|
Ford Focus C-Max 1.6 |
Essence |
|
à partir de 2004 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 14.8 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1596 cc | Puissance | 100 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 11.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | En option |
Consommation |
Reservoir | 55 litres |
Dimensions |
Longueur | 433 cm | Hauteur | 160 cm | Volume du coffre | 550 litres | Largeur | 183 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 195/65 HR15 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/65 HR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Focus C-Max 1.6 TDci |
Diesel |
|
à partir de 2004 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1560 cc | Puissance | 90 chevaux à - tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | En option |
Consommation |
Reservoir | 55 litres |
Dimensions |
Longueur | 433 cm | Hauteur | 160 cm | Volume du coffre | 550 litres | Largeur | 183 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 195/65 HR15 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/65 HR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Focus C-Max 1.6 TDci 110 |
Diesel |
6cv |
à partir de 2003 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 24.5 mkg à 1750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1560 cc | Puissance | 109 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Reservoir | 55 litres |
Dimensions |
Longueur | 433 cm | Hauteur | 160 cm | Volume du coffre | 550 litres | Largeur | 183 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 195/65 HR15 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/65 HR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Focus C-Max 1.8 |
Essence |
7cv |
à partir de 2003 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.8 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1798 cc | Puissance | 120 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 188 |
Dimensions |
Longueur | 433 cm | Hauteur | 160 cm | Volume du coffre | 550 litres | Largeur | 183 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 205/55 HR16 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 205/55 HR16 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Focus C-Max 2.0 |
Essence |
|
à partir de 2004 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 19.4 mkg à 4500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1999 cc | Puissance | 145 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | En option |
Consommation |
Reservoir | 55 litres |
Dimensions |
Longueur | 433 cm | Hauteur | 160 cm | Volume du coffre | 550 litres | Largeur | 183 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 205/55 HR16 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 205/55 HR16 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Focus C-Max 2.0 TDci |
Diesel |
7cv |
à partir de 2003 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 32.7 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 136 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 18.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Moyenne | 7.5 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 200 | 400m DA | 17.6 | De 0 à 100 km/h | 10.4 | 1000m DA | 31.8 |
Dimensions |
Longueur | 433 cm | Hauteur | 160 cm | Volume du coffre | 550 litres | Largeur | 183 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques (280mm) | Pneus arrière | 205/55 HR16 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | Pneus avant | 205/55 HR16 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.29 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Capri I 1300 |
Essence |
|
entre 1969 et 1972 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en V à 60° | Couple | 9.5 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1305 cc | Puissance | 50 chevaux à 5000 tr/min | Energie | Essence | Distribution | Arbre à cames central | Compression | 8.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 58 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 140 | Poids / Puissance | 19.5 | De 0 à 100 km/h | 24.0 |
Dimensions |
Longueur | 426 cm | Hauteur | 133 cm | Largeur | 164 cm | Poids | 975kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165 SR13 | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Ford Capri I 1300 |
Essence |
7cv |
entre 1973 et 1974 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 10.0 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1294 cc | Puissance | 55 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 58 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 145 | Poids / Puissance | 16.6 | De 0 à 100 km/h | 21.0 |
Dimensions |
Longueur | 430 cm | Hauteur | 129 cm | Largeur | 165 cm | Poids | 915kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165 SR13 | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Ford Capri I 1500 |
Essence |
|
entre 1969 et 1973 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en V à 60° | Couple | 11.5 mkg à 2400 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1498 cc | Puissance | 65 chevaux à 5000 tr/min | Energie | Essence | Distribution | Arbre à cames central | Compression | 8.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 58 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 145 | Poids / Puissance | 15 | De 0 à 100 km/h | 19.0 |
Dimensions |
Longueur | 426 cm | Hauteur | 133 cm | Largeur | 164 cm | Poids | 975kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165 SR13 | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Ford Capri I 1600 |
Essence |
9cv |
entre 1973 et 1974 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 12.0 mkg à 2700 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1593 cc | Puissance | 72 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 58 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 158 |
Dimensions |
Longueur | 430 cm | Hauteur | 129 cm | Largeur | 165 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165 SR13 | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Ford Capri I 1600 GT |
Essence |
9cv |
entre 1973 et 1974 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 12.7 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1593 cc | Puissance | 88 chevaux à 5700 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 58 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 170 | De 0 à 100 km/h | 13.0 |
Dimensions |
Longueur | 430 cm | Hauteur | 129 cm | Largeur | 165 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165 SR13 | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Ford Capri I 1700 |
Essence |
10cv |
entre 1969 et 1973 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en V à 60° | Couple | 13.0 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1699 cc | Puissance | 75 chevaux à 5100 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames central | Compression | 9.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 10 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 58 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 155 | 400m DA | 19.2 | Poids / Puissance | 13.0 | De 0 à 100 km/h | 15.0 | 1000m DA | 36.2 |
Dimensions |
Longueur | 426 cm | Hauteur | 133 cm | Largeur | 164 cm | Poids | 980kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165 SR13 | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Ford Capri I 2000 |
Essence |
|
entre 1969 et 1974 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 14.4 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1998 cc | Puissance | 90 chevaux à 5000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames central | Compression | 9.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 58 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 170 | Poids / Puissance | 11.4 | De 0 à 100 km/h | 13.0 |
Dimensions |
Longueur | 426 cm | Hauteur | 133 cm | Largeur | 164 cm | Poids | 1030kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/70 SR13 | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | Freins avant | Disques | Pneus avant | 185/70 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Ford Capri I 2300 |
Essence |
13cv |
entre 1969 et 1974 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 18.5 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2293 cc | Puissance | 108 chevaux à 5000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames central | Compression | 9.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 13 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 58 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 190 | 400m DA | 17.0 | Poids / Puissance | 9.62 | De 0 à 100 km/h | 10.0 | 1000m DA | 33.8 |
Dimensions |
Longueur | 426 cm | Hauteur | 133 cm | Largeur | 165 cm | Poids | 1040kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/70 HR13 | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | Freins avant | Disques | Pneus avant | 185/70 HR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Ford Capri I 2600 |
Essence |
15cv |
entre 1971 et 1974 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 20.5 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2551 cc | Puissance | 125 chevaux à 5300 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames central | Compression | 9.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 15 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 58 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 190 | Poids / Puissance | 8.84 | De 0 à 100 km/h | 10.0 |
Dimensions |
Longueur | 426 cm | Hauteur | 133 cm | Largeur | 165 cm | Poids | 1105kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/70 HR13 | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | Freins avant | Disques | Pneus avant | 185/70 HR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Ford Capri I 2600 RS |
Essence |
15cv |
entre 1971 et 1974 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 22.3 mkg à 3500 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2637 cc | Puissance | 150 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection Kügelfischer | Distribution | Arbre à cames central | Compression | 10.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 15 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 58 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 202 | Poids / Puissance | 7.13 | De 0 à 100 km/h | 8.6 |
Dimensions |
Longueur | 424 cm | Hauteur | 126 cm | Largeur | 165 cm | Poids | 1070kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/70 HR13 | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/70 HR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Ford Capri I 3000 |
Essence |
17cv |
entre 1973 et 1974 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 24.0 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2994 cc | Puissance | 138 chevaux à 5000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames central | Compression | 9.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 17 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 58 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 198 |
Dimensions |
Longueur | 426 cm | Hauteur | 133 cm | Largeur | 165 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/70 HR13 | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | Freins avant | Disques | Pneus avant | 185/70 HR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Ford Capri II 1300 |
Essence |
|
entre 1974 et 1978 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1297 cc | Puissance | 70 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames latéral |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 58 litres |
Dimensions |
Longueur | 426 cm | Hauteur | 133 cm | Largeur | 164 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165 SR13 | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Ford Capri II 1600 |
Essence |
9cv |
entre 1974 et 1978 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 12.7 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1593 cc | Puissance | 88 chevaux à 5700 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 58 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 170 | Poids / Puissance | 11.9 | De 0 à 100 km/h | 14.0 |
Dimensions |
Longueur | 426 cm | Hauteur | 133 cm | Largeur | 164 cm | Poids | 1055kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165 SR13 | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Ford Capri II 2000 |
Essence |
10cv |
entre 1974 et 1978 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 15.6 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1993 cc | Puissance | 101 chevaux à 5200 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 10 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 58 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 180 |
Dimensions |
Longueur | 426 cm | Hauteur | 133 cm | Largeur | 164 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/70 SR13 | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | Freins avant | Disques | Pneus avant | 185/70 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Ford Capri II 2000 V6 |
Essence |
11cv |
entre 1976 et 1978 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 14.4 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1998 cc | Puissance | 90 chevaux à 5000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames central | Compression | 8.7 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 11 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 58 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 170 | Poids / Puissance | 12.4 | De 0 à 100 km/h | 14.0 |
Dimensions |
Longueur | 426 cm | Hauteur | 133 cm | Largeur | 164 cm | Poids | 1120kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/70 SR13 | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | Freins avant | Disques | Pneus avant | 185/70 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Ford Capri II 2300 |
Essence |
13cv |
entre 1975 et 1978 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 18.0 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2293 cc | Puissance | 114 chevaux à 5300 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames central | Compression | 8.7 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 13 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 58 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 188 | Poids / Puissance | 9.82 | De 0 à 100 km/h | 12.0 |
Dimensions |
Longueur | 426 cm | Hauteur | 133 cm | Largeur | 164 cm | Poids | 1120kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/70 HR13 | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | Freins avant | Disques | Pneus avant | 185/70 HR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Ford Capri II 3000 |
Essence |
17cv |
entre 1974 et 1978 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 24.0 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2994 cc | Puissance | 138 chevaux à 5000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames central | Compression | 9.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 17 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 58 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 198 | Poids / Puissance | 8.47 | De 0 à 100 km/h | 9.5 |
Dimensions |
Longueur | 426 cm | Hauteur | 133 cm | Largeur | 164 cm | Poids | 1170kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/70 HR13 | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | Freins avant | Disques | Pneus avant | 185/70 HR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Ford Capri III 1300 |
Essence |
7cv |
entre 1978 et 1983 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 10.0 mkg à 4500 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1297 cc | Puissance | 73 chevaux à 5750 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 9.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 58 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 160 | Poids / Puissance | 13.8 |
Dimensions |
Longueur | 437 cm | Hauteur | 135 cm | Largeur | 170 cm | Poids | 1010kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165 SR13 | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Ford Capri III 1600 |
Essence |
9cv |
entre 1978 et 1986 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 12.7 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1593 cc | Puissance | 91 chevaux à 5700 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 58 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 176 | Poids / Puissance | 11.2 | De 0 à 100 km/h | 13.2 |
Dimensions |
Longueur | 437 cm | Hauteur | 135 cm | Largeur | 170 cm | Poids | 1025kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165 SR13 | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Ford Capri III 2000 |
Essence |
10cv |
entre 1978 et 1986 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 15.6 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1993 cc | Puissance | 101 chevaux à 5200 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 10 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 58 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 178 | Poids / Puissance | 10.2 | De 0 à 100 km/h | 10.5 |
Dimensions |
Longueur | 437 cm | Hauteur | 135 cm | Largeur | 170 cm | Poids | 1040kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/70 SR13 | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | Freins avant | Disques | Pneus avant | 185/70 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
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Ford Capri III 2000 V6 |
Essence |
11cv |
entre 1978 et 1981 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 14.4 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1998 cc | Puissance | 90 chevaux à 5000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames central | Compression | 8.7 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 11 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 58 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 170 | Poids / Puissance | 12 | De 0 à 100 km/h | 13.4 |
Dimensions |
Longueur | 437 cm | Hauteur | 135 cm | Largeur | 170 cm | Poids | 1080kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/70 SR13 | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | Freins avant | Disques | Pneus avant | 185/70 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
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Ford Capri III 2300 |
Essence |
13cv |
entre 1978 et 1984 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 18.0 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2293 cc | Puissance | 114 chevaux à 5300 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames central | Compression | 8.7 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 13 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 58 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 184 | Poids / Puissance | 9.56 | De 0 à 100 km/h | 10.2 |
Dimensions |
Longueur | 437 cm | Hauteur | 135 cm | Largeur | 170 cm | Poids | 1090kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/70 HR13 | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | Freins avant | Disques | Pneus avant | 185/70 HR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Ford Capri III 2800 Injection |
Essence |
15cv |
entre 1981 et 1984 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 22.5 mkg à 4300 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2792 cc | Puissance | 160 chevaux à 5700 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection Bosch K Jetronic | Distribution | Arbre à cames central | Compression | 9.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 15 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 58 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 210 | 400m DA | 16.2 | Poids / Puissance | 6.93 | De 0 à 100 km/h | 7.8 | 1000m DA | 30.1 |
Dimensions |
Longueur | 437 cm | Hauteur | 130 cm | Largeur | 170 cm | Poids | 1110kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 205/60 VR13 | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 205/60 VR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
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Ford Capri III 2800 Turbo |
Essence |
|
entre 1982 et 1982 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 28.5 mkg à 4500 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Suralimentation | Turbo Garrett | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2792 cc | Puissance | 188 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames central | Compression | 9.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 58 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 216 | Poids / Puissance | 6.27 | De 0 à 100 km/h | 8.0 |
Dimensions |
Longueur | 444 cm | Hauteur | 132 cm | Largeur | 178 cm | Poids | 1180kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 235/60 VR13 | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 235/60 VR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
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Ford Capri III 3000 |
Essence |
17cv |
entre 1978 et 1981 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 24.0 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2994 cc | Puissance | 138 chevaux à 5000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames central | Compression | 9.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 17 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 58 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 200 | Poids / Puissance | 8.29 | De 0 à 100 km/h | 8.8 |
Dimensions |
Longueur | 437 cm | Hauteur | 135 cm | Largeur | 170 cm | Poids | 1145kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/70 HR13 | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | Freins avant | Disques | Pneus avant | 185/70 HR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
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|
Ford Cougar 2.0 |
Essence |
8cv |
entre 1999 et 2001 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 18.0 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1998 cc | Puissance | 130 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 10.8 | Reservoir | 60 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 206 | 400m DA | 17.0 | De 0 à 100 km/h | 9.4 | 1000m DA | 30.8 |
Dimensions |
Longueur | 470 cm | Hauteur | 133 cm | Volume du coffre | 410 litres | Largeur | 177 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques ventilés (256mm) | Pneus arrière | 205/60 VR15 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés (260mm) | Pneus avant | 205/60 VR15 | Suspension avant | McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.32 |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Cougar 2.5 V6 |
Essence |
11cv |
entre 1999 et 2001 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 22.4 mkg à 4250 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2544 cc | Puissance | 170 chevaux à 6250 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | Compression | 9.7 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 11 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Moyenne | 11.8 | Reservoir | 60 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 222 | 400m DA | 16.1 | Poids / Puissance | 8.26 | 1000m DA | 29.3 |
Dimensions |
Longueur | 470 cm | Hauteur | 133 cm | Volume du coffre | 410 litres | Largeur | 177 cm | Poids | 1405kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques ventilés (252mm) | Pneus arrière | 215/50 ZR16 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés (278mm) | Pneus avant | 215/50 ZR16 | Suspension avant | McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.32 |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Cougar 2.5 V6 Auto |
Essence |
11cv |
