|
309 GTI |
Essence |
9cv |
entre 1993 et 1993 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.6 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1905 cc | | Puissance | 122 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 8.5 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 194 | | 1000m DA | 30.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 405 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 296 litres | | Largeur | 163 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/55 VR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/55 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.34 |
|
|
605 SV 3.0 |
Essence |
15cv |
entre 1995 et 1997 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 90° (PRV) | | Couple | 24.5 mkg à 4600 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2963 cc | | Puissance | 170 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Fenix | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 15 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 10.4 | | Moyenne | 12.7 | | Autonomie sur autoroute | 769 km | | Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 218 | | 400m DA | 16.2 | | Poids / Puissance | 8.32 | | De 0 à 100 km/h | 8.8 | | 1000m DA | 29.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 477 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 497 litres | | Largeur | 180 cm | | Poids | 1415kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/65 VR15 | | Suspension arrière | Doubles triangles | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/65 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.30 |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Série |
|
|
204 Coupé 2+2 |
Essence |
6cv |
entre 1967 et 1970 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 9.0 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1130 cc | | Puissance | 53 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur simple corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 8.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Conduite sportive | 10.8 | | Reservoir | 42 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 141 | | Poids / Puissance | 16.5 | | 1000m DA | 39.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 373 cm | | Hauteur | 130 cm | | Largeur | 156 cm | | Poids | 875kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 145 SR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 145 SR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
1007 1.4 HDi |
Diesel |
4cv |
à partir de 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.3 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo KKK | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1399 cc | | Puissance | 70 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 18.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Moyenne | 5.5 | | Sur route | 5.0 | | Conduite sportive | 8.5 | | Reservoir | 40 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 153 | | 400m DA | 20.6 | | De 0 à 100 km/h | 17.2 | | 1000m DA | 38.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 373 cm | | Hauteur | 161 cm | | Volume du coffre | 178 litres | | Largeur | 170 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Tambours (203mm) | | Pneus arrière | 185/60 HR15 | | Suspension arrière | Traverse déformable | | Freins avant | Disques ventilés (266mm) | | Pneus avant | 185/60 HR15 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.30 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
403 7 |
Essence |
7cv |
entre 1960 et 1967 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 9.4 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1290 cc | | Puissance | 47 chevaux à 4500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur Zénith | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 7.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 130 | | Poids / Puissance | 20.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 445 cm | | Hauteur | 150 cm | | Largeur | 167 cm | | Poids | 960kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155 x 380 | | Suspension arrière | Essieu rigide | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 155 x 380 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Non |
|
|
205 GTI 1.9 |
Essence |
9cv |
entre 1993 et 1994 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.6 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1905 cc | | Puissance | 122 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.7 | | Moyenne | 11.0 | | Autonomie sur autoroute | 574 km | | Sur route | 7.6 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 196 | | 400m DA | 16.2 | | Poids / Puissance | 7.37 | | De 0 à 100 km/h | 8.6 | | 1000m DA | 30.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 371 cm | | Hauteur | 135 cm | | Volume du coffre | 290 litres | | Largeur | 157 cm | | Poids | 900kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/55 VR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/55 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
205 Automatic |
Essence |
7cv |
entre 1986 et 1993 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.5 mkg à 2800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1580 cc | | Puissance | 80 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur simple corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.4 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.2 | | Moyenne | 7.2 | | Autonomie sur autoroute | 543 km | | Sur route | 7.7 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 163 | | 400m DA | 18.9 | | Poids / Puissance | 11 | | 1000m DA | 35.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 371 cm | | Hauteur | 135 cm | | Volume du coffre | 216 litres | | Largeur | 157 cm | | Poids | 880kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 SR13 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Non |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
106 1.0i |
Essence |
4cv |
entre 1994 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 7.5 mkg à 3700 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 954 cc | | Puissance | 50 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 45 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 356 cm | | Hauteur | 137 cm | | Volume du coffre | 215 litres | | Largeur | 157 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 145/70 TR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 145/70 TR13 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | Option |
|
|
605 SRi |
Essence |
11cv |
entre 1990 et 1992 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.2 mkg à 4800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 130 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 8.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.4 | | Moyenne | 12.9 | | Autonomie sur autoroute | 851 km | | Sur route | 8.3 | | Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 203 | | 400m DA | 17.1 | | Poids / Puissance | 10.4 | | De 0 à 100 km/h | 10.8 | | 1000m DA | 31.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 473 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 497 litres | | Largeur | 180 cm | | Poids | 1360kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/65 HR15 | | Suspension arrière | Doubles triangles | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/65 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.28 |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
807 2.0e 16v |
Essence |
9cv |
à partir de 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 19.4 mkg à 4100 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 136 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Dimensions |
