|
Traction 11 B Performance |
Essence |
11cv |
entre 1954 et 1954 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1911 cc | | Puissance | 59 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur inversé | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 6.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 3 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 115 | | Poids / Puissance | 18.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 463 cm | | Hauteur | 154 cm | | Largeur | 179 cm | | Poids | 1100kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165 x 400 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 165 x 400 | | Suspension avant | Barres de torsion | | ABS | Non |
|
|
Visa 10 E |
Essence |
4cv |
entre 1987 et 1989 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 954 cc | | Puissance | 45 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur simple corps | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 40 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 133 | | Poids / Puissance | 17.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 369 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 300 litres | | Largeur | 153 cm | | Poids | 800kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 135 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 135 SR13 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Non |
|
|
Visa 17 D - 17 RD |
Diesel |
5cv |
entre 1984 et 1989 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.0 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1769 cc | | Puissance | 60 chevaux à 4600 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 23.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 43 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 155 | | Poids / Puissance | 14 |
| Dimensions |
| Longueur | 369 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 300 litres | | Largeur | 153 cm | | Poids | 840kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 145 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 145 SR13 | | Suspension avant | McPherson (Peugeot 205) | | ABS | Non |
|
|
C3 1.4 16v X-TR Sensodrive |
Essence |
5cv |
entre 2004 et 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.6 mkg à 3250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1360 cc | | Puissance | 90 chevaux à 5250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | | Compression | 11.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Sequentielle 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 47 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 385 cm | | Hauteur | 161 cm | | Volume du coffre | 305 litres | | Largeur | 167 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Tambours (203mm) | | Pneus arrière | 185/60 HR15 | | Suspension arrière | Essieu en H | | Freins avant | Disques (266mm) | | Pneus avant | 185/60 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
CX 2200 |
Essence |
12cv |
entre 1975 et 1977 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 17.0 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2175 cc | | Puissance | 112 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 9.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 12 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 68 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 179 | | Poids / Puissance | 11.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 466 cm | | Hauteur | 136 cm | | Volume du coffre | 507 litres | | Largeur | 173 cm | | Poids | 1280kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 175 HR14 | | Suspension arrière | Hydraulique | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 185 HR14 | | Suspension avant | Hydraulique | | ABS | Non |
|
|
Traction 11 Légère |
Essence |
11cv |
entre 1935 et 1937 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1911 cc | | Puissance | 46 chevaux à 3800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur horizontal | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 6.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 3 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 110 | | Poids / Puissance | 23.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 445 cm | | Hauteur | 152 cm | | Largeur | 164 cm | | Poids | 1060kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 150 x 40 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 150 x 40 | | Suspension avant | Barres de torsion | | ABS | Non |
|
|
ZX 1.4i |
Essence |
7cv |
entre 1993 et 1998 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.5 mkg à 3400 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1360 cc | | Puissance | 75 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.9 | | Moyenne | 7.9 | | Autonomie sur autoroute | 683 km | | Sur route | 6.7 | | Reservoir | 54 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 172 | | 400m DA | 18.9 | | Poids / Puissance | 12.6 | | De 0 à 100 km/h | 13.7 | | 1000m DA | 35.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 408 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 324 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 945kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 TR13 | | Suspension arrière | Autodirectionnel | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 TR13 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | Option | | Climatisation | Option |
|
|
C15 Familiale RE |
Essence |
5cv |
entre 1993 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 9.1 mkg à 3800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1124 cc | | Puissance | 60 chevaux à 6200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 48 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 144 | | Poids / Puissance | 14.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 399 cm | | Hauteur | 180 cm | | Volume du coffre | 2020 litres | | Largeur | 164 cm | | Poids | 890kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 145 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 145 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Traction 11 B |
Essence |
11cv |
entre 1938 et 1938 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1911 cc | | Puissance | 46 chevaux à 3800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur horizontal | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 6.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 3 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 105 | | Poids / Puissance | 23.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 465 cm | | Hauteur | 154 cm | | Largeur | 179 cm | | Poids | 1100kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165 x 400 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 165 x 400 | | Suspension avant | Barres de torsion | | ABS | Non |
|
|
DSuper |
Essence |
11cv |
entre 1970 et 1971 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.9 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1985 cc | | Puissance | 91 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 8.75 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 65 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 167 | | Poids / Puissance | 13.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 487 cm | | Hauteur | 147 cm | | Largeur | 180 cm | | Poids | 1250kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155 HR380 | | Suspension arrière | Hydraulique | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 180 HR380 | | Suspension avant | Hydraulique | | ABS | Non |
|
|
Xsara 1.4 HDI |
Diesel |
4cv |
