|
S Type R |
Essence |
31cv |
entre 2002 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 56.0 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Compresseur Eaton + 2 intercoolers | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 4196 cc | | Puissance | 406 chevaux à 6100 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion NipponDenso | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 9.1 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 31 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 69.5 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 250 (bridée) | | De 0 à 160 km/h | 12.2 | | 400m DA | 14.3 | | Poids / Puissance | 4.58 | | De 0 à 100 km/h | 6.0 | | De 0 à 200 km/h | 25.8 | | 1000m DA | 25.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 488 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 370 litres | | Largeur | 182 cm | | Poids | 1860kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques ventilés Brembo (335mm) | | Pneus arrière | 275/35 ZR18 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés Brembo (365mm) | | Pneus avant | 245/40 ZR18 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
X308 XJR V8 |
Essence |
28cv |
entre 1997 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 53.5 mkg à 3600 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Compresseur Eaton + 2 intercoolers | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 3996 cc | | Puissance | 375 chevaux à 6150 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 9.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 28 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 15.5 | | Reservoir | 81 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 250 (bridée) | | 400m DA | 13.9 | | Poids / Puissance | 4.67 | | De 0 à 100 km/h | 5.6 | | De 0 à 200 km/h | 20.7 | | 1000m DA | 25.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 502 cm | | Hauteur | 130 cm | | Volume du coffre | 410 litres | | Largeur | 180 cm | | Poids | 1754kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés (305mm) | | Pneus arrière | 255/40 ZR18 | | Suspension arrière | Triangles superposés + CATS | | Freins avant | Disques ventilés (305mm) | | Pneus avant | 255/40 ZR18 | | Suspension avant | Triangles superposés + CATS | | ABS | Serie | | Cx | 0.37 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
X Type 2.0d |
Diesel |
7cv |
entre 2003 et 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 33.7 mkg à 1800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 130 chevaux à 3800 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 18.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 6.8 | | Reservoir | 61.5 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 200 | | 400m DA | 17.5 | | De 0 à 100 km/h | 10.0 | | 1000m DA | 31.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 467 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 452 litres | | Largeur | 179 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (280mm) | | Pneus arrière | 205/55 WR16 | | Suspension arrière | Control Link | | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | | Pneus avant | 205/55 WR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.33 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
X308 XJ8 3.2 |
Essence |
17cv |
entre 1997 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 31.6 mkg à 4350 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 3248 cc | | Puissance | 233 chevaux à 6350 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 10.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 17 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Reservoir | 81 litres |
| Performances |
| Poids / Puissance | 7.33 |
| Dimensions |
| Longueur | 502 cm | | Hauteur | 131 cm | | Volume du coffre | 410 litres | | Largeur | 180 cm | | Poids | 1710kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés (305mm) | | Pneus arrière | 225/60 ZR16 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés (305mm) | | Pneus avant | 225/60 ZR16 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
XF 3.0d S |
Diesel |
17cv |
à partir de 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° (PSA-Ford) | | Couple | 61.2 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | 2 turbos séquentiels | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2993 cc | | Puissance | 275 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 17 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Conduite sportive | 12.0 | | Reservoir | 69.5 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 250 (bridée) | | De 0 à 160 km/h | 16.5 | | 400m DA | 15.3 | | Poids / Puissance | 7.32 | | De 0 à 100 km/h | 7.5 | | De 0 à 200 km/h | 27.8 | | 1000m DA | 27.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 496 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 500 litres | | Largeur | 188 cm | | Poids | 2014kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 235/50 R18 | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 235/50 R18 | | ABS | Serie | | Cx | 0.29 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Serie I XJ6 2.8 |
Essence |
16cv |
entre 1968 et 1973 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en ligne | | Couple | 25.3 mkg à 3750 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2792 cc | | Puissance | 149 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | 2 carburateurs horizontaux | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports + overdrive | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 16 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 105 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 185 | | Poids / Puissance | 9.73 |
| Dimensions |
| Longueur | 481 cm | | Hauteur | 134 cm | | Largeur | 177 cm | | Poids | 1450kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | E 70 VR15 | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | E 70 VR15 | | ABS | Non |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
XK 8 Convertible |
Essence |
23cv |
