|
Passat IV V6 TDI 4Motion |
Diesel |
10cv |
entre 2001 et 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 90° | | Couple | 31.6 mkg à 1500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2496 cc | | Puissance | 150 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection directe, pompe | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 62 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 470 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 400 litres | | Largeur | 175 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/55 VR16 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/55 VR16 | | Suspension avant | Jambes élastiques | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Polo IV GTI |
Essence |
9cv |
entre 2006 et 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 22.4 mkg à 1950 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo (1.65 bar) + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1781 cc | | Puissance | 150 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 10.0 | | Conduite sportive | 13.0 | | Reservoir | 45 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 216 | | De 0 à 160 km/h | 19.5 | | 400m DA | 15.9 | | Poids / Puissance | 8.7 | | De 0 à 100 km/h | 7.8 | | De 0 à 200 km/h | 41.0 | | 1000m DA | 29.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 392 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 270 litres | | Largeur | 165 cm | | Poids | 1305kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (232mm) | | Pneus arrière | 205/45 VR16 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (288mm) | | Pneus avant | 205/45 VR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Polo IV 1.4 Auto |
Essence |
6cv |
entre 2005 et 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.9 mkg à 3800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1390 cc | | Puissance | 75 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Moyenne | 8.4 | | Conduite sportive | 12.4 | | Reservoir | 45 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 175 | | 400m DA | 20.0 | | De 0 à 100 km/h | 15.3 | | 1000m DA | 36.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 392 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 270 litres | | Largeur | 165 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (232mm) | | Pneus arrière | 165/70 TR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (256mm) | | Pneus avant | 165/70 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Phaeton V6 Longue |
Essence |
17cv |
entre 2003 et 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 15° | | Couple | 32.1 mkg à 2400 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 3189 cc | | Puissance | 241 chevaux à 6200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 11.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 17 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 90 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 517 cm | | Hauteur | 145 cm | | Volume du coffre | 500 litres | | Largeur | 190 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance variable | | Freins arrière | Disques ventilés (280mm) | | Pneus arrière | 235/60 ZR16 | | Suspension arrière | Multibras + pneumatique | | Freins avant | Disques ventilés (323mm) | | Pneus avant | 235/60 ZR16 | | Suspension avant | Triangles superposés + pneumatique | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | 10 | | Climatisation | Série |
|
|
Polo IV 1.2 60 |
Essence |
4cv |
entre 2007 et 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 3 cylindres en ligne | | Couple | 11.0 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1198 cc | | Puissance | 60 chevaux à 4750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Reservoir | 45 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 392 cm | | Hauteur | 147 cm | | Volume du coffre | 270 litres | | Largeur | 165 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (200mm) | | Pneus arrière | 165/70 TR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (256mm) | | Pneus avant | 165/70 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Option |
|
|
Passat III GT 16v |
Essence |
8cv |
entre 1988 et 1993 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.2 mkg à 4800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1781 cc | | Puissance | 136 chevaux à 6300 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 8.6 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 208 | | De 0 à 100 km/h | 10.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 457 cm | | Volume du coffre | 495 litres | | Largeur | 170 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Freins avant | Disques ventilés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
Golf V GT TDI 170 |
Diesel |
10cv |
entre 2006 et 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 35.7 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1968 cc | | Puissance | 170 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injecteurs-pompe | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 18.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 7.5 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 216 | | 400m DA | 15.5 | | De 0 à 100 km/h | 7.3 | | 1000m DA | 28.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 420 cm | | Hauteur | 148 cm | | Volume du coffre | 350 litres | | Largeur | 176 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 225/45 WR17 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 225/45 WR17 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Jetta I 70 |
Essence |
8cv |
entre 1980 et 1984 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.2 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1457 cc | | Puissance | 70 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 8.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 40 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 156 | | Poids / Puissance | 12 |
| Dimensions |
| Longueur | 419 cm | | Hauteur | 141 cm | | Largeur | 161 cm | | Poids | 840kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/70 SR13 | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 175/70 SR13 | | ABS | Non |
|
|
Passat V 2.0 TFSI |
Essence |
13cv |
à partir de 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 28.6 mkg à 1800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1984 cc | | Puissance | 200 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection directe d essence | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 13 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 70 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 477 cm | | Hauteur | 147 cm | | Volume du coffre | 485 litres | | Largeur | 182 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance variable | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 235/45 R17 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 235/45 R17 | | Suspension avant | Jambes de forces + triangles inférieurs | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Golf III Cabriolet TDI 110 |
Diesel |
5cv |
entre 1998 et 1998 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 24.0 mkg à 1900 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1896 cc | | Puissance | 110 chevaux à 4150 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection directe, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 19.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 6.5 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 187 | | 400m DA | 17.3 | | Poids / Puissance | 11.1 | | De 0 à 100 km/h | 10.3 | | 1000m DA | 32.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 402 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 270 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1225kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Suspension avant | McPherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
Jetta IV 1.2 TSI |
Essence |
6cv |
à partir de 2011 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 17.9 mkg à 1550 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1197 cc | | Puissance | 105 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection directe d essence | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 464 cm | | Hauteur | 148 cm | | Volume du coffre | 510 litres | | Largeur | 177 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/55 R16 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/55 R16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Golf V GT |
