|
Espace 1 GTS - TSE |
Essence |
9cv |
entre 1988 et 1991 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.5 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1995 cc | | Puissance | 103 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps Weber | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 11.9 | | Reservoir | 63 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 170 | | 400m DA | 18.4 | | Poids / Puissance | 11.8 | | De 0 à 100 km/h | 12.6 | | 1000m DA | 34.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 437 cm | | Hauteur | 166 cm | | Volume du coffre | 910 litres | | Largeur | 178 cm | | Poids | 1225kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/65 TR14 | | Suspension arrière | Semi-rigide | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/65 TR14 | | Suspension avant | Bras superposés | | ABS | Non | | Cx | 0.34 |
|
|
Kangoo 1.2 Tout chemin |
Essence |
5cv |
entre 1999 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 9.7 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1149 cc | | Puissance | 60 chevaux à 5250 tr/min | | Energie | Essence | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 52 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 137 | | Poids / Puissance | 17.7 | | De 0 à 100 km/h | 20.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 399 cm | | Hauteur | 188 cm | | Volume du coffre | 600 litres | | Largeur | 166 cm | | Poids | 1065kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (203mm) | | Pneus arrière | 165/75 R14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (238mm) | | Pneus avant | 165/75 R14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
|
|
Sport Clio 2.0 16v |
Essence |
12cv |
à partir de 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 21.9 mkg à 5550 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 200 chevaux à 7250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Valeo | | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | | Compression | 11.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 12 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 222 | | De 0 à 160 km/h | 18.0 | | 400m DA | 15.8 | | Poids / Puissance | 6.35 | | De 0 à 100 km/h | 7.5 | | 1000m DA | 28.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 399 cm | | Hauteur | 148 cm | | Volume du coffre | 288 litres | | Largeur | 177 cm | | Poids | 1270kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive électrique | | Freins arrière | Disques (300mm) | | Pneus arrière | 215/45 WR17 | | Suspension arrière | Essieu souple | | Freins avant | Disques ventilés Brembo (312mm) | | Pneus avant | 215/45 WR17 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.35 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Express 1.9D RT |
Diesel |
|
entre 1994 et 1997 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.0 mkg à 2250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1870 cc | | Puissance | 65 chevaux à 4500 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 21.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 43 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 140 | | Poids / Puissance | 14.0 | | De 0 à 100 km/h | 16.5 | | 1000m DA | 37.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 405 cm | | Hauteur | 179 cm | | Volume du coffre | 710 litres | | Largeur | 161 cm | | Poids | 915kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Grand Espace 4 2.2dCi |
Diesel |
10cv |
entre 2002 et 2007 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 33.3 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2188 cc | | Puissance | 150 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection directe (Common rail) | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.0 | | Moyenne | 11.3 | | Autonomie sur autoroute | 922 km | | Conduite sportive | 13.7 | | Reservoir | 83 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 190 | | 400m DA | 18.4 | | De 0 à 100 km/h | 11.9 | | 1000m DA | 33.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 486 cm | | Hauteur | 175 cm | | Volume du coffre | 456 litres | | Largeur | 186 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (300mm) | | Pneus arrière | 225/55 VR17 | | Suspension arrière | Essieu semi-rigide | | Freins avant | Disques ventilés (324mm) | | Pneus avant | 225/55 VR17 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.35 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Mégane C-Cab 1.9dCi 120 |
Diesel |
7cv |
entre 2003 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 30.6 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1870 cc | | Puissance | 120 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 18.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Sur autoroute | 6.5 | | Moyenne | 8.0 | | Autonomie sur autoroute | 923 km | | Sur route | 5.1 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 198 | | 400m DA | 18.5 | | Poids / Puissance | 12.6 | | De 0 à 100 km/h | 12.0 | | 1000m DA | 33.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 435 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 190 litres | | Largeur | 178 cm | | Poids | 1520kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques (240mm) | | Pneus arrière | 195/65 R15 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques ventilés (280mm) | | Pneus avant | 195/65 R15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Grand Scénic 1.9dCi 120 |
Diesel |
7cv |
