|
Civic V EX |
Essence |
6cv |
entre 1992 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.4 mkg à 3100 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1343 cc | | Puissance | 75 chevaux à 6300 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Honda | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 45 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 408 cm | | Hauteur | 134 cm | | Volume du coffre | 214 litres | | Largeur | 169 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/70 HR13 | | Suspension arrière | Bras transversaux | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/70 HR13 | | Suspension avant | Doubles triangles | | ABS | Non |
|
|
Accord V 2.0i TD |
Diesel |
6cv |
entre 1996 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne (Rover) | | Couple | 21.4 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1994 cc | | Puissance | 105 chevaux à 4200 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection directe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 19.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 65 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 186 |
| Dimensions |
| Longueur | 467 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 405 litres | | Largeur | 171 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/65 HR15 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/65 HR15 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
Civic VI 5p 1.5i VTEC-E |
Essence |
|
entre 1997 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.7 mkg à 5400 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1493 cc | | Puissance | 114 chevaux à 6500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Honda | | Distribution | Arbre à cames en tête + VTEC | | Compression | 9.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 432 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 375 litres | | Largeur | 170 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/65 HR14 | | Suspension arrière | Doubles triangles | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/65 HR14 | | Suspension avant | Doubles triangles | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
Legend 3.2 |
Essence |
17cv |
entre 1992 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 29.7 mkg à 4400 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 3206 cc | | Puissance | 205 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Honda | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | | Compression | 9.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 17 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 11.2 | | Moyenne | 12.1 | | Autonomie sur autoroute | 607 km | | Sur route | 8.8 | | Reservoir | 68 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 226 | | 400m DA | 15.7 | | Poids / Puissance | 7.56 | | De 0 à 100 km/h | 7.8 | | 1000m DA | 28.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 495 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 427 litres | | Largeur | 181 cm | | Poids | 1550kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/65 ZR15 | | Suspension arrière | Doubles triangles | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/65 ZR15 | | Suspension avant | Doubles triangles | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Série |
|
|
Legend Coupé 3.2 |
Essence |
17cv |
entre 1992 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 29.7 mkg à 4400 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 3206 cc | | Puissance | 205 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Honda | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | | Compression | 9.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 17 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 12.6 | | Reservoir | 68 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 226 | | 400m DA | 15.6 | | Poids / Puissance | 7.53 | | De 0 à 100 km/h | 7.8 | | 1000m DA | 28.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 489 cm | | Hauteur | 137 cm | | Volume du coffre | 417 litres | | Largeur | 181 cm | | Poids | 1545kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/65 ZR15 | | Suspension arrière | Doubles triangles | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/65 ZR15 | | Suspension avant | Doubles triangles | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Série |
|
|
Civic VIII Type R |
Essence |
13cv |
entre 2007 et 2011 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 19.7 mkg à 5600 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 201 chevaux à 7800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Honda PGM-FI | | Distribution | Double arbre à cames en tête + iVTEC | | Compression | 11.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 13 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 9.0 | | Sur route | 8.5 | | Conduite sportive | 13.0 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 232 | | De 0 à 160 km/h | 17.1 | | 400m DA | 15.3 | | Poids / Puissance | 7.05 | | De 0 à 100 km/h | 7.1 | | De 0 à 200 km/h | 29.2 | | 1000m DA | 27.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 428 cm | | Hauteur | 144 cm | | Volume du coffre | 485 litres | | Largeur | 179 cm | | Poids | 1419kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 225/40 ZR18 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 225/40 ZR18 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Civic VIII 2.2 i-CTDi |
Diesel |
8cv |
entre 2006 et 2011 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 34.6 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2204 cc | | Puissance | 140 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 16.7 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | aucune | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 7.0 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 202 | | 400m DA | 17.2 | | Poids / Puissance | 10.2 | | De 0 à 100 km/h | 9.9 | | 1000m DA | 31.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 425 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 485 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1438kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/55 R16 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/55 R16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Civic IX 2.2 i-DTEC |
Diesel |
7cv |
à partir de 2012 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 35.7 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2199 cc | | Puissance | 150 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 16.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 215 | | De 0 à 160 km/h | 24.8 | | 400m DA | 16.9 | | Poids / Puissance | 9.75 | | De 0 à 100 km/h | 9.4 | | 1000m DA | 30.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 429 cm | | Hauteur | 144 cm | | Volume du coffre | 477 litres | | Largeur | 177 cm | | Poids | 1463kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/55 VR16 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/55 VR16 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Concerto 1.4 GL |
Essence |
7cv |
entre 1992 et 1993 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.2 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1396 cc | | Puissance | 88 chevaux à 6300 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 8.5 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 172 | | 1000m DA | 33.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 426 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 363 litres | | Largeur | 169 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/65 TR14 | | Suspension arrière | Bras oscillants | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/65 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.34 |
|
|
Civic VI 5p 2.0i TD |
Diesel |
6cv |
entre 1997 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne (Rover) | | Couple | 17.3 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1994 cc | | Puissance | 86 chevaux à 4500 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection directe, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 19.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.5 | | Moyenne | 7.0 | | Autonomie sur autoroute | 733 km | | Sur route | 6.0 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 172 | | 400m DA | 18.6 | | Poids / Puissance | 14.5 | | De 0 à 100 km/h | 14.0 | | 1000m DA | 34.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 432 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 375 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1250kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (203mm) | | Pneus arrière | 185/60 HR14 | | Suspension arrière | Doubles triangles | | Freins avant | Disques ventilés (262mm) | | Pneus avant | 185/60 HR14 | | Suspension avant | Doubles triangles | | ABS | Non |
