|
Laguna 1.9dCi |
Diesel |
6cv |
entre 2000 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 26.0 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1870 cc | | Puissance | 110 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 6.7 | | Moyenne | 7.6 | | Autonomie sur autoroute | 985 km | | Sur route | 5.5 | | Reservoir | 66 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 192 | | 400m DA | 17.8 | | Poids / Puissance | 12.6 | | 1000m DA | 32.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 451 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 452 litres | | Largeur | 175 cm | | Poids | 1393kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (265mm) | | Pneus arrière | 205/55 VR16 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (280mm) | | Pneus avant | 205/55 VR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Scénic 1.9dTi 80 |
Diesel |
5cv |
entre 2001 et 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.3 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo (0.95 bar) | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1870 cc | | Puissance | 80 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection directe, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 18.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 417 cm | | Hauteur | 168 cm | | Volume du coffre | 410 litres | | Largeur | 172 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/65 TR15 | | Suspension arrière | Essieu à 4 bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/65 TR15 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Option |
|
|
Super 5 Five D |
Diesel |
4cv |
entre 1990 et 1992 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.4 mkg à 2250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1595 cc | | Puissance | 55 chevaux à 4800 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 22.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 6.2 | | Moyenne | 7.0 | | Autonomie sur autoroute | 693 km | | Sur route | 5.7 | | Reservoir | 43 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 149 | | 400m DA | 19.5 | | Poids / Puissance | 14.7 | | De 0 à 100 km/h | 16.5 | | 1000m DA | 37.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 359 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 233 litres | | Largeur | 158 cm | | Poids | 810kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155/70 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155/70 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.34 |
|
|
Kangoo 1.9D 55 |
Diesel |
5cv |
entre 1998 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.5 mkg à 2250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1870 cc | | Puissance | 55 chevaux à 4500 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 52 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 399 cm | | Hauteur | 182 cm | | Volume du coffre | 600 litres | | Largeur | 166 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 R13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 165/70 R13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Espace 4 3.5 V6 |
Essence |
17cv |
entre 2002 et 2010 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° (Nissan) | | Couple | 33.7 mkg à 3600 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 3498 cc | | Puissance | 245 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Hitachi | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 10.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 17 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 17.5 | | Conduite sportive | 23.9 | | Reservoir | 83 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 231 | | De 0 à 160 km/h | 20.4 | | 400m DA | 16.1 | | Poids / Puissance | 7.90 | | De 0 à 100 km/h | 8.0 | | 1000m DA | 29.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 466 cm | | Hauteur | 173 cm | | Volume du coffre | 291 litres | | Largeur | 186 cm | | Poids | 1936kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (300mm) | | Pneus arrière | 185/60 R17 | | Suspension arrière | Essieu semi-rigide | | Freins avant | Disques ventilés (324mm) | | Pneus avant | 185/60 R17 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.35 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Modus 1.5dCi 65 |
Diesel |
4cv |
entre 2004 et 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.3 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1461 cc | | Puissance | 65 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 17.9 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 49 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 379 cm | | Hauteur | 159 cm | | Volume du coffre | 226 litres | | Largeur | 170 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Tambours (203mm) | | Pneus arrière | 185/60 R15 | | Suspension arrière | Essieu en H | | Freins avant | Disques ventilés (260mm) | | Pneus avant | 185/60 R15 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Option |
|
|
Kangoo 1.5dCi 70 |
Diesel |
4cv |
entre 2007 et 2011 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.9 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1461 cc | | Puissance | 70 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 421 cm | | Hauteur | 180 cm | | Volume du coffre | 660 litres | | Largeur | 183 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques (274mm) | | Pneus arrière | 195/65 TR15 | | Freins avant | Disques ventilés (280mm) | | Pneus avant | 195/65 TR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
|
|
25 V6 Turbo Baccara |
Essence |
12cv |
