|
Kappa 2.4 jtd |
Diesel |
|
entre 1998 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 5 cylindres en ligne | | Couple | 31.0 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2387 cc | | Puissance | 136 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection directe (Common rail) | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 70 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 469 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 525 litres | | Largeur | 183 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Suspension arrière | McPherson | | Freins avant | Disques ventilés | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Delta 2 HF |
Essence |
9cv |
entre 1994 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 30.2 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett + intercooler + overboost | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1995 cc | | Puissance | 190 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion IAW | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 8.1 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Sur autoroute | 10.8 | | Moyenne | 14.2 | | Autonomie sur autoroute | 648 km | | Sur route | 8.6 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 224 | | 400m DA | 15.3 | | Poids / Puissance | 7 | | De 0 à 100 km/h | 7.3 | | 1000m DA | 27.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 401 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 320 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1330kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (240mm) | | Pneus arrière | 205/50 ZR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (284mm) | | Pneus avant | 205/50 ZR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.34 |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
Zeta 2.1td |
Diesel |
8cv |
entre 1996 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 26.0 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett T2 (0.80 bar) + intercooler | | Soupapes | 3 par cylindre | | Cylindrée | 2088 cc | | Puissance | 110 chevaux à 4300 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 21.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 175 | | Poids / Puissance | 15.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 445 cm | | Hauteur | 171 cm | | Volume du coffre | 340 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1715kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 205/65 HR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/65 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Delta 2 1.6 HPE |
Essence |
7cv |
entre 1996 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.8 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1581 cc | | Puissance | 75 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.9 | | Moyenne | 9.4 | | Autonomie sur autoroute | 515 km | | Sur route | 7.8 | | Reservoir | 51 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 168 | | Poids / Puissance | 15.3 | | 1000m DA | 35.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 401 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 271 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1150kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (180mm) | | Pneus arrière | 185/60 HR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques (240mm) | | Pneus avant | 185/60 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
Delta HF Integrale 16v |
Essence |
9cv |
entre 1993 et 1995 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 32.0 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett T3 (1.0 bar) + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1995 cc | | Puissance | 215 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Weber IAW | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 13.4 | | Moyenne | 14.4 | | Autonomie sur autoroute | 425 km | | Sur route | 10.2 | | Reservoir | 57 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 220 | | 400m DA | 14.8 | | Poids / Puissance | 6.04 | | De 0 à 100 km/h | 5.7 | | 1000m DA | 26.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 390 cm | | Hauteur | 136 cm | | Volume du coffre | 200 litres | | Largeur | 177 cm | | Poids | 1300kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/45 ZR16 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/45 ZR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.41 |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
Thema 2 3.6 V6 |
Essence |
19cv |
à partir de 2012 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° (Chrysler) | | Couple | 34.7 mkg à 4650 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 3604 cc | | Puissance | 286 chevaux à 6350 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête + VVT | | Compression | 10.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 8 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 19 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 72 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 507 cm | | Hauteur | 149 cm | | Volume du coffre | 462 litres | | Largeur | 190 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électro-hydraulique | | Freins arrière | Disques ventilés (320mm) | | Pneus arrière | 245/45 ZR20 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (345mm) | | Pneus avant | 245/45 ZR20 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 9 | | Climatisation | Série |
|
|
Delta HF Integrale 16v |
Essence |
8cv |
entre 1991 et 1993 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 31.0 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett T3 (1.0 bar) + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1995 cc | | Puissance | 210 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Weber IAW | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 8.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 13.5 | | Moyenne | 20.0 | | Autonomie sur autoroute | 422 km | | Sur route | 10.4 | | Reservoir | 57 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 220 | | 400m DA | 14.4 | | Poids / Puissance | 6.19 | | De 0 à 100 km/h | 5.7 | | 1000m DA | 26.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 390 cm | | Hauteur | 136 cm | | Volume du coffre | 200 litres | | Largeur | 177 cm | | Poids | 1300kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/50 ZR15 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/50 ZR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.41 |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
Delta HF Turbo |
Essence |
8cv |
entre 1986 et 1992 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 19.5 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett T3 + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1585 cc | | Puissance | 140 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 8.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 57 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 203 | | Poids / Puissance | 7.28 | | De 0 à 100 km/h | 7.8 | | 1000m DA | 29.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 390 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 260 litres | | Largeur | 162 cm | | Poids | 1020kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 165/65 HR14 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 165/65 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Delta 2 HF HPE |
Essence |
9cv |
entre 1996 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 29.6 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett + intercooler + overboost | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1995 cc | | Puissance | 186 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion IAW | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 8.1 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 223 | | 400m DA | 15.4 | | Poids / Puissance | 7.20 | | 1000m DA | 28.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 401 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 320 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1340kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 215/45 ZR16 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/45 ZR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
Delta 2 2.0 |
Essence |
11cv |
entre 1994 et 1997 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.7 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1995 cc | | Puissance | 142 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion IAW | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 12.9 | | Autonomie sur autoroute | 616 km | | Reservoir | 61 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 209 | | 400m DA | 16.7 | | Poids / Puissance | 8.80 | | De 0 à 100 km/h | 9.5 | | 1000m DA | 30.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 401 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 320 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1250kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (240mm) | | Pneus arrière | 195/50 ZR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (284mm) | | Pneus avant | 195/50 ZR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
