|
166 2.4 JTD |
Diesel |
8cv |
entre 1999 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 5 cylindres en ligne | | Couple | 31.0 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett VNT15 (2.1 bar) + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2387 cc | | Puissance | 136 chevaux à 4200 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 18.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.6 | | Moyenne | 8.2 | | Autonomie sur autoroute | 837 km | | Sur route | 7.7 | | Reservoir | 72 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 204 | | 400m DA | 17.8 | | Poids / Puissance | 11.8 | | De 0 à 100 km/h | 10.8 | | 1000m DA | 31.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 472 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 490 litres | | Largeur | 182 cm | | Poids | 1615kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (276mm) | | Pneus arrière | 205/55 WR16 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (281mm) | | Pneus avant | 205/55 WR16 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Auto |
|
|
166 2.4 JTD 20v |
Diesel |
11cv |
entre 2007 et 2007 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 5 cylindres en ligne | | Couple | 39.3 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2387 cc | | Puissance | 185 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 69 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 222 | | Poids / Puissance | 9.02 |
| Dimensions |
| Longueur | 472 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 490 litres | | Largeur | 182 cm | | Poids | 1670kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/55 WR16 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/55 WR16 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
147 Selespeed |
Essence |
10cv |
entre 2001 et 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.5 mkg à 3800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1970 cc | | Puissance | 150 chevaux à 6300 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Sequentielle 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 10.3 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 208 | | 400m DA | 16.9 | | Poids / Puissance | 8.7 | | De 0 à 100 km/h | 9.5 | | 1000m DA | 30.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 417 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 280 litres | | Largeur | 173 cm | | Poids | 1305kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (251 mm) | | Pneus arrière | 205/55 WR16 | | Suspension arrière | Bras triangulés | | Freins avant | Disques ventilés (284mm) | | Pneus avant | 205/55 WR16 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
147 JTD 110 |
Diesel |
6cv |
entre 2001 et 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 28.1 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable (1.0 bar)+intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1910 cc | | Puissance | 110 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 18.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 7.0 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 189 | | 400m DA | 17.5 | | De 0 à 100 km/h | 10.0 | | 1000m DA | 31.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 417 cm | | Hauteur | 144 cm | | Volume du coffre | 280 litres | | Largeur | 173 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (251 mm) | | Pneus arrière | 185/65 HR15 | | Suspension arrière | Bras triangulés | | Freins avant | Disques ventilés (284mm) | | Pneus avant | 185/65 HR15 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
33 1.7 IE |
Essence |
8cv |
entre 1991 et 1992 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres à plat | | Couple | 15.5 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1712 cc | | Puissance | 110 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 50 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 407 cm | | Hauteur | 135 cm | | Largeur | 162 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/60 HR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/60 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
156 1.9 JTD |
Diesel |
6cv |
entre 1999 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 26.0 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett T15 (2.0 bar) + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1910 cc | | Puissance | 105 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 18.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 6.9 | | Moyenne | 7.3 | | Sur route | 6.1 | | Conduite sportive | 6.5 | | Reservoir | 63 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 188 | | 400m DA | 17.7 | | Poids / Puissance | 12.0 | | De 0 à 100 km/h | 11.4 | | 1000m DA | 33.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 443 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 378 litres | | Largeur | 174 cm | | Poids | 1270kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (251 mm) | | Pneus arrière | 185/65 HR15 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques (281mm) | | Pneus avant | 185/65 HR15 | | Suspension avant | Multibras | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Auto |
|
|
Giulia SS |
Essence |
|
entre 1962 et 1965 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.5 mkg à 4200 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1570 cc | | Puissance | 112 chevaux à 6500 tr/min | | Energie | Essence | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 200 | | Poids / Puissance | 8.48 |
| Dimensions |
| Longueur | 412 cm | | Largeur | 166 cm | | Poids | 950kg |
| Chassis |
| Direction | Vis et galet | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155 x 15 | | Suspension arrière | Essieu rigide | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155 x 15 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Non |
|
|
Giulietta Sprint Zagato |
Essence |
7cv |
entre 1961 et 1961 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.4 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1290 cc | | Puissance | 100 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | 2 carburateurs double corps Weber | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 193 | | 400m DA | 17.0 |
| Chassis |
| Direction | A billes | | Freins arrière | Tambours | | Suspension arrière | Essieu rigide | | Freins avant | Tambours | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Non |
|
|
155 2.5 V6 |
Essence |
12cv |
entre 1992 et 1997 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 21.7 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2492 cc | | Puissance | 166 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 12 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 11.5 | | Moyenne | 11.7 | | Autonomie sur autoroute | 547 km | | Sur route | 9.8 | | Reservoir | 63 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 217 | | 400m DA | 16.3 | | Poids / Puissance | 7.77 | | De 0 à 100 km/h | 8.8 | | 1000m DA | 29.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 444 cm | | Hauteur | 144 cm | | Volume du coffre | 525 litres | | Largeur | 173 cm | | Poids | 1290kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/55 VR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/55 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.29 |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
GTV V6 Turbo |
Essence |
9cv |