entre 1999 et 2001 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 22.4 mkg à 4250 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2544 cc | Puissance | 170 chevaux à 6250 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | Compression | 9.7 |
Transmission |
Boite de vitesse | Auto 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 11 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 60 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 206 | 400m DA | 17.4 | De 0 à 100 km/h | 10.1 | 1000m DA | 31.3 |
Dimensions |
Longueur | 470 cm | Hauteur | 133 cm | Volume du coffre | 410 litres | Largeur | 177 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques ventilés (252mm) | Pneus arrière | 215/50 ZR16 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés (278mm) | Pneus avant | 215/50 ZR16 | Suspension avant | McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.32 |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Escort I RS 2000 |
Essence |
|
entre 1973 et 1975 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 14.9 mkg à 3750 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1993 cc | Puissance | 100 chevaux à 5750 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | Non |
Performances |
Vitesse maximale | 175 | Poids / Puissance | 9.15 | De 0 à 100 km/h | 9.3 |
Dimensions |
Longueur | 398 cm | Hauteur | 135 cm | Largeur | 157 cm | Poids | 915kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165 SR 13 | Suspension arrière | Essieu rigide | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165 SR 13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Ford Escort II RS 2000 |
Essence |
|
entre 1975 et 1980 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.4 mkg à 3750 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1993 cc | Puissance | 110 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur inversé Weber | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | Non |
Performances |
Vitesse maximale | 180 | Poids / Puissance | 8.40 | De 0 à 100 km/h | 8.9 | 1000m DA | 31.9 |
Dimensions |
Longueur | 414 cm | Hauteur | 140 cm | Largeur | 159 cm | Poids | 925kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 175/70 HR 13 | Suspension arrière | Essieu rigide | Freins avant | Disques | Pneus avant | 175/70 HR 13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
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Ford Escort III Cabriolet |
Essence |
6cv |
entre 1983 et 1987 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 12.7 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1598 cc | Puissance | 79 chevaux à 5800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Dimensions |
Longueur | 397 cm | Hauteur | 131 cm | Largeur | 164 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 155 SR13 | Suspension arrière | McPherson | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 155 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Ford Escort III Cabriolet |
Essence |
6cv |
entre 1988 et 1989 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.5 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1598 cc | Puissance | 95 chevaux à 5750 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Dimensions |
Longueur | 404 cm | Hauteur | 131 cm | Largeur | 164 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 155/70 SR13 | Suspension arrière | McPherson | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 155/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | En option |
|
|
Ford Escort III Cabriolet |
Essence |
6cv |
entre 1990 et 1990 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.6 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1598 cc | Puissance | 90 chevaux à 5800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Dimensions |
Longueur | 404 cm | Hauteur | 131 cm | Largeur | 164 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 155/70 SR13 | Suspension arrière | McPherson | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 155/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | En option |
|
|
Ford Escort III RS Turbo |
Essence |
7cv |
entre 1985 et 1990 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 18.5 mkg à 2750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo Garrett | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1598 cc | Puissance | 132 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection Bosch KE Jetronic | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 48 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 206 | Poids / Puissance | 7.42 | 1000m DA | 29.5 |
Dimensions |
Longueur | 404 cm | Hauteur | 131 cm | Largeur | 164 cm | Poids | 980kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 195/50 VR15 | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/50 VR15 | ABS | Serie | Cx | 0.35 |
|
|
Ford Escort III XR3 |
Essence |
7cv |
entre 1981 et 1982 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.5 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1598 cc | Puissance | 96 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Performances |
Vitesse maximale | 182 | Poids / Puissance | 9.32 | De 0 à 100 km/h | 9.7 | 1000m DA | 31.5 |
Dimensions |
Longueur | 397 cm | Hauteur | 134 cm | Largeur | 159 cm | Poids | 895kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/60 HR14 | Suspension arrière | McPherson | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/60 HR14 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Ford Escort III XR3i |
Essence |
8cv |
entre 1983 et 1989 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 14.0 mkg à 4800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1598 cc | Puissance | 105 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection Bosch K Jetronic | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 48 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 186 | 400m DA | 17.4 | Poids / Puissance | 8.90 | De 0 à 100 km/h | 9.6 | 1000m DA | 32.3 |
Dimensions |
Longueur | 404 cm | Hauteur | 131 cm | Volume du coffre | 345 litres | Largeur | 164 cm | Poids | 935kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 185/60 HR14 | Suspension arrière | Mc Pherson | Freins avant | Disques | Pneus avant | 185/60 HR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.36 |
|
|
Ford Escort III XR3i |
Essence |
8cv |
entre 1990 et 1990 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 14.1 mkg à 2800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1598 cc | Puissance | 110 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection Bosch K Jetronic | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 48 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 185 | Poids / Puissance | 8.72 |
Dimensions |
Longueur | 404 cm | Hauteur | 131 cm | Volume du coffre | 360 litres | Largeur | 164 cm | Poids | 960kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 175/60 HR14 | Suspension arrière | Mc Pherson | Freins avant | Disques | Pneus avant | 175/60 HR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.36 |
|
|
Ford Escort III XR3i Cabriolet |
Essence |
8cv |
entre 1985 et 1989 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 14.0 mkg à 4800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1598 cc | Puissance | 105 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection Bosch K Jetronic | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 48 litres |
Dimensions |
Longueur | 404 cm | Hauteur | 131 cm | Largeur | 164 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/60 HR14 | Suspension arrière | Mc Pherson | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/60 HR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option |
|
|
Ford Escort IV 1.4 |
Essence |
7cv |
entre 1994 et 1999 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 10.5 mkg à 2800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1392 cc | Puissance | 75 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 9.0 | Moyenne | 9.0 | Autonomie sur autoroute | 611 km | Sur route | 7.6 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 169 | 400m DA | 19.5 | Poids / Puissance | 14.3 | De 0 à 100 km/h | 14.8 | 1000m DA | 35.8 |
Dimensions |
Longueur | 414 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 380 litres | Largeur | 170 cm | Poids | 1075kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 175/70 R13 | Suspension arrière | Barres de torsion | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 175/70 R13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option |
Equipements |
Airbags | 1 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Escort IV 1.6 16v |
Essence |
7cv |
entre 1990 et 1996 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.7 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1597 cc | Puissance | 90 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 9.1 | Moyenne | 8.9 | Autonomie sur autoroute | 604 km | Sur route | 7.4 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 180 | Poids / Puissance | 12.2 | 1000m DA | 33.9 |
Dimensions |
Longueur | 414 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 380 litres | Largeur | 170 cm | Poids | 1105kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 175/70 R13 | Suspension arrière | Barres de torsion | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 175/70 R13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option |
Equipements |
Airbags | Option | Climatisation | Option |
|
|
Ford Escort IV 1.6 16v |
Essence |
7cv |
entre 1997 et 2001 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 14.0 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1597 cc | Puissance | 90 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.4 | Moyenne | 8.7 | Autonomie sur autoroute | 654 km | Sur route | 7.5 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 180 | 400m DA | 18.4 | Poids / Puissance | 12.2 | 1000m DA | 34.1 |
Dimensions |
Longueur | 414 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 380 litres | Largeur | 170 cm | Poids | 1105kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 175/65 HR14 | Suspension arrière | Barres de torsion | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 175/65 HR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option |
Equipements |
Airbags | 1 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Escort IV 1.8 16v |
Essence |
8cv |
entre 1993 et 1999 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.0 mkg à 4500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1796 cc | Puissance | 115 chevaux à 5750 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 9.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 9.2 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 196 | 400m DA | 17.1 | Poids / Puissance | 9.44 | De 0 à 100 km/h | 10.1 | 1000m DA | 31.8 |
Dimensions |
Longueur | 414 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 380 litres | Largeur | 170 cm | Poids | 1086kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 195/50 VR15 | Suspension arrière | Barres de torsion | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/50 VR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.32 |
Equipements |
Airbags | 1 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Escort IV 1.8D |
Diesel |
5cv |
entre 1989 et 1997 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.2 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1753 cc | Puissance | 60 chevaux à 4800 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.3 | Moyenne | 6.5 | Autonomie sur autoroute | 753 km | Sur route | 5.5 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 154 | 400m DA | 21.9 | Poids / Puissance | 18.5 | De 0 à 100 km/h | 20.9 | 1000m DA | 37.6 |
Dimensions |
Longueur | 414 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 380 litres | Largeur | 170 cm | Poids | 1115kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 175/70 TR13 | Suspension arrière | Barres de torsion | Freins avant | Disques | Pneus avant | 175/70 TR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.34 |
Equipements |
Airbags | Option | Climatisation | Option |
|
|
Ford Escort IV Cabriolet 1.6 |
Essence |
7cv |
entre 1993 et 1998 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.7 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1597 cc | Puissance | 90 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 11.5 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 169 | 1000m DA | 34.6 |
Dimensions |
Longueur | 414 cm | Hauteur | 138 cm | Largeur | 170 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Suspension arrière | Barres de torsion | Freins avant | Disques ventilés | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option |
Equipements |
Airbags | 1 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Escort IV Cabriolet XR3i 16v |
Essence |
10cv |
entre 1992 et 1996 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.3 mkg à 4500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1796 cc | Puissance | 130 chevaux à 6250 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 10 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 11.6 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 193 | 400m DA | 17.5 | Poids / Puissance | 8.95 | 1000m DA | 32.4 |
Dimensions |
Longueur | 414 cm | Hauteur | 135 cm | Volume du coffre | 320 litres | Largeur | 170 cm | Poids | 1164kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 185/60 HR14 | Suspension arrière | Barres de torsion | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/60 HR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option |
Equipements |
Airbags | Option | Climatisation | Option |
|
|
Ford Escort IV Cabriolet XR3i 16v |
Essence |
8cv |
entre 1996 et 1998 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.0 mkg à 4500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1796 cc | Puissance | 115 chevaux à 5750 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 9.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 55 litres |
Dimensions |
Longueur | 414 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 320 litres | Largeur | 170 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/60 HR14 | Suspension arrière | Barres de torsion | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/60 HR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.32 |
Equipements |
Airbags | Option | Climatisation | Option |
|
|
Ford Escort IV RS 2000 |
Essence |
11cv |
entre 1992 et 1996 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 19.4 mkg à 4500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1998 cc | Puissance | 150 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 11 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 9.3 | Moyenne | 10.1 | Autonomie sur autoroute | 591 km | Sur route | 7.5 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 212 | 400m DA | 16.0 | Poids / Puissance | 7.4 | De 0 à 100 km/h | 8.3 | 1000m DA | 29.1 |
Dimensions |
Longueur | 414 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 380 litres | Largeur | 170 cm | Poids | 1110kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 195/50 VR15 | Suspension arrière | Barres de torsion | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/50 VR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.34 |
Equipements |
Airbags | 1 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Escort IV RS 2000 4x4 |
Essence |
10cv |
entre 1995 et 1996 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 19.4 mkg à 4500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1998 cc | Puissance | 150 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Intégrale | ESP | Non | Puissance fiscale | 10 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 10.3 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 205 | 400m DA | 16.6 | Poids / Puissance | 8.26 | De 0 à 100 km/h | 9.9 | 1000m DA | 30.5 |
Dimensions |
Longueur | 414 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 380 litres | Largeur | 170 cm | Poids | 1239kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 195/50 VR15 | Suspension arrière | Barres de torsion | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/50 VR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 1 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Escort IV RS Cosworth |
Essence |
9cv |
entre 1993 et 1994 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 29.6 mkg à 3500 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Suralimentation | Turbo Garrett T35 + intercooler + overboost | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1993 cc | Puissance | 220 chevaux à 6250 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 8.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Intégrale | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 11.1 | Moyenne | 16.9 | Autonomie sur autoroute | 585 km | Sur route | 9.6 | Conduite sportive | 21.4 | Reservoir | 65 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 231 | De 0 à 160 km/h | 17.4 | 400m DA | 14.4 | Poids / Puissance | 5.79 | De 0 à 100 km/h | 6.1 | De 0 à 200 km/h | 27.0 | 1000m DA | 26.3 |
Dimensions |
Longueur | 421 cm | Hauteur | 141 cm | Volume du coffre | 267 litres | Largeur | 173 cm | Poids | 1275kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques ventilés | Pneus arrière | 225/45 ZR16 | Suspension arrière | Barres de torsion | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 225/45 ZR16 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.38 |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Ford Escort IV RS Cosworth |
Essence |
9cv |
entre 1994 et 1996 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 30.5 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Suralimentation | Turbo Garrett T25 + intercooler + overboost | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1993 cc | Puissance | 227 chevaux à 5750 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Intégrale | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 10.2 | Autonomie sur autoroute | 637 km | Sur route | 7.9 | Reservoir | 65 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 234 | 1000m DA | 26.8 |
Dimensions |
Longueur | 421 cm | Hauteur | 141 cm | Volume du coffre | 267 litres | Largeur | 173 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques ventilés | Pneus arrière | 225/45 ZR16 | Suspension arrière | Barres de torsion | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 225/45 ZR16 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Ford Escort IV TD 70ch |
Diesel |
6cv |
entre 1996 et 2001 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.8 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1753 cc | Puissance | 70 chevaux à 4500 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 163 | Poids / Puissance | 16.1 |
Dimensions |
Longueur | 414 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 380 litres | Largeur | 170 cm | Poids | 1129kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 175/70 TR13 | Suspension arrière | Barres de torsion | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 175/70 TR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option |
Equipements |
Airbags | 1 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Escort IV TD 90ch |
Diesel |
6cv |
entre 1993 et 2001 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 18.3 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo Garrett T03 + intercooler | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1753 cc | Puissance | 90 chevaux à 4500 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 21.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.7 | Moyenne | 7.2 | Autonomie sur autoroute | 714 km | Sur route | 6.3 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 174 | 400m DA | 18.6 | Poids / Puissance | 12.7 | De 0 à 100 km/h | 12.9 | 1000m DA | 34.6 |
Dimensions |
Longueur | 414 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 380 litres | Largeur | 170 cm | Poids | 1150kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 175/70 TR13 | Suspension arrière | Barres de torsion | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 175/70 TR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option |
Equipements |
Airbags | 1 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Escort IV XR3i 16v |
Essence |
|
entre 1994 et 1996 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.3 mkg à 4500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1796 cc | Puissance | 130 chevaux à 6250 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 55 litres |
Dimensions |
Longueur | 414 cm | Volume du coffre | 380 litres | Largeur | 170 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 185/60 HR14 | Suspension arrière | Barres de torsion | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/60 HR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option |
Equipements |
Airbags | Option | Climatisation | Option |
|
|
Ford Escort IV XR3i 16v |
Essence |
8cv |
entre 1996 et 1997 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.0 mkg à 4500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1796 cc | Puissance | 115 chevaux à 5750 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 9.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 9.2 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 196 | 400m DA | 17.1 | De 0 à 100 km/h | 10.1 | 1000m DA | 31.8 |
Dimensions |
Longueur | 414 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 380 litres | Largeur | 170 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/60 HR14 | Suspension arrière | Barres de torsion | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/60 HR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.32 |
Equipements |
Airbags | Option | Climatisation | Option |
|
|
Ford Fiesta I XR2 |
Essence |
|
entre 1982 et 1983 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 12.7 mkg à 2800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1598 cc | Puissance | 84 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur inversé a régistre Weber 34 DATR | Distribution | Arbre a cames lateral | Compression | 9 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | Non |
Performances |
Vitesse maximale | 170 | Poids / Puissance | 9.52 | De 0 à 100 km/h | 10.1 | 1000m DA | 34.0 |
Dimensions |
Longueur | 365 cm | Hauteur | 136 cm | Largeur | 156 cm | Poids | 800kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/60 HR 13 | Suspension arrière | Essieu rigide | Freins avant | Disques | Pneus avant | 185/60 HR 13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Ford Fiesta I XR2 |
Essence |
|
entre 1984 et 1989 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.5 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1598 cc | Puissance | 96 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur inversé a régistre Weber 34 DATR | Distribution | Arbre a cames en tête | Compression | 9.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | Non |
Performances |
Vitesse maximale | 180 | Poids / Puissance | 8.75 | De 0 à 100 km/h | 9.9 | 1000m DA | 32.5 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 133 cm | Largeur | 162 cm | Poids | 840kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 185/60 HR 13 | Suspension arrière | Essieu rigide | Freins avant | Disques | Pneus avant | 185/60 HR 13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Ford Fiesta II 1.1 |
Essence |
4cv |
entre 1989 et 1991 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 8.8 mkg à 2700 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1118 cc | Puissance | 55 chevaux à 5200 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 9.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.4 | Autonomie sur autoroute | 567 km | Sur route | 6.3 | Reservoir | 42 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 149 | 400m DA | 19.9 | Poids / Puissance | 14.2 | De 0 à 100 km/h | 16.3 | 1000m DA | 37.9 |
