|
Idea 1.2 16v |
Essence |
5cv |
entre 2004 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.6 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1242 cc | | Puissance | 80 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Reservoir | 47 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 393 cm | | Hauteur | 166 cm | | Volume du coffre | 320 litres | | Largeur | 170 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 195/60 HR15 | | Suspension arrière | Essieu semi-rigide | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/60 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Brava TD 75 |
Diesel |
6cv |
entre 1997 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.0 mkg à 2750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1910 cc | | Puissance | 75 chevaux à 4200 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.1 | | Autonomie sur autoroute | 740 km | | Sur route | 6.2 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 165 | | 1000m DA | 35.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 419 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 380 litres | | Largeur | 175 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/65 HR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 175/65 HR14 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
Ulysse 1.8 |
Essence |
8cv |
entre 1997 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1761 cc | | Puissance | 100 chevaux à - tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 11.4 | | Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 163 | | Poids / Puissance | 14.5 | | 1000m DA | 36.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 445 cm | | Hauteur | 171 cm | | Volume du coffre | 340 litres | | Largeur | 183 cm | | Poids | 1457kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
|
|
Doblo 1.6 16v |
Essence |
7cv |
entre 2001 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.8 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1596 cc | | Puissance | 103 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 416 cm | | Hauteur | 181 cm | | Volume du coffre | 750 litres | | Largeur | 171 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (228mm) | | Pneus arrière | 175/70 TR14 | | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | | Freins avant | Disques ventilés (257mm) | | Pneus avant | 175/70 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Bravo 1.4 12v |
Essence |
7cv |
entre 1996 et 1998 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.4 mkg à 2750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 3 par cylindre | | Cylindrée | 1370 cc | | Puissance | 80 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.85 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.8 | | Moyenne | 8.9 | | Autonomie sur autoroute | 568 km | | Sur route | 7.6 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 170 | | 400m DA | 18.8 | | Poids / Puissance | 12.6 | | 1000m DA | 35.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 403 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 280 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1010kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/65 TR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 175/65 TR14 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
Bravo TD 75 |
Diesel |
6cv |
entre 1997 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1910 cc | | Puissance | 75 chevaux à - tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 403 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 280 litres | | Largeur | 176 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/65 HR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 175/65 HR14 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
Ulysse 2.0 JTD |
Diesel |
7cv |
entre 2002 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 27.6 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 107 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Dimensions |
| Longueur | 472 cm | | Hauteur | 175 cm | | Volume du coffre | 225 litres | | Largeur | 186 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (272mm) | | Freins avant | Disques ventilés (285mm) | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Marea JTD 130 |
Diesel |
8cv |
entre 1999 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 5 cylindres en ligne | | Couple | 31.0 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2387 cc | | Puissance | 130 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 18.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.4 | | Moyenne | 7.6 | | Autonomie sur autoroute | 851 km | | Sur route | 6.3 | | Reservoir | 63 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 197 | | 400m DA | 17.2 | | Poids / Puissance | 10.5 | | De 0 à 100 km/h | 10.8 | | 1000m DA | 31.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 438 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 430 litres | | Largeur | 175 cm | | Poids | 1374kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/60 VR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/60 VR15 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Tipo 1.7D |
Diesel |
6cv |
entre 1989 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.2 mkg à 2900 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1697 cc | | Puissance | 58 chevaux à 4600 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.8 | | Autonomie sur autoroute | 705 km | | Sur route | 6.2 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 150 | | Poids / Puissance | 17.7 | | De 0 à 100 km/h | 17.8 | | 1000m DA | 38.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 396 cm | | Hauteur | 145 cm | | Volume du coffre | 350 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1030kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 R13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 R13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Ulysse 2.0 16v |
Essence |
10cv |
entre 1999 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.3 mkg à 4200 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 0 cc | | Puissance | 133 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 177 | | Poids / Puissance | 11.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 445 cm | | Hauteur | 171 cm | | Volume du coffre | 340 litres | | Largeur | 183 cm | | Poids | 1555kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Pneus arrière | 195/65 TR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/65 TR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Punto 60 |
Essence |
5cv |
entre 1994 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.2 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1242 cc | | Puissance | 60 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion IAW | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.2 | | Moyenne | 7.0 | | Autonomie sur autoroute | 652 km | | Sur route | 5.5 | | Reservoir | 47 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 159 | | 400m DA | 19.1 | | Poids / Puissance | 14.5 | | De 0 à 100 km/h | 14.6 | | 1000m DA | 36.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 376 cm | | Hauteur | 145 cm | | Volume du coffre | 275 litres | | Largeur | 162 cm | | Poids | 875kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours (180mm) | | Pneus arrière | 165/65 TR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques (240mm) | | Pneus avant | 165/65 TR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | Option |
