|
Capri I 1300 |
Essence |
|
entre 1969 et 1972 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en V à 60° | | Couple | 9.5 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1305 cc | | Puissance | 50 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Distribution | Arbre à cames central | | Compression | 8.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 58 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 140 | | Poids / Puissance | 19.5 | | De 0 à 100 km/h | 24.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 426 cm | | Hauteur | 133 cm | | Largeur | 164 cm | | Poids | 975kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165 SR13 | | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Escort IV RS 2000 4x4 |
Essence |
10cv |
entre 1995 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 19.4 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 150 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 10.3 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 205 | | 400m DA | 16.6 | | Poids / Puissance | 8.26 | | De 0 à 100 km/h | 9.9 | | 1000m DA | 30.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 414 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 380 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1239kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/50 VR15 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/50 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
GT 40 |
Essence |
27cv |
entre 1966 et 1967 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 51.3 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Longitudinal central arrière | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 4736 cc | | Puissance | 340 chevaux à 6500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | 4 carburateurs Weber | | Distribution | Arbre à cames central | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 27 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 23.0 | | Reservoir | 140 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 260 | | Poids / Puissance | 3.12 | | De 0 à 100 km/h | 4.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 427 cm | | Hauteur | 103 cm | | Largeur | 178 cm | | Poids | 1061kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 6.50 x 15 | | Suspension arrière | Doubles triangles | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 5.50 x 15 | | Suspension avant | Doubles triangles | | ABS | Non |
|
|
Mustang 5.8 |
Essence |
33cv |
entre 1969 et 1974 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 39.3 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 5769 cc | | Puissance | 179 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames central | | Compression | 8.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 33 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Dimensions |
| Longueur | 481 cm | | Hauteur | 129 cm | | Largeur | 188 cm |
| Chassis |
| Direction | A billes | | Pneus arrière | E 78 x 14 | | Suspension arrière | Essieu rigide | | Pneus avant | E 78 x 14 | | ABS | Non |
|
|
Scorpio FL 2.9 |
Essence |
14cv |
entre 1995 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 28.7 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2935 cc | | Puissance | 207 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 14 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 11.9 | | Moyenne | 12.7 | | Autonomie sur autoroute | 588 km | | Sur route | 10.6 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 218 | | 400m DA | 16.5 | | Poids / Puissance | 7.83 | | 1000m DA | 30.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 483 cm | | Volume du coffre | 490 litres | | Largeur | 188 cm | | Poids | 1622kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 205/65 WR15 | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/65 WR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Escort III XR3i |
Essence |
8cv |
entre 1983 et 1989 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.0 mkg à 4800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1598 cc | | Puissance | 105 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection Bosch K Jetronic | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 48 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 186 | | 400m DA | 17.4 | | Poids / Puissance | 8.90 | | De 0 à 100 km/h | 9.6 | | 1000m DA | 32.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 404 cm | | Hauteur | 131 cm | | Volume du coffre | 345 litres | | Largeur | 164 cm | | Poids | 935kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/60 HR14 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 185/60 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.36 |
|
|
Capri II 2000 V6 |
Essence |
11cv |
entre 1976 et 1978 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 14.4 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 90 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames central | | Compression | 8.7 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 58 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 170 | | Poids / Puissance | 12.4 | | De 0 à 100 km/h | 14.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 426 cm | | Hauteur | 133 cm | | Largeur | 164 cm | | Poids | 1120kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/70 SR13 | | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 185/70 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
S Max 1.8 TDci |
Diesel |
7cv |
entre 2006 et 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 32.6 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable Garrett + intercooler + | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1753 cc | | Puissance | 125 chevaux à 3850 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre a cames en tête | | Compression | 18.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 70 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 477 cm | | Hauteur | 166 cm | | Volume du coffre | 854 litres | | Largeur | 188 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (302mm) | | Pneus arrière | 215/60 R16 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | | Pneus avant | 215/60 R16 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Orion 1.4i |
Essence |
6cv |
entre 1993 et 1994 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.5 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1391 cc | | Puissance | 71 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 163 | | Poids / Puissance | 14.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 422 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 490 litres | | Largeur | 169 cm | | Poids | 1020kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, option assistance | | Freins arrière | Tambours (180mm) | | Pneus arrière | 175/70 TR13 | | Suspension arrière | Essieu déformable | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/70 TR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
|
|
Fiesta III 1400 16v |
Essence |
5cv |
entre 2002 et 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.0 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1388 cc | | Puissance | 80 chevaux à 5700 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Siemens | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 11.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 6.4 | | Sur route | 5.1 | | Reservoir | 45 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 167 | | 400m DA | 18.7 | | Poids / Puissance | 12.9 | | De 0 à 100 km/h | 12.6 | | 1000m DA | 34.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 392 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 284 litres | | Largeur | 168 cm | | Poids | 1035kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (203mm) | | Pneus arrière | 175/65 TR14 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques ventilés (258mm) | | Pneus avant | 175/65 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Fiesta II 1.3 |
