Voiture Honda S2000 d'occasion
17 annoncesSportive légendaire (1999-2009), la Honda S2000, roadster 2 places, se distingue par son moteur VT… Plus… Sportive légendaire (1999-2009), la Honda S2000, roadster 2 places, se distingue par son moteur VTEC 2L performant. Versions AP1 (99-03) et AP2 (04-09) avec des différences de moteur et de châssi… Plus… Sportive légendaire (1999-2009), la Honda S2000, roadster 2 places, se distingue par son moteur VTEC 2L performant. Versions AP1 (99-03) et AP2 (04-09) avec des différences de moteur et de châssis. Production limitée, forte demande, occasion prisée par les passionnés.
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F.A.Q. sur l'achat de Honda S2000
Quelle est la fiabilité à long terme d'une Honda S2000, et quels sont les points faibles à surveiller ?
La Honda S2000 est réputée pour sa fiabilité globale si correctement entretenue. Cependant, certains points faibles potentiels à inspecter attentivement lors de l'achat d'un véhicule d'occasion incluent la pompe à huile (sur les modèles plus anciens), le toit souple (usure, fuites), l'embrayage (usure prématurée possible selon l'utilisation), et la capote en toile (sur les versions décapotables).
Quelles sont les différences significatives entre les différentes années de production de la Honda S2000 (AP1 vs AP2) ?
La S2000 a connu deux générations : l'AP1 (1999-2003) et l'AP2 (2004-2009). L'AP2 se distingue par un moteur légèrement moins puissant mais plus coupleux à bas régime, une boîte de vitesses revue, un châssis amélioré et un empattement plus long. L'AP1 est souvent appréciée pour son caractère plus vif et son poids plus léger. Il est crucial de considérer vos priorités en matière de conduite pour choisir entre les deux.
Comment puis-je identifier une Honda S2000 ayant subi une mauvaise utilisation ou des réparations mal faites ?
Inspectez minutieusement l'historique d'entretien, recherchez des traces de réparations de carrosserie mal effectuées, vérifiez l'état général de la mécanique (fuites, bruits suspects), testez la boîte de vitesses et l'embrayage pour détecter toute anomalie. Une inspection par un mécanicien spécialisé est fortement recommandée avant l'achat.
Quelles sont les pièces d'usure courantes sur une Honda S2000 et quel est leur coût de remplacement ?
Les pièces d'usure courantes incluent les pneus (haute performance, donc coûteux), les plaquettes et disques de frein (performance sportive), l'embrayage (remplacement onéreux), la capote (si applicable). Le coût exact varie selon les pièces et les fournisseurs. Il est conseillé d'obtenir des devis auprès de plusieurs professionnels avant tout remplacement.
Honda S2000 2.0 i-VTEC - Cuir Rouge
- Monboucher Sur Jabron, (26) Drome
Honda S2000 2.0 IVTEC 240CV
- La Seyne Sur Mer, (83) Var
Honda S2000 2.0 VTEC 240ch phase 1
- Mougins, (06) Alpes Maritimes
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