|
Escort IV XR3i 16v |
Essence |
8cv |
entre 1996 et 1997 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.0 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1796 cc | | Puissance | 115 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 9.2 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 196 | | 400m DA | 17.1 | | De 0 à 100 km/h | 10.1 | | 1000m DA | 31.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 414 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 380 litres | | Largeur | 170 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/60 HR14 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/60 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | Option | | Climatisation | Option |
|
|
Capri I 1700 |
Essence |
10cv |
entre 1969 et 1973 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en V à 60° | | Couple | 13.0 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1699 cc | | Puissance | 75 chevaux à 5100 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames central | | Compression | 9.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 58 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 155 | | 400m DA | 19.2 | | Poids / Puissance | 13.0 | | De 0 à 100 km/h | 15.0 | | 1000m DA | 36.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 426 cm | | Hauteur | 133 cm | | Largeur | 164 cm | | Poids | 980kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165 SR13 | | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Explorer 4.0 |
Essence |
23cv |
entre 1991 et 1995 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 30.4 mkg à 2400 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 3996 cc | | Puissance | 155 chevaux à 4200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Compression | 9.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 4 rapports | | Type | 4x4 enclenchable | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 23 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 14.4 | | Sur route | 11.2 | | Reservoir | 72 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 172 | | Poids / Puissance | 12.6 | | 1000m DA | 32.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 468 cm | | Hauteur | 171 cm | | Largeur | 182 cm | | Poids | 1960kg |
| Chassis |
| Direction | A billes, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 225/70 R15 | | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 225/70 R15 | | Suspension avant | Essieu brisé | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Climatisation | Série |
|
|
Capri I 1300 |
Essence |
7cv |
entre 1973 et 1974 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.0 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1294 cc | | Puissance | 55 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur simple corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 58 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 145 | | Poids / Puissance | 16.6 | | De 0 à 100 km/h | 21.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 430 cm | | Hauteur | 129 cm | | Largeur | 165 cm | | Poids | 915kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165 SR13 | | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Mustang |
Essence |
23cv |
entre 1969 et 1974 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en ligne | | Couple | 25.4 mkg à 1600 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 4092 cc | | Puissance | 100 chevaux à 3600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur simple corps | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 8.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 23 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 160 | | Poids / Puissance | 14 |
| Dimensions |
| Longueur | 481 cm | | Hauteur | 129 cm | | Largeur | 188 cm | | Poids | 1400kg |
| Chassis |
| Direction | A billes | | Pneus arrière | E 78 x 14 | | Suspension arrière | Essieu rigide | | Pneus avant | E 78 x 14 | | ABS | Non |
|
|
Mondeo I 1.8 16v |
Essence |
7cv |
entre 1997 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.3 mkg à 3750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1796 cc | | Puissance | 115 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Ford EEC | | Distribution | 2 arbres à cames en tête | | Compression | 10 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.3 | | Moyenne | 8.9 | | Autonomie sur autoroute | 735 km | | Sur route | 7.6 | | Reservoir | 61 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 185 | | 400m DA | 18.0 | | Poids / Puissance | 10.6 | | De 0 à 100 km/h | 11.3 | | 1000m DA | 33.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 456 cm | | Hauteur | 137 cm | | Volume du coffre | 470 litres | | Largeur | 175 cm | | Poids | 1220kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/65 HR 14 | | Suspension arrière | Doubles bras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/65 HR 14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Série |
|
|
Fiesta II TDdi 120g |
Diesel |
5cv |
entre 2000 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.3 mkg à 1900 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1753 cc | | Puissance | 75 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection directe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 21.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 5.3 | | Reservoir | 40 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 147 | | Poids / Puissance | 13.0 | | De 0 à 100 km/h | 13.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 383 cm | | Hauteur | 132 cm | | Volume du coffre | 250 litres | | Largeur | 163 cm | | Poids | 977kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (180mm) | | Pneus arrière | 175/65 TR 14 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques ventilés (240mm) | | Pneus avant | 175/65 TR 14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
Focus I 1.8 |
Essence |
7cv |
entre 1997 et 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.1 mkg à 3750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1796 cc | | Puissance | 115 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Moyenne | 9.6 | | Autonomie sur autoroute | 679 km | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 198 | | 400m DA | 17.7 | | Poids / Puissance | 10.4 | | De 0 à 100 km/h | 10.8 | | 1000m DA | 31.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 415 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 350 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1204kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/65 HR14 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/65 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Focus I 2.0 |
Essence |
8cv |
entre 1997 et 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 17.8 mkg à 3750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1989 cc | | Puissance | 130 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.9 | | Moyenne | 9.2 | | Autonomie sur autoroute | 618 km | | Sur route | 7.8 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 200 | | 400m DA | 16.4 | | Poids / Puissance | 9.30 | | De 0 à 100 km/h | 9.8 | | 1000m DA | 30.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 415 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 350 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1210kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/60 VR15 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/60 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Mondeo I 2.5 V6 |
Essence |
12cv |
entre 1997 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 22.0 mkg à 4250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2544 cc | | Puissance | 170 chevaux à 6250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Ford EEC | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 9.7 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 12 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 61 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 224 | | Poids / Puissance | 7.72 | | De 0 à 100 km/h | 8.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 448 cm | | Hauteur | 137 cm | | Volume du coffre | 470 litres | | Largeur | 174 cm | | Poids | 1313kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/60 HR15 | | Suspension arrière | Doubles bras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/60 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Focus II 2.0 TDci |
Diesel |
7cv |
