|
Panda 1000 |
Essence |
4cv |
entre 1987 et 1995 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 8.2 mkg à 2750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 999 cc | | Puissance | 45 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 9.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.4 | | Autonomie sur autoroute | 476 km | | Sur route | 6.1 | | Reservoir | 40 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 140 | | 400m DA | 20.1 | | Poids / Puissance | 16.1 | | De 0 à 100 km/h | 16.0 | | 1000m DA | 37.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 341 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 272 litres | | Largeur | 150 cm | | Poids | 725kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155/65 SR13 | | Suspension arrière | Essieu rigide | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155/65 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Bravo D |
Diesel |
7cv |
entre 1997 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.1 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1929 cc | | Puissance | 65 chevaux à 4600 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 7.5 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 155 | | Poids / Puissance | 16.9 | | 1000m DA | 39.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 403 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 280 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1100kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/65 HR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 175/65 HR14 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | En option |
|
|
Panda II Sport 100hp |
Essence |
6cv |
à partir de 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.4 mkg à 4250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1368 cc | | Puissance | 100 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 35 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 179 | | 400m DA | 17.4 | | De 0 à 100 km/h | 9.5 | | 1000m DA | 32.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 358 cm | | Hauteur | 152 cm | | Volume du coffre | 206 litres | | Largeur | 161 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/45 HR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/45 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Doblo 1.2 |
Essence |
5cv |
entre 2001 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.4 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1242 cc | | Puissance | 65 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 416 cm | | Hauteur | 181 cm | | Volume du coffre | 750 litres | | Largeur | 171 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours (228mm) | | Pneus arrière | 175/70 TR14 | | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | | Freins avant | Disques ventilés (257mm) | | Pneus avant | 175/70 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
Marea 2.0 20v |
Essence |
11cv |
entre 1997 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 5 cylindres en ligne | | Couple | 19.0 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 147 chevaux à 6100 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 10.0 | | Moyenne | 10.1 | | Autonomie sur autoroute | 630 km | | Sur route | 8.5 | | Reservoir | 63 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 205 | | 400m DA | 16.7 | | Poids / Puissance | 8.88 | | 1000m DA | 30.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 438 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 430 litres | | Largeur | 175 cm | | Poids | 1306kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/55 VR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/55 VR15 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Doblo 1.9 D |
Diesel |
5cv |
entre 2001 et 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.0 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1910 cc | | Puissance | 63 chevaux à 4500 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 22.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 8.2 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 139 | | 400m DA | 22.6 | | De 0 à 100 km/h | 23.8 | | 1000m DA | 41.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 416 cm | | Hauteur | 180 cm | | Volume du coffre | 750 litres | | Largeur | 171 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (228mm) | | Pneus arrière | 175/70 TR14 | | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | | Freins avant | Disques ventilés (257mm) | | Pneus avant | 175/70 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
Punto 60 |
Essence |
5cv |
entre 1994 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.2 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1242 cc | | Puissance | 60 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion IAW | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.2 | | Moyenne | 7.0 | | Autonomie sur autoroute | 652 km | | Sur route | 5.5 | | Reservoir | 47 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 159 | | 400m DA | 19.1 | | Poids / Puissance | 14.5 | | De 0 à 100 km/h | 14.6 | | 1000m DA | 36.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 376 cm | | Hauteur | 145 cm | | Volume du coffre | 275 litres | | Largeur | 162 cm | | Poids | 875kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours (180mm) | | Pneus arrière | 165/65 TR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques (240mm) | | Pneus avant | 165/65 TR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | Option |
|
|
Croma Turbo D |
Diesel |
7cv |
entre 1987 et 1991 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 22.1 mkg à 2300 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbo KKK K26 (0.87 bar) + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2445 cc | | Puissance | 100 chevaux à 4100 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 22.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 8.2 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 186 | | 400m DA | 18.6 | | De 0 à 100 km/h | 11.9 | | 1000m DA | 33.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 450 cm | | Hauteur | 144 cm | | Volume du coffre | 500 litres | | Largeur | 176 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/60 HR14 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/60 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
|
|
Panda II 60 |
Essence |
4cv |
à partir de 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.4 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1242 cc | | Puissance | 60 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Moyenne | 7.2 | | Reservoir | 35 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 155 | | 400m DA | 19.8 | | De 0 à 100 km/h | 15.5 | | 1000m DA | 37.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 354 cm | | Hauteur | 158 cm | | Volume du coffre | 206 litres | | Largeur | 159 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155/80 R13 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155/80 R13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.33 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
126 Bis |
Essence |
3cv |
entre 1988 et 1991 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 2 cylindres à plat | | Couple | 5.0 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Porte à faux arrière | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 704 cc | | Puissance | 26 chevaux à 4500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps Weber | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 8.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 3 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 5.2 | | Reservoir | 21 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 120 | | Poids / Puissance | 23.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 311 cm | | Hauteur | 135 cm | | Volume du coffre | 110 litres | | Largeur | 138 cm | | Poids | 620kg |
| Chassis |