Essence |
10cv |
entre 2006 et 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 24.5 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Compresseur + turbocompresseur | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1390 cc | | Puissance | 170 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection directe d essence | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 9.2 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 218 | | 400m DA | 15.5 | | De 0 à 100 km/h | 7.1 | | 1000m DA | 28.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 420 cm | | Hauteur | 148 cm | | Volume du coffre | 350 litres | | Largeur | 176 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 225/45 WR17 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 225/45 WR17 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Passat IV 1.9 TDI 130 |
Diesel |
7cv |
entre 2001 et 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 31.6 mkg à 1900 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1896 cc | | Puissance | 130 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injecteurs-pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 19.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 7.7 | | Reservoir | 62 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 210 | | 400m DA | 17.2 | | Poids / Puissance | 11.2 | | De 0 à 100 km/h | 9.4 | | 1000m DA | 31.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 470 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 475 litres | | Largeur | 175 cm | | Poids | 1462kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère assistée | | Freins arrière | Disques (245mm) | | Pneus arrière | 195/65 VR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (288mm) | | Pneus avant | 195/65 VR15 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.27 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Passat III VR6 |
Essence |
14cv |
entre 1992 et 1997 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 15° | | Couple | 24.0 mkg à 4200 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2792 cc | | Puissance | 174 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 14 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 11.7 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 226 | | Poids / Puissance | 7.93 | | De 0 à 100 km/h | 7.9 | | 1000m DA | 29.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 460 cm | | Volume du coffre | 495 litres | | Largeur | 172 cm | | Poids | 1380kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/50 WR15 | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/50 WR15 | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Série |
|
|
Corrado VR6 |
Essence |
15cv |
entre 1992 et 1995 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 15° | | Couple | 25.0 mkg à 4200 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2861 cc | | Puissance | 190 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 15 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Sur autoroute | 10.0 | | Moyenne | 17.0 | | Autonomie sur autoroute | 700 km | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 232 | | 400m DA | 15.1 | | Poids / Puissance | 6.36 | | De 0 à 100 km/h | 6.9 | | 1000m DA | 27.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 405 cm | | Hauteur | 132 cm | | Largeur | 168 cm | | Poids | 1210kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 205/50 VR 15 | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/50 VR 15 | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
Passat V 1.9 TDI Bluemotion |
Diesel |
6cv |
entre 2008 et 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 25.5 mkg à 1900 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1896 cc | | Puissance | 105 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injecteurs-pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 19.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 70 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 477 cm | | Hauteur | 147 cm | | Volume du coffre | 485 litres | | Largeur | 182 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance variable | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/55 R16 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/55 R16 | | Suspension avant | Jambes de forces + triangles inférieurs | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Polo IV TDI 75 |
Diesel |
4cv |
entre 2002 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 3 cylindres en ligne | | Couple | 19.9 mkg à 2200 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable Garrett + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1422 cc | | Puissance | 75 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injecteurs-pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 19.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Moyenne | 6.0 | | Conduite sportive | 6.8 | | Reservoir | 45 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 172 | | 400m DA | 19.4 | | Poids / Puissance | 14.5 | | De 0 à 100 km/h | 13.2 | | 1000m DA | 35.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 390 cm | | Hauteur | 147 cm | | Volume du coffre | 270 litres | | Largeur | 165 cm | | Poids | 1088kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (232mm) | | Pneus arrière | 165/70 TR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (256mm) | | Pneus avant | 165/70 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Option |
|
|
Polo IV 1.4 75 |
Essence |
5cv |
entre 2001 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.9 mkg à 3800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1390 cc | | Puissance | 75 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.3 | | Autonomie sur autoroute | 616 km | | Sur route | 6.2 | | Reservoir | 45 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 169 | | 1000m DA | 34.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 390 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 270 litres | | Largeur | 165 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (200mm) | | Pneus arrière | 185/60 TR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (256mm) | | Pneus avant | 185/60 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Option |
|
|
Passat IV V6 4Motion |
Essence |
13cv |
entre 1998 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 90° | | Couple | 28.6 mkg à 3200 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 5 par cylindre | | Cylindrée | 2771 cc | | Puissance | 193 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 10.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 13 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 62 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 238 | | Poids / Puissance | 7.91 | | De 0 à 100 km/h | 7.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 470 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 475 litres | | Largeur | 175 cm | | Poids | 1527kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/55 VR16 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/55 VR16 | | Suspension avant | Jambes élastiques | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
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Golf V 2.0 TDI 140 |
Diesel |
8cv |
entre 2003 et 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 32.6 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1968 cc | | Puissance | 140 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injecteurs-pompe | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 18.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Sur autoroute | 6.6 | | Moyenne | 5.6 | | Autonomie sur autoroute | 833 km | | Sur route | 4.7 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 206 | | 400m DA | 17.3 | | Poids / Puissance | 9.69 | | De 0 à 100 km/h | 9.8 | | 1000m DA | 31.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 420 cm | | Hauteur | 148 cm | | Volume du coffre | 350 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1357kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/65 HR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/65 HR15 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Option |
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Volkswagen Golf