entre 1991 et 1992 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 90° (PRV) | | Couple | 29.6 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2458 cc | | Puissance | 205 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 12 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 11.9 | | Moyenne | 11.8 | | Autonomie sur autoroute | 605 km | | Sur route | 10.8 | | Reservoir | 72 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 235 | | De 0 à 100 km/h | 7.8 | | 1000m DA | 28.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 471 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 442 litres | | Largeur | 181 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | ABS | Serie | | Cx | 0.34 |
| Equipements |
| Climatisation | Série |
|
|
Scénic 1.9dCi 130 |
Diesel |
8cv |
à partir de 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 30.6 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable+intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1870 cc | | Puissance | 130 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 7.5 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 187 | | 400m DA | 18.3 | | De 0 à 100 km/h | 11.5 | | 1000m DA | 32.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 426 cm | | Hauteur | 162 cm | | Volume du coffre | 430 litres | | Largeur | 181 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques (270mm) | | Pneus arrière | 205/60 HR16 | | Suspension arrière | Essieu déformable | | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | | Pneus avant | 205/60 HR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Clio 1.9dTi |
Diesel |
5cv |
entre 1999 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.3 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo (0.95 bar) | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1870 cc | | Puissance | 80 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection directe, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 18.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 6.9 | | Moyenne | 6.2 | | Autonomie sur autoroute | 725 km | | Sur route | 5.5 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 171 | | 400m DA | 18.4 | | Poids / Puissance | 13.2 | | De 0 à 100 km/h | 12.3 | | 1000m DA | 34.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 381 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 255 litres | | Largeur | 164 cm | | Poids | 1063kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (203mm) | | Pneus arrière | 175/65 TR14 | | Suspension arrière | Essieu en H | | Freins avant | Disques ventilés (259mm) | | Pneus avant | 175/65 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.35 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Option |
|
|
Espace 3 2.0 16v |
Essence |
9cv |
entre 1999 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 19.5 mkg à 3750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 140 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 10.7 | | Moyenne | 10.5 | | Autonomie sur autoroute | 729 km | | Sur route | 8.8 | | Reservoir | 78 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 185 | | 400m DA | 17.9 | | De 0 à 100 km/h | 11.4 | | 1000m DA | 33.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 452 cm | | Hauteur | 169 cm | | Volume du coffre | 558 litres | | Largeur | 181 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (265mm) | | Pneus arrière | 205/65 TR15 | | Suspension arrière | Essieu semi rigide | | Freins avant | Disques ventilés (280mm) | | Pneus avant | 205/65 TR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.36 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Sport Clio 2.0 16v |
Essence |
10cv |
entre 2002 et 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.4 mkg à 5400 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 172 chevaux à 6250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Siemens | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 11.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 10.4 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 220 | | 400m DA | 15.7 | | Poids / Puissance | 6.47 | | De 0 à 100 km/h | 7.4 | | 1000m DA | 28.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 381 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 255 litres | | Largeur | 164 cm | | Poids | 1114kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (238mm) | | Pneus arrière | 195/45 VR16 | | Suspension arrière | Essieu en H | | Freins avant | Disques ventilés (280mm) | | Pneus avant | 195/45 VR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.36 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Super 5 Belle-île |
Essence |
4cv |
entre 1992 et 1992 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 8.2 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1108 cc | | Puissance | 49 chevaux à 5250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 43 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 359 cm | | Largeur | 158 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Espace 3 2.2dCi 115 |
Diesel |
7cv |
entre 2001 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 30.2 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2188 cc | | Puissance | 115 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 9.5 | | Reservoir | 76 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 167 | | Poids / Puissance | 14.7 | | 1000m DA | 34.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 452 cm | | Hauteur | 169 cm | | Volume du coffre | 558 litres | | Largeur | 181 cm | | Poids | 1694kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (228mm) | | Pneus arrière | 205/65 TR15 | | Suspension arrière | Essieu semi rigide | | Freins avant | Disques ventilés (280mm) | | Pneus avant | 205/65 TR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.36 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Espace 4 2.0T |
