|
Jetta III BlueMotion |
Diesel |
6cv |
entre 2008 et 2011 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 25.5 mkg à 1900 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1896 cc | | Puissance | 105 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injecteurs-pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 19.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 187 | | 1000m DA | 33.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 455 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 527 litres | | Largeur | 178 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/55 R16 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/55 R16 | | Suspension avant | Jambes de force | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Jetta III 1.4 TSI 122 |
Essence |
7cv |
entre 2008 et 2011 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.0 mkg à 1500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1390 cc | | Puissance | 122 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection directe d essence | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 455 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 527 litres | | Largeur | 178 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/55 R16 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/55 R16 | | Suspension avant | Jambes de force | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Polo III 1.4 60 |
Essence |
5cv |
entre 1996 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.6 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1390 cc | | Puissance | 60 chevaux à 4700 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Simple arbre à cames en tête | | Compression | 10.4 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.5 | | Moyenne | 7.8 | | Autonomie sur autoroute | 600 km | | Sur route | 5.8 | | Reservoir | 45 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 161 | | 400m DA | 18.4 | | Poids / Puissance | 15.1 | | De 0 à 100 km/h | 13.9 | | 1000m DA | 34.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 374 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 245 litres | | Largeur | 166 cm | | Poids | 910kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/65 TR13 | | Suspension arrière | Essieu déformable | | Freins avant | Disques ventilés (239mm) | | Pneus avant | 175/65 TR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0,32 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Non |
|
|
Polo II G40 |
Essence |
5cv |
entre 1991 et 1994 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.0 mkg à 3600 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Compresseur G40 (0.68 bar) + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1272 cc | | Puissance | 115 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Digifant | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 8.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 10.8 | | Reservoir | 42 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 197 | | 400m DA | 15.6 | | Poids / Puissance | 7.21 | | De 0 à 100 km/h | 8.2 | | 1000m DA | 29.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 373 cm | | Hauteur | 133 cm | | Volume du coffre | 300 litres | | Largeur | 159 cm | | Poids | 830kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/60 HR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/60 HR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.37 |
|
|
Polo IV 1.2 65 |
Essence |
5cv |
entre 2001 et 2007 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 3 cylindres en ligne | | Couple | 11.4 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1198 cc | | Puissance | 65 chevaux à 5400 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Reservoir | 45 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 392 cm | | Hauteur | 147 cm | | Volume du coffre | 270 litres | | Largeur | 165 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (200mm) | | Pneus arrière | 165/70 TR14 | | Suspension arrière | Bras tirés, essieu à effet de torsion | | Freins avant | Disques ventilés (256mm) | | Pneus avant | 165/70 TR14 | | Suspension avant | McPherson, triangles inférieurs | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Option |
|
|
Passat III 1.9D |
Diesel |
7cv |
entre 1990 et 1993 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.0 mkg à 2400 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1896 cc | | Puissance | 68 chevaux à 4400 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 160 | | Poids / Puissance | 17.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 457 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 495 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1180kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/65 TR14 | | Suspension arrière | Essieu déformable | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 185/65 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
|
|
Golf V 2.0 SDI |
Diesel |
|
entre 2003 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.3 mkg à 2400 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1968 cc | | Puissance | 75 chevaux à 4200 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injecteurs-pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 420 cm | | Hauteur | 148 cm | | Volume du coffre | 350 litres | | Largeur | 176 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/65 HR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/65 HR15 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Option |
|
|
Passat I 60 |
Essence |
7cv |
entre 1973 et 1977 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 9.3 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1297 cc | | Puissance | 60 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 46 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 148 | | Poids / Puissance | 14.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 418 cm | | Hauteur | 136 cm | | Largeur | 161 cm | | Poids | 885kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155 x 13 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155 x 13 | | ABS | Non |
|
|
Golf Plus 1.9 TDI 90 |
Diesel |
5cv |
à partir de 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 21.4 mkg à 1800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1896 cc | | Puissance | 90 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injecteurs-pompe | | Distribution | Arbre a cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 421 cm | | Hauteur | 158 cm | | Volume du coffre | 395 litres | | Largeur | 176 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électro-hydraulique dégressive | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/65 HR15 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/65 HR15 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Scirocco I 1600 GLI - GTI |
Essence |
9cv |
entre 1976 et 1979 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.0 mkg à 5000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1588 cc | | Puissance | 110 chevaux à 6100 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection Bosch K Jetronic | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 45 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 185 | | Poids / Puissance | 7.36 |
| Dimensions |
| Longueur | 385 cm | | Hauteur | 131 cm | | Largeur | 162 cm | | Poids | 810kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/70 HR13 | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 175/70 HR13 | | ABS | Non |
