|
Mustang GT |
Essence |
26cv |
entre 2010 et 2012 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 43.4 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 3 par cylindre | | Cylindrée | 4606 cc | | Puissance | 315 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête + VVT | | Compression | 9.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 26 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 61 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 476 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 348 litres | | Largeur | 188 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 235/50 ZR18 | | Suspension arrière | Essieu rigide, ressorts | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 235/50 ZR18 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Explorer Limited |
Essence |
23cv |
entre 1997 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 34.7 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 4011 cc | | Puissance | 207 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | | Compression | 9.7 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 5 rapports | | Type | 4x4 enclenchable | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 23 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 15.0 | | Sur route | 12.8 | | Conduite sportive | 19.5 | | Reservoir | 83 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 173 (Bridée) | | 400m DA | 16.9 | | Poids / Puissance | 9.52 | | De 0 à 100 km/h | 9.9 | | 1000m DA | 31.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 479 cm | | Hauteur | 183 cm | | Volume du coffre | 1210 litres | | Largeur | 187 cm | | Poids | 1971kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 255/70 HR16 | | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 255/70 HR16 | | Suspension avant | Doubles leviers | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Orion 1.6 |
Essence |
6cv |
entre 1990 et 1993 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.6 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1597 cc | | Puissance | 90 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 179 | | Poids / Puissance | 9.55 |
| Dimensions |
| Longueur | 422 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 490 litres | | Largeur | 169 cm | | Poids | 860kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, option assistance | | Freins arrière | Tambours (180mm) | | Pneus arrière | 155 SR13 | | Suspension arrière | Essieu déformable | | Freins avant | Disques (239mm) | | Pneus avant | 155 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.37 |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
Ranger 3.2 TDci 4x4 |
Diesel |
11cv |
à partir de 2011 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 5 cylindres en ligne | | Couple | 48.0 mkg à 1500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 3198 cc | | Puissance | 200 chevaux à 3000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports + réducteur | | Type | 4x4 enclenchable | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 176 |
| Dimensions |
| Longueur | 536 cm | | Hauteur | 170 cm | | Largeur | 185 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (295mm) | | Pneus arrière | 265/60 R18 | | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | | Freins avant | Disques ventilés (302mm) | | Pneus avant | 265/60 R18 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 9 | | Climatisation | Série |
|
|
Fiesta II 1.1 |
Essence |
4cv |
entre 1992 et 1995 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 8.5 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1118 cc | | Puissance | 50 chevaux à 5200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 7.2 | | Reservoir | 42 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 153 | | 400m DA | 20.5 | | Poids / Puissance | 15.7 | | De 0 à 100 km/h | 16.1 | | 1000m DA | 38.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 374 cm | | Hauteur | 132 cm | | Volume du coffre | 250 litres | | Largeur | 161 cm | | Poids | 785kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155/70 SR13 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155/70 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.36 |
|
|
Mustang 500 GT Shelby |
Essence |
|
entre 2007 et 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 66.2 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Compresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 5409 cc | | Puissance | 500 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Ford | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 8.4 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 61 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 476 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 348 litres | | Largeur | 188 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 285/40 R18 | | Suspension arrière | Essieu rigide, ressorts | | Freins avant | Disques ventilés Brembo | | Pneus avant | 255/45 R18 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Mondeo I 2.5 V6 |
Essence |
12cv |
entre 1993 et 1997 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 22.0 mkg à 4250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2544 cc | | Puissance | 170 chevaux à 6250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Ford EEC | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 9.7 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 12 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 61 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 224 | | Poids / Puissance | 7.97 | | De 0 à 100 km/h | 8.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 448 cm | | Hauteur | 137 cm | | Volume du coffre | 470 litres | | Largeur | 174 cm | | Poids | 1355kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/60 VR15 | | Suspension arrière | Doubles bras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/60 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Mondeo II ST 220 |
Essence |
15cv |
entre 2000 et 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 28.6 mkg à 4900 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2967 cc | | Puissance | 226 chevaux à 6150 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Ford EEC | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 15 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 12.0 | | Reservoir | 58.5 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 243 | | 400m DA | 15.8 | | De 0 à 100 km/h | 7.7 | | 1000m DA | 27.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 476 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 500 litres | | Largeur | 181 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (280mm) | | Pneus arrière | 225/40 ZR18 | | Suspension arrière | Quadralink | | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | | Pneus avant | 225/40 ZR18 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Fiesta II 1.8D |
Diesel |
6cv |
entre 1995 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.4 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1753 cc | | Puissance | 60 chevaux à 4800 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection mécanique | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 21.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 42 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 158 | | Poids / Puissance | 16.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 383 cm | | Hauteur | 132 cm | | Volume du coffre | 250 litres | | Largeur | 163 cm | | Poids | 1015kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 TR13 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 TR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.36 |
|
|
Capri I 2600 RS |
Essence |
15cv |
