|
607 2.2 HDI |
Diesel |
8cv |
entre 2003 et 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 31.6 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2179 cc | | Puissance | 136 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 18.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 8.0 | | Sur route | 6.2 | | Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 206 | | 400m DA | 17.9 | | De 0 à 100 km/h | 11.2 | | 1000m DA | 32.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 487 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 481 litres | | Largeur | 183 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance variable | | Freins arrière | Disques (290mm) | | Pneus arrière | 215/60 WR16 | | Suspension arrière | Doubles triangles | | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | | Pneus avant | 215/60 WR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.29 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
407 2.7 V6 HDi |
Diesel |
13cv |
entre 2006 et 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 44.9 mkg à 1900 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | 2 turbos à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2720 cc | | Puissance | 204 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 17.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 13 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 10.0 | | Conduite sportive | 13.0 | | Reservoir | 66 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 227 | | De 0 à 160 km/h | 21.7 | | 400m DA | 16.7 | | De 0 à 100 km/h | 8.8 | | 1000m DA | 29.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 468 cm | | Hauteur | 145 cm | | Volume du coffre | 407 litres | | Largeur | 181 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (290mm) | | Pneus arrière | 235/45 YR18 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (330mm) | | Pneus avant | 235/45 YR18 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 9 | | Climatisation | Série |
|
|
508 RXH |
Hybride |
8cv |
à partir de 2012 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 45.9 mkg à - tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo géométrie variable + intercooler + overboost | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 200 chevaux à - tr/min | | Energie | Hybride | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Sequentielle 6 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 210 |
| Dimensions |
| Longueur | 482 cm | | Hauteur | 153 cm | | Volume du coffre | 400 litres | | Largeur | 192 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électro-hydraulique | | Freins arrière | Disques (290mm) | | Pneus arrière | 245/45 R18 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (340mm) | | Pneus avant | 245/45 R18 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
208 1.4 e-HDi Blue Lion |
Diesel |
3cv |
à partir de 2012 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.3 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1398 cc | | Puissance | 68 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Sequentielle 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 3 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 50 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 396 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 285 litres | | Largeur | 174 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Tambours (203mm) | | Pneus arrière | 185/65 R15 | | Suspension arrière | Traverse déformable | | Freins avant | Disques ventilés (266mm) | | Pneus avant | 185/65 R15 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.29 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
309 SR |
Essence |
7cv |
entre 1989 et 1993 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.1 mkg à 3250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1580 cc | | Puissance | 92 chevaux à 6250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.4 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.0 | | Moyenne | 6.9 | | Autonomie sur autoroute | 688 km | | Sur route | 7.0 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 178 | | Poids / Puissance | 10 |
| Dimensions |
| Longueur | 405 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 296 litres | | Largeur | 163 cm | | Poids | 920kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, option assistance | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 TR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 TR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.34 |
|
|
505 GRD - SRD |
Diesel |
9cv |
entre 1979 et 1982 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.4 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2304 cc | | Puissance | 70 chevaux à 4500 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 22.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 56 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 140 | | Poids / Puissance | 18.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 458 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 523 litres | | Largeur | 178 cm | | Poids | 1285kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175 HR14 | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 175 HR14 | | ABS | Non |
|
|
404 |
Essence |
9cv |
entre 1967 et 1970 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.5 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1618 cc | | Puissance | 80 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur Solex | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 8.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 154 | | Poids / Puissance | 13.3 | | 1000m DA | 37.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 445 cm | | Hauteur | 145 cm | | Largeur | 162 cm | | Poids | 1070kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165 x 380 | | Suspension arrière | Essieu rigide | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165 x 380 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
106 Electrique |
Electrique |
1cv |
entre 1995 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | Electrique | | Couple | 13.0 mkg à 1 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | sans soupape | | Cylindrée | 0 cc | | Puissance | 27 chevaux à 1600 tr/min | | Energie | Electrique | | Alimentation | Batterie Nickel Caldium |
| Transmission |
| Boite de vitesse | CVT | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 1 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 90 | | Poids / Puissance | 39.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 356 cm | | Hauteur | 136 cm | | Largeur | 159 cm | | Poids | 1060kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155/70 TR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155/70 TR13 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Non |
|
|
807 2.2e 16v |
Essence |
11cv |
entre 2002 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 22.1 mkg à 3900 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2230 cc | | Puissance | 158 chevaux à 5650 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Dimensions |
| Longueur | 473 cm | | Hauteur | 175 cm | | Volume du coffre | 225 litres | | Largeur | 185 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (272mm) | | Freins avant | Disques ventilés (285mm) | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
4007 |
Diesel |
10cv |
à partir de 2007 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 38.8 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2178 cc | | Puissance | 160 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 16.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 200 |
| Dimensions |
| Longueur | 464 cm | | Hauteur | 167 cm | | Volume du coffre | 510 litres | | Largeur | 181 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (302mm) | | Pneus arrière | 215/70 HR16 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (294mm) | | Pneus avant | 215/70 HR16 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.34 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