entre 1997 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 40.1 mkg à 4250 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 3996 cc | | Puissance | 294 chevaux à 6100 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion NipponDenso | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 10.75 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 23 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 12.1 | | Conduite sportive | 19.0 | | Reservoir | 75 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 248 | | De 0 à 160 km/h | 17.6 | | 400m DA | 15.1 | | Poids / Puissance | 6.08 | | De 0 à 100 km/h | 7.3 | | De 0 à 200 km/h | 31.7 | | 1000m DA | 27.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 476 cm | | Hauteur | 131 cm | | Largeur | 183 cm | | Poids | 1790kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 245/50 ZR17 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 245/50 ZR17 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie | | Cx | 0.36 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
S Type 3.0 |
Essence |
17cv |
entre 2001 et 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 30.6 mkg à 4100 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2967 cc | | Puissance | 243 chevaux à 6800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 10.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 17 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 12.2 | | Reservoir | 69.5 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 230 | | 400m DA | 16.1 | | 1000m DA | 29.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 488 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 400 litres | | Largeur | 182 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques ventilés (288mm) | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Serie III XJ12 Sovereign |
Essence |
28cv |
entre 1980 et 1982 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 12 cylindres en V à 60° | | Couple | 40.7 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 5343 cc | | Puissance | 289 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | | Compression | 9.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 3 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 28 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 14.2 | | Reservoir | 91 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 240 | | De 0 à 160 km/h | 29.1 | | Poids / Puissance | 6.52 | | De 0 à 100 km/h | 8.1 | | 1000m DA | 29.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 496 cm | | Hauteur | 137 cm | | Largeur | 177 cm | | Poids | 1885kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 215/70 VR15 | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/70 VR15 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Non |
| Equipements |
| Climatisation | Série |
|
|
E Type 4.2 Série 1 |
Essence |
|
entre 1964 et 1968 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en ligne | | Couple | 39.2 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 4235 cc | | Puissance | 265 chevaux à 5400 tr/min | | Energie | Essence |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 230 | | 400m DA | 15.4 | | Poids / Puissance | 4.75 | | 1000m DA | 28.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 445 cm | | Hauteur | 122 cm | | Largeur | 166 cm | | Poids | 1260kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 6.40 x 15 | | Suspension arrière | Bras inférieurs | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 6.40 x 15 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Non |
|
|
XJR 15 |
Essence |
|
entre 1991 et 1991 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 12 cylindres en V à 60° | | Couple | 42.9 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Longitudinal central arrière | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 5993 cc | | Puissance | 450 chevaux à 6250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 297 | | Poids / Puissance | 2.33 |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 335/35 ZR17 | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 245/40 ZR17 | | ABS | Non |
|
|
X Type 2.5 |
Essence |
13cv |
entre 2001 et 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 25.0 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2495 cc | | Puissance | 197 chevaux à 6800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 10.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 13 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Sur autoroute | 11.0 | | Moyenne | 11.0 | | Autonomie sur autoroute | 555 km | | Sur route | 9.6 | | Reservoir | 61.5 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 222 | | 400m DA | 16.8 | | Poids / Puissance | 8.24 | | De 0 à 100 km/h | 9.2 | | 1000m DA | 30.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 467 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 452 litres | | Largeur | 179 cm | | Poids | 1625kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (280mm) | | Pneus arrière | 205/55 WR16 | | Suspension arrière | Control Link | | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | | Pneus avant | 205/55 WR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.33 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
XK 8 4.2 Convertible |
Essence |
21cv |
entre 2003 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 42.9 mkg à 4100 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 4196 cc | | Puissance | 304 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion NipponDenso | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête + VVT |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 21 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 75 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 250 (bridée) |
| Dimensions |
| Longueur | 476 cm | | Hauteur | 130 cm | | Largeur | 183 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 245/50 ZR17 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 245/50 ZR17 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
XJ S V12 |
Essence |
31cv |
entre 1976 et 1982 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 12 cylindres en V à 60° | | Couple | 40.7 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 5345 cc | | Puissance | 285 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | | Compression | 9.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 31 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 91 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 240 | | 400m DA | 15.5 | | Poids / Puissance | 5.92 | | 1000m DA | 28.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 487 cm | | Hauteur | 126 cm | | Largeur | 179 cm | | Poids | 1690kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/70 VR15 | | Suspension arrière | Bras triangulés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 205/70 VR15 | | Suspension avant | Doubles triangles | | ABS | Non |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
