|
Leaf |
Electrique |
1cv |
à partir de 2011 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | Electrique | | Couple | 28.6 mkg à 0 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | sans soupape | | Cylindrée | 0 cc | | Puissance | 109 chevaux à - tr/min | | Energie | Electrique | | Alimentation | Batterie lithium-ion |
| Transmission |
| Boite de vitesse | CVT | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 1 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Performances |
| Vitesse maximale | 145 |
| Dimensions |
| Longueur | 445 cm | | Hauteur | 155 cm | | Volume du coffre | 330 litres | | Largeur | 177 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 205/55 TR16 | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/55 TR16 | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Almera Tino 1.8 |
Essence |
7cv |
entre 2000 et 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.1 mkg à 2800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1769 cc | | Puissance | 114 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 10.0 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 172 | | 400m DA | 18.1 | | Poids / Puissance | 12.4 | | 1000m DA | 33.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 426 cm | | Hauteur | 161 cm | | Volume du coffre | 440 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1420kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/55 R16 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/55 R16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Pick-up 2.5D Xtra Cab |
Diesel |
|
entre 1988 et 1995 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.1 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2488 cc | | Puissance | 72 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 21.4 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports + réducteur | | Type | 4x4 enclenchable | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 10.2 | | Autonomie sur autoroute | 784 km | | Sur route | 8.1 | | Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 132 | | Poids / Puissance | 22.8 | | 1000m DA | 43.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 482 cm | | Largeur | 169 cm | | Poids | 1640kg |
| Chassis |
| Direction | A billes, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 205 R16 | | Suspension arrière | Essieu rigide + lames | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 205 R16 |
|
|
Patrol GR 3.0 VDI Auto Long |
Diesel |
12cv |
entre 2001 et 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 36.1 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | aucune | | Cylindrée | 2953 cc | | Puissance | 158 chevaux à 3600 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection directe, pompe | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 17.9 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 4 rapports + réducteur | | Type | 4x4 enclenchable | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 12 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 95 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 501 cm | | Hauteur | 186 cm | | Volume du coffre | 668 litres | | Largeur | 193 cm |
| Chassis |
| Direction | A billes, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés (306mm) | | Pneus arrière | 265/70 R16 | | Suspension arrière | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | | Freins avant | Disques ventilés (295mm) | | Pneus avant | 265/70 R16 | | Suspension avant | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Terrano II 2.7TD |
Diesel |
11cv |
entre 1993 et 1997 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 22.5 mkg à 2200 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2663 cc | | Puissance | 100 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 21.9 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | 4x4 enclenchable | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 11.2 | | Autonomie sur autoroute | 643 km | | Sur route | 8.7 | | Reservoir | 72 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 149 | | Poids / Puissance | 17.2 | | 1000m DA | 37.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 411 cm | | Hauteur | 177 cm | | Volume du coffre | 335 litres | | Largeur | 174 cm | | Poids | 1720kg |
| Chassis |
| Direction | A billes, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 215/80 SR15 | | Suspension arrière | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/80 SR15 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Non |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
Primera 2.0e GT |
Essence |
10cv |
entre 1991 et 1995 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.5 mkg à 4800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 150 chevaux à 6400 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Nissan ECCS | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 13.2 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 215 | | 400m DA | 15.9 | | Poids / Puissance | 8.18 | | 1000m DA | 29.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 440 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 480 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1227kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/60 VR14 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/60 VR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.29 |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
Micra A |
Essence |
4cv |
entre 1983 et 1991 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 7.2 mkg à 3600 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 988 cc | | Puissance | 55 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur simple corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 40 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 140 | | Poids / Puissance | 12.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 365 cm | | Hauteur | 139 cm | | Largeur | 156 cm | | Poids | 703kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 145 SR12 | | Suspension arrière | Essieu rigide | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 145 SR12 | | ABS | Non |
|
|
Primera EQ 2.0 M6 |
Essence |
9cv |
entre 2000 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.5 mkg à 4800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 140 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | CVT 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 13.0 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 196 | | 400m DA | 18.7 | | De 0 à 100 km/h | 11.8 | | 1000m DA | 33.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 452 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 490 litres | | Largeur | 171 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/60 HR15 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/60 HR15 | | Suspension avant | Multibras | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Qashqai All-Mode 2.0dCi |
Diesel |
9cv |
à partir de 2007 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 32.6 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1994 cc | | Puissance | 150 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 16.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 65 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 187 |
| Dimensions |
| Longueur | 432 cm | | Hauteur | 161 cm | | Volume du coffre | 410 litres | | Largeur | 178 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 215/60 HR17 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/60 HR17 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
X Trail B 2.0dCi 175 |
Diesel |
11cv |
