BMW XM Concept SUV Coupé électrique

BMW XM Concept SUV Coupé électrique

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Bien qu’il s’agisse d’un SUV Coupé presque banal, le BMW XM Concept est un véhicule vraiment à part dans la gamme BMW. Attendu fin 2022, celui-ci vient débuter les festivités du cinquantenaire du département BMW M (d’autres modèles sont prévus). Deuxième modèle issu directement du département Motorsport depuis la mythique M1, il se présente comme le plus puissant véhicule de la marque bavaroise. Son nom X évoque les SUV de la marque, et l’association avec le badge M est inédite.

Athlétique et musclé, le XM Concept est bodybuildé et dégage beaucoup de prestance. D’un point de vue du design, ce nouveau modèle attendu en 2022 inaugure un bon nombre d’éléments que nous serons amenés à revoir d’ici là. À commencer par cette imposante face avant et son immense calandre au détourage rétro-éclairé et aux barres horizontales. Comment ne pas remarquer ces phares séparés en deux modules (une première pour la marque) ? Ou encore ces feux arrière ultra-fins débordant de la carrosserie ?

L’intérieur est moderne à souhait : tableau de bord numérique et incurvé, nombreuses options et gadgets de série à prévoir. En revanche, le choix d’un cuir marron semble presque anachronique par rapport à la modernité et la sportivité ambiante. Quoiqu’il en soit, l’arrière se veut particulièrement confortable et accueillant, avec un ciel de toit texturé dont l’éclairage donne une impression de relief. L’emblème BMW se trouve en haut des montants inclinés du hayon, pour rappeler la M1.

Sous le capot, sa motorisation M Hybrid associe un V8 thermique à un moteur électrique, développant une puissance cumulée de 750 chevaux pour un couple ahurissant de 1000 Nm. C’est la première mécanique hybride rechargeable de BMW M, et nous frôlons la supercar ! Pourtant, BMW n’a pas communiqué sur les performances de son auto, même si elles sont probablement surprenantes si l’on en croit les dires du constructeur. L’autonomie en mode tout-électrique est de 80 km. Quant à la recharge, elle se fait à la fois au niveau du freinage et aux bornes de recharge. Les quatres canules d’échappement laisseront probablement s’échapper un son… intéressant !

Fiche technique 

  • Moteur : Hybride rechargeable, V8 + électrique
  • Puissance : 750 ch
  • Couple : 1000 Nm
  • Poids : Non communiqué
  • 0-100 km/h : Non communiqué
  • Vitesse max : Non communiqué
  • Prix : Non communiqué

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