|
Sport Clio 2.0 16v |
Essence |
10cv |
entre 2002 et 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.4 mkg à 5400 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 172 chevaux à 6250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Siemens | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 11.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 10.4 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 220 | | 400m DA | 15.7 | | Poids / Puissance | 6.47 | | De 0 à 100 km/h | 7.4 | | 1000m DA | 28.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 381 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 255 litres | | Largeur | 164 cm | | Poids | 1114kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (238mm) | | Pneus arrière | 195/45 VR16 | | Suspension arrière | Essieu en H | | Freins avant | Disques ventilés (280mm) | | Pneus avant | 195/45 VR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.36 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Kangoo 1.9D 65 Tout chemin |
Diesel |
6cv |
entre 1999 et 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.5 mkg à 2250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1870 cc | | Puissance | 65 chevaux à 4500 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 21.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 52 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 140 | | Poids / Puissance | 17.9 | | De 0 à 100 km/h | 21.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 399 cm | | Hauteur | 188 cm | | Volume du coffre | 600 litres | | Largeur | 166 cm | | Poids | 1165kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (203mm) | | Pneus arrière | 165/75 R14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (238mm) | | Pneus avant | 165/75 R14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
|
|
Kangoo 1.4 |
Essence |
6cv |
entre 1998 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.9 mkg à 4250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1390 cc | | Puissance | 75 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 10.0 | | Moyenne | 8.9 | | Sur route | 7.4 | | Reservoir | 52 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 155 | | 400m DA | 19.3 | | Poids / Puissance | 14.7 | | 1000m DA | 36.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 399 cm | | Hauteur | 182 cm | | Volume du coffre | 600 litres | | Largeur | 166 cm | | Poids | 1104kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/75 R14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 165/75 R14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
21 TXI Quadra |
Essence |
11cv |
entre 1991 et 1992 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.0 mkg à 4300 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 3 par cylindre | | Cylindrée | 1995 cc | | Puissance | 140 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 11.1 | | Moyenne | 14.8 | | Autonomie sur autoroute | 559 km | | Sur route | 9.5 | | Reservoir | 62 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 197 | | Poids / Puissance | 9.42 | | De 0 à 100 km/h | 10.0 | | 1000m DA | 31.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 453 cm | | Hauteur | 173 cm | | Volume du coffre | 394 litres | | Largeur | 446 cm | | Poids | 1320kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/55 VR15 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/55 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
Safrane Biturbo |
Essence |
14cv |
entre 1994 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 90° (PRV) | | Couple | 37.0 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | 2 turbos KKK + intercoolers | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2963 cc | | Puissance | 268 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | | Compression | 7.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 14 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 13.0 | | Moyenne | 19.5 | | Autonomie sur autoroute | 615 km | | Sur route | 11.5 | | Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 250 (bridée) | | 400m DA | 14.9 | | Poids / Puissance | 6.25 | | De 0 à 100 km/h | 7.2 | | 1000m DA | 27.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 473 cm | | Hauteur | 144 cm | | Volume du coffre | 390 litres | | Largeur | 182 cm | | Poids | 1675kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 225/45 ZR17 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 225/45 ZR17 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Super 5 GT Turbo |
Essence |
6cv |
entre 1985 et 1987 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.8 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1397 cc | | Puissance | 115 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 7.9 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 197 | | 400m DA | 15.6 | | Poids / Puissance | 7.21 | | 1000m DA | 29.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 359 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 233 litres | | Largeur | 158 cm | | Poids | 830kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 175/60 HR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 175/60 HR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
17 Gordini |
Essence |
7cv |
entre 1976 et 1976 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.7 mkg à 5500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1605 cc | | Puissance | 108 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 10.25 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 180 | | Poids / Puissance | 9.95 |
| Dimensions |
| Longueur | 426 cm | | Hauteur | 131 cm | | Largeur | 163 cm | | Poids | 1075kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 165 HR13 | | Suspension arrière | Essieu rigide | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 165 HR13 | | Suspension avant | Parallélogramme déformable | | ABS | Non |
|
|
Super 5 TR |
Essence |
4cv |
entre 1988 et 1991 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 9.2 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1237 cc | | Puissance | 55 chevaux à 5250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 9.25 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 6.0 | | Reservoir | 43 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 155 | | 400m DA | 19.7 | | Poids / Puissance | 13.3 | | De 0 à 100 km/h | 15.3 | | 1000m DA | 37.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 359 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 233 litres | | Largeur | 158 cm | | Poids | 735kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 145/70 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 145/70 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Mégane Coupé 2.0 IDE |
Essence |
8cv |
entre 2000 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.4 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 140 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection directe d'essence | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 11.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 7.6 | | Sur route | 6.5 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 213 | | 400m DA | 16.3 | | Poids / Puissance | 8.10 | | De 0 à 100 km/h | 8.6 | | 1000m DA | 29.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 393 cm | | Hauteur | 137 cm | | Volume du coffre | 288 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1135kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (238mm) | | Pneus arrière | 195/50 VR16 | | Suspension arrière | Essieu à 4 bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (280mm) | | Pneus avant | 195/50 VR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.33 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Express 1.9D RT |
Diesel |
|
entre 1994 et 1997 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.0 mkg à 2250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1870 cc | | Puissance | 65 chevaux à 4500 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 21.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 43 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 140 | | Poids / Puissance | 14.0 | | De 0 à 100 km/h | 16.5 | | 1000m DA | 37.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 405 cm | | Hauteur | 179 cm | | Volume du coffre | 710 litres | | Largeur | 161 cm | | Poids | 915kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Sport Clio 2.0 16v |
Essence |
12cv |
