SUV Compact Hybride Premium : Jaguar e-Pace R-Dynamic HSE, le cousin de l’Evoque

SUV Compact Hybride Premium : Jaguar e-Pace R-Dynamic HSE, le cousin de l’Evoque

Le Jaguar e-Pace est le modèle compact de Jaguar, qui s’est renouvelé en 2020 pour concurrencer les X1 et X2 de BMW ainsi que le Q3 d’Audi. Annoncée voilà un moment déjà, la version hybride rechargeable devrait être disponible ce printemps. Le Jaguar e-Pace est le cousin technique du Range Rover Evoque, et partage beaucoup de similitudes, notamment la plateforme. La nouvelle signature lumineuse avec les deux J superposés permettra de rapidement l’identifier, tandis que le nouveau dessin des boucliers ou le nouveau maillage de la calandre sont plus subtils. 4 niveaux de finitions sont disponibles (standard, S, SE et HSE).

Dans l’habitacle, le confort est de mise, et la modernité omniprésente, avec un écran tactile de 11,4 pouces. L’affichage tête-haute et l’instrumentation 100% numérique sont en option. Un pack 300 Sport est disponible, mais que sur la version essence de 300 ch.

Avec sa batterie de 15 kWh placée sous le plancher, Jaguar annonce une autonomie de 55 km en ville. En matière de recharge, le Jaguar e-Pace est en bonne posture grâce à sa recharge rapide (DC 32 kWh) qui récupère jusqu’à 80% de la capacité en à peine 30 minutes.La transmission est le plus souvent intégrale à 8 vitesses. Dans sa version e-Pace R-Dynamic HSE avec le moteur P300e (le même que l’Evoque) : un 3 cyl 1,5 L couplé à un moteur électrique, l’auto développe 340 chevaux pour un couple maximal de 540 Nm. Elle peut filer jusqu’à 216 km/h et abattre le 0 à 100 km/h en 6,5 secondes.

Fiche technique

  • Moteur : 3 cyl 1,5 L
  • Puissance : 309 ch
  • Couple : 540 Nm
  • 0-100 km/h : 6,5 sec
  • Vmax : 216 km/h
  • Coffre : 570 L
  • Poids : 2098 kg
  • Autonomie : 55 km
  • Rejet CO2 : 44 g / km
  • Consommation : 2,8 L / 100 km
  • Prix : à partir de 66,650 euros