|
25 V6 Injection Auto |
Essence |
16cv |
entre 1989 et 1989 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 90° (PRV) | | Couple | 24.0 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2849 cc | | Puissance | 160 chevaux à 5400 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 16 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 72 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 471 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 442 litres | | Largeur | 181 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
11 Automatic |
Essence |
6cv |
entre 1987 et 1989 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.1 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1397 cc | | Puissance | 68 chevaux à 5250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur simple corps | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 9.25 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 3 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 47 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 156 | | 400m DA | 20.0 | | Poids / Puissance | 13.0 | | De 0 à 100 km/h | 17.5 | | 1000m DA | 38.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 404 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 338 litres | | Largeur | 166 cm | | Poids | 885kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Mégane 1.6 16v |
Essence |
7cv |
entre 1999 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.4 mkg à 3750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1598 cc | | Puissance | 110 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.1 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 7.8 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 193 | | 1000m DA | 31.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 416 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 348 litres | | Largeur | 170 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (203mm) | | Pneus arrière | 185/60 HR15 | | Suspension arrière | Essieu à 4 bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (259mm) | | Pneus avant | 185/60 HR15 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Clio 1.2 16v |
Essence |
5cv |
entre 2001 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.7 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1149 cc | | Puissance | 75 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 6.4 | | Moyenne | 7.6 | | Autonomie sur autoroute | 781 km | | Sur route | 5.5 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 166 | | 400m DA | 18.6 | | Poids / Puissance | 13 | | De 0 à 100 km/h | 12.7 | | 1000m DA | 34.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 381 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 255 litres | | Largeur | 164 cm | | Poids | 975kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (203mm) | | Pneus arrière | 175/65 TR14 | | Suspension arrière | Essieu en H | | Freins avant | Disques ventilés (259mm) | | Pneus avant | 175/65 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.35 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Option |
|
|
Captur dCi |
Diesel |
5cv |
à partir de 2013 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 22.4 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1461 cc | | Puissance | 90 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 15.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 45 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 412 cm | | Hauteur | 157 cm | | Volume du coffre | 455 litres | | Largeur | 178 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Tambours (228mm) | | Pneus arrière | 205/60 R16 | | Suspension arrière | Essieu souple | | Freins avant | Disques ventilés (280mm) | | Pneus avant | 205/60 R16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 6 | | Climatisation | Série |
|
|
Sport Clio V6 |
Essence |
16cv |
entre 2000 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 30.6 mkg à 3750 tr/min | | Disposition | Transversal central arrière | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2946 cc | | Puissance | 230 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 11.4 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 16 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 13.6 | | Sur route | 10.1 | | Reservoir | 61 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 223 | | 400m DA | 14.7 | | Poids / Puissance | 6.00 | | De 0 à 100 km/h | 6.2 | | 1000m DA | 27.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 380 cm | | Hauteur | 137 cm | | Volume du coffre | 67 litres | | Largeur | 181 cm | | Poids | 1381kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés (330mm) | | Pneus arrière | 235/45 ZR17 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques ventilés (330mm) | | Pneus avant | 205/50 ZR17 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.37 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Clio 1.6 16v |
Essence |
6cv |
entre 2004 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.4 mkg à 3750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1598 cc | | Puissance | 110 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.1 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Reservoir | 50 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 381 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 255 litres | | Largeur | 164 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (230mm) | | Pneus arrière | 185/55 HR15 | | Suspension arrière | Essieu en H | | Freins avant | Disques ventilés (259mm) | | Pneus avant | 185/55 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.35 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Clio 16v |
Essence |
9cv |
entre 1993 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.4 mkg à 4250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1764 cc | | Puissance | 137 chevaux à 6500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.2 | | Moyenne | 11.8 | | Autonomie sur autoroute | 543 km | | Sur route | 7.9 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 205 | | 400m DA | 16.0 | | Poids / Puissance | 7.11 | | De 0 à 100 km/h | 7.8 | | 1000m DA | 29.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 371 cm | | Hauteur | 137 cm | | Volume du coffre | 265 litres | | Largeur | 164 cm | | Poids | 975kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (238mm) | | Pneus arrière | 185/55 VR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (259mm) | | Pneus avant | 185/55 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.33 |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
Clio 1.2 |
Essence |
5cv |
entre 1994 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 9.2 mkg à 2800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1239 cc | | Puissance | 55 chevaux à 5300 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection monopoint | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 9.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 43 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 150 | | Poids / Puissance | 15.0 | | De 0 à 100 km/h | 14.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 371 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 265 litres | | Largeur | 163 cm | | Poids | 830kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155/70 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155/70 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Kangoo Be Bop 1.5dCi 105 |
Diesel |
6cv |
entre 2009 et 2010 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 24.5 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1461 cc | | Puissance | 105 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 15.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 6.5 | | Sur route | 5.0 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 160 | | 400m DA | 18.9 | | De 0 à 100 km/h | 12.7 | | 1000m DA | 34.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 387 cm | | Hauteur | 183 cm | | Volume du coffre | 174 litres | | Largeur | 183 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques (274mm) | | Pneus arrière | 205/60 R16 | | Freins avant | Disques ventilés (280mm) | | Pneus avant | 205/60 R16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Scénic 1.4 16v |