Essence |
6cv |
entre 1992 et 1995 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.2 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1299 cc | | Puissance | 60 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames latéral |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 7.5 | | Reservoir | 42 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 155 | | Poids / Puissance | 14.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 374 cm | | Hauteur | 132 cm | | Volume du coffre | 250 litres | | Largeur | 161 cm | | Poids | 855kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155/70 SR13 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155/70 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.36 |
|
|
Mustang 500 GT Shelby |
Essence |
|
entre 1969 et 1970 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 59.7 mkg à 3400 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 6997 cc | | Puissance | 335 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Distribution | Arbre à cames central | | Compression | 10.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 225 | | Poids / Puissance | 4.44 |
| Dimensions |
| Longueur | 477 cm | | Hauteur | 132 cm | | Largeur | 180 cm | | Poids | 1490kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Tambours | | Freins avant | Disques | | ABS | Non |
|
|
Capri I 1600 GT |
Essence |
9cv |
entre 1973 et 1974 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.7 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1593 cc | | Puissance | 88 chevaux à 5700 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur simple corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 58 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 170 | | De 0 à 100 km/h | 13.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 430 cm | | Hauteur | 129 cm | | Largeur | 165 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165 SR13 | | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Fiesta II 1.4 |
Essence |
6cv |
entre 1999 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.8 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1388 cc | | Puissance | 90 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Ford EEC | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 8.3 | | Reservoir | 40 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 182 | | 400m DA | 18.1 | | Poids / Puissance | 10.9 | | De 0 à 100 km/h | 10.8 | | 1000m DA | 33.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 383 cm | | Hauteur | 132 cm | | Volume du coffre | 250 litres | | Largeur | 163 cm | | Poids | 988kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (180mm) | | Pneus arrière | 185/55 HR14 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques ventilés (240mm) | | Pneus avant | 185/55 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
Escort IV Cabriolet 1.6 |
Essence |
7cv |
entre 1993 et 1998 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.7 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1597 cc | | Puissance | 90 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 11.5 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 169 | | 1000m DA | 34.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 414 cm | | Hauteur | 138 cm | | Largeur | 170 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Disques ventilés | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
Escort IV XR3i 16v |
Essence |
8cv |
entre 1996 et 1997 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.0 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1796 cc | | Puissance | 115 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 9.2 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 196 | | 400m DA | 17.1 | | De 0 à 100 km/h | 10.1 | | 1000m DA | 31.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 414 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 380 litres | | Largeur | 170 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/60 HR14 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/60 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | Option | | Climatisation | Option |
|
|
Scorpio 1.8 |
Essence |
8cv |
entre 1985 et 1988 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.3 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1796 cc | | Puissance | 90 chevaux à 5400 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.5 | | Moyenne | 9.9 | | Sur route | 8.7 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 179 | | Poids / Puissance | 13.6 | | De 0 à 100 km/h | 13.1 | | 1000m DA | 35.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 467 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 440 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1225kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 175 TR14 | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 175 TR14 | | ABS | Serie |
|
|
Escort IV 1.6 16v |
Essence |
7cv |
entre 1990 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.7 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1597 cc | | Puissance | 90 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.1 | | Moyenne | 8.9 | | Autonomie sur autoroute | 604 km | | Sur route | 7.4 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 180 | | Poids / Puissance | 12.2 | | 1000m DA | 33.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 414 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 380 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1105kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/70 R13 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/70 R13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | Option | | Climatisation | Option |
|
|
Escort IV RS Cosworth |
Essence |
9cv |
entre 1993 et 1994 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 29.6 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett T35 + intercooler + overboost | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1993 cc | | Puissance | 220 chevaux à 6250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 8.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 11.1 | | Moyenne | 16.9 | | Autonomie sur autoroute | 585 km | | Sur route | 9.6 | | Conduite sportive | 21.4 | | Reservoir | 65 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 231 | | De 0 à 160 km/h | 17.4 | | 400m DA | 14.4 | | Poids / Puissance | 5.79 | | De 0 à 100 km/h | 6.1 | | De 0 à 200 km/h | 27.0 | | 1000m DA | 26.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 421 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 267 litres | | Largeur | 173 cm | | Poids | 1275kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 225/45 ZR16 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 225/45 ZR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.38 |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
Focus II 2.0 |
Essence |
9cv |
entre 2004 et 2010 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.9 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1999 cc | | Puissance | 145 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 435 cm | | Hauteur | 145 cm | | Volume du coffre | 385 litres | | Largeur | 184 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/55 VR16 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/55 VR16 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
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Ford Mustang