Essence |
11cv |
entre 2002 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 25.5 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 165 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Sagem | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 12.9 | | Conduite sportive | 18.3 | | Reservoir | 83 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 194 | | De 0 à 160 km/h | 30.1 | | 400m DA | 17.3 | | Poids / Puissance | 11.0 | | De 0 à 100 km/h | 10.4 | | 1000m DA | 31.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 466 cm | | Hauteur | 173 cm | | Volume du coffre | 291 litres | | Largeur | 186 cm | | Poids | 1824kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (300mm) | | Pneus arrière | 185/60 R17 | | Suspension arrière | Essieu semi-rigide | | Freins avant | Disques ventilés (324mm) | | Pneus avant | 185/60 R17 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.35 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Super 5 GTS |
Essence |
5cv |
entre 1988 et 1991 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.8 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1397 cc | | Puissance | 68 chevaux à 5250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 9.25 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.4 | | Moyenne | 6.0 | | Autonomie sur autoroute | 512 km | | Sur route | 6.9 | | Reservoir | 43 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 165 | | 400m DA | 18.4 | | Poids / Puissance | 11.2 | | De 0 à 100 km/h | 12.2 | | 1000m DA | 34.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 359 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 233 litres | | Largeur | 158 cm | | Poids | 765kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 TR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 TR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Clio Campus 1.2 |
Essence |
4cv |
entre 2005 et 2010 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 9.7 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1149 cc | | Puissance | 60 chevaux à 5250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Sagem | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.5 | | Moyenne | 7.2 | | Autonomie sur autoroute | 667 km | | Sur route | 5.7 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 159 | | 400m DA | 19.2 | | Poids / Puissance | 15.3 | | De 0 à 100 km/h | 13.3 | | 1000m DA | 35.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 381 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 255 litres | | Largeur | 164 cm | | Poids | 920kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (203mm) | | Pneus arrière | 175/65 TR14 | | Suspension arrière | Essieu en H | | Freins avant | Disques ventilés (259mm) | | Pneus avant | 175/65 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.35 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
Espace 3 2.0 |
Essence |
10cv |
entre 1997 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 17.5 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 115 chevaux à 5400 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 11.1 | | Moyenne | 9.9 | | Autonomie sur autoroute | 703 km | | Sur route | 9.2 | | Reservoir | 78 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 178 | | 400m DA | 18.4 | | Poids / Puissance | 13.2 | | De 0 à 100 km/h | 12.3 | | 1000m DA | 33.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 452 cm | | Hauteur | 169 cm | | Volume du coffre | 558 litres | | Largeur | 181 cm | | Poids | 1521kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (228mm) | | Pneus arrière | 195/65 TR15 | | Suspension arrière | Essieu semi rigide | | Freins avant | Disques ventilés (280mm) | | Pneus avant | 195/65 TR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.36 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
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Clio 1.7 - Baccara |
Essence |
8cv |
entre 1991 et 1992 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.1 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1721 cc | | Puissance | 92 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.9 | | Moyenne | 9.8 | | Autonomie sur autoroute | 483 km | | Sur route | 7.9 | | Reservoir | 43 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 189 | | 400m DA | 17.1 | | Poids / Puissance | 9.83 | | De 0 à 100 km/h | 9.9 | | 1000m DA | 31.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 371 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 265 litres | | Largeur | 163 cm | | Poids | 905kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours, disques si ABS | | Pneus arrière | 165/60 HR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 165/60 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
Twingo II 1.2 16v |
Essence |
5cv |
à partir de 2007 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.9 mkg à 4250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1149 cc | | Puissance | 75 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.2 | | Moyenne | 7.1 | | Autonomie sur autoroute | 487 km | | Sur route | 6.3 | | Reservoir | 40 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 168 | | Poids / Puissance | 13.2 | | De 0 à 100 km/h | 13.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 360 cm | | Hauteur | 147 cm | | Volume du coffre | 230 litres | | Largeur | 165 cm | | Poids | 992kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Tambours (203mm) | | Pneus arrière | 165/65 TR14 | | Suspension arrière | Essieu souple | | Freins avant | Disques ventilés (259mm) | | Pneus avant | 165/65 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
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