|
305 GLS-D |
Diesel |
6cv |
entre 1988 et 1988 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.2 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1905 cc | | Puissance | 65 chevaux à 4600 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 23.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 7.9 | | Sur route | 6.9 | | Conduite sportive | 8.8 | | Reservoir | 53 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 158 | | 400m DA | 19.5 | | Poids / Puissance | 15.6 | | De 0 à 100 km/h | 15.5 | | 1000m DA | 36.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 426 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 338 litres | | Largeur | 163 cm | | Poids | 1020kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 145 SR14 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 145 SR14 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
309 XLD-GLD-XRD-GRD-SRD |
Diesel |
6cv |
entre 1987 et 1992 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.2 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1905 cc | | Puissance | 65 chevaux à 4600 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 23.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 6.0 | | Moyenne | 5.8 | | Autonomie sur autoroute | 948 km | | Sur route | 5.5 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 164 | | 400m DA | 20.1 | | Poids / Puissance | 14.6 | | De 0 à 100 km/h | 15.3 | | 1000m DA | 36.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 405 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 296 litres | | Largeur | 163 cm | | Poids | 950kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, option assistance | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.33 |
|
|
607 2.2e 16v |
Essence |
11cv |
entre 2005 et 2007 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 22.4 mkg à 4150 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2230 cc | | Puissance | 163 chevaux à 5875 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 225 | | Poids / Puissance | 9.50 |
| Dimensions |
| Longueur | 490 cm | | Hauteur | 144 cm | | Volume du coffre | 481 litres | | Largeur | 183 cm | | Poids | 1550kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance variable | | Freins arrière | Disques (290mm) | | Pneus arrière | 225/50 WR17 | | Suspension arrière | Doubles triangles | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 225/50 WR17 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
207 1.4 VTi |
Essence |
6cv |
entre 2007 et 2012 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.9 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1397 cc | | Puissance | 95 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | | Compression | 11.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Reservoir | 50 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 403 cm | | Hauteur | 147 cm | | Volume du coffre | 270 litres | | Largeur | 172 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/65 TR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/65 TR15 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Option |
|
|
307 1.4 16v |
Essence |
6cv |
entre 2004 et 2007 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.6 mkg à 3250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1360 cc | | Puissance | 90 chevaux à 5250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | | Compression | 11.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 421 cm | | Hauteur | 151 cm | | Volume du coffre | 341 litres | | Largeur | 173 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (247mm) | | Pneus arrière | 195/65 HR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | | Pneus avant | 195/65 HR15 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
104 ZS |
Essence |
7cv |
entre 1981 et 1984 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.9 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1360 cc | | Puissance | 72 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 40 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 159 | | 400m DA | 18.2 | | Poids / Puissance | 10.9 | | 1000m DA | 34.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 336 cm | | Hauteur | 134 cm | | Largeur | 152 cm | | Poids | 790kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 SR13 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Non |
|
|
807 3.0e V6 |
Essence |
14cv |
entre 2002 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 29.1 mkg à 3750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2946 cc | | Puissance | 204 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 14 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Dimensions |
| Longueur | 473 cm | | Hauteur | 175 cm | | Volume du coffre | 225 litres | | Largeur | 185 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (272mm) | | Freins avant | Disques ventilés Brembo (310mm) | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
605 SLi - SRi - SVi |
Essence |
11cv |
entre 1993 et 1994 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.3 mkg à 2750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 123 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 80 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 473 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 497 litres | | Largeur | 180 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/65 HR15 | | Suspension arrière | Doubles triangles | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/65 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.28 |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
106 D |
Diesel |
4cv |
entre 1994 et 1995 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 8.4 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1360 cc | | Puissance | 50 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 22.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 6.7 | | Moyenne | 6.0 | | Autonomie sur autoroute | 672 km | | Sur route | 5.5 | | Reservoir | 45 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 153 | | 400m DA | 21.2 | | Poids / Puissance | 17.1 | | De 0 à 100 km/h | 18.5 | | 1000m DA | 39.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 356 cm | | Hauteur | 136 cm | | Volume du coffre | 215 litres | | Largeur | 159 cm | | Poids | 857kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155/70 TR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155/70 TR13 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Non | | Cx | 0.32 |
|
|
406 Coupé 2.2 HDI |
Diesel |
8cv |
entre 2001 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 32.3 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable (1.1 bar)+intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2197 cc | | Puissance | 136 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 18.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 7.9 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 207 | | Poids / Puissance | 11.0 | | 1000m DA | 31.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 461 cm | | Hauteur | 135 cm | | Volume du coffre | 390 litres | | Largeur | 178 cm | | Poids | 1499kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (290mm) | | Pneus arrière | 205/60 WR16 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | | Pneus avant | 205/60 WR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
205 Turbo 16 Série 200 |
Essence |
9cv |
