|
Micra C 1.2 65 |
Essence |
5cv |
à partir de 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.2 mkg à 3600 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1240 cc | | Puissance | 65 chevaux à 5200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 46 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 372 cm | | Hauteur | 154 cm | | Volume du coffre | 251 litres | | Largeur | 166 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 TR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 165/70 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Option |
|
|
Patrol GR TD Long |
Diesel |
11cv |
entre 1989 et 1998 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en ligne | | Couple | 24.0 mkg à 2400 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2826 cc | | Puissance | 115 chevaux à 4400 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 21.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports + réducteur | | Type | 4x4 enclenchable | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 16.9 | | Moyenne | 15.1 | | Autonomie sur autoroute | 562 km | | Sur route | 10.0 | | Conduite sportive | 15.3 | | Reservoir | 95 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 154 | | 400m DA | 20.6 | | Poids / Puissance | 16.6 | | 1000m DA | 37.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 481 cm | | Hauteur | 180 cm | | Volume du coffre | 623 litres | | Largeur | 193 cm | | Poids | 1920kg |
| Chassis |
| Direction | A billes, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 255/70 R15 | | Suspension arrière | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 255/70 R15 | | Suspension avant | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | | ABS | Non |
| Equipements |
| Airbags | Option | | Climatisation | Option |
|
|
X Trail B 2.0dCi 175 |
Diesel |
11cv |
entre 2007 et 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne (Renault) | | Couple | 37.5 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1995 cc | | Puissance | 173 chevaux à 3750 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 15.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 65 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 463 cm | | Hauteur | 169 cm | | Volume du coffre | 603 litres | | Largeur | 179 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 215/65 HR16 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/65 HR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Pathfinder 2.5dCi Auto |
Diesel |
13cv |
à partir de 2010 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 45.9 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2488 cc | | Puissance | 190 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 13 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 80 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 481 cm | | Hauteur | 178 cm | | Volume du coffre | 515 litres | | Largeur | 185 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 255/65 R17 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 255/65 R17 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Micra B 1.3 N-CVT |
Essence |
5cv |
entre 1993 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.5 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1275 cc | | Puissance | 75 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection multipoint | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | CVT | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.1 | | Moyenne | 6.5 | | Autonomie sur autoroute | 591 km | | Sur route | 5.4 | | Reservoir | 42 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 162 | | 400m DA | 19.2 | | Poids / Puissance | 11.8 | | De 0 à 100 km/h | 15.0 | | 1000m DA | 36.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 370 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 206 litres | | Largeur | 159 cm | | Poids | 889kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155/70 TR13 | | Suspension arrière | Essieu 5 bras | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155/70 TR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.35 |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
Primera EQ 2.0 M6 |
Essence |
9cv |
entre 2000 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.5 mkg à 4800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 140 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | CVT 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 13.0 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 196 | | 400m DA | 18.7 | | De 0 à 100 km/h | 11.8 | | 1000m DA | 33.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 452 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 490 litres | | Largeur | 171 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/60 HR15 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/60 HR15 | | Suspension avant | Multibras | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Almera Tino 2.0 CVT |
Essence |
9cv |
entre 2000 et 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 17.9 mkg à 4800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 136 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | CVT | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 426 cm | | Hauteur | 161 cm | | Volume du coffre | 440 litres | | Largeur | 176 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Pick-up NP300 Single Cab |
Diesel |
|
à partir de 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 31.0 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2488 cc | | Puissance | 129 chevaux à - tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 18.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports + réducteur | | Type | 4x4 enclenchable | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 75 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 502 cm | | Hauteur | 170 cm | | Volume du coffre | 1400 litres | | Largeur | 183 cm |
| Chassis |
| Direction | A billes, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Suspension arrière | Essieu rigide + lames | | Freins avant | Disques ventilés | | Suspension avant | Doubles triangles | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
X Trail A 2.0 |
Essence |
|
entre 2001 et 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 19.6 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 140 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection multipoint | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.9 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Sur route | 7.7 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 178 | | De 0 à 100 km/h | 11.3 | | 1000m DA | 33.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 451 cm | | Hauteur | 167 cm | | Volume du coffre | 350 litres | | Largeur | 177 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 215/65 HR16 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/65 HR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Pathfinder V6 dCi Auto |
Diesel |
16cv |
à partir de 2010 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 65° | | Couple | 56.1 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2991 cc | | Puissance | 231 chevaux à 3750 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 16.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 7 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 16 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 200 |
| Dimensions |
| Longueur | 481 cm | | Hauteur | 178 cm | | Volume du coffre | 515 litres | | Largeur | 185 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 255/60 R18 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 255/60 R18 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
X Trail A 2.2 dCi |
Diesel |
9cv |
