|
5008 2.0 HDI 150 |
Diesel |
8cv |
à partir de 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 32.6 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler + overboo | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 150 chevaux à 3750 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 196 | | 400m DA | 17.9 | | Poids / Puissance | 11.5 | | De 0 à 100 km/h | 10.3 | | 1000m DA | 31.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 453 cm | | Hauteur | 165 cm | | Volume du coffre | 679 litres | | Largeur | 189 cm | | Poids | 1730kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 215/55 WR16 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/55 WR16 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 9 | | Climatisation | Série |
|
|
205 GT |
Essence |
7cv |
entre 1983 et 1987 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.2 mkg à 2800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1360 cc | | Puissance | 80 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | 2 carburateurs simple corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 170 | | Poids / Puissance | 10.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 371 cm | | Hauteur | 136 cm | | Volume du coffre | 216 litres | | Largeur | 157 cm | | Poids | 810kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 SR13 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Non |
|
|
104 ZS |
Essence |
7cv |
entre 1981 et 1984 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.9 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1360 cc | | Puissance | 72 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 40 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 159 | | 400m DA | 18.2 | | Poids / Puissance | 10.9 | | 1000m DA | 34.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 336 cm | | Hauteur | 134 cm | | Largeur | 152 cm | | Poids | 790kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 SR13 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Non |
|
|
106 1.4 |
Essence |
5cv |
entre 1992 et 1993 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.5 mkg à 3800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1360 cc | | Puissance | 75 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 45 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 174 | | 1000m DA | 34.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 356 cm | | Hauteur | 137 cm | | Volume du coffre | 215 litres | | Largeur | 159 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155/70 TR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155/70 TR13 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
605 SL |
Essence |
9cv |
entre 1990 et 1992 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.8 mkg à 2250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 115 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 8.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.3 | | Moyenne | 12.0 | | Autonomie sur autoroute | 860 km | | Sur route | 8.3 | | Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 197 | | 400m DA | 17.7 | | Poids / Puissance | 11.4 | | De 0 à 100 km/h | 11.3 | | 1000m DA | 32.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 473 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 497 litres | | Largeur | 180 cm | | Poids | 1322kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/65 HR15 | | Suspension arrière | Doubles triangles | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/65 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.28 |
|
|
305 GLD - SRD |
Diesel |
6cv |
entre 1981 et 1982 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 8.8 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1548 cc | | Puissance | 50 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 22.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 5.4 | | Reservoir | 43 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 135 | | Poids / Puissance | 19.5 | | 1000m DA | 41.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 424 cm | | Hauteur | 140 cm | | Largeur | 163 cm | | Poids | 975kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 145 SR14 | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 145 SR14 | | ABS | Non |
|
|
204 GL |
Essence |
6cv |
entre 1975 et 1976 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 7.8 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1127 cc | | Puissance | 59 chevaux à 6250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur simple corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 8.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 42 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 397 cm | | Hauteur | 140 cm | | Largeur | 156 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 135 SR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 135 SR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
404 |
Essence |
9cv |
entre 1965 et 1966 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1618 cc | | Puissance | 76 chevaux à - tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur Solex | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 7.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 146 | | Poids / Puissance | 14.2 | | 1000m DA | 38.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 442 cm | | Hauteur | 145 cm | | Largeur | 162 cm | | Poids | 1080kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165 x 380 | | Suspension arrière | Essieu rigide | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 165 x 380 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
206 1.4e |
Essence |
5cv |
entre 1998 et 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.3 mkg à 3400 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1360 cc | | Puissance | 75 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.1 | | Moyenne | 7.6 | | Autonomie sur autoroute | 704 km | | Sur route | 5.4 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 171 | | 400m DA | 18.9 | | Poids / Puissance | 12.6 | | 1000m DA | 34.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 383 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 245 litres | | Largeur | 165 cm | | Poids | 950kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 R13 | | Suspension arrière | Autodirectionnel | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 R13 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.33 |
|
|
504 TI |
Essence |
11cv |
entre 1969 et 1977 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 17.2 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1971 cc | | Puissance | 104 chevaux à 5200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection Kügelfischer | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 8.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 10.4 | | Reservoir | 56 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 173 | | 400m DA | 18.0 | | Poids / Puissance | 11.7 | | De 0 à 100 km/h | 11.5 | | 1000m DA | 33.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 449 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 448 litres | | Largeur | 169 cm | | Poids | 1220kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 175 HR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 175 HR14 | | Suspension avant | Bras superposés | | ABS | Non |
|
|
206 S16 |
Essence |
8cv |