entre 1995 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 28.5 mkg à 2400 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1995 cc | | Puissance | 205 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Conduite sportive | 15.0 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 239 | | 400m DA | 15.4 | | Poids / Puissance | 6.93 | | De 0 à 100 km/h | 7.3 | | 1000m DA | 28.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 429 cm | | Hauteur | 132 cm | | Volume du coffre | 110 litres | | Largeur | 178 cm | | Poids | 1421kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (240mm) | | Pneus arrière | 205/50 ZR16 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (284mm) | | Pneus avant | 205/50 ZR16 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.33 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Auto |
|
|
164 Super TS |
Essence |
9cv |
entre 1994 et 1998 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 19.1 mkg à 5000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1995 cc | | Puissance | 148 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 12.9 | | Moyenne | 9.4 | | Autonomie sur autoroute | 542 km | | Sur route | 7.8 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 208 | | De 0 à 100 km/h | 10.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 467 cm | | Volume du coffre | 504 litres | | Largeur | 176 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
156 1.9 JTD M-jet |
Diesel |
8cv |
entre 2003 et 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 31.0 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1910 cc | | Puissance | 140 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 6.9 | | Moyenne | 7.8 | | Autonomie sur autoroute | 913 km | | Sur route | 5.8 | | Reservoir | 63 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 201 | | 400m DA | 17.4 | | De 0 à 100 km/h | 10.0 | | 1000m DA | 30.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 443 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 378 litres | | Largeur | 174 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (276mm) | | Pneus arrière | 185/65 HR15 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (281mm) | | Pneus avant | 185/65 HR15 | | Suspension avant | Multibras | | ABS | Serie | | Cx | 0.30 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
146 ti |
Essence |
10cv |
entre 1996 et 1997 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 19.0 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1970 cc | | Puissance | 150 chevaux à 6200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 61 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 217 | | 400m DA | 16.0 | | Poids / Puissance | 8.5 | | De 0 à 100 km/h | 8.5 | | 1000m DA | 29.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 426 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 380 litres | | Largeur | 172 cm | | Poids | 1275kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/55 VR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/55 VR15 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | Serie |
|
|
Spider 3.0 V6 |
Essence |
13cv |
entre 1995 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 26.5 mkg à 4400 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2959 cc | | Puissance | 192 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 13 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 10.5 | | Moyenne | 10.7 | | Autonomie sur autoroute | 666 km | | Sur route | 9.0 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 225 | | Poids / Puissance | 7.52 | | 1000m DA | 28.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 429 cm | | Hauteur | 131 cm | | Volume du coffre | 147 litres | | Largeur | 178 cm | | Poids | 1445kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (240mm) | | Pneus arrière | 205/50 ZR16 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (284mm) | | Pneus avant | 205/50 ZR16 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
33 1.5 Quadrifoglio Verde |
Essence |
8cv |
entre 1984 et 1987 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres à plat | | Couple | 13.6 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1490 cc | | Puissance | 105 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | 2 carburateurs double corps | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 188 | | 400m DA | 16.9 | | Poids / Puissance | 8.23 | | De 0 à 100 km/h | 11.0 | | 1000m DA | 32.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 402 cm | | Hauteur | 131 cm | | Largeur | 161 cm | | Poids | 865kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/60 HR14 | | Suspension arrière | Essieu semi-rigide | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 185/60 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Spider 1.8 TS 16v |
Essence |
9cv |
entre 1998 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 17.2 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1747 cc | | Puissance | 144 chevaux à 6500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 205 | | Poids / Puissance | 9.37 |
| Dimensions |
| Longueur | 429 cm | | Hauteur | 131 cm | | Volume du coffre | 147 litres | | Largeur | 178 cm | | Poids | 1350kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/50 VR15 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/50 VR15 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
159 3.2 V6 JTS |
Essence |
|
entre 2008 et 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° (Holden) | | Couple | 32.8 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 3195 cc | | Puissance | 260 chevaux à 6200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection directe d essence | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 11.25 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 70 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 466 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 405 litres | | Largeur | 183 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 225/50 WR17 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 225/50 WR17 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 9 | | Climatisation | Série |
|
|
155 1.8 Twin Spark |
Essence |
9cv |
entre 1992 et 1995 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 17.1 mkg à 5000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1773 cc | | Puissance | 129 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 9.3 | | Reservoir | 63 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 201 | | 400m DA | 17.3 | | Poids / Puissance | 9.34 | | De 0 à 100 km/h | 10.3 | | 1000m DA | 31.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 444 cm | | Hauteur | 144 cm | | Volume du coffre | 525 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1205kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/60 VR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/60 VR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.29 |
|
|
146 1.4 TS 16v |
Essence |
7cv |
entre 1997 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.7 mkg à 4600 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1370 cc | | Puissance | 103 chevaux à 6300 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 51 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 426 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 380 litres | | Largeur | 172 cm |
| Chassis |
| Freins arrière | Tambours | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | En option |
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GTV 1.8 TS |
Essence |
9cv |
entre 1998 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 17.2 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1747 cc | | Puissance | 144 chevaux à 6500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 207 |
| Dimensions |
| Longueur | 429 cm | | Hauteur | 132 cm | | Volume du coffre | 110 litres | | Largeur | 178 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/50 R15 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/50 R15 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
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