|
Golf VI 1.6 TDI 105 |
Diesel |
5cv |
entre 2009 et 2012 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 25.5 mkg à 1500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1598 cc | | Puissance | 105 chevaux à 4200 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 16.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 6.5 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 190 | | Poids / Puissance | 12.9 | | De 0 à 100 km/h | 11.0 | | 1000m DA | 34.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 420 cm | | Hauteur | 148 cm | | Volume du coffre | 350 litres | | Largeur | 178 cm | | Poids | 1355kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/65 HR15 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/65 HR15 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Polo IV TDI 70 |
Diesel |
4cv |
entre 2005 et 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 3 cylindres en ligne | | Couple | 15.8 mkg à 1600 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1422 cc | | Puissance | 70 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injecteurs-pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 19.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Moyenne | 6.0 | | Reservoir | 45 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 392 cm | | Hauteur | 147 cm | | Volume du coffre | 270 litres | | Largeur | 165 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (200mm) | | Pneus arrière | 195/55 HR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (256mm) | | Pneus avant | 195/55 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Option |
|
|
Lupo SDI |
Diesel |
4cv |
entre 1999 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.7 mkg à 2200 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1716 cc | | Puissance | 60 chevaux à 4250 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection directe, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 19.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 5.8 | | Moyenne | 5.2 | | Autonomie sur autoroute | 586 km | | Sur route | 4.8 | | Reservoir | 34 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 165 | | 400m DA | 19.7 | | Poids / Puissance | 16.9 | | De 0 à 100 km/h | 15.5 | | 1000m DA | 36.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 353 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 130 litres | | Largeur | 164 cm | | Poids | 1014kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/55 HR14 | | Suspension arrière | Essieu en U | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 185/55 HR14 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | En option | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
Passat III 75 |
Essence |
7cv |
entre 1989 et 1992 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.7 mkg à 2600 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1595 cc | | Puissance | 75 chevaux à 5200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 70 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 457 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 495 litres | | Largeur | 170 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/65 TR14 | | Suspension arrière | Essieu déformable | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/65 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.30 |
|
|
Passat IV V5 4Motion |
Essence |
11cv |
entre 2001 et 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 5 cylindres en V à 15° | | Couple | 22.9 mkg à 3200 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2324 cc | | Puissance | 170 chevaux à 6200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.1 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 62 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 224 | | Poids / Puissance | 8.35 | | De 0 à 100 km/h | 9.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 470 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 475 litres | | Largeur | 175 cm | | Poids | 1421kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/55 VR16 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/55 VR16 | | Suspension avant | Jambes élastiques | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Passat I 60 |
Essence |
7cv |
entre 1973 et 1977 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 9.3 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1297 cc | | Puissance | 60 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 46 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 148 | | Poids / Puissance | 14.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 418 cm | | Hauteur | 136 cm | | Largeur | 161 cm | | Poids | 885kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155 x 13 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155 x 13 | | ABS | Non |
|
|
Vento 90 |
Essence |
7cv |
entre 1992 et 1998 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.8 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1781 cc | | Puissance | 90 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.4 | | Moyenne | 8.3 | | Autonomie sur autoroute | 655 km | | Sur route | 7.3 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 180 | | 400m DA | 18.3 | | Poids / Puissance | 12.4 | | 1000m DA | 34.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 438 cm | | Volume du coffre | 425 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1118kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/60 HR14 | | Suspension arrière | Essieu en U | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 185/60 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
Lupo 1.4 16v |
Essence |
5cv |
entre 1999 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.0 mkg à 3800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1390 cc | | Puissance | 75 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 6.1 | | Reservoir | 34 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 172 | | Poids / Puissance | 12.1 | | De 0 à 100 km/h | 12.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 353 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 130 litres | | Largeur | 164 cm | | Poids | 910kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/55 TR14 | | Suspension arrière | Essieu en U | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/55 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
Passat V 2.0 FSI 4Motion |
Essence |
10cv |
à partir de 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.4 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1984 cc | | Puissance | 150 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection directe d essence | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 11.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Haldex | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 68 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 477 cm | | Hauteur | 147 cm | | Largeur | 182 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance variable | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/55 R16 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/55 R16 | | Suspension avant | Jambes de forces + triangles inférieurs | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Polo II G40 |
Essence |
5cv |
entre 1989 et 1989 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.3 mkg à 3600 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Compresseur G (0.72 bar) + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1272 cc | | Puissance | 115 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Digifant | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 8.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 42 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 195 | | 400m DA | 15.5 | | Poids / Puissance | 7 | | De 0 à 100 km/h | 8.1 | | 1000m DA | 29.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 367 cm | | Hauteur | 134 cm | | Volume du coffre | 287 litres | | Largeur | 159 cm | | Poids | 805kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/60 HR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/60 HR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.39 |