entre 2007 et 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne (Renault) | | Couple | 37.5 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1995 cc | | Puissance | 173 chevaux à 3750 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 15.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 65 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 463 cm | | Hauteur | 169 cm | | Volume du coffre | 603 litres | | Largeur | 179 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 215/65 HR16 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/65 HR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Skyline GT-R |
Essence |
|
entre 1994 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en ligne | | Couple | 37.6 mkg à 4400 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | 2 turbocompresseurs + 2 intercoolers | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2568 cc | | Puissance | 280 chevaux à 6800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 271 | | Poids / Puissance | 5.71 | | 1000m DA | 26.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 467 cm | | Hauteur | 136 cm | | Volume du coffre | 176 litres | | Largeur | 178 cm | | Poids | 1600kg |
|
|
Sunny B 1600 4wd |
Essence |
8cv |
entre 1987 et 1989 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.5 mkg à 3200 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1597 cc | | Puissance | 84 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 160 | | Poids / Puissance | 11.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 422 cm | | Hauteur | 138 cm | | Largeur | 164 cm | | Poids | 1000kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175 SR13 | | Suspension arrière | McPherson | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 175 SR13 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Non |
|
|
Primera 2.0 SLX |
Essence |
10cv |
entre 1994 et 1995 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 17.0 mkg à 4800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 125 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 205 | | Poids / Puissance | 9.52 |
| Dimensions |
| Longueur | 440 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 480 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1190kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/65 TR14 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/65 TR14 | | Suspension avant | Multibras | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
X Trail B 2.5 |
Essence |
11cv |
entre 2007 et 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 23.8 mkg à 4400 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2488 cc | | Puissance | 169 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 65 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 463 cm | | Hauteur | 169 cm | | Volume du coffre | 603 litres | | Largeur | 179 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 215/60 HR17 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/60 HR17 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Primera B 2.2dCi |
Diesel |
8cv |
entre 2003 et 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 32.0 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2184 cc | | Puissance | 138 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 62 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 457 cm | | Hauteur | 148 cm | | Volume du coffre | 450 litres | | Largeur | 176 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (278mm) | | Pneus arrière | 205/60 R16 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (280mm) | | Pneus avant | 205/60 R16 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Sunny C 2.0d |
Diesel |
6cv |
entre 1991 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.5 mkg à 2800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1973 cc | | Puissance | 75 chevaux à 4800 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 22.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 154 | | Poids / Puissance | 14.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 415 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 431 litres | | Largeur | 167 cm | | Poids | 1090kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175 SR13 | | Suspension arrière | McPherson | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175 SR13 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Non | | Cx | 0.32 |
|
|
Micra B 1.4 |
Essence |
5cv |
entre 2001 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.0 mkg à 2800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1348 cc | | Puissance | 82 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 42 litres |
| Performances |
| Poids / Puissance | 10.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 372 cm | | Hauteur | 144 cm | | Volume du coffre | 206 litres | | Largeur | 159 cm | | Poids | 889kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/60 TR14 | | Suspension arrière | Essieu 5 bras | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/60 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
Primera EQ 2.0TD |
Diesel |
6cv |
entre 1997 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.0 mkg à 2400 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1974 cc | | Puissance | 90 chevaux à 4400 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.3 | | Moyenne | 8.3 | | Autonomie sur autoroute | 722 km | | Sur route | 6.9 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 173 | | 400m DA | 19.1 | | Poids / Puissance | 15.0 | | 1000m DA | 35.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 443 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 480 litres | | Largeur | 171 cm | | Poids | 1355kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/65 HR15 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/65 HR15 | | Suspension avant | Multibras | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
300 ZX |
Essence |
15cv |
entre 1990 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 36.9 mkg à 3600 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | 2 turbocompresseurs + 2 intercoolers | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2960 cc | | Puissance | 280 chevaux à 6400 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 15 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Sur autoroute | 10.4 | | Moyenne | 11.6 | | Autonomie sur autoroute | 692 km | | Sur route | 8.3 | | Conduite sportive | 21.5 | | Reservoir | 72 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 250 (bridée) | | De 0 à 160 km/h | 15.1 | | 400m DA | 14.4 | | Poids / Puissance | 5.66 | | De 0 à 100 km/h | 6.5 | | De 0 à 200 km/h | 25.9 | | 1000m DA | 26.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 452 cm | | Hauteur | 125 cm | | Largeur | 180 cm | | Poids | 1585kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 245/45 ZR16 | | Suspension arrière | Leviers triangulés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 225/50 ZR16 | | Suspension avant | Leviers triangulés | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Série |
|
|
Pick-up TD Single Cab |
Diesel |
10cv |
entre 2001 et 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 31.0 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2488 cc | | Puissance | 133 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 18.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports + réducteur | | Type | 4x4 enclenchable | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 75 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 502 cm | | Hauteur | 170 cm | | Volume du coffre | 1400 litres | | Largeur | 183 cm |
| Chassis |
| Direction | A billes, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 205 R16 | | Suspension arrière | Essieu rigide + lames | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205 R16 | | Suspension avant | Doubles triangles | | ABS | aucune |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
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