Voiture Fiat 126 d'occasion

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Icone italienne des années 70-90, la Fiat 126, citadine compacte et économique, a connu un énorme Plus… Icone italienne des années 70-90, la Fiat 126, citadine compacte et économique, a connu un énorme succès (millions d'exemplaires). Plusieurs versions existent (bas de gamme, luxe...). Aujourd'hu Plus… Icone italienne des années 70-90, la Fiat 126, citadine compacte et économique, a connu un énorme succès (millions d'exemplaires). Plusieurs versions existent (bas de gamme, luxe...). Aujourd'hui, véhicule de collection prisé, son marché est niche mais actif.


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F.A.Q. sur l'achat de Fiat 126

Quelles sont les différences courantes entre les Fiat 126 de différentes générations et finitions vendues sur le marché de l'occasion ?

Les Fiat 126 ont évolué au fil des ans. Les premiers modèles (126A) se distinguent par leur moteur bicylindre refroidi par air, tandis que les modèles ultérieurs (126B, 126 BIS) ont connu des améliorations, notamment des moteurs plus puissants et des freins à disque à l'avant. La finition BIS, par exemple, a souvent bénéficié d'un moteur 700cc plus performant et d'une meilleure finition intérieure. Vérifiez attentivement la carte grise et la fiche technique pour identifier la génération et la finition exacte de l'annonce.

Quels sont les points de rouille les plus fréquemment rencontrés sur une Fiat 126 d'occasion et comment les identifier ?

La Fiat 126, comme beaucoup de voitures de son époque, est sensible à la corrosion. Les zones critiques à inspecter attentivement sont les passages de roue (avant et arrière), les bas de caisse, le plancher (surtout sous les sièges et près des points d'ancrage), les contours des vitres (avant et arrière) et le compartiment moteur, particulièrement autour de la batterie. Une inspection visuelle approfondie, et idéalement une vérification sous le véhicule, est essentielle.

Quelle est la fiabilité générale du moteur bicylindre refroidi par air de la Fiat 126 et quels sont les problèmes récurrents à surveiller ?

Le moteur bicylindre de la Fiat 126 est réputé pour sa simplicité mécanique, mais il demande un entretien régulier. Les problèmes récurrents incluent l'usure des joints de culasse, des fuites d'huile au niveau des carters, un réglage de carburateur qui peut devenir instable avec le temps, et parfois des soucis avec l'allumage. Une bonne maintenance, un changement d'huile fréquent avec un produit adapté et un contrôle du jeu aux soupapes sont cruciaux pour assurer la longévité du moteur.

Comment évaluer l'état de la boîte de vitesses et de l'embrayage d'une Fiat 126 d'occasion ?

Lors de l'essai routier, soyez attentif au passage des vitesses. Elles doivent s'engager sans craquer ni nécessiter trop de force. Une boîte récalcitrante ou bruyante peut indiquer une usure importante. Pour l'embrayage, le point de patinage doit être progressif et à mi-course de la pédale. Si la pédale est très dure, si l'embrayage patine (le moteur monte en régime sans que la voiture n'accélère proportionnellement) ou s'il accroche, un remplacement est probablement à prévoir, ce qui représente un coût non négligeable.

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Fiat 126 1992 POP 2000 CABRIOLET Occasion
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Fiat 126 BIS

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10/1989
BVM
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MODERNE AUTO
 -  Coulommiers, (77) Seine-et-Marne

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