|
Delta 2 1.6 HPE |
Essence |
7cv |
entre 1996 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.8 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1581 cc | | Puissance | 75 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.9 | | Moyenne | 9.4 | | Autonomie sur autoroute | 515 km | | Sur route | 7.8 | | Reservoir | 51 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 168 | | Poids / Puissance | 15.3 | | 1000m DA | 35.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 401 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 271 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1150kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (180mm) | | Pneus arrière | 185/60 HR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques (240mm) | | Pneus avant | 185/60 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
Thema 16v |
Essence |
10cv |
entre 1991 et 1994 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.2 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1995 cc | | Puissance | 155 chevaux à 6500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 10.5 | | Reservoir | 65 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 210 | | 400m DA | 17.0 | | Poids / Puissance | 8.38 | | De 0 à 100 km/h | 9.7 | | 1000m DA | 30.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 461 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 550 litres | | Largeur | 175 cm | | Poids | 1300kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/60 HR14 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/60 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Série |
|
|
Dedra 2000 Turbo |
Essence |
9cv |
entre 1991 et 1995 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 27.9 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett (0.95 bar) + intercooler + overboost | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1995 cc | | Puissance | 162 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Weber IAW | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 7.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 11.1 | | Moyenne | 11.9 | | Autonomie sur autoroute | 568 km | | Sur route | 10.3 | | Reservoir | 63 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 218 | | 400m DA | 15.7 | | Poids / Puissance | 7.59 | | De 0 à 100 km/h | 8.4 | | 1000m DA | 29.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 434 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 480 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1230kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/50 VR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/50 VR15 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Climatisation | Série |
|
|
Dedra 1.8 |
Essence |
7cv |
entre 1996 et 1998 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.7 mkg à 4400 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1747 cc | | Puissance | 113 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.2 | | Moyenne | 8.5 | | Autonomie sur autoroute | 768 km | | Sur route | 6.9 | | Reservoir | 63 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 195 | | 400m DA | 17.3 | | Poids / Puissance | 10.8 | | 1000m DA | 32.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 434 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 480 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1224kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/60 VR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/60 VR14 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | En option | | Cx | 0.30 |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Série |
|
|
Dedra Turbo ds |
Diesel |
6cv |
entre 1989 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 19.4 mkg à 2400 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1929 cc | | Puissance | 92 chevaux à 4100 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.6 | | Moyenne | 7.0 | | Autonomie sur autoroute | 828 km | | Sur route | 6.4 | | Reservoir | 63 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 181 | | 400m DA | 18.2 | | Poids / Puissance | 13.6 | | 1000m DA | 33.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 434 cm | | Hauteur | 143 cm | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1258kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/60 HR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 185/60 HR14 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
Zeta 2.0t |
Essence |
11cv |
entre 1995 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 24.5 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett T25 (0.7 bar) + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 150 chevaux à 5300 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 8.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 12.5 | | Moyenne | 12.3 | | Autonomie sur autoroute | 640 km | | Sur route | 9.3 | | Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 200 | | 400m DA | 17.7 | | Poids / Puissance | 10.5 | | 1000m DA | 32.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 445 cm | | Hauteur | 171 cm | | Volume du coffre | 340 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1575kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/65 HR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/65 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Fulvia Rallye 1600 HF |
Essence |
9cv |
entre 1969 et 1970 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en V à 11° | | Couple | 15.6 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1584 cc | | Puissance | 114 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | 2 carburateurs double corps | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | | Compression | 10.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 38 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 185 | | Poids / Puissance | 7.45 | | 1000m DA | 31.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 397 cm | | Hauteur | 130 cm | | Largeur | 157 cm | | Poids | 850kg |
| Chassis |
| Direction | Vis et galet | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 175 HR13 | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 175 HR13 | | ABS | Non |
|
|
Delta HF Turbo |
Essence |
8cv |
entre 1986 et 1992 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 19.5 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett T3 + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1585 cc | | Puissance | 140 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 8.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 57 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 203 | | Poids / Puissance | 7.28 | | De 0 à 100 km/h | 7.8 | | 1000m DA | 29.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 390 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 260 litres | | Largeur | 162 cm | | Poids | 1020kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 165/65 HR14 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 165/65 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Kappa 2.0t 20v |
Essence |
15cv |
entre 1998 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 5 cylindres en ligne | | Couple | 31.5 mkg à 2750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett T28 + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 220 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 15 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 241 | | Poids / Puissance | 6.93 | | De 0 à 100 km/h | 7.3 | | 1000m DA | 28.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 469 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 525 litres | | Largeur | 183 cm | | Poids | 1526kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 215/55 ZR16 | | Suspension arrière | McPherson | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/55 ZR16 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Lybra 2.0 20v |
Essence |
11cv |
entre 2000 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 5 cylindres en ligne | | Couple | 19.0 mkg à 3750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 154 chevaux à 6500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.7 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.5 | | Moyenne | 9.9 | | Sur route | 8.3 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 210 | | 400m DA | 17.0 | | Poids / Puissance | 9.17 | | De 0 à 100 km/h | 10.1 | | 1000m DA | 31.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 447 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 420 litres | | Largeur | 174 cm | | Poids | 1413kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (251mm) | | Pneus arrière | 195/65 VR15 | | Suspension arrière | Bras longitudinaux | | Freins avant | Disques ventilés (284mm) | | Pneus avant | 195/65 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.34 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Musa 1.4 16v |
