Porsche 911 Sport Classic (2022) - Intemporelle

Porsche 911 Sport Classic (2022) - Intemporelle

Véritable icône intemporelle, la dernière 911 Sport Classic est une ode aux années 60, une période empreinte de grande liberté. Résolument moderne, cette propulsion à boîte manuelle est une supercar analogique dans un monde numérique. Avec elle, Porsche vient de produire la voiture à boîte manuelle la plus puissante de sa gamme. Limitée à 1250 exemplaires dans le monde, elle est disponible à partir de 280,603 euros.

Porsche 911 Sport Classic face

Cette 911 Sport Classic version 2022 disponible en 4 coloris est basée sur la 911 Turbo S, et possède des éléments caractéristiques comme son becquet en queue de canard façon 2.7 RS, ses roues de type Fuchs ou encore son toit à double bulle en plastique renforcé de fibre de carbone, qui évoque la 911 type 997 Sport Classic. Elle possède des phares noirs à LED, et un capot en CFRP intégrant les bandes typiques, ainsi que le rond blanc affublé d’un numéro sur les portes (optionnel). Développée pour les puristes cherchant une expérience de conduite de qualité, l’auto possède de série des freins céramique, un contrôle dynamique du châssis ainsi qu’un système de gestion active de la suspension.

Porsche 911 Sport Classic profilPorsche 911 Sport Classic quart arrière

Dans l’habitacle, Porsche a travaillé pour obtenir un intérieur 4 places (plutôt 2+2) évoquant le passé. Commençons par le logo et l’écusson historique, son compte-tour analogique au style rétro, ou encore les garnitures en bois façon années 60. Que dire du cuir semi-aniline emprunté à la 918 Spyder, avec des inserts en tissu Pepita reprenant le motif des Sport Classic d’antan (que l’on retrouve sur le tissu des panneaux de porte).

Porsche 911 Sport Classic habitacle

Sous le capot, Porsche a opté pour moteur flat-six biturbo 3,7 litres, développant 550 chevaux pour un couple de 600 Nm. Toute cette puissance est transmise exclusivement aux roues arrière. Ici, la boîte manuelle est une obligation. Aucune option vous permet de choisir une boîte automatique ni une transmission intégrale.

Porsche 911 Sport Classic arrière

Fiche technique :

Moteur : 6 cyl 3,0 L biturbo
Puissance CV : 550 ch
Couple : 600 Nm
Poids : 1645 kg
0-100 km/h : 4,1 sec
Vitesse max : 315 km/h
Prix : à partir de 280,603 euros

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