|
Fiesta IV Econetic |
Diesel |
4cv |
à partir de 2010 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 21.6 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1560 cc | | Puissance | 95 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 5.0 | | Sur route | 4.2 | | Conduite sportive | 6.5 | | Reservoir | 43 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 179 | | 400m DA | 19.3 | | De 0 à 100 km/h | 13.8 | | 1000m DA | 35.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 395 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 295 litres | | Largeur | 172 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Tambours (200mm) | | Pneus arrière | 175/65 TR14 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques ventilés (258mm) | | Pneus avant | 175/65 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 5 | | Climatisation | Série |
|
|
Mustang Mach 1 |
Essence |
33cv |
entre 1969 et 1974 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 41.6 mkg à 3600 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 5769 cc | | Puissance | 270 chevaux à 5400 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames central | | Compression | 8.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 33 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 225 |
| Dimensions |
| Longueur | 481 cm | | Hauteur | 129 cm | | Largeur | 188 cm |
| Chassis |
| Direction | A billes | | Pneus arrière | E 78 x 14 | | Suspension arrière | Essieu rigide | | Pneus avant | E 78 x 14 | | ABS | Non |
|
|
Orion 1.4i |
Essence |
6cv |
entre 1993 et 1994 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.5 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1391 cc | | Puissance | 71 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 163 | | Poids / Puissance | 14.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 422 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 490 litres | | Largeur | 169 cm | | Poids | 1020kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, option assistance | | Freins arrière | Tambours (180mm) | | Pneus arrière | 175/70 TR13 | | Suspension arrière | Essieu déformable | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/70 TR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
|
|
Probe 24v |
Essence |
15cv |
entre 1994 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° (Mazda) | | Couple | 21.6 mkg à 4800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2497 cc | | Puissance | 165 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion NipponDenso | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 9.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 15 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 12.0 | | Reservoir | 58.5 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 215 | | 400m DA | 15.9 | | Poids / Puissance | 7.84 | | De 0 à 100 km/h | 8.1 | | 1000m DA | 29.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 459 cm | | Hauteur | 132 cm | | Volume du coffre | 460 litres | | Largeur | 177 cm | | Poids | 1295kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Disques (261mm) | | Pneus arrière | 255/60 VR16 | | Suspension arrière | Multilink | | Freins avant | Disques ventilés (258mm) | | Pneus avant | 255/60 VR16 | | Suspension avant | Jambes élastiques | | ABS | Serie | | Cx | 0.34 |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Série |
|
|
Scorpio 2.0 |
Essence |
7cv |
entre 1985 et 1992 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.0 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1993 cc | | Puissance | 105 chevaux à 5200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 188 | | Poids / Puissance | 11.2 | | De 0 à 100 km/h | 11.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 467 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 440 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1185kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/70 HR14 | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 185/70 HR14 | | ABS | Serie |
|
|
Scorpio 2.9i |
Essence |
15cv |
entre 1987 et 1995 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 23.3 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2935 cc | | Puissance | 145 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 15 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 11.9 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 208 | | Poids / Puissance | 9.06 | | De 0 à 100 km/h | 9.0 | | 1000m DA | 31.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 467 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 440 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1315kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/65 VR15 | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 195/65 VR15 | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
Fiesta II 1.4 |
Essence |
6cv |
entre 1989 et 1991 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.1 mkg à 2700 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1392 cc | | Puissance | 75 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 10.0 | | Autonomie sur autoroute | 420 km | | Sur route | 7.2 | | Reservoir | 42 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 165 | | Poids / Puissance | 10.8 | | De 0 à 100 km/h | 12.0 | | 1000m DA | 35.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 374 cm | | Hauteur | 132 cm | | Volume du coffre | 250 litres | | Largeur | 161 cm | | Poids | 815kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155/70 SR13 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155/70 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.36 |
|
|
S Max 2.5 TC |
Essence |
14cv |
entre 2006 et 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 5 cylindres en ligne (Volvo) | | Couple | 32.6 mkg à 1500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo KKK (1.65 bar) + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2522 cc | | Puissance | 220 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | | Compression | 9.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 14 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 12.5 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 230 | | De 0 à 160 km/h | 20.1 | | 400m DA | 16.2 | | Poids / Puissance | 8 | | De 0 à 100 km/h | 8.1 | | De 0 à 200 km/h | 36.8 | | 1000m DA | 29.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 477 cm | | Hauteur | 166 cm | | Volume du coffre | 854 litres | | Largeur | 188 cm | | Poids | 1760kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (302mm) | | Pneus arrière | 225/50 WR17 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (316mm) | | Pneus avant | 225/50 WR17 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Expedition 4.6 |
Essence |
|