|
|
Bravo 100 16v |
Essence |
7cv |
entre 1996 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.4 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1581 cc | | Puissance | 103 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.7 | | Autonomie sur autoroute | 575 km | | Sur route | 6.5 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 191 | | Poids / Puissance | 10.1 | | 1000m DA | 32.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 403 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 280 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1050kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/60 R14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 185/60 R14 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
500 Abarth 595SS |
Essence |
|
entre 1964 et 1971 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 2 cylindres en ligne | | Couple | 4.5 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Porte à faux arrière | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 594 cc | | Puissance | 32 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 9.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 130 | | Poids / Puissance | 14.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 297 cm | | Hauteur | 132 cm | | Largeur | 132 cm | | Poids | 470kg |
| Chassis |
| Direction | Vis et secteur | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 135 x 12 | | Suspension arrière | Leviers Triangulaires | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 125 x 12 | | Suspension avant | Leviers Triangulaires | | ABS | Non |
|
|
Stilo 3p JTD 140 |
Diesel |
8cv |
entre 2004 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 31.1 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable (2.0 bar)+intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1910 cc | | Puissance | 140 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 18.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 7.1 | | Reservoir | 58 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 206 | | De 0 à 160 km/h | 26.6 | | 400m DA | 17.0 | | De 0 à 100 km/h | 9.5 | | 1000m DA | 31.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 418 cm | | Hauteur | 148 cm | | Volume du coffre | 305 litres | | Largeur | 178 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques (251mm) | | Pneus arrière | 225/55 R16 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Disques ventilés (281mm) | | Pneus avant | 225/55 R16 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 8, option | | Climatisation | Série |
|
|
Tempra 1.4 ie |
Essence |
7cv |
entre 1994 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.8 mkg à 2900 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1372 cc | | Puissance | 69 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 62 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 164 |
| Dimensions |
| Longueur | 435 cm | | Hauteur | 145 cm | | Volume du coffre | 500 litres | | Largeur | 170 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/65 TR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 175/65 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Brava 115 16v |
Essence |
7cv |
entre 1997 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.7 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1747 cc | | Puissance | 113 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Hitachi | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Dimensions |
| Longueur | 419 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 380 litres | | Largeur | 175 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/60 HR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/60 HR14 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Coupé 1.8 16v |
Essence |
9cv |
entre 1997 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.7 mkg à 4300 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1747 cc | | Puissance | 130 chevaux à 6300 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 10.2 | | Moyenne | 9.1 | | Autonomie sur autoroute | 618 km | | Sur route | 8.8 | | Reservoir | 63 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 205 | | Poids / Puissance | 9.07 | | De 0 à 100 km/h | 9.2 | | 1000m DA | 30.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 425 cm | | Hauteur | 134 cm | | Largeur | 177 cm | | Poids | 1180kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (240mm) | | Pneus arrière | 195/55 VR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (284mm) | | Pneus avant | 195/55 VR15 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
Punto Selecta |
Essence |
5cv |
entre 1994 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.2 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1242 cc | | Puissance | 60 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion IAW | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | CVT | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.0 | | Moyenne | 8.0 | | Autonomie sur autoroute | 522 km | | Sur route | 7.2 | | Reservoir | 47 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 155 | | 400m DA | 20.6 | | Poids / Puissance | 15.8 | | De 0 à 100 km/h | 17.5 | | 1000m DA | 37.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 376 cm | | Hauteur | 145 cm | | Volume du coffre | 275 litres | | Largeur | 162 cm | | Poids | 950kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours (180mm) | | Pneus arrière | 165/65 HR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques (240mm) | | Pneus avant | 165/65 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
| Equipements |
| Airbags | Option |
|
|
Tempra SW 2.0 ie 4x4 |
Essence |
11cv |
entre 1994 et 1995 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.9 mkg à 3300 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1995 cc | | Puissance | 113 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 10.7 | | Reservoir | 62 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 180 | | 1000m DA | 34.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 448 cm | | Hauteur | 154 cm | | Volume du coffre | 500 litres | | Largeur | 170 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/60 HR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/60 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
|
|
Bravo TD 100 |
Diesel |
5cv |
entre 1997 et 1998 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.0 mkg à 2250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1910 cc | | Puissance | 100 chevaux à 4200 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.7 | | Moyenne | 7.9 | | Autonomie sur autoroute | 779 km | | Sur route | 6.6 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 188 | | 400m DA | 17.6 | | Poids / Puissance | 12.4 | | 1000m DA | 33.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 403 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 280 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1241kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/65 HR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/65 HR14 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
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