entre 2004 et 2010 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 32.7 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler + overb. | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 133 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 18.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 57 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 435 cm | | Hauteur | 145 cm | | Volume du coffre | 385 litres | | Largeur | 184 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/55 VR16 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/55 VR16 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Scorpio 2.9i 4x4 |
Essence |
15cv |
entre 1988 et 1995 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 23.3 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2935 cc | | Puissance | 145 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 15 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 203 | | Poids / Puissance | 9.55 | | De 0 à 100 km/h | 9.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 467 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 440 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1385kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/60 VR15 | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 205/60 VR15 | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
Sierra XR4x4i |
Essence |
11cv |
entre 1990 et 1993 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 17.7 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 125 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection multipoint | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 191 | | Poids / Puissance | 10.4 | | De 0 à 100 km/h | 10.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 443 cm | | Volume du coffre | 390 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1300kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/60 HR14 | | Suspension arrière | Triangles obliques | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/60 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
|
|
Escort IV Cabriolet XR3i 16v |
Essence |
10cv |
entre 1992 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.3 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1796 cc | | Puissance | 130 chevaux à 6250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 11.6 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 193 | | 400m DA | 17.5 | | Poids / Puissance | 8.95 | | 1000m DA | 32.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 414 cm | | Hauteur | 135 cm | | Volume du coffre | 320 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1164kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/60 HR14 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/60 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | Option | | Climatisation | Option |
|
|
S Max 2.0 TDci 140 |
Diesel |
8cv |
entre 2006 et 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 32.6 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable Garrett + intercooler + | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 140 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 17.9 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 8.5 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 197 | | De 0 à 160 km/h | 32.6 | | 400m DA | 18.0 | | Poids / Puissance | 12.5 | | De 0 à 100 km/h | 10.6 | | 1000m DA | 32.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 477 cm | | Hauteur | 166 cm | | Volume du coffre | 854 litres | | Largeur | 188 cm | | Poids | 1750kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électro-hydraulique dégressive | | Freins arrière | Disques (302mm) | | Pneus arrière | 215/60 R16 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | | Pneus avant | 215/60 R16 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Expedition 5.4 |
Essence |
|
entre 2003 et 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 48.6 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 5410 cc | | Puissance | 260 chevaux à 4500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | | Compression | 9.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 4 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | En option | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Reservoir | 106 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 190 | | Poids / Puissance | 9.98 | | De 0 à 100 km/h | 8.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 523 cm | | Hauteur | 197 cm | | Volume du coffre | 3126 litres | | Largeur | 200 cm | | Poids | 2596kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 265/70 SR17 | | Suspension arrière | Doubles triangles | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 265/70 SR17 | | Suspension avant | Doubles triangles | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Fiesta II 1.25 |
Essence |
5cv |
entre 1995 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.2 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1242 cc | | Puissance | 75 chevaux à 5200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Ford EEC | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.2 | | Moyenne | 6.4 | | Autonomie sur autoroute | 583 km | | Sur route | 5.9 | | Reservoir | 42 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 172 | | 400m DA | 18.2 | | Poids / Puissance | 12.5 | | De 0 à 100 km/h | 12.7 | | 1000m DA | 34.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 383 cm | | Hauteur | 132 cm | | Volume du coffre | 250 litres | | Largeur | 163 cm | | Poids | 940kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (180mm) | | Pneus arrière | 165/70 TR13 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques ventilés (240mm) | | Pneus avant | 165/70 TR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.36 |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
Focus I RS |
Essence |
15cv |
entre 2002 et 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 31.6 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett GT2560 (1.0 bar) + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1989 cc | | Puissance | 215 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 8.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 15 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 13.5 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 227 | | De 0 à 160 km/h | 15.4 | | 400m DA | 15.1 | | De 0 à 100 km/h | 6.8 | | 1000m DA | 27.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 418 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 350 litres | | Largeur | 177 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (280mm) | | Pneus arrière | 225/40 ZR18 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (325mm) | | Pneus avant | 225/40 ZR18 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.37 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Fiesta II XR2 16v |
Essence |
9cv |
entre 1993 et 1995 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.5 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1796 cc | | Puissance | 130 chevaux à 6250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.5 | | Moyenne | 10.3 | | Autonomie sur autoroute | 494 km | | Sur route | 7.4 | | Reservoir | 42 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 204 | | 400m DA | 16.0 | | Poids / Puissance | 7.36 | | De 0 à 100 km/h | 8.4 | | 1000m DA | 29.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 380 cm | | Hauteur | 132 cm | | Volume du coffre | 250 litres | | Largeur | 163 cm | | Poids | 957kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/55 HR14 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/55 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.35 |
|
|
Explorer Limited |
Essence |
23cv |
entre 1997 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 34.7 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 4011 cc | | Puissance | 207 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | | Compression | 9.7 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 5 rapports | | Type | 4x4 enclenchable | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 23 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 15.0 | | Sur route | 12.8 | | Conduite sportive | 19.5 | | Reservoir | 83 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 173 (Bridée) | | 400m DA | 16.9 | | Poids / Puissance | 9.52 | | De 0 à 100 km/h | 9.9 | | 1000m DA | 31.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 479 cm | | Hauteur | 183 cm | | Volume du coffre | 1210 litres | | Largeur | 187 cm | | Poids | 1971kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 255/70 HR16 | | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 255/70 HR16 | | Suspension avant | Doubles leviers | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
Ford Mustang