entre 2004 et 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 30.6 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable KKK (2.2bar)+ inter. | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1870 cc | | Puissance | 120 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 18.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 8.0 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 187 | | 400m DA | 18.6 | | Poids / Puissance | 13.3 | | De 0 à 100 km/h | 12.2 | | 1000m DA | 34.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 449 cm | | Hauteur | 162 cm | | Volume du coffre | 550 litres | | Largeur | 181 cm | | Poids | 1600kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/60 HR16 | | Suspension arrière | Essieu déformable | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/60 HR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
12 TL |
Essence |
7cv |
entre 1970 et 1975 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 9.7 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1289 cc | | Puissance | 54 chevaux à 5250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur simple corps | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 7.6 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 145 | | 400m DA | 20.6 | | Poids / Puissance | 16.6 | | De 0 à 100 km/h | 17.5 | | 1000m DA | 38.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 434 cm | | Hauteur | 143 cm | | Largeur | 163 cm | | Poids | 900kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 145 x 330 | | Suspension arrière | Essieu rigide, ressorts | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 145 x 330 | | Suspension avant | Parallélogramme déformable | | ABS | Non |
|
|
Express 1.9D RN |
Diesel |
|
entre 1994 et 1997 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.0 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1870 cc | | Puissance | 55 chevaux à 3900 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 21.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 43 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 134 | | Poids / Puissance | 16.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 405 cm | | Hauteur | 179 cm | | Volume du coffre | 710 litres | | Largeur | 161 cm | | Poids | 900kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155/80 R13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155/80 R13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Sport Clio 2.0 16v F1 Team R27 |
Essence |
12cv |
à partir de 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 21.9 mkg à 5550 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 200 chevaux à 7250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Valeo | | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | | Compression | 11.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 12 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 10.5 | | Conduite sportive | 16.0 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 216 | | De 0 à 160 km/h | 17.9 | | 400m DA | 15.7 | | Poids / Puissance | 6.32 | | De 0 à 100 km/h | 7.4 | | De 0 à 200 km/h | 33.7 | | 1000m DA | 28.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 399 cm | | Hauteur | 148 cm | | Volume du coffre | 288 litres | | Largeur | 177 cm | | Poids | 1265kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive électrique | | Freins arrière | Disques (300mm) | | Pneus arrière | 215/45 WR17 | | Suspension arrière | Essieu souple | | Freins avant | Disques ventilés Brembo (312mm) | | Pneus avant | 215/45 WR17 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.35 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Option |
|
|
Grand Espace 3 V6 24v |
Essence |
13cv |
entre 1999 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 27.2 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2946 cc | | Puissance | 194 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 10.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 13 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 78 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 198 | | De 0 à 100 km/h | 10.7 | | 1000m DA | 31.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 479 cm | | Hauteur | 169 cm | | Volume du coffre | 520 litres | | Largeur | 181 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (265mm) | | Pneus arrière | 215/65 VR15 | | Suspension arrière | Essieu semi rigide | | Freins avant | Disques ventilés (288mm) | | Pneus avant | 215/65 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.36 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Super 5 GTL 1.4 |
Essence |
5cv |
entre 1985 et 1987 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.6 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1397 cc | | Puissance | 60 chevaux à 5250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 9.25 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 43 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 158 | | 400m DA | 18.7 | | Poids / Puissance | 12.4 | | De 0 à 100 km/h | 13.7 | | 1000m DA | 35.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 359 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 233 litres | | Largeur | 158 cm | | Poids | 745kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155/70 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155/70 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Express 1.4 RT |
Essence |
|
entre 1994 et 1997 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.9 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1390 cc | | Puissance | 80 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 43 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 150 | | Poids / Puissance | 10.5 | | De 0 à 100 km/h | 12.0 | | 1000m DA | 34.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 405 cm | | Hauteur | 179 cm | | Volume du coffre | 710 litres | | Largeur | 161 cm | | Poids | 840kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155/80 R13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155/80 R13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Twingo 1.2 |
Essence |
4cv |
