|
Sierra 1.8TD |
Diesel |
5cv |
entre 1990 et 1993 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.5 mkg à 2200 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett T2 (0.76 bar) | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1753 cc | | Puissance | 75 chevaux à 4500 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 21.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 6.6 | | Moyenne | 8.6 | | Autonomie sur autoroute | 909 km | | Sur route | 4.8 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 161 | | 400m DA | 19.1 | | Poids / Puissance | 15.2 | | De 0 à 100 km/h | 14.3 | | 1000m DA | 35.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 447 cm | | Hauteur | 136 cm | | Volume du coffre | 413 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1145kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/65 TR14 | | Suspension arrière | Triangles obliques | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/65 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
|
|
Escort IV Cabriolet XR3i 16v |
Essence |
8cv |
entre 1996 et 1998 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.0 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1796 cc | | Puissance | 115 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 414 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 320 litres | | Largeur | 170 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/60 HR14 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/60 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | Option | | Climatisation | Option |
|
|
Focus I RS |
Essence |
15cv |
entre 2002 et 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 31.6 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett GT2560 (1.0 bar) + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1989 cc | | Puissance | 215 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 8.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 15 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 13.5 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 227 | | De 0 à 160 km/h | 15.4 | | 400m DA | 15.1 | | De 0 à 100 km/h | 6.8 | | 1000m DA | 27.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 418 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 350 litres | | Largeur | 177 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (280mm) | | Pneus arrière | 225/40 ZR18 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (325mm) | | Pneus avant | 225/40 ZR18 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.37 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Sierra 1.8 |
Essence |
7cv |
entre 1990 et 1992 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.3 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1796 cc | | Puissance | 90 chevaux à 5400 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 178 | | Poids / Puissance | 11.6 | | De 0 à 100 km/h | 11.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 447 cm | | Hauteur | 136 cm | | Volume du coffre | 420 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1045kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165 SR13 | | Suspension arrière | Triangles obliques | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Escort IV RS Cosworth |
Essence |
9cv |
entre 1994 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 30.5 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett T25 + intercooler + overboost | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1993 cc | | Puissance | 227 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 10.2 | | Autonomie sur autoroute | 637 km | | Sur route | 7.9 | | Reservoir | 65 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 234 | | 1000m DA | 26.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 421 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 267 litres | | Largeur | 173 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 225/45 ZR16 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 225/45 ZR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
Focus I 1.8 |
Essence |
7cv |
entre 1997 et 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.1 mkg à 3750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1796 cc | | Puissance | 115 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Moyenne | 9.6 | | Autonomie sur autoroute | 679 km | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 198 | | 400m DA | 17.7 | | Poids / Puissance | 10.4 | | De 0 à 100 km/h | 10.8 | | 1000m DA | 31.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 415 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 350 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1204kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/65 HR14 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/65 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Escort I RS 2000 |
Essence |
|
entre 1973 et 1975 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.9 mkg à 3750 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1993 cc | | Puissance | 100 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 175 | | Poids / Puissance | 9.15 | | De 0 à 100 km/h | 9.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 398 cm | | Hauteur | 135 cm | | Largeur | 157 cm | | Poids | 915kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165 SR 13 | | Suspension arrière | Essieu rigide | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165 SR 13 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Non |
|
|
Escort IV TD 70ch |
Diesel |
6cv |
entre 1996 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.8 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1753 cc | | Puissance | 70 chevaux à 4500 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 163 | | Poids / Puissance | 16.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 414 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 380 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1129kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/70 TR13 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/70 TR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
Fiesta IV 1.6 TDci |
Diesel |
5cv |
à partir de 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 21.6 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1560 cc | | Puissance | 95 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 43 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 395 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 295 litres | | Largeur | 172 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Tambours (200mm) | | Pneus arrière | 195/50 HR15 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques ventilés (258mm) | | Pneus avant | 195/50 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 5 | | Climatisation | Série |
|
|
Scorpio 24v |
Essence |
15cv |
entre 1992 et 1995 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 28.1 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2935 cc | | Puissance | 195 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 15 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 15.7 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 221 | | Poids / Puissance | 7.30 | | De 0 à 100 km/h | 8.3 | | 1000m DA | 29.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 474 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 490 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1425kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/50 ZR16 | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 205/50 ZR16 | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Climatisation | Série |
|
|
S Max 2.0 TDci 163 |
Diesel |
|
