|
Ulysse 2.1 TD |
Diesel |
6cv |
entre 1996 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 25.5 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett T2 (0.80 bar) + intercooler | | Soupapes | 3 par cylindre | | Cylindrée | 2088 cc | | Puissance | 110 chevaux à 4300 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 21.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 8.0 | | Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 175 | | 1000m DA | 35.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 445 cm | | Hauteur | 171 cm | | Volume du coffre | 340 litres | | Largeur | 183 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Tempra 1.6 S - SX |
Essence |
8cv |
entre 1990 et 1993 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.3 mkg à 2900 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1580 cc | | Puissance | 84 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps Weber | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 65 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 177 |
| Dimensions |
| Longueur | 435 cm | | Hauteur | 145 cm | | Volume du coffre | 500 litres | | Largeur | 170 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/65 TR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 175/65 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.28 |
|
|
Punto II 60 |
Essence |
4cv |
à partir de 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.4 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1242 cc | | Puissance | 60 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 47 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 155 | | 400m DA | 19.8 | | De 0 à 100 km/h | 15.4 | | 1000m DA | 37.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 380 cm | | Hauteur | 148 cm | | Volume du coffre | 264 litres | | Largeur | 166 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Tambours (180mm) | | Pneus arrière | 165/70 TR14 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques (240mm) | | Pneus avant | 165/70 TR14 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Doblo 1.3 MJTD |
Diesel |
5cv |
à partir de 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.4 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Borg Warner (1.2 bar) + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1251 cc | | Puissance | 70 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 18.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 416 cm | | Hauteur | 181 cm | | Volume du coffre | 750 litres | | Largeur | 171 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (228mm) | | Pneus arrière | 175/70 TR14 | | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | | Freins avant | Disques ventilés (257mm) | | Pneus avant | 175/70 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
Tipo 1.7D |
Diesel |
6cv |
entre 1989 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.2 mkg à 2900 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1697 cc | | Puissance | 58 chevaux à 4600 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.8 | | Autonomie sur autoroute | 705 km | | Sur route | 6.2 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 150 | | Poids / Puissance | 17.7 | | De 0 à 100 km/h | 17.8 | | 1000m DA | 38.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 396 cm | | Hauteur | 145 cm | | Volume du coffre | 350 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1030kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 R13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 R13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Tempra 1.9D S - SX |
Diesel |
7cv |
entre 1990 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.1 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1929 cc | | Puissance | 65 chevaux à 4600 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 21.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 65 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 162 |
| Dimensions |
| Longueur | 435 cm | | Hauteur | 145 cm | | Volume du coffre | 500 litres | | Largeur | 170 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/65 TR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 175/65 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.28 |
|
|
Brava 1.4 12v |
Essence |
7cv |
entre 1996 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.4 mkg à 2750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 3 par cylindre | | Cylindrée | 1370 cc | | Puissance | 80 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.85 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.7 | | Moyenne | 7.8 | | Autonomie sur autoroute | 574 km | | Sur route | 6.4 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 170 | | 400m DA | 18.8 | | Poids / Puissance | 13 | | 1000m DA | 35.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 419 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 380 litres | | Largeur | 175 cm | | Poids | 1040kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/65 HR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 175/65 HR14 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
Ulysse 2.0 16v |
Essence |
10cv |
entre 1999 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.3 mkg à 4200 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 0 cc | | Puissance | 133 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 177 | | Poids / Puissance | 11.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 445 cm | | Hauteur | 171 cm | | Volume du coffre | 340 litres | | Largeur | 183 cm | | Poids | 1555kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Pneus arrière | 195/65 TR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/65 TR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Uno Turbo D |
Diesel |
4cv |
entre 1989 et 1994 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.0 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett T2 (0.69 bar) + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1367 cc | | Puissance | 71 chevaux à 4800 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Compression | 20.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 5.7 | | Moyenne | 7.9 | | Autonomie sur autoroute | 736 km | | Sur route | 4.0 | | Reservoir | 42 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 168 | | 400m DA | 18.2 | | Poids / Puissance | 12.9 | | De 0 à 100 km/h | 11.8 | | 1000m DA | 34.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 369 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 271 litres | | Largeur | 156 cm | | Poids | 920kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155/70 SR13 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155/70 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.34 |
|
|
Panda II 4x4 Climbing |
Essence |
5cv |
à partir de 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.4 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1242 cc | | Puissance | 60 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 11.2 | | Moyenne | 9.2 | | Autonomie sur autoroute | 268 km | | Sur route | 8.3 | | Reservoir | 30 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 145 | | 400m DA | 20.2 | | Poids / Puissance | 18 | | De 0 à 100 km/h | 17.2 | | 1000m DA | 38.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 357 cm | | Hauteur | 163 cm | | Volume du coffre | 200 litres | | Largeur | 160 cm | | Poids | 1080kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/65 TR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/65 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Tempra 1.4 ie |
Essence |
7cv |
entre 1994 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.8 mkg à 2900 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1372 cc | | Puissance | 69 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 62 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 164 |