Dimensions |
Longueur | 374 cm | Hauteur | 132 cm | Volume du coffre | 250 litres | Largeur | 161 cm | Poids | 785kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR13 | Suspension arrière | Essieu de torsion | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.36 |
|
|
Ford Fiesta II 1.1 |
Essence |
4cv |
entre 1992 et 1995 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 8.5 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1118 cc | Puissance | 50 chevaux à 5200 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 9.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 7.2 | Reservoir | 42 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 153 | 400m DA | 20.5 | Poids / Puissance | 15.7 | De 0 à 100 km/h | 16.1 | 1000m DA | 38.5 |
Dimensions |
Longueur | 374 cm | Hauteur | 132 cm | Volume du coffre | 250 litres | Largeur | 161 cm | Poids | 785kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 155/70 SR13 | Suspension arrière | Essieu de torsion | Freins avant | Disques | Pneus avant | 155/70 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.36 |
|
|
Ford Fiesta II 1.25 |
Essence |
5cv |
entre 1995 et 1999 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.2 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1242 cc | Puissance | 75 chevaux à 5200 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Ford EEC | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.2 | Moyenne | 6.4 | Autonomie sur autoroute | 583 km | Sur route | 5.9 | Reservoir | 42 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 172 | 400m DA | 18.2 | Poids / Puissance | 12.5 | De 0 à 100 km/h | 12.7 | 1000m DA | 34.0 |
Dimensions |
Longueur | 383 cm | Hauteur | 132 cm | Volume du coffre | 250 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 940kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours (180mm) | Pneus arrière | 165/70 TR13 | Suspension arrière | Essieu de torsion | Freins avant | Disques ventilés (240mm) | Pneus avant | 165/70 TR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.36 |
Equipements |
Airbags | 1 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Fiesta II 1.25 |
Essence |
5cv |
entre 1999 et 2002 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.2 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1242 cc | Puissance | 75 chevaux à 5200 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Ford EEC | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.1 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 42 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 167 | Poids / Puissance | 12.1 | De 0 à 100 km/h | 13.1 |
Dimensions |
Longueur | 383 cm | Hauteur | 132 cm | Volume du coffre | 250 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 912kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours (180mm) | Pneus arrière | 165/70 TR13 | Suspension arrière | Essieu de torsion | Freins avant | Disques ventilés (240mm) | Pneus avant | 165/70 TR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Fiesta II 1.3 |
Essence |
6cv |
entre 1992 et 1995 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 10.2 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1299 cc | Puissance | 60 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames latéral |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 7.5 | Reservoir | 42 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 155 | Poids / Puissance | 14.2 |
Dimensions |
Longueur | 374 cm | Hauteur | 132 cm | Volume du coffre | 250 litres | Largeur | 161 cm | Poids | 855kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 155/70 SR13 | Suspension arrière | Essieu de torsion | Freins avant | Disques | Pneus avant | 155/70 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.36 |
|
|
Ford Fiesta II 1.3 |
Essence |
5cv |
entre 1995 et 1999 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 10.3 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1299 cc | Puissance | 60 chevaux à 5000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 9.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.1 | Moyenne | 7.5 | Autonomie sur autoroute | 518 km | Sur route | 6.6 | Reservoir | 42 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 156 | 400m DA | 19.4 | Poids / Puissance | 14.6 | De 0 à 100 km/h | 15.9 | 1000m DA | 36.9 |
Dimensions |
Longueur | 383 cm | Hauteur | 132 cm | Volume du coffre | 250 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 879kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 TR13 | Suspension arrière | Essieu semi-rigide | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 TR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.36 |
|
|
Ford Fiesta II 1.3 |
Essence |
5cv |
entre 1999 et 2002 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 10.3 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1299 cc | Puissance | 60 chevaux à 5000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 40 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 153 | Poids / Puissance | 15.5 | De 0 à 100 km/h | 16.4 |
Dimensions |
Longueur | 383 cm | Hauteur | 132 cm | Volume du coffre | 250 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 933kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 TR13 | Suspension arrière | Essieu de torsion | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 TR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Fiesta II 1.4 |
Essence |
6cv |
entre 1989 et 1991 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.1 mkg à 2700 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1392 cc | Puissance | 75 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 10.0 | Autonomie sur autoroute | 420 km | Sur route | 7.2 | Reservoir | 42 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 165 | Poids / Puissance | 10.8 | De 0 à 100 km/h | 12.0 | 1000m DA | 35.5 |
Dimensions |
Longueur | 374 cm | Hauteur | 132 cm | Volume du coffre | 250 litres | Largeur | 161 cm | Poids | 815kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 155/70 SR13 | Suspension arrière | Essieu de torsion | Freins avant | Disques | Pneus avant | 155/70 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.36 |
|
|
Ford Fiesta II 1.4 |
Essence |
7cv |
entre 1996 et 1999 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 12.8 mkg à 4500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1388 cc | Puissance | 90 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Ford EEC | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.2 | Moyenne | 7.8 | Autonomie sur autoroute | 512 km | Sur route | 6.4 | Reservoir | 42 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 183 | 400m DA | 18.0 | Poids / Puissance | 10.4 | De 0 à 100 km/h | 10.8 | 1000m DA | 33.4 |
Dimensions |
Longueur | 383 cm | Hauteur | 132 cm | Volume du coffre | 250 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 940kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours (180mm) | Pneus arrière | 165/70 TR13 | Suspension arrière | Essieu de torsion | Freins avant | Disques ventilés (240mm) | Pneus avant | 165/70 TR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.36 |
Equipements |
Airbags | 1 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Fiesta II 1.4 |
Essence |
6cv |
entre 1999 et 2001 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 12.8 mkg à 4500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1388 cc | Puissance | 90 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Ford EEC | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 8.3 | Reservoir | 40 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 182 | 400m DA | 18.1 | Poids / Puissance | 10.9 | De 0 à 100 km/h | 10.8 | 1000m DA | 33.4 |
Dimensions |
Longueur | 383 cm | Hauteur | 132 cm | Volume du coffre | 250 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 988kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours (180mm) | Pneus arrière | 185/55 HR14 | Suspension arrière | Essieu de torsion | Freins avant | Disques ventilés (240mm) | Pneus avant | 185/55 HR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Fiesta II 1.6 S |
Essence |
7cv |
entre 1989 et 1995 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.6 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1596 cc | Puissance | 90 chevaux à 5800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection électronique | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 42 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 174 | Poids / Puissance | 9.27 | De 0 à 100 km/h | 10.3 |
Dimensions |
Longueur | 374 cm | Hauteur | 132 cm | Volume du coffre | 250 litres | Largeur | 161 cm | Poids | 835kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/65 SR13 | Suspension arrière | Essieu semi-rigide | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/65 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.36 |
|
|
Ford Fiesta II 1.8D |
Diesel |
5cv |
entre 1989 et 1995 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.2 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1753 cc | Puissance | 60 chevaux à 4800 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection mécanique | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 21.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 5.9 | Sur route | 4.6 | Reservoir | 42 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 153 | 400m DA | 19.0 | Poids / Puissance | 14.5 | De 0 à 100 km/h | 13.8 | 1000m DA | 35.8 |
Dimensions |
Longueur | 374 cm | Hauteur | 132 cm | Volume du coffre | 250 litres | Largeur | 161 cm | Poids | 870kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR13 | Suspension arrière | Essieu de torsion | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.36 |
|
|
Ford Fiesta II 1.8D |
Diesel |
6cv |
entre 1995 et 1999 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.4 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1753 cc | Puissance | 60 chevaux à 4800 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection mécanique | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 21.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 42 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 158 | Poids / Puissance | 16.9 |
Dimensions |
Longueur | 383 cm | Hauteur | 132 cm | Volume du coffre | 250 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 1015kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 TR13 | Suspension arrière | Essieu de torsion | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 TR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.36 |
|
|
Ford Fiesta II 1.8D |
Diesel |
|
entre 1999 et 2000 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 10.8 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1753 cc | Puissance | 60 chevaux à 4800 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection mécanique | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 21.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 6.1 | Reservoir | 40 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 155 | De 0 à 100 km/h | 17.4 |
Dimensions |
Longueur | 383 cm | Hauteur | 132 cm | Volume du coffre | 250 litres | Largeur | 163 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 TR 13 | Suspension arrière | Essieu de torsion | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 TR 13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Fiesta II RS Turbo |
Essence |
7cv |
entre 1990 et 1992 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 18.7 mkg à 2400 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo Garrett + intercooler | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1596 cc | Puissance | 133 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 8.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.3 | Moyenne | 8.9 | Autonomie sur autoroute | 506 km | Sur route | 6.3 | Reservoir | 42 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 213 | 400m DA | 15.5 | Poids / Puissance | 6.76 | De 0 à 100 km/h | 8.2 | 1000m DA | 28.9 |
Dimensions |
Longueur | 380 cm | Hauteur | 132 cm | Volume du coffre | 250 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 900kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/55 VR14 | Suspension arrière | Essieu de torsion | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/55 VR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.35 |
|
|
Ford Fiesta II S |
Essence |
7cv |
entre 1999 et 2002 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 14.8 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1596 cc | Puissance | 103 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Ford EEC | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.7 | Moyenne | 8.1 | Autonomie sur autoroute | 460 km | Sur route | 6.7 | Reservoir | 40 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 188 | 400m DA | 17.3 | Poids / Puissance | 9.47 | De 0 à 100 km/h | 10.2 | 1000m DA | 31.8 |
Dimensions |
Longueur | 383 cm | Hauteur | 132 cm | Volume du coffre | 250 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 976kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 195/50 VR15 | Suspension arrière | Essieu semi-rigide | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/50 VR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Fiesta II TDdi |
Diesel |
5cv |
entre 2000 et 2002 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 14.3 mkg à 1900 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo Garrett GT12 (0.80 bar) | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1753 cc | Puissance | 75 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection directe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 21.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.6 | Moyenne | 5.3 | Autonomie sur autoroute | 526 km | Sur route | 6.1 | Reservoir | 40 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 172 | 400m DA | 19.2 | Poids / Puissance | 13.5 | De 0 à 100 km/h | 13.3 | 1000m DA | 35.2 |
Dimensions |
Longueur | 383 cm | Hauteur | 132 cm | Volume du coffre | 250 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 1013kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours (180mm) | Pneus arrière | 175/55 TR14 | Suspension arrière | Essieu de torsion | Freins avant | Disques ventilés (240mm) | Pneus avant | 175/55 TR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Fiesta II TDdi 120g |
Diesel |
5cv |
entre 2000 et 2002 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 14.3 mkg à 1900 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1753 cc | Puissance | 75 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection directe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 21.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 5.3 | Reservoir | 40 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 147 | Poids / Puissance | 13.0 | De 0 à 100 km/h | 13.2 |
Dimensions |
Longueur | 383 cm | Hauteur | 132 cm | Volume du coffre | 250 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 977kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours (180mm) | Pneus arrière | 175/65 TR 14 | Suspension arrière | Essieu de torsion | Freins avant | Disques ventilés (240mm) | Pneus avant | 175/65 TR 14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Fiesta II Turbo D |
Diesel |
6cv |
entre 1992 et 1995 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.7 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo 0.70 bar | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1753 cc | Puissance | 77 chevaux à 4800 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection mécanique | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 21.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 6.8 | Moyenne | 8.6 | Autonomie sur autoroute | 617 km | Sur route | 5.2 | Reservoir | 42 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 166 | 400m DA | 18.2 | Poids / Puissance | 11.9 | De 0 à 100 km/h | 13.2 | 1000m DA | 34.7 |
Dimensions |
Longueur | 374 cm | Hauteur | 132 cm | Volume du coffre | 250 litres | Largeur | 161 cm | Poids | 920kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 155/70 SR13 | Suspension arrière | Essieu de torsion | Freins avant | Disques | Pneus avant | 155/70 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.36 |
|
|
Ford Fiesta II XR2 16v |
Essence |
9cv |
entre 1993 et 1995 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.5 mkg à 4500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1796 cc | Puissance | 130 chevaux à 6250 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.5 | Moyenne | 10.3 | Autonomie sur autoroute | 494 km | Sur route | 7.4 | Reservoir | 42 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 204 | 400m DA | 16.0 | Poids / Puissance | 7.36 | De 0 à 100 km/h | 8.4 | 1000m DA | 29.6 |
Dimensions |
Longueur | 380 cm | Hauteur | 132 cm | Volume du coffre | 250 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 957kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/55 HR14 | Suspension arrière | Essieu de torsion | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/55 HR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.35 |
|
|
Ford Fiesta II XR2i |
Essence |
8cv |
entre 1990 et 1992 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 14.1 mkg à 2800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1596 cc | Puissance | 110 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Ford EEC | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.5 | Moyenne | 9.3 | Autonomie sur autoroute | 494 km | Sur route | 7.2 | Reservoir | 42 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 194 | 400m DA | 16.4 | Poids / Puissance | 8.09 | De 0 à 100 km/h | 9.8 | 1000m DA | 30.8 |
Dimensions |
Longueur | 380 cm | Hauteur | 132 cm | Volume du coffre | 250 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 890kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/60 HR13 | Suspension arrière | Essieu de torsion | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/60 HR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.35 |
|
|
Ford Fiesta III 1300 |
Essence |
4cv |
entre 2002 et 2008 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 10.8 mkg à 2800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1299 cc | Puissance | 68 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Compression | 10.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.9 | Autonomie sur autoroute | 570 km | Sur route | 6.2 | Reservoir | 45 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 158 | Poids / Puissance | 16.2 | 1000m DA | 37.4 |
Dimensions |
Longueur | 392 cm | Hauteur | 143 cm | Volume du coffre | 284 litres | Largeur | 168 cm | Poids | 1107kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours (203mm) | Pneus arrière | 175/65 TR14 | Suspension arrière | Essieu de torsion | Freins avant | Disques ventilés (258mm) | Pneus avant | 175/65 TR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Fiesta III 1400 16v |
Essence |
5cv |
entre 2002 et 2008 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.0 mkg à 3500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1388 cc | Puissance | 80 chevaux à 5700 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Siemens | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 11.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 6.4 | Sur route | 5.1 | Reservoir | 45 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 167 | 400m DA | 18.7 | Poids / Puissance | 12.9 | De 0 à 100 km/h | 12.6 | 1000m DA | 34.7 |
Dimensions |
Longueur | 392 cm | Hauteur | 143 cm | Volume du coffre | 284 litres | Largeur | 168 cm | Poids | 1035kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours (203mm) | Pneus arrière | 175/65 TR14 | Suspension arrière | Essieu de torsion | Freins avant | Disques ventilés (258mm) | Pneus avant | 175/65 TR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Fiesta III 1400 TDci |
Diesel |
4cv |
entre 2002 et 2008 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.3 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo (2.1 bar) | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1398 cc | Puissance | 68 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 17.9 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Sur autoroute | 7.4 | Moyenne | 6.8 | Autonomie sur autoroute | 608 km | Sur route | 6.0 | Reservoir | 45 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 169 | 400m DA | 19.2 | Poids / Puissance | 15.6 | De 0 à 100 km/h | 13.6 | 1000m DA | 35.8 |
Dimensions |
Longueur | 392 cm | Hauteur | 143 cm | Volume du coffre | 284 litres | Largeur | 168 cm | Poids | 1065kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours (203mm) | Pneus arrière | 175/65 TR14 | Suspension arrière | Essieu de torsion | Freins avant | Disques ventilés (258mm) | Pneus avant | 175/65 TR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Fiesta III 1600 16v |
Essence |
6cv |
entre 2002 et 2008 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 14.6 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1596 cc | Puissance | 100 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Siemens | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 11.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Sur autoroute | 8.1 | Moyenne | 8.8 | Autonomie sur autoroute | 556 km | Sur route | 6.1 | Reservoir | 45 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 185 | De 0 à 100 km/h | 10.6 | 1000m DA | 32.9 |
Dimensions |
Longueur | 392 cm | Hauteur | 143 cm | Volume du coffre | 284 litres | Largeur | 168 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours (203mm) | Pneus arrière | 175/65 TR14 | Suspension arrière | Essieu de torsion | Freins avant | Disques ventilés (258mm) | Pneus avant | 175/65 TR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Fiesta III ST 150 |
Essence |
9cv |
entre 2002 et 2008 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 19.4 mkg à 4500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1999 cc | Puissance | 150 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 45 litres |
Dimensions |
Longueur | 392 cm | Hauteur | 147 cm | Volume du coffre | 268 litres | Largeur | 168 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours (203mm) | Pneus arrière | 205/40 ZR17 | Suspension arrière | Essieu de torsion | Freins avant | Disques ventilés (258mm) | Pneus avant | 205/40 ZR17 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Fiesta IV 1.25 60 |
Essence |
4cv |
à partir de 2009 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.1 mkg à 3600 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1242 cc | Puissance | 60 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 43 litres |
Dimensions |
Longueur | 395 cm | Hauteur | 148 cm | Volume du coffre | 295 litres | Largeur | 172 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 175/65 TR14 | Suspension arrière | Essieu de torsion | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 175/65 TR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 5 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Fiesta IV 1.25 82 |
Essence |
5cv |
à partir de 2009 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.6 mkg à 4200 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1242 cc | Puissance | 82 chevaux à 5800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 43 litres |
Dimensions |
Longueur | 395 cm | Hauteur | 148 cm | Volume du coffre | 295 litres | Largeur | 172 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 175/65 TR14 | Suspension arrière | Essieu de torsion | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 175/65 TR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 5 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Fiesta IV 1.4 16v |
Essence |
5cv |