Musa 1.3 Multijet 16v 90 |
Diesel |
5cv |
à partir de 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.0 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1248 cc | | Puissance | 90 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 47 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 403 cm | | Hauteur | 166 cm | | Volume du coffre | 320 litres | | Largeur | 170 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 195/60 TR15 | | Suspension arrière | Essieu semi-rigide | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/60 TR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 6 | | Climatisation | Série |
|
|
Kappa 2.4 |
Essence |
13cv |
entre 1995 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 5 cylindres en ligne | | Couple | 23.5 mkg à 3750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2446 cc | | Puissance | 175 chevaux à 6100 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 13 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 10.7 | | Moyenne | 11.3 | | Autonomie sur autoroute | 654 km | | Sur route | 9.0 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 215 | | 400m DA | 16.6 | | Poids / Puissance | 8.28 | | De 0 à 100 km/h | 9.8 | | 1000m DA | 30.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 469 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 525 litres | | Largeur | 183 cm | | Poids | 1450kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (276mm) | | Pneus arrière | 205/60 VR15 | | Suspension arrière | McPherson | | Freins avant | Disques ventilés (281mm) | | Pneus avant | 205/60 VR15 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Volkswagen Karmann Ghia Cabriolet |
Essence |
|
entre 1961 et 1965 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres à plat | | Couple | 8.4 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Porte à faux arrière | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1192 cc | | Puissance | 34 chevaux à 3600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur | | Distribution | Arbre à cames central | | Compression | 7.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 40 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 122 |
| Dimensions |
| Longueur | 414 cm | | Hauteur | 133 cm | | Volume du coffre | 215 litres | | Largeur | 163 cm |
| Chassis |
| Direction | Vis et galet | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 5.60 x 15 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 5.60 x 15 | | Suspension avant | Barres de torsion | | ABS | Non |
|
|
Thema 16v |
Essence |
10cv |
entre 1991 et 1994 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.2 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1995 cc | | Puissance | 155 chevaux à 6500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 10.5 | | Reservoir | 65 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 210 | | 400m DA | 17.0 | | Poids / Puissance | 8.38 | | De 0 à 100 km/h | 9.7 | | 1000m DA | 30.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 461 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 550 litres | | Largeur | 175 cm | | Poids | 1300kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/60 HR14 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/60 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Série |
|
|
Dedra 2000 Integrale |
Essence |
9cv |
entre 1991 et 1995 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 28.4 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett (0.95 bar) + intercooler + overboost | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1995 cc | | Puissance | 177 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Weber IAW | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 7.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 11.4 | | Reservoir | 63 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 216 | | 400m DA | 15.1 | | Poids / Puissance | 7.51 | | De 0 à 100 km/h | 7.1 | | 1000m DA | 28.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 434 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 405 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1330kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/50 VR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/50 VR15 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.30 |
| Equipements |
| Climatisation | Série |
|
|
Thema 6V |
Essence |
13cv |
entre 1984 et 1991 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 90° (PRV) | | Couple | 24.5 mkg à 2700 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2849 cc | | Puissance | 150 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 13 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 65 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 208 | | Poids / Puissance | 7.93 | | De 0 à 100 km/h | 8.2 | | 1000m DA | 29.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 459 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 550 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1190kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/60 VR14 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 205/60 VR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
Thema 2 3.0 MultiJet 239 |
Diesel |
15cv |
à partir de 2012 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° (VM) | | Couple | 56.1 mkg à 1800 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable Garrett + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2987 cc | | Puissance | 239 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 16.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 15 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 72 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 507 cm | | Hauteur | 149 cm | | Volume du coffre | 462 litres | | Largeur | 190 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électro-hydraulique | | Freins arrière | Disques ventilés (320mm) | | Pneus arrière | 235/55 VR18 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (345mm) | | Pneus avant | 235/55 VR18 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 9 | | Climatisation | Série |
|
|
Thema 8.32 |
Essence |
18cv |
entre 1987 et 1991 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 29.0 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2927 cc | | Puissance | 215 chevaux à 6750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection Bosch K Jetronic | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 10.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 18 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 11.7 | | Moyenne | 16.2 | | Autonomie sur autoroute | 598 km | | Sur route | 11.4 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 242 | | 400m DA | 15.6 | | Poids / Puissance | 6.51 | | De 0 à 100 km/h | 6.8 | | 1000m DA | 26.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 459 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 470 litres | | Largeur | 173 cm | | Poids | 1400kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/55 VR15 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/55 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Climatisation | Série |
|
|
Kappa 2.0t 20v |
Essence |
15cv |
entre 1998 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 5 cylindres en ligne | | Couple | 31.5 mkg à 2750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett T28 + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 220 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 15 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 241 | | Poids / Puissance | 6.93 | | De 0 à 100 km/h | 7.3 | | 1000m DA | 28.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 469 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 525 litres | | Largeur | 183 cm | | Poids | 1526kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 215/55 ZR16 | | Suspension arrière | McPherson | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/55 ZR16 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Volkswagen Karmann Ghia |
Essence |
9cv |
entre 1971 et 1974 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres à plat | | Couple | 10.8 mkg à 2800 tr/min | | Disposition | Porte à faux arrière | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1584 cc | | Puissance | 50 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur | | Distribution | Arbre à cames central | | Compression | 7.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 40 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 145 | | Poids / Puissance | 17.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 419 cm | | Hauteur | 133 cm | | Volume du coffre | 285 litres | | Largeur | 163 cm | | Poids | 870kg |
| Chassis |
| Direction | Vis et galet | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 5.60 x 15 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 5.60 x 15 | | Suspension avant | Barres de torsion | | ABS | Non |
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