entre 2003 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.0 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo (2.1 bar) | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1398 cc | | Puissance | 70 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 18.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 7.2 | | Reservoir | 54 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 153 | | Poids / Puissance | 16.7 | | 1000m DA | 37.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 419 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 408 litres | | Largeur | 171 cm | | Poids | 1171kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 195/55 HR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/55 HR15 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
ZX 2.0i Volcane |
Essence |
9cv |
entre 1993 et 1997 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.3 mkg à 2750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 123 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.9 | | Moyenne | 9.4 | | Autonomie sur autoroute | 606 km | | Sur route | 7.4 | | Reservoir | 54 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 201 | | 400m DA | 17.1 | | Poids / Puissance | 8.61 | | De 0 à 100 km/h | 10.2 | | 1000m DA | 31.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 409 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 324 litres | | Largeur | 171 cm | | Poids | 1060kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/60 VR14 | | Suspension arrière | Autodirectionnel | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/60 VR14 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.30 |
| Equipements |
| Airbags | Option | | Climatisation | Option |
|
|
AX 1.1i |
Essence |
4cv |
entre 1992 et 1995 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 8.9 mkg à 3800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1124 cc | | Puissance | 60 chevaux à 5200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.8 | | Moyenne | 6.7 | | Autonomie sur autoroute | 551 km | | Sur route | 5.5 | | Reservoir | 43 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 168 | | 400m DA | 18.3 | | Poids / Puissance | 11.5 | | De 0 à 100 km/h | 12.4 | | 1000m DA | 34.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 353 cm | | Hauteur | 135 cm | | Volume du coffre | 273 litres | | Largeur | 156 cm | | Poids | 691kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155/70 TR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155/70 TR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.33 |
|
|
ZX Turbo D |
Diesel |
6cv |
entre 1993 et 1998 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.5 mkg à 2250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1905 cc | | Puissance | 92 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 21.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.6 | | Moyenne | 5.9 | | Autonomie sur autoroute | 710 km | | Sur route | 5.3 | | Reservoir | 54 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 185 | | 400m DA | 17.5 | | Poids / Puissance | 11.8 | | De 0 à 100 km/h | 12.0 | | 1000m DA | 32.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 407 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 324 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1087kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/65 TR14 | | Suspension arrière | Autodirectionnel | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/65 TR14 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | Option | | Climatisation | Option |
|
|
DS Break PLR Michelin |
Essence |
|
entre 1972 et 1972 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° (Oldsmobile Toronado) | | Couple | 65.6 mkg à 3200 tr/min | | Disposition | Longitudinal central arrière | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 6965 cc | | Puissance | 385 chevaux à 4800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur | | Distribution | Arbre à cames central |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 3 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 160 | | Poids / Puissance | 23.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 727 cm | | Hauteur | 157 cm | | Largeur | 245 cm | | Poids | 9150kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques + Tambours | | Pneus arrière | 19 x 400 | | Suspension arrière | Hydropneumatique | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 19 x 400 | | Suspension avant | Hydropneumatique | | ABS | Non |
|
|
BX |
Essence |
6cv |
entre 1983 et 1987 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.0 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1360 cc | | Puissance | 62 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 6.9 | | Reservoir | 44 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 155 | | Poids / Puissance | 14.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 423 cm | | Hauteur | 135 cm | | Volume du coffre | 445 litres | | Largeur | 165 cm | | Poids | 885kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 145 SR14 | | Suspension arrière | Hydraulique | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 145 SR14 | | Suspension avant | Hydraulique | | ABS | Non |
|
|
Xantia Turbo CT |
Essence |
9cv |
entre 1996 et 1998 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 24.5 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett T2 (0.7 bar)+intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 150 chevaux à 5300 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 10.6 | | Moyenne | 11.2 | | Autonomie sur autoroute | 613 km | | Sur route | 9.7 | | Conduite sportive | 14.7 | | Reservoir | 65 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 214 | | 400m DA | 16.7 | | Poids / Puissance | 9.46 | | 1000m DA | 30.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 444 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 480 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1420kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/60 WR15 | | Suspension arrière | Hydractive II | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/60 WR15 | | Suspension avant | Hydractive II | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
C4 HDi 138 FAP |
Diesel |
7cv |
entre 2004 et 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 32.7 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 138 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 426 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 320 litres | | Largeur | 177 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (249mm) | | Pneus arrière | 205/55 VR16 | | Suspension arrière | Traverse déformable | | Freins avant | Disques ventilés (302mm) | | Pneus avant | 205/55 VR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
C4 2.0 16v |
Essence |
8cv |
entre 2004 et 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 19.4 mkg à 4100 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 138 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 426 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 320 litres | | Largeur | 177 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (249mm) | | Pneus arrière | 205/55 VR16 | | Suspension arrière | Traverse déformable | | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | | Pneus avant | 205/55 VR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Evasion 2.0 16v |
Essence |
9cv |
entre 1999 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 19.4 mkg à 4100 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 138 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 186 | | 400m DA | 18.6 | | Poids / Puissance | 11.0 | | De 0 à 100 km/h | 11.9 | | 1000m DA | 33.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 445 cm | | Hauteur | 171 cm | | Volume du coffre | 340 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1525kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/65 R15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/65 R15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
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