|
|
Lupo 1.0 |
Essence |
4cv |
entre 1998 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 8.6 mkg à 3250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 997 cc | | Puissance | 50 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 7.9 | | Reservoir | 34 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 147 | | Poids / Puissance | 17.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 353 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 130 litres | | Largeur | 164 cm | | Poids | 880kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/65 TR13 | | Suspension arrière | Essieu en U | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 165/65 TR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.32 |
|
|
Sharan TDI 130 |
Diesel |
8cv |
entre 2003 et 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 31.6 mkg à 1900 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1896 cc | | Puissance | 130 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injecteurs-pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 8.0 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 189 | | 400m DA | 18.3 | | Poids / Puissance | 13.1 | | De 0 à 100 km/h | 11.3 | | 1000m DA | 33.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 462 cm | | Hauteur | 173 cm | | Volume du coffre | 216 litres | | Largeur | 181 cm | | Poids | 1715kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère assistée | | Freins arrière | Disques (280mm) | | Pneus arrière | 195/60 R16 | | Suspension arrière | Bras obliques | | Freins avant | Disques ventilés (280mm) | | Pneus avant | 195/60 R16 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Golf II GTI |
Essence |
9cv |
entre 1985 et 1987 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.8 mkg à 3100 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1781 cc | | Puissance | 112 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection Bosch K Jetronic | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 7.9 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 191 | | 400m DA | 16.5 | | Poids / Puissance | 8.21 | | De 0 à 100 km/h | 9.7 | | 1000m DA | 30.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 404 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 345 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 920kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/60 HR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/60 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
|
|
Scirocco I 1600 GLI - GTI |
Essence |
8cv |
entre 1980 et 1980 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.0 mkg à 5000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1588 cc | | Puissance | 110 chevaux à 6100 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection Bosch K Jetronic | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 45 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 185 | | Poids / Puissance | 7.36 |
| Dimensions |
| Longueur | 385 cm | | Hauteur | 131 cm | | Largeur | 162 cm | | Poids | 810kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/70 HR13 | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 175/70 HR13 | | ABS | Non |
|
|
Scirocco I 1300 |
Essence |
7cv |
entre 1980 et 1980 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 9.6 mkg à 3400 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1272 cc | | Puissance | 60 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 8.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 45 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 154 | | Poids / Puissance | 13.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 385 cm | | Hauteur | 131 cm | | Largeur | 162 cm | | Poids | 790kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155 SR13 | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155 SR13 | | ABS | Non |
|
|
Passat IV W8 |
Essence |
20cv |
entre 2001 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en W à 15-72-15° | | Couple | 37.8 mkg à 2750 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 3999 cc | | Puissance | 275 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 20 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 80 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 470 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 475 litres | | Largeur | 175 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 225/45 ZR17 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 225/45 ZR17 | | Suspension avant | Jambes élastiques | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Passat I 75 |
Essence |
9cv |
entre 1973 et 1977 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.1 mkg à 3200 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1588 cc | | Puissance | 75 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 8.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 46 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 160 | | Poids / Puissance | 11.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 418 cm | | Hauteur | 136 cm | | Largeur | 161 cm | | Poids | 885kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155 SR13 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155 SR13 | | ABS | Non |
|
|
Passat V 2.0 TDI Bluemotion |
Diesel |
6cv |
entre 2009 et 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 25.5 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1968 cc | | Puissance | 110 chevaux à 4100 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 70 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 477 cm | | Hauteur | 147 cm | | Volume du coffre | 485 litres | | Largeur | 182 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance variable | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/55 R16 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/55 R16 | | Suspension avant | Jambes de forces + triangles inférieurs | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Passat II 1300 |
Essence |
7cv |
entre 1981 et 1987 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 9.7 mkg à 3800 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1272 cc | | Puissance | 60 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 8.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 152 | | Poids / Puissance | 15.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 443 cm | | Hauteur | 138 cm | | Largeur | 171 cm | | Poids | 945kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165 SR13 | | Suspension arrière | Essieu rigide | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165 SR13 | | ABS | Non |
|
|
Tiguan 1.4 TSI 4Motion |
Essence |
9cv |
à partir de 2007 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 24.5 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Compresseur + turbocompresseur | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1390 cc | | Puissance | 150 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection directe d essence | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 64 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 443 cm | | Hauteur | 167 cm | | Volume du coffre | 470 litres | | Largeur | 181 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance variable | | Freins arrière | Disques (286mm) | | Pneus arrière | 215/65 HR16 | | Suspension arrière | Essieu 4 bras | | Freins avant | Disques ventilés (312mm) | | Pneus avant | 215/65 HR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
Volkswagen Golf