entre 1984 et 1986 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 26.0 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal central arrière | | Suralimentation | Turbo KKK + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1775 cc | | Puissance | 200 chevaux à 6750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection Bosch K Jetronic | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 6.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 110 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 210 | | Poids / Puissance | 4.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 383 cm | | Hauteur | 133 cm | | Largeur | 167 cm | | Poids | 980kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 210/55 VR390 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 210/55 VR390 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Non |
|
|
607 2.2 HDI |
Diesel |
10cv |
entre 2006 et 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 37.8 mkg à 1500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | 2 turbos séquentiels + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2179 cc | | Puissance | 170 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 224 | | De 0 à 160 km/h | 24.8 | | 400m DA | 17.2 | | Poids / Puissance | 9.17 | | De 0 à 100 km/h | 9.5 | | 1000m DA | 31.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 490 cm | | Hauteur | 144 cm | | Volume du coffre | 481 litres | | Largeur | 183 cm | | Poids | 1560kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance variable | | Freins arrière | Disques (290mm) | | Pneus arrière | 225/50 WR17 | | Suspension arrière | Doubles triangles | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 225/50 WR17 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
807 2.0e 16v |
Essence |
9cv |
à partir de 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 19.4 mkg à 4100 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 136 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Dimensions |
| Longueur | 473 cm | | Hauteur | 175 cm | | Volume du coffre | 225 litres | | Largeur | 185 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (272mm) | | Freins avant | Disques ventilés (285mm) | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
206 1.4e 16v XS |
Essence |
5cv |
entre 2003 et 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.6 mkg à 3250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1360 cc | | Puissance | 90 chevaux à 5250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | | Compression | 11.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Moyenne | 7.1 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 174 | | 400m DA | 18.0 | | De 0 à 100 km/h | 11.6 | | 1000m DA | 33.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 383 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 245 litres | | Largeur | 165 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/65 HR14 | | Suspension arrière | Autodirectionnel | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 175/65 HR14 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
406 3.0e V6 |
Essence |
14cv |
entre 2001 et 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 29.0 mkg à 3750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2946 cc | | Puissance | 210 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 14 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 234 | | Poids / Puissance | 7.02 | | 1000m DA | 28.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 460 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 430 litres | | Largeur | 177 cm | | Poids | 1475kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/60 VR15 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/60 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
306 XSi |
Essence |
9cv |
entre 1997 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.4 mkg à 4200 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 135 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.4 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 8.6 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 200 | | 400m DA | 16.7 | | Poids / Puissance | 8.59 | | De 0 à 100 km/h | 9.8 | | 1000m DA | 30.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 403 cm | | Hauteur | 135 cm | | Volume du coffre | 338 litres | | Largeur | 169 cm | | Poids | 1160kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (247mm) | | Pneus arrière | 195/55 VR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (266mm) | | Pneus avant | 195/55 VR15 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.35 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
605 SRi |
Essence |
11cv |
entre 1990 et 1992 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.2 mkg à 4800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 130 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 8.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.4 | | Moyenne | 12.9 | | Autonomie sur autoroute | 851 km | | Sur route | 8.3 | | Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 203 | | 400m DA | 17.1 | | Poids / Puissance | 10.4 | | De 0 à 100 km/h | 10.8 | | 1000m DA | 31.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 473 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 497 litres | | Largeur | 180 cm | | Poids | 1360kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/65 HR15 | | Suspension arrière | Doubles triangles | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/65 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.28 |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
406 2.0 Turbo |
Essence |
9cv |
entre 1997 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 24.5 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo basse pression | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 150 chevaux à 5300 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 10.0 | | Moyenne | 12.5 | | Autonomie sur autoroute | 700 km | | Sur route | 9.0 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 212 | | Poids / Puissance | 8.9 | | 1000m DA | 30.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 460 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 430 litres | | Largeur | 177 cm | | Poids | 1335kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/60 VR15 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/60 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
405 GRX 1.9 |
Essence |
7cv |
entre 1992 et 1992 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.0 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1905 cc | | Puissance | 110 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.1 | | Moyenne | 7.2 | | Autonomie sur autoroute | 986 km | | Sur route | 6.9 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 190 | | 400m DA | 17.2 | | Poids / Puissance | 9.27 | | De 0 à 100 km/h | 10.2 | | 1000m DA | 31.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 441 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 470 litres | | Largeur | 169 cm | | Poids | 1020kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/65 TR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/65 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.29 |
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205 GRD |
Diesel |
5cv |
entre 1983 et 1993 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.2 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1769 cc | | Puissance | 60 chevaux à 4600 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 23.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 6.2 | | Moyenne | 4.8 | | Autonomie sur autoroute | 806 km | | Sur route | 4.7 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 158 | | 400m DA | 19.5 | | Poids / Puissance | 14.1 | | De 0 à 100 km/h | 15.1 | | 1000m DA | 36.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 371 cm | | Hauteur | 137 cm | | Volume du coffre | 216 litres | | Largeur | 157 cm | | Poids | 850kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155/70 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155/70 SR13 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Non | | Cx | 0.34 |
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Peugeot RCZ