entre 2006 et 2007 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 21.9 mkg à 5550 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 200 chevaux à 7250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Valeo | | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | | Compression | 11.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 12 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 10.5 | | Conduite sportive | 16.0 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 216 | | De 0 à 160 km/h | 17.9 | | 400m DA | 15.7 | | Poids / Puissance | 6.45 | | De 0 à 100 km/h | 7.5 | | 1000m DA | 28.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 399 cm | | Hauteur | 148 cm | | Volume du coffre | 288 litres | | Largeur | 177 cm | | Poids | 1290kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive électrique | | Freins arrière | Disques (300mm) | | Pneus arrière | 215/45 WR17 | | Suspension arrière | Essieu souple | | Freins avant | Disques ventilés Brembo (312mm) | | Pneus avant | 215/45 WR17 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.35 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
5 Alpine Turbo |
Essence |
7cv |
entre 1982 et 1984 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.2 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett T3 | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1397 cc | | Puissance | 110 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 8.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 38 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 187 | | 400m DA | 16.1 | | Poids / Puissance | 7.90 | | 1000m DA | 30.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 354 cm | | Hauteur | 138 cm | | Largeur | 152 cm | | Poids | 870kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 155/70 HR13 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155/70 HR13 | | Suspension avant | Barres de torsion | | ABS | Non |
|
|
Espace 2 2.1dT |
Diesel |
6cv |
entre 1991 et 1997 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.5 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett T3 (0.60 bar) + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2068 cc | | Puissance | 88 chevaux à 4250 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 21.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 10.0 | | Moyenne | 8.6 | | Autonomie sur autoroute | 770 km | | Sur route | 8.0 | | Reservoir | 77 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 169 | | 400m DA | 19.9 | | Poids / Puissance | 15.5 | | De 0 à 100 km/h | 16.1 | | 1000m DA | 36.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 443 cm | | Hauteur | 169 cm | | Volume du coffre | 250 litres | | Largeur | 180 cm | | Poids | 1370kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (228mm) | | Pneus arrière | 195/65 TR15 | | Suspension arrière | Essieu déformable | | Freins avant | Disques ventilés (259mm) | | Pneus avant | 195/65 TR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.34 |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Série |
|
|
Sport Spider Pare brise |
Essence |
10cv |
entre 1997 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 19.0 mkg à 5400 tr/min | | Disposition | Transversal central arrière | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 150 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bendix Siemens | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 11.2 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 204 | | 1000m DA | 28.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 380 cm | | Hauteur | 125 cm | | Largeur | 183 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques ventilés (300mm) | | Pneus arrière | 225/50 ZR16 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | | Pneus avant | 205/50 ZR16 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Non |
|
|
Laguna 1.6 16v |
Essence |
7cv |
entre 2000 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.1 mkg à 3750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1598 cc | | Puissance | 110 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Sagem | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 9.9 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 189 | | 400m DA | 18.1 | | Poids / Puissance | 12.5 | | De 0 à 100 km/h | 11.6 | | 1000m DA | 33.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 458 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 430 litres | | Largeur | 175 cm | | Poids | 1385kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (274mm) | | Pneus arrière | 195/65 HR15 | | Suspension arrière | Essieu en H | | Freins avant | Disques ventilés (280mm) | | Pneus avant | 195/65 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.30 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
16 L - TL |
Essence |
9cv |
entre 1971 et 1980 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.6 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1565 cc | | Puissance | 66 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 8.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 150 | | Poids / Puissance | 15.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 423 cm | | Hauteur | 145 cm | | Largeur | 165 cm | | Poids | 1000kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 145 SR14 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 145 SR14 | | Suspension avant | Barres de torsion | | ABS | Non |
|
|
Mégane Cabriolet 1.4 16v |
Essence |
|
entre 1999 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.6 mkg à 3750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1390 cc | | Puissance | 95 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 403 cm | | Hauteur | 137 cm | | Volume du coffre | 281 litres | | Largeur | 170 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/65 HR14 | | Suspension arrière | Essieu à 4 bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/65 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Option |
|
|
Super 5 GT Turbo |
Essence |
6cv |
entre 1988 et 1991 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.8 mkg à 3750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett T2 (0.70 bar) + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1397 cc | | Puissance | 120 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 7.9 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.4 | | Moyenne | 7.3 | | Autonomie sur autoroute | 532 km | | Sur route | 7.4 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 204 | | 400m DA | 15.7 | | Poids / Puissance | 6.91 | | De 0 à 100 km/h | 8.0 | | 1000m DA | 29.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 359 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 233 litres | | Largeur | 158 cm | | Poids | 830kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 175/60 HR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/60 HR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.35 |
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12 Automatic |
Essence |
7cv |
entre 1976 et 1979 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.0 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1289 cc | | Puissance | 60 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 3 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 144 | | Poids / Puissance | 15.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 434 cm | | Hauteur | 143 cm | | Largeur | 163 cm | | Poids | 950kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 145 SR13 | | Suspension arrière | Essieu rigide, ressorts | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 145 SR13 | | Suspension avant | Parallélogramme déformable | | ABS | Non |
|
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Grand Scénic 1.5dCi 100 |
Diesel |
6cv |
entre 2004 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.4 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable KKK + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1461 cc | | Puissance | 100 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 18.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 7.3 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 165 | | 400m DA | 20.4 | | Poids / Puissance | 15.5 | | De 0 à 100 km/h | 15.2 | | 1000m DA | 36.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 449 cm | | Hauteur | 164 cm | | Volume du coffre | 550 litres | | Largeur | 181 cm | | Poids | 1551kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/60 HR16 | | Suspension arrière | Essieu déformable | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/60 HR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
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