|
106 S2 1.1e |
Essence |
4cv |
entre 1996 et 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 9.1 mkg à 3800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1124 cc | | Puissance | 60 chevaux à 6200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.4 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.1 | | Moyenne | 6.7 | | Autonomie sur autoroute | 633 km | | Sur route | 5.8 | | Reservoir | 45 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 165 | | 400m DA | 19.4 | | Poids / Puissance | 13.5 | | 1000m DA | 36.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 367 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 215 litres | | Largeur | 159 cm | | Poids | 815kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155/70 TR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155/70 TR13 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
504 Coupé V6 ti |
Essence |
15cv |
entre 1978 et 1983 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 90° (PRV) | | Couple | 22.2 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2664 cc | | Puissance | 144 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection Bosch K Jetronic | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | | Compression | 8.65 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 15 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 192 | | Poids / Puissance | 8.99 |
| Dimensions |
| Longueur | 436 cm | | Hauteur | 134 cm | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1295kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 190/65 HR390 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 190/65 HR390 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
607 2.2 HDI |
Diesel |
10cv |
entre 2006 et 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 37.8 mkg à 1500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | 2 turbos séquentiels + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2179 cc | | Puissance | 170 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 224 | | De 0 à 160 km/h | 24.8 | | 400m DA | 17.2 | | Poids / Puissance | 9.17 | | De 0 à 100 km/h | 9.5 | | 1000m DA | 31.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 490 cm | | Hauteur | 144 cm | | Volume du coffre | 481 litres | | Largeur | 183 cm | | Poids | 1560kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance variable | | Freins arrière | Disques (290mm) | | Pneus arrière | 225/50 WR17 | | Suspension arrière | Doubles triangles | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 225/50 WR17 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
104 SR |
Essence |
6cv |
entre 1980 et 1981 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 9.4 mkg à 2750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1219 cc | | Puissance | 57 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur simple corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 40 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 146 | | Poids / Puissance | 14.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 361 cm | | Hauteur | 140 cm | | Largeur | 152 cm | | Poids | 800kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 145 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 145 SR13 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Non |
|
|
106 1.0 |
Essence |
4cv |
entre 1992 et 1993 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 7.1 mkg à 3200 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 954 cc | | Puissance | 45 chevaux à 5200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur simple corps | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 45 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 141 | | 1000m DA | 40.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 356 cm | | Hauteur | 137 cm | | Volume du coffre | 215 litres | | Largeur | 158 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 145/70 TR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 145/70 TR13 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Non |
|
|
505 Turbo Injection |
Essence |
10cv |
entre 1986 et 1989 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne (Chrysler) | | Couple | 28.0 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2155 cc | | Puissance | 180 chevaux à 5200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 8.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 10.2 | | Reservoir | 63 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 210 | | Poids / Puissance | 7.38 | | 1000m DA | 29.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 460 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 523 litres | | Largeur | 175 cm | | Poids | 1330kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/60 VR15 | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 195/60 VR15 | | ABS | Serie |
|
|
305 SR |
Essence |
8cv |
entre 1978 et 1980 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.8 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1472 cc | | Puissance | 74 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur simple corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 43 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 153 | | Poids / Puissance | 12.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 424 cm | | Hauteur | 140 cm | | Largeur | 163 cm | | Poids | 940kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 145 SR14 | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 145 SR14 | | ABS | Non |
|
|
309 Vital 1.8D |
Diesel |
5cv |
entre 1993 et 1994 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.2 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1769 cc | | Puissance | 60 chevaux à 4600 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 160 | | Poids / Puissance | 15.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 405 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 296 litres | | Largeur | 163 cm | | Poids | 950kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
205 GTI 1.9 |
Essence |
9cv |
entre 1993 et 1994 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.6 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1905 cc | | Puissance | 122 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.7 | | Moyenne | 11.0 | | Autonomie sur autoroute | 574 km | | Sur route | 7.6 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 196 | | 400m DA | 16.2 | | Poids / Puissance | 7.37 | | De 0 à 100 km/h | 8.6 | | 1000m DA | 30.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 371 cm | | Hauteur | 135 cm | | Volume du coffre | 290 litres | | Largeur | 157 cm | | Poids | 900kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/55 VR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/55 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
309 GR 1.4 |
Essence |
6cv |
entre 1990 et 1991 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.3 mkg à 3400 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1360 cc | | Puissance | 70 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur simple corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.6 | | Autonomie sur autoroute | 724 km | | Sur route | 6.7 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 166 | | 400m DA | 18.3 | | Poids / Puissance | 12.5 | | 1000m DA | 34.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 405 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 296 litres | | Largeur | 163 cm | | Poids | 880kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.34 |
|
|
Partner 1.6e 16v |
Essence |
7cv |