|
|
Golf IV 1.8T GTI 180 |
Essence |
11cv |
entre 2002 et 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 24.0 mkg à 1950 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo KKK (0.8 bar) + intercooler | | Soupapes | 5 par cylindre | | Cylindrée | 1781 cc | | Puissance | 180 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 224 | | De 0 à 160 km/h | 19.1 | | 400m DA | 15.8 | | Poids / Puissance | 7.2 | | De 0 à 100 km/h | 7.7 | | De 0 à 200 km/h | 35.5 | | 1000m DA | 28.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 415 cm | | Hauteur | 144 cm | | Volume du coffre | 330 litres | | Largeur | 174 cm | | Poids | 1296kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/55 WR16 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/55 WR16 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Golf II 75 |
Essence |
6cv |
entre 1984 et 1992 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.7 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1595 cc | | Puissance | 75 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.5 | | Moyenne | 7.0 | | Autonomie sur autoroute | 647 km | | Sur route | 7.2 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 167 | | 400m DA | 18.1 | | Poids / Puissance | 11.6 | | De 0 à 100 km/h | 11.0 | | 1000m DA | 34.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 398 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 410 litres | | Largeur | 166 cm | | Poids | 870kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/70 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 175/70 SR13 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | En option | | Cx | 0.35 |
|
|
Touran 2.0 TDI 170 |
Diesel |
10cv |
entre 2006 et 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 35.5 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1968 cc | | Puissance | 170 chevaux à 4200 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injecteurs-pompe | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 18.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 203 | | Poids / Puissance | 9.58 | | 1000m DA | 30.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 439 cm | | Hauteur | 165 cm | | Volume du coffre | 695 litres | | Largeur | 179 cm | | Poids | 1630kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/55 HR16 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/55 HR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Tiguan 2.0 TDI 140 |
Diesel |
8cv |
à partir de 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 32.6 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1968 cc | | Puissance | 140 chevaux à 4200 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 64 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 443 cm | | Hauteur | 167 cm | | Volume du coffre | 470 litres | | Largeur | 181 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 215/65 HR16 | | Suspension arrière | Essieu 4 bras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/65 HR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Golf V 1.4 |
Essence |
5cv |
entre 2003 et 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.9 mkg à 3800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1390 cc | | Puissance | 75 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 420 cm | | Hauteur | 148 cm | | Volume du coffre | 350 litres | | Largeur | 176 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/65 HR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/65 HR15 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Option |
|
|
Vento TDI |
Diesel |
5cv |
entre 1994 et 1998 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.6 mkg à 1900 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1896 cc | | Puissance | 90 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection directe, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 19.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 6.6 | | Moyenne | 5.7 | | Autonomie sur autoroute | 833 km | | Sur route | 5.5 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 183 | | 400m DA | 19.0 | | Poids / Puissance | 13.2 | | De 0 à 100 km/h | 12.9 | | 1000m DA | 34.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 438 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 425 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1190kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/60 TR14 | | Suspension arrière | Essieu en U | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 185/60 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
Sharan 2.0 Tiptronic |
Essence |
9cv |
entre 1995 et 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 17.3 mkg à 2400 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1984 cc | | Puissance | 115 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection multipoint | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 10.4 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Sur autoroute | 12.1 | | Moyenne | 9.1 | | Autonomie sur autoroute | 579 km | | Sur route | 9.1 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 180 | | 400m DA | 19.7 | | Poids / Puissance | 14.3 | | De 0 à 100 km/h | 16.6 | | 1000m DA | 36.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 462 cm | | Hauteur | 173 cm | | Volume du coffre | 216 litres | | Largeur | 181 cm | | Poids | 1645kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère assistée | | Freins arrière | Disques ventilés (280mm) | | Pneus arrière | 195/65 TR15 | | Suspension arrière | Bras obliques | | Freins avant | Disques ventilés (280mm) | | Pneus avant | 195/65 TR15 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Polo III SDI |
Diesel |
5cv |
entre 1999 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.0 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1896 cc | | Puissance | 64 chevaux à 4400 tr/min | | Energie | Diesel | | Distribution | Simple arbre à cames en tête | | Compression | 10.4 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 6.4 | | Moyenne | 5.9 | | Autonomie sur autoroute | 703 km | | Sur route | 5 | | Reservoir | 45 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 161 | | 400m DA | 19 | | Poids / Puissance | 15.2 | | De 0 à 100 km/h | 14.8 | | 1000m DA | 35.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 374 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 245 litres | | Largeur | 166 cm | | Poids | 974kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/65 TR13 | | Suspension arrière | Essieu déformable | | Freins avant | Disques ventilés (239mm) | | Pneus avant | 175/65 TR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Manuelle |
|
|
Scirocco II CL |
Essence |
7cv |
entre 1985 et 1985 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.5 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1595 cc | | Puissance | 75 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 52 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 167 | | Poids / Puissance | 11.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 405 cm | | Hauteur | 131 cm | | Largeur | 162 cm | | Poids | 875kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Golf III VR6 |
Essence |
14cv |
entre 1993 et 1998 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 15° | | Couple | 24.0 mkg à 4200 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2792 cc | | Puissance | 174 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion électronique Bosch Motronic | | Distribution | 2 arbres à cames en tête | | Compression | 10:1 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 14 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 226 | | 400m DA | 15.1 | | Poids / Puissance | 6.63 | | De 0 à 100 km/h | 7.0 | | 1000m DA | 27.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 402 cm | | Hauteur | 141 cm | | Largeur | 171 cm | | Poids | 1155kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/50 VR15 | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/50 VR15 | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Serie |
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Volkswagen Golf