Voiture Alfa Romeo 1600 d'occasion

Les points de vigilance sur une Alfa Romeo 1600 concernent principalement les passages de roues avant et arrière, le bas des portières (surtout les coins), le plancher, le coffre (autour du passage de roue de la roue de secours) et le tablier moteur (zone sous le pare-brise). Inspectez attentivement également le longeron gauche, proche du réservoir, souvent touché par l'humidité.

Sur le moteur bialbero 1600, soyez attentif à l'usure de l'arbre à cames (souvent visible lors d'une vidange par la présence de limaille dans le filtre à huile), à l'état de la chaîne de distribution (contrôler son tendeur et son guide), à l'étanchéité des joints de queue de soupape (signes de fumée bleue au démarrage) et à l'état du radiateur et des durites. Une compression moteur saine est également primordiale.

Les finitions comme la Giulia Super proposent généralement plus de confort et d'options (vitres électriques, garnitures plus riches) que les versions plus sportives comme la GT Junior. Les motorisations peuvent varier en puissance et en caractère. Par exemple, la GT 1600 Junior est souvent appréciée pour sa maniabilité et son moteur plus volontaire pour son époque, tandis que la Giulia Super privilégie la polyvalence.

Le câblage électrique peut être sensible à l'âge. Vérifiez le bon fonctionnement des phares, des feux arrière, des clignotants, des essuie-glaces et de l'éclairage intérieur. Les connexions sous le tableau de bord et au niveau des points de masse sont des zones à inspecter pour d'éventuels faux contacts ou corrosions. Un alternateur et une batterie en bon état sont également essentiels.