à partir de 2009 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.1 mkg à 4200 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1388 cc | Puissance | 96 chevaux à 5750 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 11.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 43 litres |
Dimensions |
Longueur | 395 cm | Hauteur | 143 cm | Volume du coffre | 295 litres | Largeur | 172 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Tambours (200mm) | Pneus arrière | 195/50 VR15 | Suspension arrière | Essieu de torsion | Freins avant | Disques ventilés (258mm) | Pneus avant | 195/50 VR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 5 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Fiesta IV 1.4 TDci |
Diesel |
4cv |
à partir de 2009 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.3 mkg à 1750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur (2.1 bar) | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1398 cc | Puissance | 68 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 43 litres |
Dimensions |
Longueur | 395 cm | Hauteur | 143 cm | Volume du coffre | 295 litres | Largeur | 172 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 175/65 TR14 | Suspension arrière | Essieu de torsion | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 175/65 TR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 5 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Fiesta IV 1.6 TDci |
Diesel |
5cv |
à partir de 2009 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 21.6 mkg à 1750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1560 cc | Puissance | 95 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 43 litres |
Dimensions |
Longueur | 395 cm | Hauteur | 143 cm | Volume du coffre | 295 litres | Largeur | 172 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Tambours (200mm) | Pneus arrière | 195/50 HR15 | Suspension arrière | Essieu de torsion | Freins avant | Disques ventilés (258mm) | Pneus avant | 195/50 HR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 5 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Fiesta IV 1.6 Ti-VCT 120 |
Essence |
7cv |
à partir de 2009 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 15.5 mkg à 4050 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1596 cc | Puissance | 120 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 43 litres |
Dimensions |
Longueur | 395 cm | Hauteur | 148 cm | Volume du coffre | 295 litres | Largeur | 172 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Tambours (200mm) | Pneus arrière | 195/50 VR15 | Suspension arrière | Essieu de torsion | Freins avant | Disques ventilés (258mm) | Pneus avant | 195/50 VR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 5 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Fiesta IV 1.6 Ti-VCT 134 |
Essence |
7cv |
à partir de 2011 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.3 mkg à 4250 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1596 cc | Puissance | 134 chevaux à 6700 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 43 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 203 | De 0 à 160 km/h | 26.4 | 400m DA | 16.9 | Poids / Puissance | 8.91 | De 0 à 100 km/h | 9.4 | 1000m DA | 31.2 |
Dimensions |
Longueur | 395 cm | Hauteur | 143 cm | Volume du coffre | 295 litres | Largeur | 172 cm | Poids | 1194kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Tambours (200mm) | Pneus arrière | 195/45 VR16 | Suspension arrière | Essieu de torsion | Freins avant | Disques ventilés (258mm) | Pneus avant | 195/45 VR16 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 5 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Fiesta IV Econetic |
Diesel |
4cv |
à partir de 2010 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 21.6 mkg à 1750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1560 cc | Puissance | 95 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Moyenne | 5.0 | Sur route | 4.2 | Conduite sportive | 6.5 | Reservoir | 43 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 179 | 400m DA | 19.3 | De 0 à 100 km/h | 13.8 | 1000m DA | 35.0 |
Dimensions |
Longueur | 395 cm | Hauteur | 143 cm | Volume du coffre | 295 litres | Largeur | 172 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Tambours (200mm) | Pneus arrière | 175/65 TR14 | Suspension arrière | Essieu de torsion | Freins avant | Disques ventilés (258mm) | Pneus avant | 175/65 TR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 5 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Focus I 1.4 |
Essence |
5cv |
entre 1997 et 2004 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 12.8 mkg à 3500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1388 cc | Puissance | 75 chevaux à 5000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 11.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Reservoir | 55 litres |
Dimensions |
Longueur | 415 cm | Hauteur | 143 cm | Volume du coffre | 350 litres | Largeur | 170 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 175/70 TR14 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 175/70 TR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Focus I 1.6 |
Essence |
6cv |
entre 1997 et 2004 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 14.8 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1596 cc | Puissance | 100 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 11.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Sur autoroute | 8.1 | Moyenne | 7.7 | Autonomie sur autoroute | 679 km | Sur route | 6.9 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 184 | 400m DA | 17.9 | Poids / Puissance | 10.7 | De 0 à 100 km/h | 12.4 | 1000m DA | 32.1 |
Dimensions |
Longueur | 415 cm | Hauteur | 143 cm | Volume du coffre | 350 litres | Largeur | 170 cm | Poids | 1077kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/65 HR14 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/65 HR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.32 |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Focus I 1.8 |
Essence |
7cv |
entre 1997 et 2004 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.1 mkg à 3750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1796 cc | Puissance | 115 chevaux à 5750 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Moyenne | 9.6 | Autonomie sur autoroute | 679 km | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 198 | 400m DA | 17.7 | Poids / Puissance | 10.4 | De 0 à 100 km/h | 10.8 | 1000m DA | 31.5 |
Dimensions |
Longueur | 415 cm | Hauteur | 143 cm | Volume du coffre | 350 litres | Largeur | 170 cm | Poids | 1204kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 185/65 HR14 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/65 HR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Focus I 2.0 |
Essence |
8cv |
entre 1997 et 2003 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 17.8 mkg à 3750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1989 cc | Puissance | 130 chevaux à 5750 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Sur autoroute | 8.9 | Moyenne | 9.2 | Autonomie sur autoroute | 618 km | Sur route | 7.8 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 200 | 400m DA | 16.4 | Poids / Puissance | 9.30 | De 0 à 100 km/h | 9.8 | 1000m DA | 30.0 |
Dimensions |
Longueur | 415 cm | Hauteur | 143 cm | Volume du coffre | 350 litres | Largeur | 170 cm | Poids | 1210kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 195/60 VR15 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/60 VR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Focus I RS |
Essence |
15cv |
entre 2002 et 2004 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 31.6 mkg à 3500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo Garrett GT2560 (1.0 bar) + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1989 cc | Puissance | 215 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 8.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 15 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 13.5 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 227 | De 0 à 160 km/h | 15.4 | 400m DA | 15.1 | De 0 à 100 km/h | 6.8 | 1000m DA | 27.3 |
Dimensions |
Longueur | 418 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 350 litres | Largeur | 177 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques (280mm) | Pneus arrière | 225/40 ZR18 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés (325mm) | Pneus avant | 225/40 ZR18 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.37 |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Focus I ST 170 |
Essence |
11cv |
entre 2002 et 2004 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 20.0 mkg à 5500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1989 cc | Puissance | 173 chevaux à 7000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 11 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Moyenne | 11.0 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 211 | 400m DA | 16.4 | Poids / Puissance | 7.19 | De 0 à 100 km/h | 8.8 | 1000m DA | 30.0 |
Dimensions |
Longueur | 417 cm | Hauteur | 143 cm | Volume du coffre | 350 litres | Largeur | 171 cm | Poids | 1245kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 215/45 ZR17 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 215/45 ZR17 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.34 |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Focus I TDci 115 |
Diesel |
7cv |
entre 2001 et 2004 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 25.5 mkg à 1850 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + overboost + intercool | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1753 cc | Puissance | 115 chevaux à 3800 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 18.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Moyenne | 7.3 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 193 | 400m DA | 18.1 | De 0 à 100 km/h | 11.0 | 1000m DA | 32.5 |
Dimensions |
Longueur | 415 cm | Hauteur | 143 cm | Volume du coffre | 350 litres | Largeur | 170 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques (253mm) | Pneus arrière | 195/60 VR15 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés (258mm) | Pneus avant | 195/60 VR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.32 |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Focus I TDdi 75 |
Diesel |
5cv |
entre 1999 et 2003 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 17.9 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1753 cc | Puissance | 75 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection directe, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 168 | Poids / Puissance | 16.6 | De 0 à 100 km/h | 13.3 | 1000m DA | 35.6 |
Dimensions |
Longueur | 415 cm | Hauteur | 143 cm | Volume du coffre | 350 litres | Largeur | 170 cm | Poids | 1250kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 175/70 TR14 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 175/70 TR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Focus I TDdi 90 |
Diesel |
5cv |
entre 1998 et 2003 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 20.4 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1753 cc | Puissance | 90 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection directe, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 19.4 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Sur autoroute | 6.6 | Moyenne | 6.3 | Autonomie sur autoroute | 833 km | Sur route | 5.7 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 178 | 400m DA | 18.4 | Poids / Puissance | 14.1 | De 0 à 100 km/h | 12.3 | 1000m DA | 34.4 |
Dimensions |
Longueur | 415 cm | Hauteur | 143 cm | Volume du coffre | 350 litres | Largeur | 170 cm | Poids | 1276kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/65 HR14 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/65 HR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Focus II 1.4 |
Essence |
5cv |
entre 2004 et 2010 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 12.6 mkg à 3500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1388 cc | Puissance | 80 chevaux à 5700 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 11.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Reservoir | 55 litres |
Dimensions |
Longueur | 435 cm | Hauteur | 145 cm | Volume du coffre | 385 litres | Largeur | 184 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 195/65 VR15 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/65 VR15 | Suspension avant | McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Focus II 1.6 |
Essence |
6cv |
entre 2004 et 2010 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 15.3 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1596 cc | Puissance | 100 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Reservoir | 55 litres |
Dimensions |
Longueur | 435 cm | Hauteur | 145 cm | Volume du coffre | 385 litres | Largeur | 184 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 195/65 VR15 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/65 VR15 | Suspension avant | McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Focus II 1.6 TDci 110 DPF |
Diesel |
6cv |
entre 2004 et 2010 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 24.5 mkg à 1750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo Garrett GT15 + intercooler + overboost | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1560 cc | Puissance | 110 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 18.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Reservoir | 57 litres |
Dimensions |
Longueur | 435 cm | Hauteur | 145 cm | Volume du coffre | 385 litres | Largeur | 184 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 195/65 VR15 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/65 VR15 | Suspension avant | McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Focus II 1.6 TDci 90 |
Diesel |
5cv |
entre 2004 et 2010 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 21.9 mkg à 1750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1560 cc | Puissance | 90 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 18.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Reservoir | 57 litres |
Dimensions |
Longueur | 435 cm | Hauteur | 145 cm | Volume du coffre | 385 litres | Largeur | 184 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 195/65 VR15 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/65 VR15 | Suspension avant | McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Focus II 1.6 Ti-VCT |
Essence |
7cv |
entre 2004 et 2010 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 15.8 mkg à 4500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1596 cc | Puissance | 115 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête + Ti-CVT |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Reservoir | 55 litres |
Dimensions |
Longueur | 435 cm | Hauteur | 145 cm | Volume du coffre | 385 litres | Largeur | 184 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 195/65 VR15 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/65 VR15 | Suspension avant | McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Focus II 1.8 TDci |
Diesel |
6cv |
entre 2004 et 2010 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 25.5 mkg à 1850 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1753 cc | Puissance | 115 chevaux à 3700 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 18.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Reservoir | 57 litres |
Dimensions |
Longueur | 435 cm | Hauteur | 145 cm | Volume du coffre | 385 litres | Largeur | 184 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 195/65 VR15 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/65 VR15 | Suspension avant | McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Focus II 2.0 |
Essence |
9cv |
entre 2004 et 2010 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 18.9 mkg à 4500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1999 cc | Puissance | 145 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Reservoir | 55 litres |
Dimensions |
Longueur | 435 cm | Hauteur | 145 cm | Volume du coffre | 385 litres | Largeur | 184 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 205/55 VR16 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 205/55 VR16 | Suspension avant | McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Focus II 2.0 TDci |
Diesel |
7cv |
entre 2004 et 2010 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 32.7 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler + overb. | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 133 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 18.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 57 litres |
Dimensions |
Longueur | 435 cm | Hauteur | 145 cm | Volume du coffre | 385 litres | Largeur | 184 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 205/55 VR16 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 205/55 VR16 | Suspension avant | McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Focus II ST |
Essence |
15cv |
entre 2006 et 2010 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 5 cylindres en ligne (Volvo) | Couple | 32.6 mkg à 1600 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo KKK (1.7 bar) + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2522 cc | Puissance | 225 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 9.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 15 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Moyenne | 12.1 | Conduite sportive | 17.0 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 241 | De 0 à 160 km/h | 17.2 | 400m DA | 15.8 | Poids / Puissance | 6.46 | De 0 à 100 km/h | 7.9 | De 0 à 200 km/h | 29.0 | 1000m DA | 28.0 |
Dimensions |
Longueur | 436 cm | Hauteur | 145 cm | Volume du coffre | 385 litres | Largeur | 184 cm | Poids | 1455kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques ventilés (280mm) | Pneus arrière | 225/40 WR18 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés (320mm) | Pneus avant | 225/40 WR18 | Suspension avant | McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.30 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Fusion 1.4 16v |
Essence |
5cv |
à partir de 2002 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 12.7 mkg à 3500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1388 cc | Puissance | 80 chevaux à 5700 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 11.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 45 litres |
Dimensions |
Longueur | 402 cm | Hauteur | 150 cm | Volume du coffre | 337 litres | Largeur | 171 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours (203mm) | Pneus arrière | 195/60 HR15 | Suspension arrière | Essieu semi-rigide | Freins avant | Disques ventilés (258mm) | Pneus avant | 195/60 HR15 | Suspension avant | McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Fusion 1.4 TDci |
Diesel |
4cv |
à partir de 2002 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.3 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1398 cc | Puissance | 68 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 18.1 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Reservoir | 45 litres |
Dimensions |
Longueur | 402 cm | Hauteur | 150 cm | Volume du coffre | 337 litres | Largeur | 171 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours (203mm) | Pneus arrière | 195/60 HR15 | Suspension arrière | Essieu semi-rigide | Freins avant | Disques ventilés (258mm) | Pneus avant | 195/60 HR15 | Suspension avant | McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Fusion 1.6 16v |
Essence |
6cv |
à partir de 2002 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 14.9 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1596 cc | Puissance | 100 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 11.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Sur autoroute | 7.0 | Moyenne | 9.5 | Autonomie sur autoroute | 643 km | Sur route | 6.0 | Reservoir | 45 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 180 | 1000m DA | 32.4 |
Dimensions |
Longueur | 402 cm | Hauteur | 150 cm | Volume du coffre | 337 litres | Largeur | 171 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours (203mm) | Pneus arrière | 195/60 HR15 | Suspension arrière | Essieu semi-rigide | Freins avant | Disques ventilés (258mm) | Pneus avant | 195/60 HR15 | Suspension avant | McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Fusion 1.6 TDci |
Diesel |
5cv |
à partir de 2002 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 20.8 mkg à 1750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1560 cc | Puissance | 90 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 18.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Reservoir | 45 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 175 |
Dimensions |
Longueur | 402 cm | Hauteur | 150 cm | Volume du coffre | 337 litres | Largeur | 171 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours (203mm) | Pneus arrière | 195/60 HR15 | Suspension arrière | Essieu semi-rigide | Freins avant | Disques ventilés (258mm) | Pneus avant | 195/60 HR15 | Suspension avant | McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Galaxy 2.0 |
Essence |
9cv |
entre 1996 et 2006 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 17.3 mkg à 2300 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1998 cc | Puissance | 115 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Ford ECC | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 9.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Sur autoroute | 11.3 | Moyenne | 11.2 | Autonomie sur autoroute | 619 km | Sur route | 10.5 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 180 | 400m DA | 19.3 | Poids / Puissance | 13.5 | De 0 à 100 km/h | 14.5 | 1000m DA | 35.5 |
Dimensions |
Longueur | 464 cm | Hauteur | 176 cm | Volume du coffre | 330 litres | Largeur | 181 cm | Poids | 1560kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 195/65 TR15 | Suspension arrière | Bras semi tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/65 TR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Galaxy 2.3 |
Essence |
13cv |
entre 1997 et 2006 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 20.7 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2295 cc | Puissance | 145 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Ford ECC | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 13 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Sur autoroute | 11.9 | Moyenne | 11.6 | Autonomie sur autoroute | 588 km | Sur route | 10.5 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 190 | 400m DA | 18.1 | Poids / Puissance | 11.5 | De 0 à 100 km/h | 13.2 | 1000m DA | 33.2 |
Dimensions |
Longueur | 464 cm | Hauteur | 176 cm | Volume du coffre | 330 litres | Largeur | 181 cm | Poids | 1670kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 205/60 HR15 | Suspension arrière | Bras semi tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 205/60 HR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.33 |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Galaxy TDI |
Diesel |
6cv |
entre 1996 et 2000 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne (Volkswagen) | Couple | 20.1 mkg à 1950 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1896 cc | Puissance | 90 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection directe, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.3 | Moyenne | 9.9 | Autonomie sur autoroute | 843 km | Sur route | 7.1 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 160 | 400m DA | 20.5 | Poids / Puissance | 18.3 | De 0 à 100 km/h | 18.0 | 1000m DA | 38.6 |
Dimensions |