|
|
Accord V 2.2i ES Coupé |
Essence |
12cv |
entre 1994 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.2 mkg à 5000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2156 cc | | Puissance | 150 chevaux à 5900 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Honda PGM-FI | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 12 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 65 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 205 |
| Dimensions |
| Longueur | 467 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 418 litres | | Largeur | 178 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/55 VR15 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/55 VR15 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Civic IV 1.6i 16 |
Essence |
8cv |
entre 1988 et 1992 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.6 mkg à 5700 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1590 cc | | Puissance | 130 chevaux à 6800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Honda | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 45 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 200 | | Poids / Puissance | 7.03 |
| Dimensions |
| Longueur | 397 cm | | Hauteur | 133 cm | | Volume du coffre | 250 litres | | Largeur | 168 cm | | Poids | 915kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/60 HR14 | | Suspension arrière | Doubles triangles | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/60 HR14 | | Suspension avant | Doubles triangles | | ABS | Non | | Cx | 0.33 |
|
|
Prelude V 2.0i |
Essence |
9cv |
entre 1997 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.2 mkg à 5000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 133 chevaux à 5300 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Honda PGM FI | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.3 | | Moyenne | 9.9 | | Autonomie sur autoroute | 645 km | | Sur route | 8.4 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 202 | | 400m DA | 16.6 | | Poids / Puissance | 9.32 | | De 0 à 100 km/h | 9.0 | | 1000m DA | 29.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 455 cm | | Hauteur | 132 cm | | Volume du coffre | 284 litres | | Largeur | 175 cm | | Poids | 1240kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (260mm) | | Pneus arrière | 195/60 HR15 | | Suspension arrière | Doubles triangles | | Freins avant | Disques ventilés (260mm) | | Pneus avant | 195/60 HR15 | | Suspension avant | Doubles triangles | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Civic VI 1.6i ES |
Essence |
6cv |
entre 1996 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.7 mkg à 5000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1590 cc | | Puissance | 114 chevaux à 6500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Honda | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | CVT | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.5 | | Autonomie sur autoroute | 474 km | | Sur route | 7.0 | | Reservoir | 45 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 173 | | Poids / Puissance | 9.03 | | De 0 à 100 km/h | 10.7 | | 1000m DA | 32.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 419 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 225 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1030kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/65 HR14 | | Suspension arrière | Doubles triangles | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/65 HR14 | | Suspension avant | Doubles triangles | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
CRX II 1.6i 16 |
Essence |
8cv |
entre 1989 et 1992 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.6 mkg à 5700 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1590 cc | | Puissance | 130 chevaux à 6800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 45 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 205 | | Poids / Puissance | 6.96 | | De 0 à 100 km/h | 7.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 376 cm | | Hauteur | 127 cm | | Largeur | 168 cm | | Poids | 905kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/60 VR14 | | Suspension arrière | Doubles triangles | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 185/60 VR14 | | Suspension avant | Doubles triangles | | ABS | Non | | Cx | 0.30 |
|
|
Accord IV 2.2 EXi 4ws |
Essence |
11cv |
entre 1991 et 1993 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.2 mkg à 5000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2156 cc | | Puissance | 150 chevaux à 5900 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Honda PGM-FI | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 10.6 | | Reservoir | 65 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 212 | | 1000m DA | 30.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 469 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 444 litres | | Largeur | 170 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée aux 4 roues | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/60 VR15 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/60 VR15 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie | | Cx | 0.33 |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
Jazz 1.2 iVTEC |
Essence |
|
à partir de 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.6 mkg à 4900 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1198 cc | | Puissance | 90 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Honda PGM-FI | | Distribution | Arbre à cames en tête + iVTEC | | Compression | 10.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 42 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 390 cm | | Hauteur | 153 cm | | Volume du coffre | 399 litres | | Largeur | 170 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 175/65 R15 | | Suspension arrière | Essieu en H | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/65 R15 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Jazz 1.4 iVTEC iShift |
Essence |
|
entre 2008 et 2011 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.0 mkg à 4800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1339 cc | | Puissance | 100 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Honda PGM-FI | | Distribution | Arbre à cames en tête + iVTEC | | Compression | 10.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Sequentielle 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 42 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 390 cm | | Hauteur | 153 cm | | Volume du coffre | 399 litres | | Largeur | 170 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 175/65 R15 | | Suspension arrière | Essieu en H | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/65 R15 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Civic IX 1.6 i-DTEC |
Diesel |
6cv |
à partir de 2013 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 30.6 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1597 cc | | Puissance | 120 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 16.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Sur autoroute | 5.5 | | Moyenne | 5.3 | | Autonomie sur autoroute | 910 km | | Sur route | 4.7 | | Conduite sportive | 8.0 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 200 |
| Dimensions |
| Longueur | 429 cm | | Hauteur | 144 cm | | Volume du coffre | 477 litres | | Largeur | 177 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/55 R16 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/55 R16 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Option |
|
|
Accord V 2.3i |
Essence |
12cv |
entre 1994 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 21.0 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2259 cc | | Puissance | 158 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Honda PGM-FI | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 12 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 65 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 215 |
| Dimensions |
| Longueur | 467 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 405 litres | | Largeur | 171 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/60 VR15 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/60 VR15 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
|