 2 arbres à cames en tête par banc de cylindres |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 280 | | Poids / Puissance | 4.56 | | De 0 à 100 km/h | 5.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 450 cm | | Hauteur | 116 cm | | Largeur | 180 cm | | Poids | 1530kg |
| Chassis |
| Direction | Burman a recirculations de billes | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205 VR 15 | | Suspension arrière | Essieu rigide | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 205 VR 15 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Non |
|
|
Quattroporte III 4.9 |
Essence |
28cv |
entre 1984 et 1986 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 40.0 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 4930 cc | | Puissance | 280 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 28 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 100 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 230 |
| Dimensions |
| Longueur | 491 cm | | Hauteur | 139 cm | | Largeur | 189 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 215/70 VR15 | | Suspension arrière | Bras obliques | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/70 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Spyder Cambiocorsa |
Essence |
|
à partir de 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 46.0 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 4244 cc | | Puissance | 390 chevaux à 7000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 11.1 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Sequentielle 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 88 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 276 | | 400m DA | 13.2 | | De 0 à 100 km/h | 4.9 | | 1000m DA | 24.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 430 cm | | Hauteur | 131 cm | | Largeur | 182 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Quattroporte IV Evoluzione |
Essence |
|
entre 1999 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 90° | | Couple | 40.5 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | 2 turbocompresseurs + 2 intercoolers | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2790 cc | | Puissance | 280 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Weber Marelli | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 100 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 260 | | Poids / Puissance | 5.51 | | 1000m DA | 27.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 455 cm | | Hauteur | 138 cm | | Largeur | 181 cm | | Poids | 1543kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 245/40 ZR17 | | Suspension arrière | Bras obliques | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 225/45 ZR17 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Série |
|
|
Quattroporte IV |
Essence |
11cv |
entre 1996 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 90° | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | 2 turbocompresseurs + 2 intercoolers | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1996 cc | | Puissance | 287 chevaux à - tr/min | | Energie | Essence | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Dimensions |
| Longueur | 455 cm | | Hauteur | 138 cm | | Largeur | 181 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Suspension arrière | Bras obliques | | Freins avant | Disques | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Série |
|
|
Spyder |
Essence |
|
à partir de 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 46.0 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 4244 cc | | Puissance | 390 chevaux à 7000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 11.1 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 88 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 430 cm | | Hauteur | 131 cm | | Largeur | 182 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Bora |
Essence |
28cv |
entre 1979 et 1980 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 49.0 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Longitudinal central arrière | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 4930 cc | | Puissance | 320 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | 4 carburateurs Weber double corps | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 28 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Poids / Puissance | 4.62 |
| Dimensions |
| Longueur | 434 cm | | Hauteur | 114 cm | | Largeur | 177 cm | | Poids | 1480kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 215/70 VR15 | | Suspension arrière | Bras triangulés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/70 VR15 | | Suspension avant | Bras triangulés | | ABS | Non |
|
