|
16 TX |
Essence |
9cv |
entre 1974 et 1980 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.1 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1647 cc | | Puissance | 93 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 9.25 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 7.7 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 175 | | 400m DA | 18.0 | | Poids / Puissance | 11.3 | | De 0 à 100 km/h | 12.0 | | 1000m DA | 34.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 423 cm | | Hauteur | 145 cm | | Largeur | 165 cm | | Poids | 1060kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155 SR14 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155 SR14 | | Suspension avant | Barres de torsion | | ABS | Non |
|
|
Clio Campus 1.2 16v |
Essence |
5cv |
entre 2005 et 2012 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.7 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1149 cc | | Puissance | 75 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 6.4 | | Moyenne | 7.6 | | Autonomie sur autoroute | 781 km | | Sur route | 5.5 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 166 | | 400m DA | 18.6 | | Poids / Puissance | 13 | | De 0 à 100 km/h | 12.7 | | 1000m DA | 34.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 381 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 255 litres | | Largeur | 164 cm | | Poids | 975kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (203mm) | | Pneus arrière | 175/65 TR14 | | Suspension arrière | Essieu en H | | Freins avant | Disques ventilés (259mm) | | Pneus avant | 175/65 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.35 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
Super 5 GTL 1.4 |
Essence |
5cv |
entre 1985 et 1987 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.6 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1397 cc | | Puissance | 60 chevaux à 5250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 9.25 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 43 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 158 | | 400m DA | 18.7 | | Poids / Puissance | 12.4 | | De 0 à 100 km/h | 13.7 | | 1000m DA | 35.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 359 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 233 litres | | Largeur | 158 cm | | Poids | 745kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155/70 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155/70 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Laguna 2.0 IDE |
Essence |
9cv |
entre 2001 et 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.7 mkg à - tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 140 chevaux à - tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection directe d essence | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 70 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 458 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 430 litres | | Largeur | 177 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (274mm) | | Pneus arrière | 205/55 HR16 | | Suspension arrière | Essieu en H | | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | | Pneus avant | 205/55 HR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Grand Espace 3 2.2dCi 130 |
Diesel |
8cv |
entre 2001 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 30.2 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2188 cc | | Puissance | 130 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 9.7 | | Reservoir | 76 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 170 |
| Dimensions |
| Longueur | 479 cm | | Hauteur | 169 cm | | Volume du coffre | 520 litres | | Largeur | 181 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (228mm) | | Pneus arrière | 215/65 HR15 | | Suspension arrière | Essieu semi rigide | | Freins avant | Disques ventilés (280mm) | | Pneus avant | 215/65 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.36 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
21 GSD |
Diesel |
6cv |
entre 1990 et 1991 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.3 mkg à 2250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1870 cc | | Puissance | 65 chevaux à 4500 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 21.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 66 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 160 | | Poids / Puissance | 16 |
| Dimensions |
| Longueur | 453 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 490 litres | | Largeur | 173 cm | | Poids | 1040kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/70 TR13 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 175/70 TR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
19 Chamade TDE |
Diesel |
6cv |
entre 1989 et 1992 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.3 mkg à 2250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1870 cc | | Puissance | 65 chevaux à 4500 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 21.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 6.9 | | Autonomie sur autoroute | 797 km | | Sur route | 5.6 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 166 | | 400m DA | 20.1 | | Poids / Puissance | 15.4 | | De 0 à 100 km/h | 15.3 | | 1000m DA | 36.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 426 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 463 litres | | Largeur | 169 cm | | Poids | 1005kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 TR13 | | Suspension arrière | Essieu à 2 bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 TR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.30 |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
19 Chamade GTS |
Essence |
7cv |
entre 1989 et 1992 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.0 mkg à 2750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1390 cc | | Puissance | 80 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.1 | | Autonomie sur autoroute | 679 km | | Sur route | 7.1 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 176 | | 400m DA | 18.2 | | Poids / Puissance | 11.7 | | De 0 à 100 km/h | 12.1 | | 1000m DA | 34.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 426 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 463 litres | | Largeur | 169 cm | | Poids | 940kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 TR13 | | Suspension arrière | Essieu à 2 bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 TR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.30 |
|
|
19 1.8 - RT |
Essence |
7cv |
entre 1993 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.8 mkg à 2750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1794 cc | | Puissance | 95 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection monopoint | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.7 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 8.9 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 184 | | 400m DA | 18.0 | | Poids / Puissance | 11.4 | | De 0 à 100 km/h | 11.0 | | 1000m DA | 33.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 415 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 386 litres | | Largeur | 169 cm | | Poids | 1086kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/70 TR13 | | Suspension arrière | Essieu à 2 bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/70 TR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | Option | | Climatisation | Option |
|
|
Super 5 TL |
Essence |
4cv |
entre 1988 et 1991 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 8.2 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1108 cc | | Puissance | 47 chevaux à 5250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 5.5 | | Sur route | 6.3 | | Reservoir | 43 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 143 | | 400m DA | 19.7 | | Poids / Puissance | 15.4 | | De 0 à 100 km/h | 16.0 | | 1000m DA | 37.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 359 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 233 litres | | Largeur | 158 cm | | Poids | 725kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 145/70 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 145/70 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
11 GTX |
Essence |
7cv |
