|
Qashqai 2.0dCi |
Diesel |
9cv |
à partir de 2007 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 32.6 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1994 cc | | Puissance | 150 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 16.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 65 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 189 |
| Dimensions |
| Longueur | 432 cm | | Hauteur | 161 cm | | Volume du coffre | 410 litres | | Largeur | 178 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 215/60 HR17 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/60 HR17 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Maxima QX 2.0 |
Essence |
9cv |
entre 2001 et 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 18.3 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1995 cc | | Puissance | 140 chevaux à 6400 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 11.0 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 195 | | 400m DA | 17.0 | | De 0 à 100 km/h | 10.0 | | 1000m DA | 31.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 492 cm | | Hauteur | 144 cm | | Volume du coffre | 520 litres | | Largeur | 178 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 215/55 VR16 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/55 VR16 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Primera B 2.0 |
Essence |
9cv |
à partir de 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 19.6 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 140 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 62 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 457 cm | | Hauteur | 148 cm | | Volume du coffre | 450 litres | | Largeur | 176 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (278mm) | | Pneus arrière | 205/60 R16 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (280mm) | | Pneus avant | 205/60 R16 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Almera B 2.2 VDi |
Diesel |
7cv |
entre 2000 et 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 23.5 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2184 cc | | Puissance | 110 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection directe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 18.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.0 | | Moyenne | 6.5 | | Autonomie sur autoroute | 857 km | | Sur route | 5.5 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 188 | | 400m DA | 18.4 | | Poids / Puissance | 11.9 | | De 0 à 100 km/h | 12.4 | | 1000m DA | 32.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 418 cm | | Hauteur | 144 cm | | Volume du coffre | 355 litres | | Largeur | 171 cm | | Poids | 1310kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/65 HR15 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/65 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.34 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Patrol GR TD Long |
Diesel |
11cv |
entre 1989 et 1998 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en ligne | | Couple | 24.0 mkg à 2400 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2826 cc | | Puissance | 115 chevaux à 4400 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 21.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports + réducteur | | Type | 4x4 enclenchable | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 16.9 | | Moyenne | 15.1 | | Autonomie sur autoroute | 562 km | | Sur route | 10.0 | | Conduite sportive | 15.3 | | Reservoir | 95 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 154 | | 400m DA | 20.6 | | Poids / Puissance | 16.6 | | 1000m DA | 37.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 481 cm | | Hauteur | 180 cm | | Volume du coffre | 623 litres | | Largeur | 193 cm | | Poids | 1920kg |
| Chassis |
| Direction | A billes, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 255/70 R15 | | Suspension arrière | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 255/70 R15 | | Suspension avant | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | | ABS | Non |
| Equipements |
| Airbags | Option | | Climatisation | Option |
|
|
Terrano II 3.0 Di Auto |
Diesel |
|
entre 2002 et 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 35.0 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2953 cc | | Puissance | 154 chevaux à 3600 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection directe, pompe | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 4 rapports | | Type | 4x4 enclenchable | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 72 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 418 cm | | Hauteur | 183 cm | | Volume du coffre | 335 litres | | Largeur | 175 cm |
| Chassis |
| Direction | A billes, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 235/75 SR15 | | Suspension arrière | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 235/75 SR15 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Micra B 1.0 N-CVT |
Essence |
4cv |
entre 1993 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 8.1 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 998 cc | | Puissance | 55 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection multipoint | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | CVT | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.3 | | Moyenne | 6.7 | | Autonomie sur autoroute | 575 km | | Sur route | 7.0 | | Reservoir | 42 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 144 | | Poids / Puissance | 15.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 370 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 206 litres | | Largeur | 159 cm | | Poids | 830kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155/70 TR13 | | Suspension arrière | Essieu 5 bras | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155/70 TR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.35 |
|
|
Murano dCi |
Diesel |
12cv |
à partir de 2010 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 45.9 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2488 cc | | Puissance | 190 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 6 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 12 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 82 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 484 cm | | Hauteur | 173 cm | | Volume du coffre | 402 litres | | Largeur | 188 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance variable | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 235/55 VR20 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 235/55 VR20 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Pathfinder 2.5dCi |
Diesel |
11cv |
entre 2005 et 2007 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 41.1 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2488 cc | | Puissance | 174 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 16.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 10.5 | | Conduite sportive | 13.0 | | Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 181 | | 400m DA | 17.6 | | De 0 à 100 km/h | 11.3 | | 1000m DA | 33.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 474 cm | | Hauteur | 178 cm | | Volume du coffre | 515 litres | | Largeur | 185 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés (308mm) | | Pneus arrière | 255/65 R17 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (320mm) | | Pneus avant | 255/65 R17 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie | | Cx | 0.38 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Micra B 1.0 |
Essence |
4cv |
entre 2001 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 8.2 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 998 cc | | Puissance | 60 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 42 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 372 cm | | Hauteur | 144 cm | | Volume du coffre | 206 litres | | Largeur | 159 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/60 TR14 | | Suspension arrière | Essieu 5 bras | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/60 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Patrol GR 4.2 Long |
Essence |
24cv |
entre 1992 et 1998 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en ligne | | Couple | 32.6 mkg à 3200 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 4169 cc | | Puissance | 170 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports + réducteur | | Type | 4x4 enclenchable | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 24 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 18.7 | | Autonomie sur autoroute | 508 km | | Sur route | 11.9 | | Reservoir | 95 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 176 | | 400m DA | 18.2 | | Poids / Puissance | 12.4 | | De 0 à 100 km/h | 13.0 | | 1000m DA | 34.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 481 cm | | Hauteur | 180 cm | | Volume du coffre | 623 litres | | Largeur | 193 cm | | Poids | 2115kg |