entre 1971 et 1974 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 22.3 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2637 cc | | Puissance | 150 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection Kügelfischer | | Distribution | Arbre à cames central | | Compression | 10.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 15 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 58 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 202 | | Poids / Puissance | 7.13 | | De 0 à 100 km/h | 8.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 424 cm | | Hauteur | 126 cm | | Largeur | 165 cm | | Poids | 1070kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/70 HR13 | | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/70 HR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Escort IV Cabriolet XR3i 16v |
Essence |
8cv |
entre 1996 et 1998 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.0 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1796 cc | | Puissance | 115 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 414 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 320 litres | | Largeur | 170 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/60 HR14 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/60 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | Option | | Climatisation | Option |
|
|
Galaxy TDI 115 |
Diesel |
7cv |
entre 2001 et 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne (Volkswagen) | | Couple | 31.6 mkg à 1900 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1896 cc | | Puissance | 115 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injecteurs-pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 18.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.8 | | Moyenne | 8.2 | | Autonomie sur autoroute | 897 km | | Sur route | 6.6 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 183 | | 400m DA | 18.8 | | Poids / Puissance | 15.6 | | De 0 à 100 km/h | 12.6 | | 1000m DA | 34.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 464 cm | | Hauteur | 176 cm | | Volume du coffre | 330 litres | | Largeur | 181 cm | | Poids | 1801kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/60 R15 | | Suspension arrière | Bras semi tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/60 R15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Escort IV 1.4 |
Essence |
7cv |
entre 1994 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.5 mkg à 2800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1392 cc | | Puissance | 75 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.0 | | Moyenne | 9.0 | | Autonomie sur autoroute | 611 km | | Sur route | 7.6 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 169 | | 400m DA | 19.5 | | Poids / Puissance | 14.3 | | De 0 à 100 km/h | 14.8 | | 1000m DA | 35.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 414 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 380 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1075kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/70 R13 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/70 R13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
Mustang Boss 302 |
Essence |
|
à partir de 2013 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 52.5 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 4948 cc | | Puissance | 444 chevaux à 6500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Ford | | Compression | 11.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 61 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 479 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 348 litres | | Largeur | 188 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés (300mm) | | Pneus arrière | 285/35 ZR19 | | Suspension arrière | Essieu rigide, ressorts | | Freins avant | Disques ventilés Brembo (356 mm) | | Pneus avant | 255/40 ZR19 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Mustang 289 |
Essence |
|
entre 1964 et 1966 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 43.1 mkg à 3400 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 4727 cc | | Puissance | 271 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur 4 corps Holley | | Distribution | Arbre à cames central |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 193 | | 400m DA | 16.0 | | Poids / Puissance | 4.94 |
| Chassis |
| Freins arrière | Tambours | | Freins avant | Disques | | ABS | Non |
|
|
Capri III 2800 Turbo |
Essence |
|
entre 1982 et 1982 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 28.5 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2792 cc | | Puissance | 188 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames central | | Compression | 9.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 58 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 216 | | Poids / Puissance | 6.27 | | De 0 à 100 km/h | 8.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 444 cm | | Hauteur | 132 cm | | Largeur | 178 cm | | Poids | 1180kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 235/60 VR13 | | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 235/60 VR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Escort IV Cabriolet 1.6 |
Essence |
7cv |
entre 1993 et 1998 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.7 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1597 cc | | Puissance | 90 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 11.5 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 169 | | 1000m DA | 34.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 414 cm | | Hauteur | 138 cm | | Largeur | 170 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Disques ventilés | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
Sierra 1.6 |
Essence |
7cv |
entre 1989 et 1993 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.6 mkg à 2900 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1598 cc | | Puissance | 75 chevaux à 4900 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 165 | | Poids / Puissance | 13.6 | | De 0 à 100 km/h | 14.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 447 cm | | Hauteur | 136 cm | | Volume du coffre | 420 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1025kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165 SR13 | | Suspension arrière | Triangles obliques | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Mondeo I 1.8 16v |
Essence |
7cv |
entre 1993 et 1997 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.3 mkg à 3750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1796 cc | | Puissance | 115 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Ford EEC | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.3 | | Moyenne | 8.9 | | Autonomie sur autoroute | 735 km | | Sur route | 7.6 | | Reservoir | 61 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 185 | | 400m DA | 18.0 | | Poids / Puissance | 11.0 | | De 0 à 100 km/h | 11.3 | | 1000m DA | 33.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 448 cm | | Hauteur | 137 cm | | Volume du coffre | 470 litres | | Largeur | 174 cm | | Poids | 1275kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/65 TR 14 | | Suspension arrière | Doubles bras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/65 TR 14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Série |
|
|
Kuga 2.0 TDci 4x4 |
Diesel |
8cv |
à partir de 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 32.6 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 136 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 18.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 8.0 | | Sur route | 6.5 | | Conduite sportive | 11.0 | | Reservoir | 58 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 181 | | 400m DA | 19.0 | | De 0 à 100 km/h | 12.8 | | 1000m DA | 34.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 444 cm | | Hauteur | 168 cm | | Volume du coffre | 360 litres | | Largeur | 184 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (302mm) | | Pneus arrière | 235/55 HR17 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | | Pneus avant | 235/55 HR17 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.38 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
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Ford Mustang