| Dimensions |
| Longueur | 435 cm | | Hauteur | 145 cm | | Volume du coffre | 500 litres | | Largeur | 170 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/65 TR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 175/65 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
500 D |
Essence |
3cv |
entre 1961 et 1966 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 2 cylindres en ligne | | Couple | 0.0 mkg à tr/min | | Disposition | Porte à faux arrière | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 499 cc | | Puissance | 18 chevaux à 4600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur simple corps | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 7.1 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 3 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 6.0 | | Reservoir | 22 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 100 | | Poids / Puissance | 28.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 297 cm | | Hauteur | 133 cm | | Largeur | 132 cm | | Poids | 510kg |
| Chassis |
| Direction | Vis et secteur | | Freins arrière | Tambours | | Freins avant | Tambours | | Suspension avant | Lame transversale | | ABS | Non |
|
|
Seicento 900 |
Essence |
4cv |
entre 1998 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 6.6 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 899 cc | | Puissance | 39 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection monopoint | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 8.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 7.2 | | Reservoir | 35 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 138 | | 400m DA | 20.9 | | Poids / Puissance | 18.7 | | De 0 à 100 km/h | 20.1 | | 1000m DA | 40.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 332 cm | | Hauteur | 144 cm | | Volume du coffre | 170 litres | | Largeur | 151 cm | | Poids | 730kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours (185mm) | | Pneus arrière | 155/65 R13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques (240mm) | | Pneus avant | 155/65 R13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.33 |
|
|
Stilo 3p JTD 126 |
Diesel |
7cv |
entre 2004 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 31.1 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable (2.0 bar)+intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1910 cc | | Puissance | 126 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 18.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 58 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 195 |
| Dimensions |
| Longueur | 418 cm | | Hauteur | 148 cm | | Volume du coffre | 305 litres | | Largeur | 178 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 225/55 R16 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 225/55 R16 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8, option | | Climatisation | Série |
|
|
Stilo 5p Mjet 120 |
Diesel |
7cv |
entre 2005 et 2007 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 25.9 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1910 cc | | Puissance | 120 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 58 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 425 cm | | Hauteur | 153 cm | | Volume du coffre | 335 litres | | Largeur | 176 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Disques ventilés | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8, option | | Climatisation | Série |
|
|
Punto TD 70 |
Diesel |
6cv |
entre 1994 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.0 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett T2 | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1698 cc | | Puissance | 71 chevaux à 4500 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 20.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.8 | | Moyenne | 7.1 | | Autonomie sur autoroute | 602 km | | Sur route | 6.0 | | Reservoir | 47 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 164 | | 400m DA | 19.1 | | Poids / Puissance | 14.2 | | De 0 à 100 km/h | 14.6 | | 1000m DA | 35.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 376 cm | | Hauteur | 145 cm | | Volume du coffre | 275 litres | | Largeur | 162 cm | | Poids | 1010kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours (180mm) | | Pneus arrière | 165/65 R14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/65 R14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | Option | | Climatisation | Option |
|
|
Bravo D |
Diesel |
7cv |
entre 1997 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.1 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1929 cc | | Puissance | 65 chevaux à 4600 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 7.5 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 155 | | Poids / Puissance | 16.9 | | 1000m DA | 39.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 403 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 280 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1100kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/65 HR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 175/65 HR14 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | En option |
|
|
Multipla 100 16v |
Essence |
7cv |
à partir de 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.7 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1581 cc | | Puissance | 103 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Weber Marelli | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Moyenne | 11.1 | | Reservoir | 63 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 171 | | 400m DA | 19.1 | | De 0 à 100 km/h | 12.9 | | 1000m DA | 34.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 399 cm | | Hauteur | 176 cm | | Volume du coffre | 430 litres | | Largeur | 187 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (228mm) | | Pneus arrière | 185/65 HR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (284mm) | | Pneus avant | 185/65 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | 5 | | Climatisation | Série |
|
|
Punto II 130 16v Abarth |
Essence |
8cv |
entre 2000 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.7 mkg à 4300 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1747 cc | | Puissance | 130 chevaux à 6300 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.9 | | Moyenne | 8.9 | | Autonomie sur autoroute | 528 km | | Sur route | 7.1 | | Reservoir | 47 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 204 | | 400m DA | 16.3 | | Poids / Puissance | 8.52 | | De 0 à 100 km/h | 8.5 | | 1000m DA | 29.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 380 cm | | Hauteur | 148 cm | | Volume du coffre | 264 litres | | Largeur | 166 cm | | Poids | 1108kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (240mm) | | Pneus arrière | 185/55 VR15 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques ventilés (257mm) | | Pneus avant | 185/55 VR15 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
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Doblo 1.2 |
Essence |
5cv |
entre 2001 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.4 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1242 cc | | Puissance | 65 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 416 cm | | Hauteur | 181 cm | | Volume du coffre | 750 litres | | Largeur | 171 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours (228mm) | | Pneus arrière | 175/70 TR14 | | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | | Freins avant | Disques ventilés (257mm) | | Pneus avant | 175/70 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
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