607 V6 HDI |
Diesel |
13cv |
entre 2005 et 2010 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 44.9 mkg à 1900 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | 2 turbos à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2720 cc | | Puissance | 204 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 17.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 13 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 235 | | De 0 à 160 km/h | 22.4 | | 400m DA | 16.4 | | Poids / Puissance | 8.43 | | De 0 à 100 km/h | 8.8 | | 1000m DA | 29.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 490 cm | | Hauteur | 144 cm | | Volume du coffre | 481 litres | | Largeur | 183 cm | | Poids | 1720kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance variable | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 225/50 WR17 | | Suspension arrière | Doubles triangles | | Freins avant | Disques ventilés (330mm) | | Pneus avant | 225/50 WR17 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
306 1.4 |
Essence |
6cv |
entre 1993 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.5 mkg à 3400 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1360 cc | | Puissance | 75 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.2 | | Moyenne | 7.7 | | Autonomie sur autoroute | 731 km | | Sur route | 6.9 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 166 | | 400m DA | 18.4 | | Poids / Puissance | 14.0 | | De 0 à 100 km/h | 12.8 | | 1000m DA | 34.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 403 cm | | Hauteur | 135 cm | | Volume du coffre | 338 litres | | Largeur | 169 cm | | Poids | 1055kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 TR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 165/70 TR13 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.33 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Option |
|
|
406 3.0e V6 |
Essence |
14cv |
entre 2001 et 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 29.0 mkg à 3750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2946 cc | | Puissance | 210 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 14 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 234 | | Poids / Puissance | 7.02 | | 1000m DA | 28.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 460 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 430 litres | | Largeur | 177 cm | | Poids | 1475kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/60 VR15 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/60 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
104 S |
Essence |
7cv |
entre 1981 et 1984 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.9 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1360 cc | | Puissance | 72 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 40 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 158 | | Poids / Puissance | 11.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 361 cm | | Hauteur | 140 cm | | Largeur | 152 cm | | Poids | 800kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 SR13 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Non |
|
|
405 GRDT-SRDT-STDT-... |
Diesel |
6cv |
entre 1992 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.5 mkg à 2250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable+intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1905 cc | | Puissance | 92 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 21.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.7 | | Moyenne | 7.6 | | Autonomie sur autoroute | 909 km | | Sur route | 6.5 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 184 | | 400m DA | 18.0 | | Poids / Puissance | 12.5 | | De 0 à 100 km/h | 12.9 | | 1000m DA | 33.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 441 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 470 litres | | Largeur | 169 cm | | Poids | 1150kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/65 HR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/65 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.33 |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
309 XLD-GLD-XRD-GRD-SRD |
Diesel |
6cv |
entre 1987 et 1992 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.2 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1905 cc | | Puissance | 65 chevaux à 4600 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 23.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 6.0 | | Moyenne | 5.8 | | Autonomie sur autoroute | 948 km | | Sur route | 5.5 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 164 | | 400m DA | 20.1 | | Poids / Puissance | 14.6 | | De 0 à 100 km/h | 15.3 | | 1000m DA | 36.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 405 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 296 litres | | Largeur | 163 cm | | Poids | 950kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, option assistance | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.33 |
|
|
1007 1.4 |
Essence |
|
à partir de 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.0 mkg à 3400 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1360 cc | | Puissance | 75 chevaux à - tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Dimensions |
| Longueur | 373 cm | | Hauteur | 161 cm | | Volume du coffre | 178 litres |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
308 1.6 e-HDI |
Diesel |
6cv |
à partir de 2011 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 27.6 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1560 cc | | Puissance | 112 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 6.5 | | Conduite sportive | 9.0 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 192 | | De 0 à 160 km/h | 31.9 | | 400m DA | 17.5 | | De 0 à 100 km/h | 10.5 | | 1000m DA | 32.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 428 cm | | Hauteur | 150 cm | | Volume du coffre | 348 litres | | Largeur | 182 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques (249mm) | | Pneus arrière | 195/65 R15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | | Pneus avant | 195/65 R15 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 9 | | Climatisation | Série |
|
|
308 1.6 THP 175 |
Essence |
10cv |
entre 2007 et 2010 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 24.5 mkg à 1600 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à double entrée + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1598 cc | | Puissance | 175 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection directe d essence | | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | | Compression | 10.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 428 cm | | Hauteur | 150 cm | | Volume du coffre | 348 litres | | Largeur | 182 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 225/45 VR17 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 225/45 VR17 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 9 | | Climatisation | Série |
|
|
505 TI - STI |
Essence |
11cv |
entre 1979 et 1982 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 17.0 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1971 cc | | Puissance | 110 chevaux à 5250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 9.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 56 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 175 | | Poids / Puissance | 11 |
| Dimensions |
| Longueur | 458 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 523 litres | | Largeur | 178 cm | | Poids | 1210kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 175 HR14 | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 175 HR14 | | ABS | Non |
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Peugeot RCZ