Longueur | 462 cm | Hauteur | 173 cm | Volume du coffre | 330 litres | Largeur | 180 cm | Poids | 1650kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 195/65 TR15 | Suspension arrière | Bras semi tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 195/65 TR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Galaxy TDI |
Diesel |
6cv |
entre 2001 et 2006 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne (Volkswagen) | Couple | 24.5 mkg à 1900 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1896 cc | Puissance | 90 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injecteurs-pompe | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Reservoir | 70 litres |
Dimensions |
Longueur | 464 cm | Hauteur | 176 cm | Volume du coffre | 330 litres | Largeur | 181 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 195/60 HR16 | Suspension arrière | Bras semi tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/60 HR16 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Galaxy TDI 115 |
Diesel |
7cv |
entre 2001 et 2006 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne (Volkswagen) | Couple | 31.6 mkg à 1900 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1896 cc | Puissance | 115 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injecteurs-pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 18.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Sur autoroute | 7.8 | Moyenne | 8.2 | Autonomie sur autoroute | 897 km | Sur route | 6.6 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 183 | 400m DA | 18.8 | Poids / Puissance | 15.6 | De 0 à 100 km/h | 12.6 | 1000m DA | 34.4 |
Dimensions |
Longueur | 464 cm | Hauteur | 176 cm | Volume du coffre | 330 litres | Largeur | 181 cm | Poids | 1801kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 205/60 R15 | Suspension arrière | Bras semi tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 205/60 R15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Galaxy V6 |
Essence |
13cv |
entre 1996 et 2000 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 15° (Volkswagen) | Couple | 24.0 mkg à 4200 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2792 cc | Puissance | 174 chevaux à 5800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | Compression | 10.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 13 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Moyenne | 14.3 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 204 | Poids / Puissance | 9.59 | De 0 à 100 km/h | 10.6 |
Dimensions |
Longueur | 462 cm | Hauteur | 173 cm | Volume du coffre | 330 litres | Largeur | 180 cm | Poids | 1670kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 205/60 R16 | Suspension arrière | Bras semi tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 205/60 R16 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Galaxy V6 |
Essence |
14cv |
entre 2001 et 2006 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 15° (Volkswagen) | Couple | 27.0 mkg à 3400 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2792 cc | Puissance | 204 chevaux à 6200 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | Distribution | Double arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 14 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 70 litres |
Dimensions |
Longueur | 464 cm | Hauteur | 176 cm | Volume du coffre | 330 litres | Largeur | 181 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques ventilés | Pneus arrière | 215/55 VR16 | Suspension arrière | Bras semi tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 215/55 VR16 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Galaxy V6 4x4 |
Essence |
19cv |
entre 1997 et 2000 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 15° (Volkswagen) | Couple | 24.0 mkg à 4200 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2792 cc | Puissance | 174 chevaux à 5800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | Compression | 10.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | Auto 4 rapports | Type | Intégrale | ESP | Non | Puissance fiscale | 19 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Moyenne | 14.0 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 190 | 400m DA | 18.6 | Poids / Puissance | 10.9 | De 0 à 100 km/h | 12.5 | 1000m DA | 33.9 |
Dimensions |
Longueur | 462 cm | Hauteur | 173 cm | Largeur | 180 cm | Poids | 1910kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Suspension arrière | Bras semi tirés | Freins avant | Disques ventilés | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.34 |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Série |
|
|
Ford GT |
Essence |
|
entre 2004 et 2005 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 8 cylindres en V à 90° | Couple | 69.1 mkg à 4550 tr/min | Disposition | Longitudinal central arrière | Suralimentation | Compresseur Eaton + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 5409 cc | Puissance | 550 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Ford | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | Compression | 8.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 66 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 330 | De 0 à 100 km/h | 3.9 | De 0 à 200 km/h | 12.0 |
Dimensions |
Longueur | 464 cm | Hauteur | 112 cm | Largeur | 195 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques ventilés Brembo (355mm) | Pneus arrière | 315/40 ZR19 | Suspension arrière | Triangles superposés | Freins avant | Disques ventilés Brembo (355mm) | Pneus avant | 235/45 ZR18 | Suspension avant | Triangles superposés | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Série |
|
|
Ford GT 40 |
Essence |
27cv |
entre 1966 et 1967 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 8 cylindres en V à 90° | Couple | 51.3 mkg à 4500 tr/min | Disposition | Longitudinal central arrière | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 4736 cc | Puissance | 340 chevaux à 6500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | 4 carburateurs Weber | Distribution | Arbre à cames central | Compression | 10.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 27 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 23.0 | Reservoir | 140 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 260 | Poids / Puissance | 3.12 | De 0 à 100 km/h | 4.7 |
Dimensions |
Longueur | 427 cm | Hauteur | 103 cm | Largeur | 178 cm | Poids | 1061kg |
Chassis |
Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 6.50 x 15 | Suspension arrière | Doubles triangles | Freins avant | Disques | Pneus avant | 5.50 x 15 | Suspension avant | Doubles triangles | ABS | Non |
|
|
Ford Ka |
Essence |
4cv |
entre 1997 et 2002 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 10.7 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1299 cc | Puissance | 60 chevaux à 5000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Ford ECC | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 9.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.1 | Moyenne | 7.7 | Autonomie sur autoroute | 519 km | Sur route | 6.2 | Reservoir | 42 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 156 | 400m DA | 19.0 | Poids / Puissance | 14.8 | De 0 à 100 km/h | 15.3 | 1000m DA | 36.4 |
Dimensions |
Longueur | 362 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 205 litres | Largeur | 164 cm | Poids | 890kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours (180mm) | Pneus arrière | 165/65 TR13 | Suspension arrière | Barres de torsion | Freins avant | Disques (240mm) | Pneus avant | 165/65 TR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.36 |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Option |
|
|
Volvo 340 L - DL |
Essence |
7cv |
entre 1983 et 1985 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne (Renault) | Couple | 11.0 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1397 cc | Puissance | 64 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur inversé | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 45 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 145 | Poids / Puissance | 15.1 |
Dimensions |
Longueur | 430 cm | Hauteur | 139 cm | Largeur | 166 cm | Poids | 970kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 155 SR13 | Suspension arrière | Essieu de Dion | Freins avant | Disques | Pneus avant | 155 SR13 | ABS | Non |
|
|
Ford Kuga 2.0 TDci |
Diesel |
8cv |
à partir de 2008 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 32.6 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 136 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 18.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 58 litres |
Dimensions |
Longueur | 444 cm | Hauteur | 168 cm | Volume du coffre | 360 litres | Largeur | 184 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance dégressive | Freins arrière | Disques (302mm) | Pneus arrière | 235/55 R17 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | Pneus avant | 235/55 R17 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.38 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Kuga 2.0 TDci 4x4 |
Diesel |
8cv |
à partir de 2008 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 32.6 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 136 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 18.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Intégrale | ESP | Serie | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Moyenne | 8.0 | Sur route | 6.5 | Conduite sportive | 11.0 | Reservoir | 58 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 181 | 400m DA | 19.0 | De 0 à 100 km/h | 12.8 | 1000m DA | 34.6 |
Dimensions |
Longueur | 444 cm | Hauteur | 168 cm | Volume du coffre | 360 litres | Largeur | 184 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance dégressive | Freins arrière | Disques (302mm) | Pneus arrière | 235/55 HR17 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | Pneus avant | 235/55 HR17 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.38 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Kuga 2.5 TC 4x4 |
Essence |
|
à partir de 2009 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 5 cylindres en ligne (Volvo) | Couple | 32.6 mkg à 1600 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2522 cc | Puissance | 200 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Intégrale | ESP | Serie | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 58 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 210 |
Dimensions |
Longueur | 444 cm | Hauteur | 168 cm | Volume du coffre | 360 litres | Largeur | 184 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance dégressive | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 235/55 HR17 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 235/55 HR17 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.38 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Maverick TD |
Diesel |
11cv |
entre 1997 et 1999 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne (Nissan) | Couple | 28.3 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Suralimentation | Turbocompresseur | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2663 cc | Puissance | 125 chevaux à 3600 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 21.9 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | 4x4 enclenchable | ESP | Non | Puissance fiscale | 11 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 13.8 | Autonomie sur autoroute | 522 km | Sur route | 10.4 | Reservoir | 72 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 158 | 400m DA | 19.9 | Poids / Puissance | 13.8 | 1000m DA | 36.9 |
Dimensions |
Longueur | 418 cm | Hauteur | 183 cm | Volume du coffre | 335 litres | Largeur | 175 cm | Poids | 1730kg |
Chassis |
Direction | A billes, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 235/75 SR15 | Suspension arrière | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 235/75 SR15 | Suspension avant | Doubles triangles | ABS | En option |
Equipements |
Airbags | 1 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Maverick TD Long |
Diesel |
11cv |
entre 1994 et 1997 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne (Nissan) | Couple | 22.5 mkg à 2200 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Suralimentation | Turbocompresseur | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2663 cc | Puissance | 100 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 21.9 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | 4x4 enclenchable | ESP | Non | Puissance fiscale | 11 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 11.4 | Autonomie sur autoroute | 702 km | Sur route | 8.9 | Reservoir | 80 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 149 | Poids / Puissance | 18.5 | 1000m DA | 38.2 |
Dimensions |
Longueur | 459 cm | Hauteur | 181 cm | Volume du coffre | 335 litres | Largeur | 174 cm | Poids | 1850kg |
Chassis |
Direction | A billes, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 215/80 SR15 | Suspension arrière | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 215/80 SR15 | Suspension avant | Doubles triangles | ABS | Non |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Ford Maverick TD Long |
Diesel |
11cv |
entre 1997 et 1999 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne (Nissan) | Couple | 28.3 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Suralimentation | Turbocompresseur | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2663 cc | Puissance | 125 chevaux à 3600 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 21.9 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | 4x4 enclenchable | ESP | Non | Puissance fiscale | 11 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 12.8 | Reservoir | 80 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 156 | Poids / Puissance | 14.8 | De 0 à 100 km/h | 20.0 | 1000m DA | 37.0 |
Dimensions |
Longueur | 466 cm | Hauteur | 185 cm | Largeur | 175 cm | Poids | 1850kg |
Chassis |
Direction | A billes, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 235/75 SR15 | Suspension arrière | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 235/75 SR15 | Suspension avant | Doubles triangles | ABS | En option |
Equipements |
Airbags | 1 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Mondeo I 1.6 16v |
Essence |
7cv |
entre 1993 et 1997 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.5 mkg à 3500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1597 cc | Puissance | 90 chevaux à 5250 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.8 | Moyenne | 10.4 | Autonomie sur autoroute | 693 km | Sur route | 7.8 | Reservoir | 61 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 181 | 400m DA | 18.9 | Poids / Puissance | 14.2 | De 0 à 100 km/h | 12.1 | 1000m DA | 35.0 |
Dimensions |
Longueur | 448 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 470 litres | Largeur | 174 cm | Poids | 1280kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/65 TR 14 | Suspension arrière | Doubles bras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/65 TR 14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option |
Equipements |
Airbags | 1 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Mondeo I 1.8 16v |
Essence |
7cv |
entre 1993 et 1997 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 15.3 mkg à 3750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1796 cc | Puissance | 115 chevaux à 5750 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Ford EEC | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.3 | Moyenne | 8.9 | Autonomie sur autoroute | 735 km | Sur route | 7.6 | Reservoir | 61 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 185 | 400m DA | 18.0 | Poids / Puissance | 11.0 | De 0 à 100 km/h | 11.3 | 1000m DA | 33.0 |
Dimensions |
Longueur | 448 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 470 litres | Largeur | 174 cm | Poids | 1275kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/65 TR 14 | Suspension arrière | Doubles bras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/65 TR 14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option |
Equipements |
Airbags | 1 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Mondeo I 1.8 16v |
Essence |
7cv |
entre 1997 et 2000 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 15.3 mkg à 3750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1796 cc | Puissance | 115 chevaux à 5750 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Ford EEC | Distribution | 2 arbres à cames en tête | Compression | 10 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.3 | Moyenne | 8.9 | Autonomie sur autoroute | 735 km | Sur route | 7.6 | Reservoir | 61 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 185 | 400m DA | 18.0 | Poids / Puissance | 10.6 | De 0 à 100 km/h | 11.3 | 1000m DA | 33.0 |
Dimensions |
Longueur | 456 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 470 litres | Largeur | 175 cm | Poids | 1220kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/65 HR 14 | Suspension arrière | Doubles bras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/65 HR 14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option |
Equipements |
Airbags | 1 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Mondeo I 1.8 TD |
Diesel |
5cv |
entre 1993 et 1997 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 17.8 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo Garrett T03 + intercooler | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1753 cc | Puissance | 88 chevaux à 4500 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 21.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.0 | Moyenne | 8.2 | Autonomie sur autoroute | 763 km | Sur route | 6.7 | Reservoir | 61 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 181 | 400m DA | 19.2 | Poids / Puissance | 15.2 | De 0 à 100 km/h | 13.9 | 1000m DA | 35.4 |
Dimensions |
Longueur | 448 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 470 litres | Largeur | 174 cm | Poids | 1345kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/65 TR14 | Suspension arrière | Doubles bras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/65 TR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option |
Equipements |
Airbags | 1 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Mondeo I 1.8 TD |
Diesel |
5cv |
entre 1997 et 2000 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 17.7 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo Garrett T03 + intercooler | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1753 cc | Puissance | 90 chevaux à 4500 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 21.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.0 | Moyenne | 8.2 | Autonomie sur autoroute | 763 km | Sur route | 6.7 | Reservoir | 61 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 180 | 400m DA | 19.2 | Poids / Puissance | 15 | De 0 à 100 km/h | 13.9 | 1000m DA | 35.4 |
Dimensions |
Longueur | 456 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 470 litres | Largeur | 175 cm | Poids | 1350kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/65 HR14 | Suspension arrière | Doubles bras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/65 HR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option |
Equipements |
Airbags | 1 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Mondeo I 2.0 16v |
Essence |
11cv |
entre 1993 et 1997 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 17.5 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1988 cc | Puissance | 136 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Ford EEC | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 11 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 11.6 | Reservoir | 61 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 209 | 400m DA | 16.4 | Poids / Puissance | 9.59 | De 0 à 100 km/h | 8.7 | 1000m DA | 30.0 |
Dimensions |
Longueur | 448 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 470 litres | Largeur | 174 cm | Poids | 1305kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 195/60 TR14 | Suspension arrière | Doubles bras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/60 TR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 1 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Mondeo I 2.0 16v |
Essence |
|
entre 1997 et 2000 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 18.4 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1988 cc | Puissance | 136 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Ford EEC | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Moyenne | 8.3 | Sur route | 6.4 | Reservoir | 61 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 206 | Poids / Puissance | 9.13 | De 0 à 100 km/h | 10 |
Dimensions |
Longueur | 456 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 470 litres | Largeur | 175 cm | Poids | 1242kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 195/60 HR 14 | Suspension arrière | Doubles bras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/60 HR 14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 1 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Mondeo I 2.5 V6 |
Essence |
12cv |
entre 1993 et 1997 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 22.0 mkg à 4250 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2544 cc | Puissance | 170 chevaux à 6250 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Ford EEC | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | Compression | 9.7 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 12 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 61 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 224 | Poids / Puissance | 7.97 | De 0 à 100 km/h | 8.3 |
Dimensions |
Longueur | 448 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 470 litres | Largeur | 174 cm | Poids | 1355kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 195/60 VR15 | Suspension arrière | Doubles bras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/60 VR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Mondeo I 2.5 V6 |
Essence |
12cv |
entre 1997 et 2000 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 22.0 mkg à 4250 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2544 cc | Puissance | 170 chevaux à 6250 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Ford EEC | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | Compression | 9.7 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 12 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 61 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 224 | Poids / Puissance | 7.72 | De 0 à 100 km/h | 8.3 |
Dimensions |
Longueur | 448 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 470 litres | Largeur | 174 cm | Poids | 1313kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 195/60 HR15 | Suspension arrière | Doubles bras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/60 HR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Mondeo I ST 200 |
Essence |
14cv |
entre 2000 et 2000 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 24.0 mkg à 5500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2544 cc | Puissance | 205 chevaux à 6500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Ford EEC | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | Compression | 10.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 14 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 61 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 224 | Poids / Puissance | 6.75 | De 0 à 100 km/h | 7.9 | 1000m DA | 28.9 |
Dimensions |
Longueur | 448 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 470 litres | Largeur | 174 cm | Poids | 1385kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 215/45 ZR17 | Suspension arrière | Doubles bras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 215/45 ZR17 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Mondeo II 1.8 110 |