entre 2003 et 2007 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 32.0 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2184 cc | | Puissance | 136 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 180 | | Poids / Puissance | 11.1 | | De 0 à 100 km/h | 11.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 451 cm | | Hauteur | 167 cm | | Volume du coffre | 350 litres | | Largeur | 177 cm | | Poids | 1520kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 215/65 HR16 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/65 HR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Primera B 2.2dCi |
Diesel |
8cv |
entre 2003 et 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 32.0 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2184 cc | | Puissance | 138 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 62 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 457 cm | | Hauteur | 148 cm | | Volume du coffre | 450 litres | | Largeur | 176 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (278mm) | | Pneus arrière | 205/60 R16 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (280mm) | | Pneus avant | 205/60 R16 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Navara Double Cab 4x4 |
Diesel |
8cv |
entre 2005 et 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 41.1 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2488 cc | | Puissance | 174 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 16.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports + réducteur | | Type | 4x4 enclenchable | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 11.0 | | Conduite sportive | 15.0 | | Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 178 | | 400m DA | 17.7 | | Poids / Puissance | 12.0 | | De 0 à 100 km/h | 11.2 | | 1000m DA | 33.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 522 cm | | Hauteur | 178 cm | | Volume du coffre | 1077 litres | | Largeur | 185 cm | | Poids | 2090kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (295mm) | | Pneus arrière | 255/65 R17 | | Suspension arrière | Essieu rigide + lames | | Freins avant | Disques ventilés (296mm) | | Pneus avant | 255/65 R17 | | Suspension avant | Doubles triangles | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
Murano dCi |
Diesel |
12cv |
à partir de 2010 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 45.9 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2488 cc | | Puissance | 190 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 6 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 12 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 82 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 484 cm | | Hauteur | 173 cm | | Volume du coffre | 402 litres | | Largeur | 188 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance variable | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 235/55 VR20 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 235/55 VR20 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Primera 2.0 SLX |
Essence |
10cv |
entre 1994 et 1995 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 17.0 mkg à 4800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 125 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 205 | | Poids / Puissance | 9.52 |
| Dimensions |
| Longueur | 440 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 480 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1190kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/65 TR14 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/65 TR14 | | Suspension avant | Multibras | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
Pick-up TD King Cab |
Diesel |
10cv |
entre 1995 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 25.0 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2494 cc | | Puissance | 104 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 22.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports + réducteur | | Type | 4x4 enclenchable | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Poids / Puissance | 17.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 498 cm | | Hauteur | 170 cm | | Largeur | 182 cm | | Poids | 1770kg |
| Chassis |
| Direction | A billes, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 205 R16 | | Suspension arrière | Essieu rigide + lames | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205 R16 | | Suspension avant | Doubles triangles |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
Almera A 2.0 GTi |
Essence |
10cv |
entre 1996 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.1 mkg à 4800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 143 chevaux à 6400 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 10.5 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 210 | | 400m DA | 16.2 | | Poids / Puissance | 8.07 | | De 0 à 100 km/h | 8.7 | | 1000m DA | 29.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 412 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 340 litres | | Largeur | 169 cm | | Poids | 1155kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/55 VR15 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/55 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Série |
|
|
Micra C 1.6 |
Essence |
7cv |
à partir de 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.6 mkg à 4400 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1598 cc | | Puissance | 110 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 46 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 372 cm | | Hauteur | 154 cm | | Volume du coffre | 251 litres | | Largeur | 166 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/50 VR16 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/50 VR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
300 ZX |
Essence |
15cv |
entre 1990 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 36.9 mkg à 3600 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | 2 turbocompresseurs + 2 intercoolers | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2960 cc | | Puissance | 280 chevaux à 6400 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 15 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Sur autoroute | 10.4 | | Moyenne | 11.6 | | Autonomie sur autoroute | 692 km | | Sur route | 8.3 | | Conduite sportive | 21.5 | | Reservoir | 72 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 250 (bridée) | | De 0 à 160 km/h | 15.1 | | 400m DA | 14.4 | | Poids / Puissance | 5.66 | | De 0 à 100 km/h | 6.5 | | De 0 à 200 km/h | 25.9 | | 1000m DA | 26.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 452 cm | | Hauteur | 125 cm | | Largeur | 180 cm | | Poids | 1585kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 245/45 ZR16 | | Suspension arrière | Leviers triangulés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 225/50 ZR16 | | Suspension avant | Leviers triangulés | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Série |
|
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Primera Série 2 1.6 |
Essence |
7cv |
entre 1995 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.9 mkg à 4800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1597 cc | | Puissance | 102 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 190 | | Poids / Puissance | 11.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 440 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 480 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1140kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 175/70 R14 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/70 R14 | | Suspension avant | Multibras | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
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