Essence |
6cv |
à partir de 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.0 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1368 cc | | Puissance | 95 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 11.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 47 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 403 cm | | Hauteur | 166 cm | | Volume du coffre | 320 litres | | Largeur | 170 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Tambours (203mm) | | Pneus arrière | 195/60 TR15 | | Suspension arrière | Essieu semi-rigide | | Freins avant | Disques (257mm) | | Pneus avant | 195/60 TR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 6 | | Climatisation | Série |
|
|
Musa 1.6 Multijet 16v |
Diesel |
6cv |
à partir de 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 30.6 mkg à 1500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1598 cc | | Puissance | 120 chevaux à 3500 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 47 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 403 cm | | Hauteur | 166 cm | | Volume du coffre | 320 litres | | Largeur | 170 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/60 TR15 | | Suspension arrière | Essieu semi-rigide | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/60 TR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 6 | | Climatisation | Série |
|
|
Musa 1.3 Multijet 16v 90 |
Diesel |
5cv |
à partir de 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.0 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1248 cc | | Puissance | 90 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 47 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 403 cm | | Hauteur | 166 cm | | Volume du coffre | 320 litres | | Largeur | 170 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 195/60 TR15 | | Suspension arrière | Essieu semi-rigide | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/60 TR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 6 | | Climatisation | Série |
|
|
Thema 3.0 V6 |
Essence |
13cv |
entre 1991 et 1994 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 25.0 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2959 cc | | Puissance | 175 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 13 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 12.1 | | Reservoir | 65 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 220 | | 400m DA | 15.9 | | Poids / Puissance | 7.97 | | De 0 à 100 km/h | 8.0 | | 1000m DA | 29.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 461 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 550 litres | | Largeur | 175 cm | | Poids | 1395kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/55 ZR15 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/55 ZR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Série |
|
|
Beta Monte Carlo |
Essence |
11cv |
entre 1975 et 1982 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 17.4 mkg à 3400 tr/min | | Disposition | Transversal central arrière | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1995 cc | | Puissance | 120 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps Weber | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 8.9 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 59 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 190 | | 400m DA | 16.4 | | Poids / Puissance | 8.66 | | 1000m DA | 30.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 381 cm | | Hauteur | 119 cm | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1040kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/70 TR13 | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 185/70 TR13 | | ABS | Non |
|
|
Thema 2 3.0 MultiJet 190 |
Diesel |
12cv |
à partir de 2012 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° (VM) | | Couple | 44.9 mkg à 1600 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable Garrett + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2987 cc | | Puissance | 190 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 16.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 12 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 72 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 507 cm | | Hauteur | 149 cm | | Volume du coffre | 462 litres | | Largeur | 190 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électro-hydraulique | | Freins arrière | Disques ventilés (320mm) | | Pneus arrière | 235/55 VR18 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (345mm) | | Pneus avant | 235/55 VR18 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 9 | | Climatisation | Série |
|
|
Fulvia Coupé Monte-Carlo |
Essence |
7cv |
entre 1972 et 1976 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en V à 12° | | Couple | 11.6 mkg à 4600 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1298 cc | | Puissance | 90 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | 2 carburateurs double corps | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 38 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 170 | | Poids / Puissance | 10.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 393 cm | | Hauteur | 132 cm | | Largeur | 157 cm | | Poids | 970kg |
| Chassis |
| Direction | Vis et galet | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 145 SR14 | | Suspension arrière | Essieu rigide, lame transversale | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 145 SR14 | | Suspension avant | Doubles triangles | | ABS | Non |
|
|
Stratos |
Essence |
14cv |
entre 1974 et 1976 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 65° (Dino) | | Couple | 23.0 mkg à 4800 tr/min | | Disposition | Transversal central arrière | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2418 cc | | Puissance | 190 chevaux à 7000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | 3 carburateurs Weber double corps | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 9.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 14 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 13.2 | | Reservoir | 85 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 232 | | 400m DA | 15.6 | | Poids / Puissance | 4.57 | | De 0 à 100 km/h | 6.8 | | 1000m DA | 28.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 371 cm | | Hauteur | 111 cm | | Largeur | 175 cm | | Poids | 870kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 185/70 HR14 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 165/70 HR14 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Non |
|
|
Delta HF Integrale 16v |
Essence |
8cv |
entre 1989 et 1991 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 31.0 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1995 cc | | Puissance | 200 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Weber IAW | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 8.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 10.5 | | Moyenne | 16.9 | | Autonomie sur autoroute | 542 km | | Sur route | 7.9 | | Reservoir | 57 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 225 | | 400m DA | 14.6 | | Poids / Puissance | 6.25 | | De 0 à 100 km/h | 5.7 | | 1000m DA | 26.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 390 cm | | Hauteur | 137 cm | | Volume du coffre | 200 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1250kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/50 VR15 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/50 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
Dedra 2.0 ie |
Essence |
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entre 1989 et 1995 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.8 mkg à 3300 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1995 cc | | Puissance | 120 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 63 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 434 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 480 litres | | Largeur | 170 cm |
| Chassis |
| Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Suspension avant | McPherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