Essence |
|
entre 2000 et 2005 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.8 mkg à 3950 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1798 cc | Puissance | 110 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 58.5 litres |
Dimensions |
Longueur | 473 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 470 litres | Largeur | 181 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques (280mm) | Suspension arrière | Quadralink | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Mondeo II 1.8 125 |
Essence |
8cv |
entre 2000 et 2006 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 17.3 mkg à 4500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1798 cc | Puissance | 125 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 9.0 | Moyenne | 9.8 | Autonomie sur autoroute | 650 km | Sur route | 7.3 | Reservoir | 58.5 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 200 | 1000m DA | 31.8 |
Dimensions |
Longueur | 473 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 470 litres | Largeur | 181 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques (280mm) | Suspension arrière | Quadralink | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Mondeo II 2.0 |
Essence |
8cv |
entre 2000 et 2006 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 19.4 mkg à 4500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1999 cc | Puissance | 145 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Visteon | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Moyenne | 8.3 | Reservoir | 58.5 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 215 | 400m DA | 17.1 | De 0 à 100 km/h | 9.7 | 1000m DA | 31.0 |
Dimensions |
Longueur | 473 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 470 litres | Largeur | 181 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques (280mm) | Pneus arrière | 205/55 VR16 | Suspension arrière | Quadralink | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | Pneus avant | 205/55 VR16 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.31 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Mondeo II 2.2 TDci 155 |
Diesel |
9cv |
entre 2004 et 2006 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 36.7 mkg à 1800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler + overb. | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2198 cc | Puissance | 155 chevaux à 3500 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 17.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 58.5 litres |
Dimensions |
Longueur | 473 cm | Hauteur | 143 cm | Volume du coffre | 470 litres | Largeur | 181 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques (280mm) | Pneus arrière | 205/55 VR16 | Suspension arrière | Quadralink | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | Pneus avant | 205/55 VR16 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Mondeo II 3.0 V6 |
Essence |
|
entre 2004 et 2006 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 26.8 mkg à 4900 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2967 cc | Puissance | 204 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | Compression | 10.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 58.5 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 228 | Poids / Puissance | 7.3 | De 0 à 100 km/h | 7.9 | 1000m DA | 29.1 |
Dimensions |
Longueur | 473 cm | Hauteur | 143 cm | Volume du coffre | 500 litres | Largeur | 181 cm | Poids | 1490kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques ventilés (280mm) | Pneus arrière | 205/55 R16 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | Pneus avant | 205/55 R16 | Suspension avant | McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Mondeo II Di 115 |
Diesel |
7cv |
entre 2000 et 2002 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 28.6 mkg à 1900 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1998 cc | Puissance | 115 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection directe, pompe | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 19.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 7.8 | Reservoir | 56 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 195 | 400m DA | 18.3 | De 0 à 100 km/h | 11.5 | 1000m DA | 33.0 |
Dimensions |
Longueur | 473 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 470 litres | Largeur | 181 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques (280mm) | Pneus arrière | 205/55 VR16 | Suspension arrière | Quadralink | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | Pneus avant | 205/55 VR16 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.30 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Mondeo II Di 90 |
Diesel |
6cv |
entre 2000 et 2005 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 25.0 mkg à 1900 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1998 cc | Puissance | 90 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection directe, pompe | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 19.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 6.9 | Reservoir | 56 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 180 | 400m DA | 19.1 | De 0 à 100 km/h | 13.7 | 1000m DA | 35.4 |
Dimensions |
Longueur | 473 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 470 litres | Largeur | 181 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques (280mm) | Pneus arrière | 205/55 VR16 | Suspension arrière | Quadralink | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | Pneus avant | 205/55 VR16 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.30 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Mondeo II ST 220 |
Essence |
15cv |
entre 2000 et 2006 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 28.6 mkg à 4900 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2967 cc | Puissance | 226 chevaux à 6150 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Ford EEC | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | Compression | 10.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 15 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Moyenne | 12.0 | Reservoir | 58.5 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 243 | 400m DA | 15.8 | De 0 à 100 km/h | 7.7 | 1000m DA | 27.9 |
Dimensions |
Longueur | 476 cm | Hauteur | 142 cm | Volume du coffre | 500 litres | Largeur | 181 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques (280mm) | Pneus arrière | 225/40 ZR18 | Suspension arrière | Quadralink | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | Pneus avant | 225/40 ZR18 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.32 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Mondeo II TDci 115 |
Diesel |
7cv |
entre 2003 et 2007 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 28.5 mkg à 1900 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1998 cc | Puissance | 115 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 19.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Sur autoroute | 6.5 | Moyenne | 7.5 | Autonomie sur autoroute | 900 km | Sur route | 5.5 | Reservoir | 58.5 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 195 | 1000m DA | 32.0 |
Dimensions |
Longueur | 473 cm | Hauteur | 143 cm | Volume du coffre | 470 litres | Largeur | 181 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques ventilés (280mm) | Pneus arrière | 205/55 VR16 | Suspension arrière | Quadralink | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | Pneus avant | 205/55 VR16 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Mondeo II TDci 130 |
Diesel |
8cv |
entre 2001 et 2002 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 33.7 mkg à 1800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler + overboo | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1998 cc | Puissance | 130 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 19.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Moyenne | 7.4 | Reservoir | 58.5 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 200 | 400m DA | 17.6 | De 0 à 100 km/h | 10.2 | 1000m DA | 31.5 |
Dimensions |
Longueur | 473 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 470 litres | Largeur | 181 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques (280mm) | Pneus arrière | 205/55 VR16 | Suspension arrière | Quadralink | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | Pneus avant | 205/55 VR16 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.30 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Orion 1.4i |
Essence |
6cv |
entre 1993 et 1994 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 10.5 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1391 cc | Puissance | 71 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection électronique | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 163 | Poids / Puissance | 14.3 |
Dimensions |
Longueur | 422 cm | Hauteur | 140 cm | Volume du coffre | 490 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1020kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, option assistance | Freins arrière | Tambours (180mm) | Pneus arrière | 175/70 TR13 | Suspension arrière | Essieu déformable | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 175/70 TR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option |
|
|
Ford Orion 1.6 |
Essence |
6cv |
entre 1990 et 1993 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.6 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1597 cc | Puissance | 90 chevaux à 5800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection électronique | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 179 | Poids / Puissance | 9.55 |
Dimensions |
Longueur | 422 cm | Hauteur | 140 cm | Volume du coffre | 490 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 860kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, option assistance | Freins arrière | Tambours (180mm) | Pneus arrière | 155 SR13 | Suspension arrière | Essieu déformable | Freins avant | Disques (239mm) | Pneus avant | 155 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.37 |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Ford Orion 1.6 16v |
Essence |
7cv |
entre 1993 et 1994 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.7 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1597 cc | Puissance | 90 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection électronique | Distribution | Double arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 178 | Poids / Puissance | 11.4 |
Dimensions |
Longueur | 422 cm | Hauteur | 140 cm | Volume du coffre | 490 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1030kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours (180mm) | Pneus arrière | 175/70 TR13 | Suspension arrière | Essieu déformable | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 175/70 TR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Ford Orion 1.6i |
Essence |
7cv |
entre 1990 et 1991 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 14.1 mkg à 4800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1597 cc | Puissance | 105 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection électronique | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 185 | Poids / Puissance | 9 |
Dimensions |
Longueur | 422 cm | Hauteur | 140 cm | Volume du coffre | 490 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 945kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, option assistance | Freins arrière | Tambours (180mm) | Pneus arrière | 185/60 HR14 | Suspension arrière | Essieu déformable | Freins avant | Disques (239mm) | Pneus avant | 185/60 HR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.37 |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Ford Orion 1.8 |
Essence |
8cv |
entre 1992 et 1994 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 15.6 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1796 cc | Puissance | 105 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection électronique | Distribution | Double arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 187 | Poids / Puissance | 9.85 |
Dimensions |
Longueur | 422 cm | Hauteur | 140 cm | Volume du coffre | 490 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1035kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours (180mm) | Pneus arrière | 185/60 HR14 | Suspension arrière | Essieu déformable | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/60 HR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Ford Orion 1.8D |
Diesel |
5cv |
entre 1990 et 1994 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.2 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1753 cc | Puissance | 60 chevaux à 4800 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 21.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 152 | Poids / Puissance | 17.6 |
Dimensions |
Longueur | 422 cm | Hauteur | 140 cm | Volume du coffre | 490 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1060kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, option assistance | Freins arrière | Tambours (180mm) | Pneus arrière | 175/70 TR13 | Suspension arrière | Essieu déformable | Freins avant | Disques (239mm) | Pneus avant | 175/70 TR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.37 |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Ford Orion Si 16v |
Essence |
10cv |
entre 1992 et 1994 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.5 mkg à 4500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1796 cc | Puissance | 130 chevaux à 6250 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection électronique | Distribution | Double arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 10 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 202 | Poids / Puissance | 8.38 |
Dimensions |
Longueur | 422 cm | Hauteur | 140 cm | Volume du coffre | 490 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1090kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 185/60 VR14 | Suspension arrière | Essieu déformable | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/60 VR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Ford Orion TD |
Diesel |
6cv |
entre 1993 et 1994 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 18.3 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1753 cc | Puissance | 90 chevaux à 4500 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 172 | Poids / Puissance | 12.1 |
Dimensions |
Longueur | 422 cm | Hauteur | 140 cm | Volume du coffre | 490 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1095kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours (180mm) | Pneus arrière | 175/70 TR13 | Suspension arrière | Essieu déformable | Freins avant | Disques (239mm) | Pneus avant | 175/70 TR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Ford Puma 1.4 |
Essence |
6cv |
entre 1997 et 2001 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 12.8 mkg à 3750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1388 cc | Puissance | 90 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Ford | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.7 | Moyenne | 8.1 | Autonomie sur autoroute | 483 km | Sur route | 6.5 | Reservoir | 42 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 175 | 400m DA | 18.0 | Poids / Puissance | 11.5 | De 0 à 100 km/h | 12.0 | 1000m DA | 33.2 |
Dimensions |
Longueur | 398 cm | Hauteur | 134 cm | Volume du coffre | 240 litres | Largeur | 167 cm | Poids | 1039kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours (180mm) | Pneus arrière | 195/50 VR15 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (240mm) | Pneus avant | 195/50 VR15 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | En option | Cx | 0.35 |
Equipements |
Airbags | 1 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Puma 1.6 |
Essence |
7cv |
entre 2001 et 2002 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 14.8 mkg à 3750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1596 cc | Puissance | 103 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Ford | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 11.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 42 litres |
Performances |
Poids / Puissance | 10.0 |
Dimensions |
Longueur | 398 cm | Hauteur | 134 cm | Volume du coffre | 240 litres | Largeur | 167 cm | Poids | 1039kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours (180mm) | Pneus arrière | 195/50 VR15 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (240mm) | Pneus avant | 195/50 VR15 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.35 |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Puma 1.7 |
Essence |
8cv |
entre 1997 et 2002 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.0 mkg à 4500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1679 cc | Puissance | 125 chevaux à 6300 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Ford | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Moyenne | 8.5 | Reservoir | 42 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 198 | 400m DA | 16.5 | Poids / Puissance | 8.31 | De 0 à 100 km/h | 9.4 | 1000m DA | 30.5 |
Dimensions |
Longueur | 398 cm | Hauteur | 134 cm | Volume du coffre | 240 litres | Largeur | 167 cm | Poids | 1039kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours (180mm) | Pneus arrière | 195/50 VR15 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (240mm) | Pneus avant | 195/50 VR15 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.34 |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Ranger |
Diesel |
10cv |
entre 2002 et 2006 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 26.6 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | Soupapes | 3 par cylindre | Cylindrée | 2500 cc | Puissance | 109 chevaux à 3500 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports + réducteur | Type | 4x4 enclenchable | ESP | Non | Puissance fiscale | 10 chevaux | Antipatinage | Non |
Performances |
Vitesse maximale | 145 | Poids / Puissance | 15.5 |
Dimensions |
Longueur | 501 cm | Hauteur | 174 cm | Largeur | 174 cm | Poids | 1700kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 235/80 R15 | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | Freins avant | Disques | Pneus avant | 235/80 R15 | Suspension avant | Triangles superposés | ABS | Non |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Ranger 2.2 TDci 4x4 |
Diesel |
7cv |
à partir de 2011 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 38.3 mkg à 1500 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2198 cc | Puissance | 150 chevaux à 3700 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports + réducteur | Type | 4x4 enclenchable | ESP | Serie | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 80 litres |
Dimensions |
Longueur | 536 cm | Hauteur | 170 cm | Largeur | 185 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours (295mm) | Pneus arrière | 215/70 R16 | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | Freins avant | Disques ventilés (302mm) | Pneus avant | 215/70 R16 | Suspension avant | Triangles superposés | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 9 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Ranger 2.5 TDci 4x4 |
Diesel |
8cv |
entre 2007 et 2011 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 33.7 mkg à 1800 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2500 cc | Puissance | 143 chevaux à 3500 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 18.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports + réducteur | Type | 4x4 enclenchable | ESP | Non | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 157 |
Dimensions |
Longueur | 507 cm | Hauteur | 175 cm | Largeur | 181 cm |
Chassis |
Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 235/75 R15 | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | Freins avant | Disques ventilés (289mm) | Pneus avant | 235/75 R15 | Suspension avant | Triangles superposés | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Ranger 3.0 TDci 4x4 |
Diesel |
10cv |
entre 2008 et 2010 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 38.8 mkg à 1800 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2953 cc | Puissance | 156 chevaux à 3500 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports + réducteur | Type | 4x4 enclenchable | ESP | Non | Puissance fiscale | 10 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 170 |
Dimensions |
Longueur | 507 cm | Hauteur | 175 cm | Largeur | 181 cm |
Chassis |
Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 245/70 R16 | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 245/70 R16 | Suspension avant | Triangles superposés | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Ranger 3.2 TDci 4x4 |
Diesel |
11cv |
à partir de 2011 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 5 cylindres en ligne | Couple | 48.0 mkg à 1500 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 3198 cc | Puissance | 200 chevaux à 3000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports + réducteur | Type | 4x4 enclenchable | ESP | Serie | Puissance fiscale | 11 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 80 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 176 |
Dimensions |
Longueur | 536 cm | Hauteur | 170 cm | Largeur | 185 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours (295mm) | Pneus arrière | 265/60 R18 | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | Freins avant | Disques ventilés (302mm) | Pneus avant | 265/60 R18 | Suspension avant | Triangles superposés | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 9 | Climatisation | Série |
|
|
Ford S Max 1.8 TDci |
Diesel |
7cv |
entre 2006 et 2009 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 32.6 mkg à 1750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo à géométrie variable Garrett + intercooler + | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1753 cc | Puissance | 125 chevaux à 3850 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Arbre a cames en tête | Compression | 18.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 70 litres |
Dimensions |
Longueur | 477 cm | Hauteur | 166 cm | Volume du coffre | 854 litres | Largeur | 188 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques (302mm) | Pneus arrière | 215/60 R16 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | Pneus avant | 215/60 R16 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.31 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Ford S Max 2.0 |
Essence |
9cv |
entre 2006 et 2008 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 19.4 mkg à 4500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1999 cc | Puissance | 145 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Visteon | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 70 litres |
Dimensions |
Longueur | 477 cm | Hauteur | 166 cm | Volume du coffre | 854 litres | Largeur | 188 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques (302mm) | Pneus arrière | 215/60 R16 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | Pneus avant | 215/60 R16 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.31 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Ford S Max 2.0 SCTi |
Essence |
|
à partir de 2010 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 30.6 mkg à 1750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo Borg-Warner K03 + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1999 cc | Puissance | 203 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection directe d essence | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | Compression | 10.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | Sequentielle 6 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Moyenne | 10.0 | Reservoir | 70 litres |