| Chassis |
| Direction | A billes, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 265/70 R16 | | Suspension arrière | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 265/70 R16 | | Suspension avant | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | | ABS | Non |
| Equipements |
| Airbags | Option | | Climatisation | Série |
|
|
Micra B 1.3 |
Essence |
5cv |
entre 1993 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.5 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1275 cc | | Puissance | 75 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection multipoint | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.7 | | Moyenne | 6.9 | | Autonomie sur autoroute | 545 km | | Sur route | 6.1 | | Reservoir | 42 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 165 | | Poids / Puissance | 11.4 | | De 0 à 100 km/h | 12.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 370 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 206 litres | | Largeur | 159 cm | | Poids | 861kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/60 HR13 | | Suspension arrière | Essieu 5 bras | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 175/60 HR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.35 |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
Micra C 1.4 |
Essence |
6cv |
à partir de 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.1 mkg à 3200 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1386 cc | | Puissance | 88 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.9 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.8 | | Moyenne | 8.1 | | Sur route | 5.8 | | Reservoir | 46 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 172 | | 400m DA | 17.6 | | De 0 à 100 km/h | 10.8 | | 1000m DA | 33.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 372 cm | | Hauteur | 154 cm | | Volume du coffre | 251 litres | | Largeur | 166 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/60 HR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/60 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.33 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Patrol GR 3.0 VDI Long |
Diesel |
12cv |
entre 2001 et 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 36.1 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | aucune | | Cylindrée | 2953 cc | | Puissance | 158 chevaux à 3600 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection directe, pompe | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 17.9 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports + réducteur | | Type | 4x4 enclenchable | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 12 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 95 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 501 cm | | Hauteur | 186 cm | | Volume du coffre | 668 litres | | Largeur | 193 cm |
| Chassis |
| Direction | A billes, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés (306mm) | | Pneus arrière | 265/70 R16 | | Suspension arrière | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | | Freins avant | Disques ventilés (295mm) | | Pneus avant | 265/70 R16 | | Suspension avant | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
Terrano II 2.7TDi |
Diesel |
10cv |
entre 1997 et 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 28.3 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2663 cc | | Puissance | 125 chevaux à 3600 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 21.9 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | 4x4 enclenchable | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 12.9 | | Moyenne | 11.1 | | Sur route | 7.9 | | Reservoir | 72 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 155 | | 400m DA | 19.7 | | Poids / Puissance | 13.1 | | 1000m DA | 36.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 418 cm | | Hauteur | 183 cm | | Volume du coffre | 335 litres | | Largeur | 175 cm | | Poids | 1640kg |
| Chassis |
| Direction | A billes, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 235/75 SR15 | | Suspension arrière | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 235/75 SR15 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Option |
|
|
Sunny B 1700 D |
Diesel |
5cv |
entre 1987 et 1991 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.6 mkg à 2800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1681 cc | | Puissance | 55 chevaux à 4800 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 21.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 145 | | Poids / Puissance | 17.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 403 cm | | Hauteur | 138 cm | | Largeur | 164 cm | | Poids | 980kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155 SR13 | | Suspension arrière | McPherson | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155 SR13 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Non | | Cx | 0.33 |
|
|
Primera 1.6 |
Essence |
7cv |
entre 1994 et 1995 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.9 mkg à 4800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1597 cc | | Puissance | 102 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 190 | | Poids / Puissance | 11.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 440 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 480 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1140kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/70 R14 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/70 R14 | | Suspension avant | Multibras | | ABS | En option |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
Almera Tino 2.2 VDi |
Diesel |
7cv |
entre 2000 et 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 23.5 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2184 cc | | Puissance | 110 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection directe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 18.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 183 | | 400m DA | 18.7 | | De 0 à 100 km/h | 12.3 | | 1000m DA | 34.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 426 cm | | Hauteur | 161 cm | | Volume du coffre | 440 litres | | Largeur | 176 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/65 HR15 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/65 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Primera EQ 1.6 |
Essence |
7cv |
entre 1997 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.9 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1597 cc | | Puissance | 100 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.8 | | Moyenne | 8.1 | | Autonomie sur autoroute | 769 km | | Sur route | 6.6 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 180 | | 400m DA | 17.9 | | Poids / Puissance | 12.2 | | 1000m DA | 33.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 443 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 490 litres | | Largeur | 171 cm | | Poids | 1226kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/65 HR15 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 185/65 HR15 | | Suspension avant | Multibras | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
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Patrol GR TD6 Court |
Diesel |
11cv |
entre 1998 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en ligne | | Couple | 25.7 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2826 cc | | Puissance | 130 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 21.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports + réducteur | | Type | 4x4 enclenchable | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 14.4 | | Conduite sportive | 16.3 | | Reservoir | 95 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 155 | | 400m DA | 20.9 | | Poids / Puissance | 15.9 | | De 0 à 100 km/h | 17.8 | | 1000m DA | 38.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 444 cm | | Hauteur | 184 cm | | Volume du coffre | 308 litres | | Largeur | 193 cm | | Poids | 2070kg |
| Chassis |
| Direction | A billes, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés (306mm) | | Pneus arrière | 265/70 R16 | | Suspension arrière | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | | Freins avant | Disques ventilés (295mm) | | Pneus avant | 265/70 R16 | | Suspension avant | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
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