entre 1999 et 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 19.4 mkg à 4100 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 137 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.8 | | Moyenne | 7.9 | | Autonomie sur autoroute | 641 km | | Sur route | 6.6 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 211 | | 400m DA | 15.8 | | Poids / Puissance | 7.76 | | De 0 à 100 km/h | 7.5 | | 1000m DA | 29.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 383 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 245 litres | | Largeur | 165 cm | | Poids | 1064kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/45 VR16 | | Suspension arrière | Autodirectionnel | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/45 VR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.33 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
406 dt 75 |
Diesel |
6cv |
entre 1997 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.0 mkg à 2250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett (0.4 bar) | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1905 cc | | Puissance | 76 chevaux à 4600 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 21.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.5 | | Autonomie sur autoroute | 933 km | | Sur route | 5.6 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 158 | | 1000m DA | 38.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 460 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 430 litres | | Largeur | 177 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
307 1.6 16v |
Essence |
7cv |
entre 2001 et 2007 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.0 mkg à 3900 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1587 cc | | Puissance | 110 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 11.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Moyenne | 9.8 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 183 | | 400m DA | 17.9 | | Poids / Puissance | 11.4 | | De 0 à 100 km/h | 11.0 | | 1000m DA | 32.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 420 cm | | Hauteur | 151 cm | | Volume du coffre | 341 litres | | Largeur | 173 cm | | Poids | 1264kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (247mm) | | Pneus arrière | 195/65 HR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | | Pneus avant | 195/65 HR15 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
406 2.0 16v Auto |
Essence |
9cv |
entre 1996 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.7 mkg à 4200 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 135 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 11.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 70 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 460 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 430 litres | | Largeur | 177 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (290mm) | | Pneus arrière | 195/65 VR15 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | | Pneus avant | 195/65 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
104 SL |
Essence |
6cv |
entre 1977 et 1979 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 8.2 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1124 cc | | Puissance | 57 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur simple corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 6.2 | | Reservoir | 40 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 147 | | Poids / Puissance | 13.8 | | 1000m DA | 37.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 358 cm | | Hauteur | 140 cm | | Largeur | 152 cm | | Poids | 790kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 135 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 135 SR13 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Non |
|
|
307 1.6 HDI 90 |
Diesel |
5cv |
entre 2005 et 2007 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 21.9 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1560 cc | | Puissance | 90 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 18.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 421 cm | | Hauteur | 151 cm | | Volume du coffre | 341 litres | | Largeur | 173 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (247mm) | | Pneus arrière | 195/65 TR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | | Pneus avant | 195/65 TR15 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
307 2.0 HDI 136 |
Diesel |
7cv |
entre 2004 et 2007 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 32.6 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable Garrett + intercooler + | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 136 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 17.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.3 | | Autonomie sur autoroute | 822 km | | Sur route | 5.6 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Poids / Puissance | 10.2 | | 1000m DA | 31.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 421 cm | | Hauteur | 151 cm | | Volume du coffre | 341 litres | | Largeur | 175 cm | | Poids | 1398kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (247mm) | | Pneus arrière | 205/55 VR16 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (302mm) | | Pneus avant | 205/55 VR16 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
308 1.6 THP Auto |
Essence |
9cv |
entre 2008 et 2010 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 24.5 mkg à 1400 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à double entrée + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1598 cc | | Puissance | 140 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection directe d essence | | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 428 cm | | Hauteur | 150 cm | | Volume du coffre | 348 litres | | Largeur | 182 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/55 VR16 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/55 VR16 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 9 | | Climatisation | Série |
|
|
807 2.2 HDI |
Diesel |
8cv |
entre 2004 et 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 32.0 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2179 cc | | Puissance | 128 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Dimensions |
| Longueur | 473 cm | | Hauteur | 175 cm | | Volume du coffre | 225 litres | | Largeur | 185 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (272mm) | | Freins avant | Disques ventilés (285mm) | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
406 Coupé V6 |
Essence |
16cv |
entre 1997 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 27.7 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2946 cc | | Puissance | 194 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 10.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 16 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 10.7 | | Moyenne | 11.1 | | Autonomie sur autoroute | 654 km | | Sur route | 8.7 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 235 | | 400m DA | 15.6 | | Poids / Puissance | 7.65 | | De 0 à 100 km/h | 7.6 | | 1000m DA | 28.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 461 cm | | Hauteur | 135 cm | | Volume du coffre | 390 litres | | Largeur | 178 cm | | Poids | 1485kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (290mm) | | Pneus arrière | 215/55 WR16 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés Brembo (305mm) | | Pneus avant | 215/55 WR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
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Peugeot RCZ