Dimensions |
Longueur | 477 cm | Hauteur | 166 cm | Volume du coffre | 854 litres | Largeur | 188 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques (302mm) | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés (316mm) | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Ford S Max 2.0 TDci 140 |
Diesel |
8cv |
entre 2006 et 2009 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 32.6 mkg à 1750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo à géométrie variable Garrett + intercooler + | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 140 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 17.9 |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Moyenne | 8.5 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 197 | De 0 à 160 km/h | 32.6 | 400m DA | 18.0 | Poids / Puissance | 12.5 | De 0 à 100 km/h | 10.6 | 1000m DA | 32.4 |
Dimensions |
Longueur | 477 cm | Hauteur | 166 cm | Volume du coffre | 854 litres | Largeur | 188 cm | Poids | 1750kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électro-hydraulique dégressive | Freins arrière | Disques (302mm) | Pneus arrière | 215/60 R16 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | Pneus avant | 215/60 R16 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.31 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Ford S Max 2.0 TDci 163 |
Diesel |
|
à partir de 2010 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 34.6 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo à géométrie variable Garrett + intercooler + | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 163 chevaux à 3750 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 17.9 |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 70 litres |
Dimensions |
Longueur | 477 cm | Hauteur | 166 cm | Volume du coffre | 854 litres | Largeur | 188 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électro-hydraulique dégressive | Freins arrière | Disques (302mm) | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Ford S Max 2.0 TDci 163 Powershift |
Diesel |
|
à partir de 2010 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 34.6 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo à géométrie variable Garrett + intercooler + | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 163 chevaux à 3750 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 17.9 |
Transmission |
Boite de vitesse | Sequentielle 6 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 70 litres |
Dimensions |
Longueur | 477 cm | Hauteur | 166 cm | Volume du coffre | 854 litres | Largeur | 188 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électro-hydraulique dégressive | Freins arrière | Disques (302mm) | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Ford S Max 2.5 TC |
Essence |
14cv |
entre 2006 et 2009 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 5 cylindres en ligne (Volvo) | Couple | 32.6 mkg à 1500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo KKK (1.65 bar) + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2522 cc | Puissance | 220 chevaux à 5000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | Compression | 9.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 14 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Moyenne | 12.5 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 230 | De 0 à 160 km/h | 20.1 | 400m DA | 16.2 | Poids / Puissance | 8 | De 0 à 100 km/h | 8.1 | De 0 à 200 km/h | 36.8 | 1000m DA | 29.4 |
Dimensions |
Longueur | 477 cm | Hauteur | 166 cm | Volume du coffre | 854 litres | Largeur | 188 cm | Poids | 1760kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques (302mm) | Pneus arrière | 225/50 WR17 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés (316mm) | Pneus avant | 225/50 WR17 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.31 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Scorpio 1.8 |
Essence |
8cv |
entre 1985 et 1988 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 14.3 mkg à 3500 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1796 cc | Puissance | 90 chevaux à 5400 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 9.5 | Moyenne | 9.9 | Sur route | 8.7 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 179 | Poids / Puissance | 13.6 | De 0 à 100 km/h | 13.1 | 1000m DA | 35.3 |
Dimensions |
Longueur | 467 cm | Hauteur | 139 cm | Volume du coffre | 440 litres | Largeur | 176 cm | Poids | 1225kg |
Chassis |
Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 175 TR14 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 175 TR14 | ABS | Serie |
|
|
Ford Scorpio 2.0 |
Essence |
7cv |
entre 1985 et 1992 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.0 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1993 cc | Puissance | 105 chevaux à 5200 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 188 | Poids / Puissance | 11.2 | De 0 à 100 km/h | 11.5 |
Dimensions |
Longueur | 467 cm | Hauteur | 139 cm | Volume du coffre | 440 litres | Largeur | 176 cm | Poids | 1185kg |
Chassis |
Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 185/70 HR14 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 185/70 HR14 | ABS | Serie |
|
|
Ford Scorpio 2.0i |
Essence |
9cv |
entre 1985 et 1989 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.3 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1993 cc | Puissance | 115 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection électronique |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 193 | Poids / Puissance | 10.4 | De 0 à 100 km/h | 10.6 | 1000m DA | 32.2 |
Dimensions |
Longueur | 467 cm | Hauteur | 139 cm | Volume du coffre | 440 litres | Largeur | 176 cm | Poids | 1200kg |
Chassis |
Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 195/65 HR15 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 195/65 HR15 | ABS | Serie |
|
|
Ford Scorpio 2.0i |
Essence |
9cv |
entre 1990 et 1995 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 17.7 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1998 cc | Puissance | 125 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection électronique |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 10.2 | Sur route | 8.2 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 195 | Poids / Puissance | 10.8 | 1000m DA | 32.4 |
Dimensions |
Longueur | 467 cm | Hauteur | 139 cm | Volume du coffre | 440 litres | Largeur | 176 cm | Poids | 1359kg |
Chassis |
Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 195/65 HR15 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 195/65 HR15 | ABS | Serie |
|
|
Ford Scorpio 2.4i |
Essence |
11cv |
entre 1987 et 1992 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 19.7 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2394 cc | Puissance | 130 chevaux à 5800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection électronique |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 11 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 195 | Poids / Puissance | 9.73 | De 0 à 100 km/h | 9.9 |
Dimensions |
Longueur | 467 cm | Hauteur | 139 cm | Volume du coffre | 440 litres | Largeur | 176 cm | Poids | 1265kg |
Chassis |
Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 195/65 HR15 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 195/65 HR15 | ABS | Serie |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Ford Scorpio 2.5D |
Diesel |
8cv |
entre 1985 et 1988 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne (PSA) | Couple | 15.1 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2498 cc | Puissance | 69 chevaux à 4200 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 158 | Poids / Puissance | 19.2 | De 0 à 100 km/h | 19.4 |
Dimensions |
Longueur | 467 cm | Hauteur | 139 cm | Volume du coffre | 440 litres | Largeur | 176 cm | Poids | 1325kg |
Chassis |
Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 175 TR14 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 175 TR14 | ABS | Serie |
|
|
Ford Scorpio 2.5TD |
Diesel |
7cv |
entre 1985 et 1994 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne (PSA) | Couple | 20.5 mkg à 2250 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Suralimentation | Turbo Garrett | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2498 cc | Puissance | 92 chevaux à 4150 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 9.9 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 175 | Poids / Puissance | 15.0 | De 0 à 100 km/h | 14.0 |
Dimensions |
Longueur | 467 cm | Hauteur | 139 cm | Volume du coffre | 440 litres | Largeur | 176 cm | Poids | 1385kg |
Chassis |
Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 205/60 VR15 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 205/60 VR15 | ABS | Serie |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Ford Scorpio 2.9i |
Essence |
15cv |
entre 1987 et 1995 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 23.3 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2935 cc | Puissance | 145 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection électronique |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 15 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 11.9 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 208 | Poids / Puissance | 9.06 | De 0 à 100 km/h | 9.0 | 1000m DA | 31.3 |
Dimensions |
Longueur | 467 cm | Hauteur | 139 cm | Volume du coffre | 440 litres | Largeur | 176 cm | Poids | 1315kg |
Chassis |
Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 195/65 VR15 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 195/65 VR15 | ABS | Serie |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Ford Scorpio 2.9i 4x4 |
Essence |
15cv |
entre 1988 et 1995 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 23.3 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2935 cc | Puissance | 145 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection électronique |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Intégrale | ESP | Non | Puissance fiscale | 15 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 203 | Poids / Puissance | 9.55 | De 0 à 100 km/h | 9.5 |
Dimensions |
Longueur | 467 cm | Hauteur | 139 cm | Volume du coffre | 440 litres | Largeur | 176 cm | Poids | 1385kg |
Chassis |
Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 205/60 VR15 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 205/60 VR15 | ABS | Serie |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Ford Scorpio 24v |
Essence |
15cv |
entre 1992 et 1995 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 28.1 mkg à 4500 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2935 cc | Puissance | 195 chevaux à 5750 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection électronique |
Transmission |
Boite de vitesse | Auto 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 15 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 15.7 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 221 | Poids / Puissance | 7.30 | De 0 à 100 km/h | 8.3 | 1000m DA | 29.4 |
Dimensions |
Longueur | 474 cm | Hauteur | 139 cm | Volume du coffre | 490 litres | Largeur | 176 cm | Poids | 1425kg |
Chassis |
Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 205/50 ZR16 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 205/50 ZR16 | ABS | Serie |
Equipements |
Climatisation | Série |
|
|
Ford Scorpio FL 2.0 |
Essence |
11cv |
entre 1995 et 1996 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 17.9 mkg à 4200 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1998 cc | Puissance | 136 chevaux à 6300 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Ford | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 9.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 11 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 10.0 | Moyenne | 11.0 | Autonomie sur autoroute | 700 km | Sur route | 7.8 | Conduite sportive | 10.7 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 203 | 400m DA | 18.3 | Poids / Puissance | 10.5 | De 0 à 100 km/h | 11.5 | 1000m DA | 33.0 |
Dimensions |
Longueur | 483 cm | Hauteur | 144 cm | Volume du coffre | 490 litres | Largeur | 188 cm | Poids | 1441kg |
Chassis |
Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 205/60 HR15 | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 205/60 HR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.32 |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Scorpio FL 2.3 |
Essence |
12cv |
entre 1996 et 1999 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 20.6 mkg à 4500 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2295 cc | Puissance | 147 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Ford | Distribution | Double arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 12 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 10.5 | Moyenne | 11.0 | Autonomie sur autoroute | 666 km | Sur route | 9.1 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 203 | 400m DA | 17.3 | Poids / Puissance | 10.3 | 1000m DA | 31.9 |
Dimensions |
Longueur | 483 cm | Volume du coffre | 490 litres | Largeur | 188 cm | Poids | 1527kg |
Chassis |
Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 205/60 VR15 | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 205/60 VR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Scorpio FL 2.5TD |
Diesel |
7cv |
entre 1995 et 1997 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne (VM) | Couple | 27.6 mkg à 2200 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2500 cc | Puissance | 115 chevaux à 4200 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.5 | Moyenne | 9.9 | Autonomie sur autoroute | 769 km | Sur route | 7.5 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 194 | 400m DA | 18.8 | Poids / Puissance | 13.4 | 1000m DA | 34.4 |
Dimensions |
Longueur | 483 cm | Volume du coffre | 490 litres | Largeur | 188 cm | Poids | 1552kg |
Chassis |
Freins arrière | Disques | Freins avant | Disques ventilés | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Scorpio FL 2.9 |
Essence |
14cv |
entre 1995 et 1999 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 28.7 mkg à 4500 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2935 cc | Puissance | 207 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection électronique |
Transmission |
Boite de vitesse | Auto 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 14 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 11.9 | Moyenne | 12.7 | Autonomie sur autoroute | 588 km | Sur route | 10.6 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 218 | 400m DA | 16.5 | Poids / Puissance | 7.83 | 1000m DA | 30.3 |
Dimensions |
Longueur | 483 cm | Volume du coffre | 490 litres | Largeur | 188 cm | Poids | 1622kg |
Chassis |
Freins arrière | Disques ventilés | Pneus arrière | 205/65 WR15 | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 205/65 WR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Sierra 1.6 |
Essence |
7cv |
entre 1989 et 1993 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 12.6 mkg à 2900 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1598 cc | Puissance | 75 chevaux à 4900 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Performances |
Vitesse maximale | 165 | Poids / Puissance | 13.6 | De 0 à 100 km/h | 14.2 |
Dimensions |
Longueur | 447 cm | Hauteur | 136 cm | Volume du coffre | 420 litres | Largeur | 170 cm | Poids | 1025kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165 SR13 | Suspension arrière | Triangles obliques | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Ford Sierra 1.8 |
Essence |
7cv |
entre 1990 et 1992 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 14.3 mkg à 3500 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1796 cc | Puissance | 90 chevaux à 5400 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Performances |
Vitesse maximale | 178 | Poids / Puissance | 11.6 | De 0 à 100 km/h | 11.7 |
Dimensions |
Longueur | 447 cm | Hauteur | 136 cm | Volume du coffre | 420 litres | Largeur | 170 cm | Poids | 1045kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165 SR13 | Suspension arrière | Triangles obliques | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Ford Sierra 1.8TD |
Diesel |
5cv |
entre 1990 et 1993 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 15.5 mkg à 2200 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Suralimentation | Turbo Garrett T2 (0.76 bar) | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1753 cc | Puissance | 75 chevaux à 4500 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 21.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 6.6 | Moyenne | 8.6 | Autonomie sur autoroute | 909 km | Sur route | 4.8 | Reservoir | 60 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 161 | 400m DA | 19.1 | Poids / Puissance | 15.2 | De 0 à 100 km/h | 14.3 | 1000m DA | 35.9 |
Dimensions |
Longueur | 447 cm | Hauteur | 136 cm | Volume du coffre | 413 litres | Largeur | 170 cm | Poids | 1145kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/65 TR14 | Suspension arrière | Triangles obliques | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/65 TR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option |
|
|
Ford Sierra 2.0 |
Essence |
7cv |
entre 1989 et 1993 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 17.7 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1998 cc | Puissance | 109 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.3 | Autonomie sur autoroute | 723 km | Sur route | 7.3 | Reservoir | 60 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 182 | Poids / Puissance | 10.4 | De 0 à 100 km/h | 10.4 | 1000m DA | 32.8 |
Dimensions |
Longueur | 447 cm | Hauteur | 136 cm | Volume du coffre | 420 litres | Largeur | 170 cm | Poids | 1140kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 195/60 HR14 | Suspension arrière | Triangles obliques | Freins avant | Disques | Pneus avant | 195/60 HR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option |
|
|
Ford Sierra 2.0i |
Essence |
10cv |
entre 1989 et 1992 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.3 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1994 cc | Puissance | 115 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection Bosch L Jetronic | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 10 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 9.6 | Autonomie sur autoroute | 625 km | Sur route | 8.1 | Reservoir | 60 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 190 | Poids / Puissance | 10.4 | De 0 à 100 km/h | 9.9 | 1000m DA | 32.0 |
Dimensions |
Longueur | 447 cm | Hauteur | 136 cm | Volume du coffre | 420 litres | Largeur | 170 cm | Poids | 1205kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 195/60 HR14 | Suspension arrière | Triangles obliques | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/60 HR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option |
|
|
Ford Sierra 2.0i |
Essence |
11cv |
entre 1990 et 1993 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 17.7 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1998 cc | Puissance | 125 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 11 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 10.3 | Autonomie sur autoroute | 583 km | Sur route | 9.8 | Reservoir | 60 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 188 | 400m DA | 17.1 | Poids / Puissance | 9.32 | 1000m DA | 32.0 |
Dimensions |
Longueur | 447 cm | Hauteur | 136 cm | Volume du coffre | 420 litres | Largeur | 170 cm | Poids | 1165kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 195/60 HR14 | Suspension arrière | Triangles obliques | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/60 HR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option |
|
|
Ford Sierra 2.3D |
Diesel |
7cv |
entre 1985 et 1990 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 14.2 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2304 cc | Puissance | 67 chevaux à 4200 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 22.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 60 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 155 | Poids / Puissance | 17.3 | De 0 à 100 km/h | 19.1 |
Dimensions |
Longueur | 447 cm | Hauteur | 136 cm | Volume du coffre | 420 litres | Largeur | 170 cm | Poids | 1165kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165 SR13 | Suspension arrière | Triangles obliques | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Ford Sierra Cosworth |
Essence |
9cv |
entre 1987 et 1990 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 28.1 mkg à 4500 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Suralimentation | Turbo Garrett T3 (0.76 bar) + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1994 cc | Puissance | 204 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection électronique | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 8.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 11.5 | Moyenne | 14.8 | Autonomie sur autoroute | 522 km | Sur route | 9.6 | Reservoir | 60 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 234 | 400m DA | 14.6 | Poids / Puissance | 6.10 | De 0 à 100 km/h | 7.3 | 1000m DA | 26.7 |
Dimensions |
Longueur | 449 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 413 litres | Largeur | 170 cm | Poids | 1245kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 205/50 VR15 | Suspension arrière | Triangles obliques | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 205/50 VR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
|
|
Ford Sierra Cosworth 4x4 |
Essence |
9cv |
entre 1990 et 1992 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 29.1 mkg à 3500 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Suralimentation | Turbo Garrett T3 (0.76 bar) + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1994 cc | Puissance | 220 chevaux à 6250 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection électronique | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 8.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Intégrale | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 9.3 | Moyenne | 15.0 | Autonomie sur autoroute | 645 km | Sur route | 7.6 | Reservoir | 60 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 242 | 400m DA | 14.0 | Poids / Puissance | 5.65 | De 0 à 100 km/h | 6.2 | 1000m DA | 26.0 |
Dimensions |
Longueur | 449 cm | Hauteur | 139 cm | Volume du coffre | 413 litres | Largeur | 170 cm | Poids | 1245kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 205/50 ZR15 | Suspension arrière | Triangles obliques | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 205/50 ZR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.33 |
|
|
Ford Sierra RS Cosworth |
Essence |
9cv |
entre 1986 et 1987 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 28.1 mkg à 4500 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Suralimentation | Turbo Garrett T3 (0.76 bar) + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1994 cc | Puissance | 204 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection électronique | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 8.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Performances |
Vitesse maximale | 240 | Poids / Puissance | 6.07 | De 0 à 100 km/h | 6.8 |
Dimensions |
Longueur | 446 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 350 litres | Largeur | 173 cm | Poids | 1240kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 205/50 VR15 | Suspension arrière | Triangles obliques | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 205/50 VR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