entre 1987 et 1989 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.1 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1721 cc | | Puissance | 90 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 47 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 179 | | 400m DA | 17.4 | | Poids / Puissance | 10.1 | | De 0 à 100 km/h | 10.7 | | 1000m DA | 32.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 404 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 338 litres | | Largeur | 166 cm | | Poids | 915kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/70 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/70 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Espace 4 2.0dCi 175 |
Diesel |
11cv |
entre 2006 et 2010 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 36.7 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1995 cc | | Puissance | 175 chevaux à 3750 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 16.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 10.0 | | Reservoir | 83 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 205 | | De 0 à 160 km/h | 29.0 | | 400m DA | 17.9 | | Poids / Puissance | 10.8 | | De 0 à 100 km/h | 10.5 | | 1000m DA | 32.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 466 cm | | Hauteur | 173 cm | | Volume du coffre | 291 litres | | Largeur | 186 cm | | Poids | 1900kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance variable | | Freins arrière | Disques (300mm) | | Pneus arrière | 225/55 VR17 | | Suspension arrière | Essieu semi-rigide | | Freins avant | Disques ventilés (324mm) | | Pneus avant | 225/55 VR17 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.35 |
| Equipements |
| Airbags | 10 | | Climatisation | Série |
|
|
Laguna 1.5dCi |
Diesel |
6cv |
à partir de 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 24.5 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable (2.65 bar)+intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1461 cc | | Puissance | 110 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 15.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 7.0 | | Conduite sportive | 11.0 | | Reservoir | 66 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 190 | | De 0 à 160 km/h | 36.3 | | 400m DA | 18.8 | | Poids / Puissance | 13.2 | | De 0 à 100 km/h | 12.2 | | 1000m DA | 33.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 469 cm | | Hauteur | 145 cm | | Volume du coffre | 450 litres | | Largeur | 181 cm | | Poids | 1457kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (300mm) | | Pneus arrière | 195/60 R16 | | Suspension arrière | Essieu autodirectionnel | | Freins avant | Disques ventilés (280mm) | | Pneus avant | 195/60 R16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.29 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
4cv 1060 |
Essence |
4cv |
entre 1948 et 1950 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 4.8 mkg à 1500 tr/min | | Disposition | Porte à faux arrière | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 760 cc | | Puissance | 17 chevaux à 3500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 6.7 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 3 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 7.0 | | Reservoir | 27 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 95 | | Poids / Puissance | 35 |
| Dimensions |
| Longueur | 360 cm | | Hauteur | 145 cm | | Largeur | 143 cm | | Poids | 595kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 135 x 400 | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 135 x 400 | | ABS | Non |
|
|
16 TS |
Essence |
9cv |
entre 1968 et 1976 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.5 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1565 cc | | Puissance | 85 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 8.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 165 | | Poids / Puissance | 12.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 423 cm | | Hauteur | 145 cm | | Largeur | 165 cm | | Poids | 1060kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155 x 355 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155 x 355 | | Suspension avant | Barres de torsion | | ABS | Non |
|
|
Clio 1.5dCi 80 |
Diesel |
4cv |
entre 2001 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.9 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo (1.2 bar) | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1461 cc | | Puissance | 80 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 18.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Moyenne | 6.0 | | Conduite sportive | 7.1 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 169 | | 400m DA | 18.2 | | Poids / Puissance | 13.1 | | De 0 à 100 km/h | 11.9 | | 1000m DA | 34.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 381 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 255 litres | | Largeur | 164 cm | | Poids | 1055kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (203mm) | | Pneus arrière | 175/65 TR14 | | Suspension arrière | Essieu en H | | Freins avant | Disques ventilés (259mm) | | Pneus avant | 175/65 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.35 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Option |
|
|
Clio 1.4 16v |
Essence |
6cv |
entre 2000 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.0 mkg à 3750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1390 cc | | Puissance | 98 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.4 | | Moyenne | 7.7 | | Autonomie sur autoroute | 676 km | | Sur route | 6.1 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 181 | | 400m DA | 17.6 | | Poids / Puissance | 10.3 | | De 0 à 100 km/h | 10.9 | | 1000m DA | 32.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 381 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 255 litres | | Largeur | 164 cm | | Poids | 1019kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (203mm) | | Pneus arrière | 175/60 TR14 | | Suspension arrière | Essieu en H | | Freins avant | Disques ventilés (259mm) | | Pneus avant | 175/60 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.35 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Option |
|
|
19 16s |
Essence |
9cv |
entre 1990 et 1992 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.8 mkg à 4250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1764 cc | | Puissance | 140 chevaux à 6500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection multipoint | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 12.0 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 215 | | 400m DA | 16.0 | | Poids / Puissance | 7.5 | | De 0 à 100 km/h | 8.2 | | 1000m DA | 29.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 415 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 386 litres | | Largeur | 169 cm | | Poids | 1050kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/50 VR15 | | Suspension arrière | Essieu à 4 bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/50 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.30 |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
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Mégane 1.4e |
Essence |
6cv |
entre 1996 et 1998 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.1 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1390 cc | | Puissance | 75 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.9 | | Moyenne | 7.1 | | Autonomie sur autoroute | 759 km | | Sur route | 6.3 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 170 | | 400m DA | 18.9 | | Poids / Puissance | 13.5 | | De 0 à 100 km/h | 14.1 | | 1000m DA | 35.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 413 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 348 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1015kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (200mm) | | Pneus arrière | 165/70 TR13 | | Suspension arrière | Essieu à 2 bras tirés | | Freins avant | Disques (238mm) | | Pneus avant | 165/70 TR13 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
Grand Scénic 2.0 16v |
Essence |
9cv |
entre 2004 et 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 19.5 mkg à 3750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 135 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 449 cm | | Hauteur | 164 cm | | Volume du coffre | 550 litres | | Largeur | 181 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/60 HR16 | | Suspension arrière | Essieu déformable | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/60 HR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
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