entre 2001 et 2007 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 9.7 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1149 cc | | Puissance | 60 chevaux à 5250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 7.7 | | Reservoir | 40 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 149 | | 400m DA | 19.6 | | Poids / Puissance | 14.5 | | De 0 à 100 km/h | 14.6 | | 1000m DA | 36.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 343 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 168 litres | | Largeur | 163 cm | | Poids | 872kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours (203mm) | | Pneus arrière | 155/65 TR14 | | Suspension arrière | Essieu en H | | Freins avant | Disques (259mm) | | Pneus avant | 155/65 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.34 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
Espace 1 TXE - 2000-1 Quadra |
Essence |
10cv |
entre 1988 et 1991 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 17.1 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1995 cc | | Puissance | 120 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Renix | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 10.4 | | Moyenne | 12.1 | | Autonomie sur autoroute | 475 km | | Sur route | 8.8 | | Reservoir | 63 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 181 | | 400m DA | 17.5 | | Poids / Puissance | 10.1 | | De 0 à 100 km/h | 10.7 | | 1000m DA | 32.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 437 cm | | Hauteur | 166 cm | | Volume du coffre | 910 litres | | Largeur | 178 cm | | Poids | 1215kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/65 HR14 | | Suspension arrière | Semi-rigide | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/65 HR14 | | Suspension avant | Bras superposés | | ABS | En option | | Cx | 0.34 |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
5 TX Automatic |
Essence |
5cv |
entre 1982 et 1983 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.3 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1397 cc | | Puissance | 58 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 9.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 3 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 38 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 142 | | Poids / Puissance | 14.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 352 cm | | Hauteur | 140 cm | | Largeur | 152 cm | | Poids | 825kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 135 SR13 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 135 SR13 | | Suspension avant | Barres de torsion | | ABS | Non |
|
|
19 TXE |
Essence |
7cv |
entre 1988 et 1992 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.1 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1721 cc | | Puissance | 92 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 183 | | 400m DA | 17.7 | | Poids / Puissance | 10.2 | | De 0 à 100 km/h | 11.0 | | 1000m DA | 33.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 415 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 386 litres | | Largeur | 169 cm | | Poids | 945kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/70 TR13 | | Suspension arrière | Essieu à 2 bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/70 TR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
25 V6 Turbo |
Essence |
12cv |
entre 1986 et 1990 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 90° (PRV) | | Couple | 28.6 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2458 cc | | Puissance | 182 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 12 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 11.4 | | Autonomie sur autoroute | 585 km | | Reservoir | 67 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 223 | | 400m DA | 15.8 | | De 0 à 100 km/h | 7.7 | | 1000m DA | 28.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 471 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 442 litres | | Largeur | 181 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
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Express 1.2 RN |
Essence |
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entre 1994 et 1997 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 9.2 mkg à 2800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1239 cc | | Puissance | 55 chevaux à 5300 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 9.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 43 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 138 | | Poids / Puissance | 15.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 405 cm | | Hauteur | 179 cm | | Volume du coffre | 710 litres | | Largeur | 161 cm | | Poids | 830kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155/80 R13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155/80 R13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
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Espace 3 2.2dCi 130 |
Diesel |
8cv |
entre 2001 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 30.2 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2188 cc | | Puissance | 130 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 9.4 | | Reservoir | 76 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 173 | | Poids / Puissance | 13.4 | | 1000m DA | 34.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 452 cm | | Hauteur | 169 cm | | Volume du coffre | 558 litres | | Largeur | 181 cm | | Poids | 1742kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (228mm) | | Pneus arrière | 205/65 TR15 | | Suspension arrière | Essieu semi rigide | | Freins avant | Disques ventilés (280mm) | | Pneus avant | 205/65 TR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.36 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
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