XJ SC V12 |
Essence |
29cv |
entre 1991 et 1993 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 12 cylindres en V à 60° | | Couple | 41.2 mkg à 2800 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 5345 cc | | Puissance | 273 chevaux à 5250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 3 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 29 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 82 litres |
| Performances |
| Poids / Puissance | 6.95 |
| Dimensions |
| Longueur | 476 cm | | Hauteur | 126 cm | | Largeur | 179 cm | | Poids | 1900kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 235/60 VR15 | | Suspension arrière | Bras triangulés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 235/60 VR15 | | Suspension avant | Doubles triangles | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Climatisation | Série |
|
|
XJ S 4.0 Auto |
Essence |
21cv |
entre 1991 et 1997 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en ligne | | Couple | 38.4 mkg à 3650 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 3980 cc | | Puissance | 223 chevaux à 4750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 21 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 91 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 225 | | 400m DA | 16.6 | | De 0 à 100 km/h | 8.8 | | 1000m DA | 30.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 476 cm | | Hauteur | 125 cm | | Largeur | 179 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (263mm) | | Pneus arrière | 235/60 ZR15 | | Suspension arrière | Bras triangulés | | Freins avant | Disques ventilés (284mm) | | Pneus avant | 235/60 ZR15 | | Suspension avant | Doubles triangles | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Série |
|
|
XF 3.0d |
Diesel |
15cv |
à partir de 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° (PSA-Ford) | | Couple | 51.0 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | 2 turbos à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2993 cc | | Puissance | 240 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 15 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Conduite sportive | 12.0 | | Reservoir | 69.5 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 233 | | De 0 à 160 km/h | 17.9 | | 400m DA | 15.7 | | Poids / Puissance | 8.36 | | De 0 à 100 km/h | 7.9 | | De 0 à 200 km/h | 30.0 | | 1000m DA | 28.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 496 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 500 litres | | Largeur | 188 cm | | Poids | 2007kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 235/50 R18 | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 235/50 R18 | | ABS | Serie | | Cx | 0.29 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
XJ40 XJ12 |
Essence |
38cv |
entre 1993 et 1994 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 12 cylindres en V à 60° | | Couple | 47.2 mkg à 3750 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 5993 cc | | Puissance | 318 chevaux à 5400 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | | Compression | 11.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 38 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 18.7 | | Reservoir | 89 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 250 (bridée) | | 400m DA | 15.3 | | Poids / Puissance | 6.24 | | De 0 à 100 km/h | 7.2 | | 1000m DA | 27.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 499 cm | | Hauteur | 135 cm | | Volume du coffre | 430 litres | | Largeur | 180 cm | | Poids | 1985kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 225/55 ZR16 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 225/55 ZR16 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie | | Cx | 0.36 |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Série |
|
|
S Type 4.2 |
Essence |
21cv |
entre 2002 et 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 41.9 mkg à 4100 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 4196 cc | | Puissance | 298 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | 2 double arbre à cames en tête | | Compression | 11.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 21 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Sur autoroute | 10.8 | | Moyenne | 13.0 | | Autonomie sur autoroute | 644 km | | Sur route | 9.8 | | Conduite sportive | 13.8 | | Reservoir | 69.5 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 250 (bridée) | | De 0 à 160 km/h | 17.1 | | 400m DA | 14.9 | | De 0 à 100 km/h | 6.9 | | 1000m DA | 26.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 488 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 370 litres | | Largeur | 182 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques ventilés (288mm) | | Pneus arrière | 235/50 ZR17 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés (320mm) | | Pneus avant | 235/50 ZR17 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Serie III XJ12 HE |
Essence |
28cv |
entre 1983 et 1987 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 12 cylindres en V à 60° | | Couple | 44.0 mkg à 3250 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 5343 cc | | Puissance | 295 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | | Compression | 12.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 3 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 28 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 14.2 | | Reservoir | 91 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 240 | | De 0 à 160 km/h | 29.1 | | Poids / Puissance | 6.38 | | De 0 à 100 km/h | 8.1 | | 1000m DA | 29.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 496 cm | | Hauteur | 137 cm | | Largeur | 177 cm | | Poids | 1885kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 215/70 VR15 | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/70 VR15 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Non |
| Equipements |
| Climatisation | Série |
|
Jaguar XK