BMW Série 8 (2022) - Restylage de mi-parcours

BMW Série 8 (2022) - Restylage de mi-parcours

Ref. 111451

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Voitures concernées

  • BMW,
  • BMW M8

Le vaisseau amiral de BMW a été lancé en 2018, en remplacement de la Série 6. Censé représenter le nec plus ultra du constructeur allemand, la Série 8 est un coupé GT de grand luxe qui arrive à mi-carrière. C’est pourquoi, après 4 ans de bons et loyaux services, BMW opère une légère amélioration de son auto (coupé, cabriolet et GranCoupé). L’auto est proposée en France à partir de 105,900 avec la Série 8 GranCoupé (contre 171,800 pour la M8 Competition GranCoupé).

m8 profil

Esthétiquement, la BMW Série 8 Phase 1 est difficilement reconnaissable. BMW propose 5 nouvelles couleurs inédites et deux nouveaux choix de jante. Les designers de BMW n’ont pas osé lui infliger les nouveaux haricots inaugurés par la Série 4. En revanche, la calandre évolue malgré tout : elle est désormais illuminée (lorsqu’une porte s’ouvre par ex, quand bien même cette fonction puisse être désactivée), et possède des barres verticales en forme de U. Ce restylage se veut très discret, voire symbolique, quand bien même la M850i xDrive reçoit davantage d’améliorations (éléments réservés à la M8).

m8 back

Dans l’habitacle, difficile d’améliorer ce qui est déjà incroyable. Néanmoins, BMW introduit de nouveaux cuirs, de nouvelles garnitures ainsi que de nouveaux motifs et teintes pour les sièges. Le changement le plus important concerne l’instrumentation numérique, où le BMW Live Cockpit Professionnel de 12,3 pouces arrive de série, remplaçant les anciens écrans plus petits (10,2 pouces).

m8 int

Sous le capot, la gamme de la nouvelle Série 8 n’évolue pas. La version essence la plus puissante demeure la M850i, qui conserve donc son V8 4,4 L Biturbo développant 530 chevaux. L’auto existe également en diesel avec micro-hybridation 48V (840d) équipée d’un six cylindres en ligne 3,0 L développant 340 chevaux (et “seulement” 2000 euros de malus). Les performances elles aussi n’ont pas évolué.

Fiche technique :

Moteur : V8 4,4 L Biturbo
Puissance CV : 530 ch
Couple : 750 Nm
Poids : 1900 kg
0-100 km/h : 3,7 sec
Vitesse max : 250 km/h
Prix : à partir de 131,600 euros
 

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