| Direction | Vis et galet | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 135/70 SR13 | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 135/70 SR13 | | Suspension avant | Ressort à lames transversal | | ABS | Non |
|
|
Tipo 2.0 16v |
Essence |
11cv |
entre 1993 et 1995 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 17.6 mkg à 5000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1995 cc | | Puissance | 145 chevaux à 6250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 11.7 | | Reservoir | 52 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 209 | | 400m DA | 16.7 | | Poids / Puissance | 8.13 | | De 0 à 100 km/h | 9.4 | | 1000m DA | 30.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 396 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 350 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1180kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/50 VR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/50 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
Croma 2.0 Turbo |
Essence |
9cv |
entre 1992 et 1997 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 24.0 mkg à 2350 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett T3 | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1995 cc | | Puissance | 155 chevaux à 5250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 68 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 452 cm | | Hauteur | 144 cm | | Volume du coffre | 500 litres | | Largeur | 176 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Freins avant | Disques | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Série |
|
|
Punto II 130 16v Abarth |
Essence |
8cv |
entre 2000 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.7 mkg à 4300 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1747 cc | | Puissance | 130 chevaux à 6300 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.9 | | Moyenne | 8.9 | | Autonomie sur autoroute | 528 km | | Sur route | 7.1 | | Reservoir | 47 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 204 | | 400m DA | 16.3 | | Poids / Puissance | 8.52 | | De 0 à 100 km/h | 8.5 | | 1000m DA | 29.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 380 cm | | Hauteur | 148 cm | | Volume du coffre | 264 litres | | Largeur | 166 cm | | Poids | 1108kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (240mm) | | Pneus arrière | 185/55 VR15 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques ventilés (257mm) | | Pneus avant | 185/55 VR15 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Coupé 20v Turbo |
Essence |
9cv |
entre 1998 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 5 cylindres en ligne | | Couple | 31.6 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett T28 (1.2 bar) + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 220 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.8 | | Moyenne | 11.4 | | Autonomie sur autoroute | 643 km | | Sur route | 7.9 | | Conduite sportive | 14.5 | | Reservoir | 63 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 250 (bridée) | | De 0 à 160 km/h | 15.2 | | 400m DA | 14.6 | | Poids / Puissance | 6.09 | | De 0 à 100 km/h | 6.5 | | 1000m DA | 26.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 425 cm | | Hauteur | 134 cm | | Largeur | 177 cm | | Poids | 1340kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (240mm) | | Pneus arrière | 205/50 ZR16 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés Brembo (305mm) | | Pneus avant | 205/50 ZR16 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Croma 2500 D |
Diesel |
7cv |
entre 1987 et 1988 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.5 mkg à 2200 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2499 cc | | Puissance | 75 chevaux à 4200 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 22.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 8.9 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 165 | | 400m DA | 20.2 | | De 0 à 100 km/h | 16.8 | | 1000m DA | 36.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 450 cm | | Hauteur | 144 cm | | Volume du coffre | 500 litres | | Largeur | 176 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 175/70 TR14 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 175/70 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Tempra 1.8 SX ie |
Essence |
9cv |
entre 1994 et 1995 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.0 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1756 cc | | Puissance | 103 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 9.3 | | Reservoir | 62 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 188 | | 1000m DA | 32.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 435 cm | | Hauteur | 145 cm | | Volume du coffre | 500 litres | | Largeur | 170 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/60 HR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/60 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
|
|
Uno Turbo D |
Diesel |
4cv |
entre 1989 et 1994 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.0 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett T2 (0.69 bar) + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1367 cc | | Puissance | 71 chevaux à 4800 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Compression | 20.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 5.7 | | Moyenne | 7.9 | | Autonomie sur autoroute | 736 km | | Sur route | 4.0 | | Reservoir | 42 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 168 | | 400m DA | 18.2 | | Poids / Puissance | 12.9 | | De 0 à 100 km/h | 11.8 | | 1000m DA | 34.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 369 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 271 litres | | Largeur | 156 cm | | Poids | 920kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155/70 SR13 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155/70 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.34 |
|
|
Ulysse 1.8 |
Essence |
8cv |
entre 1997 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1761 cc | | Puissance | 100 chevaux à - tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 11.4 | | Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 163 | | Poids / Puissance | 14.5 | | 1000m DA | 36.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 445 cm | | Hauteur | 171 cm | | Volume du coffre | 340 litres | | Largeur | 183 cm | | Poids | 1457kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
|
|
Tempra 1.4 ie |
Essence |
7cv |
entre 1994 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.8 mkg à 2900 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1372 cc | | Puissance | 69 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 62 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 164 |
| Dimensions |
| Longueur | 435 cm | | Hauteur | 145 cm | | Volume du coffre | 500 litres | | Largeur | 170 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/65 TR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 175/65 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
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Panda 4x4 |
Essence |
6cv |
entre 1987 et 1992 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 8.0 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 999 cc | | Puissance | 50 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | 4x4 enclenchable | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.9 | | Autonomie sur autoroute | 354 km | | Sur route | 7.5 | | Reservoir | 35 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 130 | | 400m DA | 20.6 | | Poids / Puissance | 15.8 | | De 0 à 100 km/h | 17.5 | | 1000m DA | 38.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 341 cm | | Hauteur | 147 cm | | Volume du coffre | 272 litres | | Largeur | 150 cm | | Poids | 790kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 145 SR13 | | Suspension arrière | Essieu rigide | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 145 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
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