à partir de 2010 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 34.6 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable Garrett + intercooler + | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 163 chevaux à 3750 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 17.9 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 70 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 477 cm | | Hauteur | 166 cm | | Volume du coffre | 854 litres | | Largeur | 188 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électro-hydraulique dégressive | | Freins arrière | Disques (302mm) | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Escort IV 1.6 16v |
Essence |
7cv |
entre 1990 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.7 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1597 cc | | Puissance | 90 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.1 | | Moyenne | 8.9 | | Autonomie sur autoroute | 604 km | | Sur route | 7.4 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 180 | | Poids / Puissance | 12.2 | | 1000m DA | 33.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 414 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 380 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1105kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/70 R13 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/70 R13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | Option | | Climatisation | Option |
|
|
Scorpio FL 2.3 |
Essence |
12cv |
entre 1996 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.6 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2295 cc | | Puissance | 147 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Ford | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 12 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 10.5 | | Moyenne | 11.0 | | Autonomie sur autoroute | 666 km | | Sur route | 9.1 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 203 | | 400m DA | 17.3 | | Poids / Puissance | 10.3 | | 1000m DA | 31.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 483 cm | | Volume du coffre | 490 litres | | Largeur | 188 cm | | Poids | 1527kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/60 VR15 | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/60 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Mustang 500 GT Shelby |
Essence |
|
entre 1969 et 1970 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 59.7 mkg à 3400 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 6997 cc | | Puissance | 335 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Distribution | Arbre à cames central | | Compression | 10.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 225 | | Poids / Puissance | 4.44 |
| Dimensions |
| Longueur | 477 cm | | Hauteur | 132 cm | | Largeur | 180 cm | | Poids | 1490kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Tambours | | Freins avant | Disques | | ABS | Non |
|
|
Mustang 350 GT Shelby |
Essence |
|
entre 1966 et 1966 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 45.5 mkg à 4200 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 4727 cc | | Puissance | 306 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur 4 corps Holley | | Distribution | Arbre à cames central |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 225 | | 400m DA | 15.6 | | Poids / Puissance | 4.15 | | 1000m DA | 28.5 |
| Chassis |
| Freins arrière | Tambours | | Freins avant | Disques | | ABS | Non |
|
|
Explorer 4.0 |
Essence |
23cv |
entre 1991 et 1995 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 30.4 mkg à 2400 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 3996 cc | | Puissance | 155 chevaux à 4200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Compression | 9.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 4 rapports | | Type | 4x4 enclenchable | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 23 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 14.4 | | Sur route | 11.2 | | Reservoir | 72 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 172 | | Poids / Puissance | 12.6 | | 1000m DA | 32.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 468 cm | | Hauteur | 171 cm | | Largeur | 182 cm | | Poids | 1960kg |
| Chassis |
| Direction | A billes, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 225/70 R15 | | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 225/70 R15 | | Suspension avant | Essieu brisé | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Climatisation | Série |
|
|
Focus II ST |
Essence |
15cv |
entre 2006 et 2010 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 5 cylindres en ligne (Volvo) | | Couple | 32.6 mkg à 1600 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo KKK (1.7 bar) + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2522 cc | | Puissance | 225 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 15 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 12.1 | | Conduite sportive | 17.0 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 241 | | De 0 à 160 km/h | 17.2 | | 400m DA | 15.8 | | Poids / Puissance | 6.46 | | De 0 à 100 km/h | 7.9 | | De 0 à 200 km/h | 29.0 | | 1000m DA | 28.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 436 cm | | Hauteur | 145 cm | | Volume du coffre | 385 litres | | Largeur | 184 cm | | Poids | 1455kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés (280mm) | | Pneus arrière | 225/40 WR18 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (320mm) | | Pneus avant | 225/40 WR18 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.30 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Sierra 2.3D |
Diesel |
7cv |
entre 1985 et 1990 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.2 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2304 cc | | Puissance | 67 chevaux à 4200 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 22.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 155 | | Poids / Puissance | 17.3 | | De 0 à 100 km/h | 19.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 447 cm | | Hauteur | 136 cm | | Volume du coffre | 420 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1165kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165 SR13 | | Suspension arrière | Triangles obliques | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Capri II 1300 |
Essence |
|
entre 1974 et 1978 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1297 cc | | Puissance | 70 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames latéral |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 58 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 426 cm | | Hauteur | 133 cm | | Largeur | 164 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165 SR13 | | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Mondeo II TDci 115 |
Diesel |
7cv |
entre 2003 et 2007 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 28.5 mkg à 1900 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 115 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 19.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Sur autoroute | 6.5 | | Moyenne | 7.5 | | Autonomie sur autoroute | 900 km | | Sur route | 5.5 | | Reservoir | 58.5 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 195 | | 1000m DA | 32.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 473 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 470 litres | | Largeur | 181 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés (280mm) | | Pneus arrière | 205/55 VR16 | | Suspension arrière | Quadralink | | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | | Pneus avant | 205/55 VR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
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Ford Mustang