Essence |
6cv |
entre 2003 et 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.0 mkg à 3750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1390 cc | | Puissance | 100 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 426 cm | | Hauteur | 162 cm | | Volume du coffre | 430 litres | | Largeur | 181 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/65 HR15 | | Suspension arrière | Essieu déformable | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/65 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
11 GTX |
Essence |
7cv |
entre 1987 et 1989 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.1 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1721 cc | | Puissance | 90 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 47 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 179 | | 400m DA | 17.4 | | Poids / Puissance | 10.1 | | De 0 à 100 km/h | 10.7 | | 1000m DA | 32.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 404 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 338 litres | | Largeur | 166 cm | | Poids | 915kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/70 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/70 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Sport Spider |
Essence |
10cv |
entre 1997 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 19.0 mkg à 5400 tr/min | | Disposition | Transversal central arrière | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 150 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bendix Siemens | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 13.0 | | Autonomie sur autoroute | 385 km | | Conduite sportive | 13.0 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 213 | | De 0 à 160 km/h | 19.6 | | 400m DA | 14.7 | | Poids / Puissance | 6.2 | | De 0 à 100 km/h | 7.7 | | 1000m DA | 27.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 380 cm | | Hauteur | 125 cm | | Largeur | 183 cm | | Poids | 930kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques ventilés (300mm) | | Pneus arrière | 225/50 ZR16 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | | Pneus avant | 205/50 ZR16 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Non |
|
|
Mégane Coupé 1.9dCi |
Diesel |
|
entre 2001 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.8 mkg à 1500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo (1.9 bar) + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1870 cc | | Puissance | 105 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 19.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 393 cm | | Hauteur | 137 cm | | Volume du coffre | 288 litres | | Largeur | 170 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Suspension arrière | Essieu à 4 bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
Clio 16s |
Essence |
9cv |
entre 1992 et 1993 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.8 mkg à 4250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1764 cc | | Puissance | 140 chevaux à 6500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.9 | | Moyenne | 9.4 | | Autonomie sur autoroute | 505 km | | Sur route | 7.7 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 209 | | 400m DA | 15.9 | | Poids / Puissance | 6.96 | | De 0 à 100 km/h | 8.0 | | 1000m DA | 29.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 371 cm | | Hauteur | 137 cm | | Volume du coffre | 265 litres | | Largeur | 164 cm | | Poids | 975kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (238mm) | | Pneus arrière | 175/60 HR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (259mm) | | Pneus avant | 175/60 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.33 |
|
|
Mégane 1.6 16v |
Essence |
7cv |
entre 2006 et 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.4 mkg à 4250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1598 cc | | Puissance | 110 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 190 | | 1000m DA | 32.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 421 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 330 litres | | Largeur | 178 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques (240mm) | | Pneus arrière | 195/65 TR15 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques ventilés (280mm) | | Pneus avant | 195/65 TR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Twingo II 1.2 16v |
Essence |
5cv |
à partir de 2007 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.9 mkg à 4250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1149 cc | | Puissance | 75 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.2 | | Moyenne | 7.1 | | Autonomie sur autoroute | 487 km | | Sur route | 6.3 | | Reservoir | 40 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 168 | | Poids / Puissance | 13.2 | | De 0 à 100 km/h | 13.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 360 cm | | Hauteur | 147 cm | | Volume du coffre | 230 litres | | Largeur | 165 cm | | Poids | 992kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Tambours (203mm) | | Pneus arrière | 165/65 TR14 | | Suspension arrière | Essieu souple | | Freins avant | Disques ventilés (259mm) | | Pneus avant | 165/65 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
Vel Satis 2.2dCi 150 |
Diesel |
9cv |
entre 2002 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 33.3 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable (2.2 bar)+intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2188 cc | | Puissance | 150 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 18.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 9.6 | | Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 202 | | De 0 à 160 km/h | 34.1 | | 400m DA | 17.9 | | Poids / Puissance | 12.2 | | De 0 à 100 km/h | 10.9 | | 1000m DA | 32.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 486 cm | | Hauteur | 158 cm | | Volume du coffre | 450 litres | | Largeur | 186 cm | | Poids | 1830kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (300mm) | | Pneus arrière | 245/45 WR17 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés (324mm) | | Pneus avant | 225/55 WR17 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.34 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
11 Turbo |
Essence |
6cv |
entre 1984 et 1986 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.5 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1397 cc | | Puissance | 105 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur simple corps | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 8.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 47 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 190 | | Poids / Puissance | 8.71 | | 1000m DA | 31.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 397 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 338 litres | | Largeur | 166 cm | | Poids | 915kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/65 HR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/65 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
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Scénic 1.4e |
Essence |
7cv |
entre 1997 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.1 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1390 cc | | Puissance | 75 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.2 | | Moyenne | 8.1 | | Autonomie sur autoroute | 833 km | | Sur route | 6.6 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 158 | | 400m DA | 20.2 | | Poids / Puissance | 16.4 | | De 0 à 100 km/h | 15.7 | | 1000m DA | 36.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 413 cm | | Hauteur | 162 cm | | Volume du coffre | 410 litres | | Largeur | 172 cm | | Poids | 1230kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/70 TR14 | | Suspension arrière | Essieu à 4 bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/70 TR14 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.33 |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
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