entre 2003 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.1 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1587 cc | | Puissance | 110 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 414 cm | | Hauteur | 181 cm | | Volume du coffre | 624 litres | | Largeur | 172 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/65 HR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 185/65 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
205 XE |
Essence |
4cv |
entre 1985 et 1987 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 7.0 mkg à 2750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 954 cc | | Puissance | 45 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur simple corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.7 | | Autonomie sur autoroute | 649 km | | Sur route | 6.1 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 137 | | Poids / Puissance | 16.4 | | 1000m DA | 40.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 371 cm | | Hauteur | 136 cm | | Volume du coffre | 216 litres | | Largeur | 157 cm | | Poids | 740kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 135 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 135 SR13 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Non |
|
|
106 S2 Electrique |
Electrique |
1cv |
entre 1996 et 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | Electrique | | Couple | 13.0 mkg à 1 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | sans soupape | | Cylindrée | 0 cc | | Puissance | 27 chevaux à 1600 tr/min | | Energie | Electrique | | Alimentation | Batterie Nickel Caldium |
| Transmission |
| Boite de vitesse | CVT | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 1 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 90 | | Poids / Puissance | 39.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 367 cm | | Hauteur | 138 cm | | Largeur | 159 cm | | Poids | 1060kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155/70 TR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155/70 TR13 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Non |
|
|
206 GT |
Essence |
8cv |
entre 1999 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 19.4 mkg à 4100 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 137 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.7 | | Moyenne | 8.4 | | Autonomie sur autoroute | 575 km | | Sur route | 7.2 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 207 | | 400m DA | 16.8 | | Poids / Puissance | 7.90 | | 1000m DA | 30.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 401 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 245 litres | | Largeur | 167 cm | | Poids | 1083kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/45 WR16 | | Suspension arrière | Autodirectionnel | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/45 WR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
309 Vital 1.4-GRX 1.4 |
Essence |
6cv |
entre 1993 et 1993 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.8 mkg à 3800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1360 cc | | Puissance | 75 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur simple corps | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 170 | | Poids / Puissance | 11.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 405 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 296 litres | | Largeur | 163 cm | | Poids | 890kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 TR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 TR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.34 |
|
|
207 CC 1.6 HDI 110 FAP |
Diesel |
6cv |
à partir de 2007 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 24.5 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable Garrett + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1560 cc | | Puissance | 110 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 18.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Reservoir | 50 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 403 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 145 litres | | Largeur | 175 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques (249mm) | | Pneus arrière | 195/55 VR16 | | Suspension arrière | Autodirectionnel | | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | | Pneus avant | 195/55 VR16 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 5 | | Climatisation | Série |
|
|
305 GL |
Essence |
7cv |
entre 1978 et 1982 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 9.6 mkg à 3750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1290 cc | | Puissance | 65 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur simple corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 8.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 43 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 147 | | Poids / Puissance | 14.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 424 cm | | Hauteur | 140 cm | | Largeur | 163 cm | | Poids | 925kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 145 SR14 | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 145 SR14 | | ABS | Non |
|
|
307 CC 2.0 16v 180 |
Essence |
11cv |
entre 2003 et 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.6 mkg à 4750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 177 chevaux à 7000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | | Compression | 11.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 10.5 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 225 | | 400m DA | 17.0 | | Poids / Puissance | 8.53 | | De 0 à 100 km/h | 9.2 | | 1000m DA | 30.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 436 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 204 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1510kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (247mm) | | Pneus arrière | 205/50 WR17 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | | Pneus avant | 205/50 WR17 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | 6 | | Climatisation | Série |
|
|
404 |
Essence |
9cv |
entre 1965 et 1966 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1618 cc | | Puissance | 76 chevaux à - tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur Solex | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 7.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 146 | | Poids / Puissance | 14.2 | | 1000m DA | 38.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 442 cm | | Hauteur | 145 cm | | Largeur | 162 cm | | Poids | 1080kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165 x 380 | | Suspension arrière | Essieu rigide | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 165 x 380 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
307 2.0 16v |
Essence |
9cv |
entre 2001 et 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 19.4 mkg à 4100 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 138 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 10.6 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 196 | | 400m DA | 17.0 | | Poids / Puissance | 9.28 | | De 0 à 100 km/h | 9.2 | | 1000m DA | 30.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 420 cm | | Hauteur | 151 cm | | Volume du coffre | 341 litres | | Largeur | 173 cm | | Poids | 1282kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (247mm) | | Pneus arrière | 205/55 VR16 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | | Pneus avant | 205/55 VR16 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
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Peugeot RCZ