|
|
Ford Sierra XR4i |
Essence |
15cv |
entre 1983 et 1986 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 22.0 mkg à 3800 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2792 cc | Puissance | 150 chevaux à 5700 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection Bosch L-Jetronic | Distribution | Arbre à cames central | Compression | 9.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 15 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 60 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 210 | Poids / Puissance | 7.83 | De 0 à 100 km/h | 8.4 |
Dimensions |
Longueur | 446 cm | Hauteur | 139 cm | Volume du coffre | 410 litres | Largeur | 173 cm | Poids | 1175kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 195/60 VR14 | Suspension arrière | Triangles obliques | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/60 VR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.32 |
|
|
Ford Sierra XR4x4i |
Essence |
11cv |
entre 1990 et 1993 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 17.7 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1998 cc | Puissance | 125 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection multipoint | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Intégrale | ESP | Non | Puissance fiscale | 11 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 60 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 191 | Poids / Puissance | 10.4 | De 0 à 100 km/h | 10.4 |
Dimensions |
Longueur | 443 cm | Volume du coffre | 390 litres | Largeur | 170 cm | Poids | 1300kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 195/60 HR14 | Suspension arrière | Triangles obliques | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/60 HR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
|
|
Ford Streetka |
Essence |
7cv |
entre 2003 et 2005 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.8 mkg à 4250 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1597 cc | Puissance | 95 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Ford EEC |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Dimensions |
Longueur | 365 cm | Hauteur | 134 cm | Volume du coffre | 214 litres | Largeur | 170 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Aerostar Eddie Bauer |
Essence |
14cv |
entre 1990 et 1993 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 22.1 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2979 cc | Puissance | 145 chevaux à 4800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection électronique |
Transmission |
Boite de vitesse | Auto 3 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 14 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 14.0 | Autonomie sur autoroute | 564 km | Sur route | 13.2 | Reservoir | 79 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 150 (bridée) | 400m DA | 18.8 | Poids / Puissance | 11.7 | 1000m DA | 34.9 |
Dimensions |
Longueur | 444 cm | Largeur | 182 cm | Poids | 1708kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 215/70 HR14 | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 215/70 HR14 | ABS | Non |
Equipements |
Airbags | 1 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Expedition 4.6 |
Essence |
|
entre 2003 et 2004 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 8 cylindres en V à 90° | Couple | 40.4 mkg à 3450 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 4601 cc | Puissance | 232 chevaux à 4750 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | Compression | 9.4 |
Transmission |
Boite de vitesse | Auto 4 rapports | Type | Intégrale | ESP | En option | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | En option |
Consommation |
Reservoir | 106 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 190 | Poids / Puissance | 10.8 | De 0 à 100 km/h | 10.5 |
Dimensions |
Longueur | 523 cm | Hauteur | 197 cm | Volume du coffre | 3126 litres | Largeur | 200 cm | Poids | 2524kg |
Chassis |
Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 265/70 SR17 | Suspension arrière | Doubles triangles | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 265/70 SR17 | Suspension avant | Doubles triangles | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Expedition 5.4 |
Essence |
|
entre 2003 et 2004 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 8 cylindres en V à 90° | Couple | 48.6 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 5410 cc | Puissance | 260 chevaux à 4500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | Compression | 9.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | Auto 4 rapports | Type | Intégrale | ESP | En option | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | En option |
Consommation |
Reservoir | 106 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 190 | Poids / Puissance | 9.98 | De 0 à 100 km/h | 8.2 |
Dimensions |
Longueur | 523 cm | Hauteur | 197 cm | Volume du coffre | 3126 litres | Largeur | 200 cm | Poids | 2596kg |
Chassis |
Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 265/70 SR17 | Suspension arrière | Doubles triangles | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 265/70 SR17 | Suspension avant | Doubles triangles | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Explorer 4.0 |
Essence |
23cv |
entre 1991 et 1995 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 30.4 mkg à 2400 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 3996 cc | Puissance | 155 chevaux à 4200 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection électronique | Compression | 9.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | Auto 4 rapports | Type | 4x4 enclenchable | ESP | Non | Puissance fiscale | 23 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 14.4 | Sur route | 11.2 | Reservoir | 72 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 172 | Poids / Puissance | 12.6 | 1000m DA | 32.7 |
Dimensions |
Longueur | 468 cm | Hauteur | 171 cm | Largeur | 182 cm | Poids | 1960kg |
Chassis |
Direction | A billes, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 225/70 R15 | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 225/70 R15 | Suspension avant | Essieu brisé | ABS | Serie |
Equipements |
Climatisation | Série |
|
|
Ford Explorer GPL |
GPL |
16cv |
entre 2000 et 2001 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 4011 cc | Puissance | 0 chevaux à - tr/min | Energie | GPL | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | Compression | 9.7 |
Transmission |
Boite de vitesse | Auto 5 rapports | Type | 4x4 enclenchable | ESP | Non | Puissance fiscale | 16 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 27.2 | Reservoir | 83 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 194 | 400m DA | 17.9 | De 0 à 100 km/h | 11.0 | 1000m DA | 32.5 |
Dimensions |
Longueur | 481 cm | Hauteur | 180 cm | Volume du coffre | 1210 litres | Largeur | 187 cm | Poids | 2102kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 255/70 HR16 | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 255/70 HR16 | Suspension avant | Doubles leviers | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Explorer Limited |
Essence |
23cv |
entre 1997 et 1999 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 34.7 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 4011 cc | Puissance | 207 chevaux à 5000 tr/min | Energie | Essence | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | Compression | 9.7 |
Transmission |
Boite de vitesse | Auto 5 rapports | Type | 4x4 enclenchable | ESP | Non | Puissance fiscale | 23 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 15.0 | Sur route | 12.8 | Conduite sportive | 19.5 | Reservoir | 83 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 173 (Bridée) | 400m DA | 16.9 | Poids / Puissance | 9.52 | De 0 à 100 km/h | 9.9 | 1000m DA | 31.3 |
Dimensions |
Longueur | 479 cm | Hauteur | 183 cm | Volume du coffre | 1210 litres | Largeur | 187 cm | Poids | 1971kg |
Chassis |
Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 255/70 HR16 | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 255/70 HR16 | Suspension avant | Doubles leviers | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Explorer Limited |
Essence |
16cv |
entre 2000 et 2001 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 32.4 mkg à 3250 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 4011 cc | Puissance | 204 chevaux à 5250 tr/min | Energie | Essence | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | Compression | 9.7 |
Transmission |
Boite de vitesse | Auto 5 rapports | Type | 4x4 enclenchable | ESP | Non | Puissance fiscale | 16 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 20.3 | Reservoir | 83 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 197 | 400m DA | 17.3 | Poids / Puissance | 9.73 | De 0 à 100 km/h | 9.8 | 1000m DA | 31.6 |
Dimensions |
Longueur | 481 cm | Hauteur | 180 cm | Volume du coffre | 1210 litres | Largeur | 187 cm | Poids | 1985kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 255/70 HR16 | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 255/70 HR16 | Suspension avant | Doubles leviers | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Probe 16v |
Essence |
9cv |
entre 1994 et 1999 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 17.3 mkg à 4500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1991 cc | Puissance | 115 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Distribution | Double arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 10.1 | Reservoir | 58.5 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 204 | 400m DA | 17.3 | Poids / Puissance | 10.6 | De 0 à 100 km/h | 10.6 | 1000m DA | 32.4 |
Dimensions |
Longueur | 459 cm | Hauteur | 132 cm | Volume du coffre | 460 litres | Largeur | 177 cm | Poids | 1230kg |
Chassis |
Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 205/55 VR15 | Suspension arrière | Multilink | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 205/55 VR15 | Suspension avant | Jambes élastiques | ABS | Serie | Cx | 0.33 |
Equipements |
Airbags | 1 | Climatisation | Option |
|
|
Ford Probe 24v |
Essence |
15cv |
entre 1994 et 1999 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° (Mazda) | Couple | 21.6 mkg à 4800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2497 cc | Puissance | 165 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion NipponDenso | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | Compression | 9.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 15 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 12.0 | Reservoir | 58.5 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 215 | 400m DA | 15.9 | Poids / Puissance | 7.84 | De 0 à 100 km/h | 8.1 | 1000m DA | 29.2 |
Dimensions |
Longueur | 459 cm | Hauteur | 132 cm | Volume du coffre | 460 litres | Largeur | 177 cm | Poids | 1295kg |
Chassis |
Freins arrière | Disques (261mm) | Pneus arrière | 255/60 VR16 | Suspension arrière | Multilink | Freins avant | Disques ventilés (258mm) | Pneus avant | 255/60 VR16 | Suspension avant | Jambes élastiques | ABS | Serie | Cx | 0.34 |
Equipements |
Airbags | 1 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Mustang |
Essence |
23cv |
entre 1969 et 1974 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en ligne | Couple | 25.4 mkg à 1600 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 4092 cc | Puissance | 100 chevaux à 3600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 8.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 23 chevaux | Antipatinage | Non |
Performances |
Vitesse maximale | 160 | Poids / Puissance | 14 |
Dimensions |
Longueur | 481 cm | Hauteur | 129 cm | Largeur | 188 cm | Poids | 1400kg |
Chassis |
Direction | A billes | Pneus arrière | E 78 x 14 | Suspension arrière | Essieu rigide | Pneus avant | E 78 x 14 | ABS | Non |
|
|
Ford Mustang |
Essence |
|
entre 2005 et 2010 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 33.1 mkg à 3500 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 4009 cc | Puissance | 210 chevaux à 5300 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | Compression | 9.7 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | En option | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | En option |
Consommation |
Reservoir | 61 litres |
Dimensions |
Longueur | 476 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 348 litres | Largeur | 188 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques ventilés | Pneus arrière | 215/65 R16 | Suspension arrière | Essieu rigide, ressorts | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 215/65 R16 | Suspension avant | McPherson | ABS | En option |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Mustang 200 |
Essence |
|
entre 1964 et 1965 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en ligne | Couple | 26.3 mkg à 2400 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 3277 cc | Puissance | 122 chevaux à 4400 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames latéral |
Transmission |
Boite de vitesse | 3 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | Non |
Performances |
Vitesse maximale | 169 | 400m DA | 19.0 | Poids / Puissance | 9.68 |
Chassis |
Freins arrière | Tambours | Freins avant | Tambours | ABS | Non |
|
|
Ford Mustang 289 |
Essence |
|
entre 1964 et 1966 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 8 cylindres en V à 90° | Couple | 43.1 mkg à 3400 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 4727 cc | Puissance | 271 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur 4 corps Holley | Distribution | Arbre à cames central |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | Non |
Performances |
Vitesse maximale | 193 | 400m DA | 16.0 | Poids / Puissance | 4.94 |
Chassis |
Freins arrière | Tambours | Freins avant | Disques | ABS | Non |
|
|
Ford Mustang 350 GT Shelby |
Essence |
|
entre 1966 et 1966 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 8 cylindres en V à 90° | Couple | 45.5 mkg à 4200 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 4727 cc | Puissance | 306 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur 4 corps Holley | Distribution | Arbre à cames central |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | Non |
Performances |
Vitesse maximale | 225 | 400m DA | 15.6 | Poids / Puissance | 4.15 | 1000m DA | 28.5 |
Chassis |
Freins arrière | Tambours | Freins avant | Disques | ABS | Non |
|
|
Ford Mustang 5.0 |
Essence |
28cv |
entre 1969 et 1974 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 8 cylindres en V à 90° | Couple | 33.5 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 4942 cc | Puissance | 143 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames central | Compression | 8.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 28 chevaux | Antipatinage | Non |
Dimensions |
Longueur | 481 cm | Hauteur | 129 cm | Largeur | 188 cm |
Chassis |
Direction | A billes | Pneus arrière | E 78 x 14 | Suspension arrière | Essieu rigide | Pneus avant | E 78 x 14 | ABS | Non |
|
|
Ford Mustang 5.8 |
Essence |
33cv |
entre 1969 et 1974 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 8 cylindres en V à 90° | Couple | 39.3 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 5769 cc | Puissance | 179 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames central | Compression | 8.6 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 33 chevaux | Antipatinage | Non |
Dimensions |
Longueur | 481 cm | Hauteur | 129 cm | Largeur | 188 cm |
Chassis |
Direction | A billes | Pneus arrière | E 78 x 14 | Suspension arrière | Essieu rigide | Pneus avant | E 78 x 14 | ABS | Non |
|
|
Ford Mustang 500 GT Shelby |
Essence |
|
entre 1967 et 1968 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 8 cylindres en V à 90° | Couple | 58.1 mkg à 3200 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 7051 cc | Puissance | 355 chevaux à 5400 tr/min | Energie | Essence | Distribution | Arbre à cames central |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | Non |
Performances |
Vitesse maximale | 212 | 400m DA | 15.5 | Poids / Puissance | 4.49 | De 0 à 100 km/h | 7.3 |
Dimensions |
Longueur | 482 cm | Hauteur | 129 cm | Largeur | 183 cm | Poids | 1597kg |
Chassis |
Freins arrière | Tambours (254mm) | Freins avant | Disques (279mm) | ABS | Non |
|
|
Ford Mustang 500 GT Shelby |
Essence |
|
entre 1969 et 1970 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 8 cylindres en V à 90° | Couple | 59.7 mkg à 3400 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 6997 cc | Puissance | 335 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Distribution | Arbre à cames central | Compression | 10.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | Non |
Performances |
Vitesse maximale | 225 | Poids / Puissance | 4.44 |
Dimensions |
Longueur | 477 cm | Hauteur | 132 cm | Largeur | 180 cm | Poids | 1490kg |
Chassis |
Freins arrière | Tambours | Freins avant | Disques | ABS | Non |
|
|
Ford Mustang 500 GT Shelby |
Essence |
|
entre 2007 et 2009 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 8 cylindres en V à 90° | Couple | 66.2 mkg à 4500 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Suralimentation | Compresseur + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 5409 cc | Puissance | 500 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Ford | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | Compression | 8.4 |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Propulsion | ESP | Serie | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 61 litres |
Dimensions |
Longueur | 476 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 348 litres | Largeur | 188 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques ventilés | Pneus arrière | 285/40 R18 | Suspension arrière | Essieu rigide, ressorts | Freins avant | Disques ventilés Brembo | Pneus avant | 255/45 R18 | Suspension avant | McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Mustang 500 GT Shelby KR |
Essence |
|
entre 1968 et 1968 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 8 cylindres en V à 90° | Couple | 63.0 mkg à 3200 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 6997 cc | Puissance | 406 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Distribution | Arbre à cames central |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | Non |
Performances |
Vitesse maximale | 225 | 400m DA | 14.0 | Poids / Puissance | 3.47 |
Chassis |
Freins arrière | Tambours | Freins avant | Disques | ABS | Non |
|
|
Ford Mustang Boss 302 |
Essence |
|
à partir de 2013 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 8 cylindres en V à 90° | Couple | 52.5 mkg à 4500 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 4948 cc | Puissance | 444 chevaux à 6500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Ford | Compression | 11.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Propulsion | ESP | Serie | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 61 litres |
Dimensions |
Longueur | 479 cm | Hauteur | 140 cm | Volume du coffre | 348 litres | Largeur | 188 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques ventilés (300mm) | Pneus arrière | 285/35 ZR19 | Suspension arrière | Essieu rigide, ressorts | Freins avant | Disques ventilés Brembo (356 mm) | Pneus avant | 255/40 ZR19 | Suspension avant | McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Mustang Convertible |
Essence |
|
entre 2005 et 2009 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 33.1 mkg à 3500 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 4009 cc | Puissance | 210 chevaux à 5300 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | Compression | 9.7 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | En option | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | En option |
Consommation |
Reservoir | 61 litres |
Dimensions |
Longueur | 476 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 348 litres | Largeur | 188 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques ventilés | Pneus arrière | 215/65 R16 | Suspension arrière | Essieu rigide, ressorts | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 215/65 R16 | Suspension avant | McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Mustang GT |
Essence |
|
entre 2005 et 2009 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 8 cylindres en V à 90° | Couple | 44.1 mkg à 4500 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 3 par cylindre | Cylindrée | 4606 cc | Puissance | 300 chevaux à 5750 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête + VVT | Compression | 9.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | aucune | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 61 litres |
Dimensions |
Longueur | 476 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 348 litres | Largeur | 188 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques ventilés | Pneus arrière | 235/55 R17 | Suspension arrière | Essieu rigide, ressorts | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 235/55 R17 | Suspension avant | McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Série |
|
|
Ford Mustang GT |
Essence |
26cv |
entre 2010 et 2012 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 8 cylindres en V à 90° | Couple | 43.4 mkg à 4500 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 3 par cylindre | Cylindrée | 4606 cc | Puissance | 315 chevaux à 5750 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête + VVT | Compression | 9.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | Serie | Puissance fiscale | 26 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 61 litres |
Dimensions |
Longueur | 476 cm | Hauteur | 140 cm | Volume du coffre | 348 litres | Largeur | 188 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques ventilés | Pneus arrière | 235/50 ZR18 | Suspension arrière | Essieu rigide, ressorts | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 235/50 ZR18 | Suspension avant | McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
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Ford Mustang Mach 1 |
Essence |
33cv |
entre 1969 et 1974 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 8 cylindres en V à 90° | Couple | 41.6 mkg à 3600 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 5769 cc | Puissance | 270 chevaux à 5400 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames central | Compression | 8.6 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 33 chevaux | Antipatinage | Non |
Performances |
Vitesse maximale | 225 |
Dimensions |
Longueur | 481 cm | Hauteur | 129 cm | Largeur | 188 cm |
Chassis |
Direction | A billes | Pneus arrière | E 78 x 14 | Suspension arrière | Essieu rigide | Pneus avant | E 78 x 14 | ABS | Non |
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Ford Cortina Lotus Mk I |
Essence |
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entre 1963 et 1964 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 14.9 mkg à 400 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1558 cc | Puissance | 105 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | 2 carburateurs horizontaux double-corps Weber 40 DCOE 2 | Distribution | 2 arbres à cames en tête | Compression | 9.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | Non |
Performances |
Vitesse maximale | 178 | Poids / Puissance | 8 | 1000m DA | 31.6 |
Dimensions |
Longueur | 427 cm | Hauteur | 141 cm | Largeur | 159 cm | Poids | 840kg |
Chassis |
Direction | Circuit de billes | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 6.00-13 | Suspension arrière | Essieu rigide | Freins avant | Disques | Pneus avant | 6.00-13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
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