| Longueur | 473 cm | | Hauteur | 175 cm | | Volume du coffre | 225 litres | | Largeur | 185 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (272mm) | | Freins avant | Disques ventilés (285mm) | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
203 Cabriolet |
Essence |
7cv |
entre 1953 et 1957 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1290 cc | | Puissance | 45 chevaux à - tr/min | | Energie | Essence |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 120 | | Poids / Puissance | 20.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 435 cm | | Largeur | 162 cm | | Poids | 920kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155 x 380 | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 155 x 380 | | ABS | Non |
|
|
504 Cabriolet V6 |
Essence |
15cv |
entre 1975 et 1977 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 90° (PRV) | | Couple | 21.1 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2664 cc | | Puissance | 136 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | 1 carbu simple corps + 1 carbu double corps | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | | Compression | 8.65 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 15 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 84 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 186 | | Poids / Puissance | 9.33 |
| Dimensions |
| Longueur | 436 cm | | Hauteur | 136 cm | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1270kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 190/65 HR390 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 190/65 HR390 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
807 3.0e V6 |
Essence |
14cv |
entre 2002 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 29.1 mkg à 3750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2946 cc | | Puissance | 204 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 14 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Dimensions |
| Longueur | 473 cm | | Hauteur | 175 cm | | Volume du coffre | 225 litres | | Largeur | 185 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (272mm) | | Freins avant | Disques ventilés Brembo (310mm) | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
205 XTD |
Diesel |
5cv |
entre 1988 et 1990 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.2 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1769 cc | | Puissance | 60 chevaux à 4600 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 23.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 6.2 | | Moyenne | 4.8 | | Autonomie sur autoroute | 806 km | | Sur route | 4.7 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 158 | | 400m DA | 19.5 | | Poids / Puissance | 14.1 | | De 0 à 100 km/h | 15.1 | | 1000m DA | 36.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 371 cm | | Hauteur | 137 cm | | Volume du coffre | 216 litres | | Largeur | 157 cm | | Poids | 850kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 SR13 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Non | | Cx | 0.34 |
|
|
309 GR 1.3 |
Essence |
6cv |
entre 1986 et 1989 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne (Talbot) | | Couple | 10.5 mkg à 2800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1294 cc | | Puissance | 65 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur simple corps | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 6.6 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 157 | | Poids / Puissance | 13.3 | | 1000m DA | 36.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 405 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 296 litres | | Largeur | 163 cm | | Poids | 870kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.34 |
|
|
307 1.6 HDI 90 |
Diesel |
5cv |
entre 2005 et 2007 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 21.9 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1560 cc | | Puissance | 90 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 18.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 421 cm | | Hauteur | 151 cm | | Volume du coffre | 341 litres | | Largeur | 173 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (247mm) | | Pneus arrière | 195/65 TR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | | Pneus avant | 195/65 TR15 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
309 Vital 1.9D-GRXD |
Diesel |
6cv |
entre 1993 et 1993 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.0 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1905 cc | | Puissance | 65 chevaux à 4600 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 23.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 6.0 | | Autonomie sur autoroute | 917 km | | Sur route | 5.6 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 165 | | Poids / Puissance | 14.6 | | 1000m DA | 35.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 405 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 296 litres | | Largeur | 163 cm | | Poids | 950kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, option assistance | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.33 |
|
|
405 GRDT-SRDT-STDT-... |
Diesel |
6cv |
entre 1992 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.5 mkg à 2250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable+intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1905 cc | | Puissance | 92 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 21.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.7 | | Moyenne | 7.6 | | Autonomie sur autoroute | 909 km | | Sur route | 6.5 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 184 | | 400m DA | 18.0 | | Poids / Puissance | 12.5 | | De 0 à 100 km/h | 12.9 | | 1000m DA | 33.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 441 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 470 litres | | Largeur | 169 cm | | Poids | 1150kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/65 HR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/65 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.33 |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
308 1.6 VTi |
Essence |
7cv |
à partir de 2007 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.3 mkg à 4250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1598 cc | | Puissance | 120 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Siemens | | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | | Compression | 11.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 428 cm | | Hauteur | 150 cm | | Volume du coffre | 348 litres | | Largeur | 182 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/55 VR16 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/55 VR16 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 9 | | Climatisation | Série |
|
|
104 ZR |
Essence |
4cv |
entre 1981 et 1982 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 8.7 mkg à 2800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1124 cc | | Puissance | 50 chevaux à 4800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur simple corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.7 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 40 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 138 | | Poids / Puissance | 14.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 336 cm | | Hauteur | 136 cm | | Largeur | 152 cm | | Poids | 740kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 135 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 135 SR13 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Non |
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Peugeot RCZ