entre 2003 et 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 40.4 mkg à 3450 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 4601 cc | | Puissance | 232 chevaux à 4750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | | Compression | 9.4 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 4 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | En option | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Reservoir | 106 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 190 | | Poids / Puissance | 10.8 | | De 0 à 100 km/h | 10.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 523 cm | | Hauteur | 197 cm | | Volume du coffre | 3126 litres | | Largeur | 200 cm | | Poids | 2524kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 265/70 SR17 | | Suspension arrière | Doubles triangles | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 265/70 SR17 | | Suspension avant | Doubles triangles | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Escort III XR3i |
Essence |
8cv |
entre 1983 et 1989 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.0 mkg à 4800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1598 cc | | Puissance | 105 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection Bosch K Jetronic | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 48 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 186 | | 400m DA | 17.4 | | Poids / Puissance | 8.90 | | De 0 à 100 km/h | 9.6 | | 1000m DA | 32.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 404 cm | | Hauteur | 131 cm | | Volume du coffre | 345 litres | | Largeur | 164 cm | | Poids | 935kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/60 HR14 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 185/60 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.36 |
|
|
Escort IV XR3i 16v |
Essence |
|
entre 1994 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.3 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1796 cc | | Puissance | 130 chevaux à 6250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 414 cm | | Volume du coffre | 380 litres | | Largeur | 170 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/60 HR14 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/60 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | Option | | Climatisation | Option |
|
|
Capri III 2300 |
Essence |
13cv |
entre 1978 et 1984 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 18.0 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2293 cc | | Puissance | 114 chevaux à 5300 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames central | | Compression | 8.7 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 13 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 58 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 184 | | Poids / Puissance | 9.56 | | De 0 à 100 km/h | 10.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 437 cm | | Hauteur | 135 cm | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1090kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/70 HR13 | | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 185/70 HR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Focus I 1.6 |
Essence |
6cv |
entre 1997 et 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.8 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1596 cc | | Puissance | 100 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 11.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.1 | | Moyenne | 7.7 | | Autonomie sur autoroute | 679 km | | Sur route | 6.9 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 184 | | 400m DA | 17.9 | | Poids / Puissance | 10.7 | | De 0 à 100 km/h | 12.4 | | 1000m DA | 32.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 415 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 350 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1077kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/65 HR14 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/65 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Option |
|
|
Fusion 1.4 16v |
Essence |
5cv |
à partir de 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.7 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1388 cc | | Puissance | 80 chevaux à 5700 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 11.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 45 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 402 cm | | Hauteur | 150 cm | | Volume du coffre | 337 litres | | Largeur | 171 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (203mm) | | Pneus arrière | 195/60 HR15 | | Suspension arrière | Essieu semi-rigide | | Freins avant | Disques ventilés (258mm) | | Pneus avant | 195/60 HR15 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Option |
|
|
Focus C-Max 1.6 |
Essence |
|
à partir de 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.8 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1596 cc | | Puissance | 100 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 11.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 433 cm | | Hauteur | 160 cm | | Volume du coffre | 550 litres | | Largeur | 183 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/65 HR15 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/65 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Option |
|
|
Mondeo I 2.0 16v |
Essence |
|
entre 1997 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.4 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1988 cc | | Puissance | 136 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Ford EEC | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 8.3 | | Sur route | 6.4 | | Reservoir | 61 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 206 | | Poids / Puissance | 9.13 | | De 0 à 100 km/h | 10 |
| Dimensions |
| Longueur | 456 cm | | Hauteur | 137 cm | | Volume du coffre | 470 litres | | Largeur | 175 cm | | Poids | 1242kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 195/60 HR 14 | | Suspension arrière | Doubles bras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/60 HR 14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Série |
|
|
Fiesta II 1.4 |
Essence |
7cv |
entre 1996 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.8 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1388 cc | | Puissance | 90 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Ford EEC | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.2 | | Moyenne | 7.8 | | Autonomie sur autoroute | 512 km | | Sur route | 6.4 | | Reservoir | 42 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 183 | | 400m DA | 18.0 | | Poids / Puissance | 10.4 | | De 0 à 100 km/h | 10.8 | | 1000m DA | 33.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 383 cm | | Hauteur | 132 cm | | Volume du coffre | 250 litres | | Largeur | 163 cm | | Poids | 940kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (180mm) | | Pneus arrière | 165/70 TR13 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques ventilés (240mm) | | Pneus avant | 165/70 TR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.36 |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
Scorpio 2.5D |
Diesel |
8cv |
entre 1985 et 1988 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne (PSA) | | Couple | 15.1 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2498 cc | | Puissance | 69 chevaux à 4200 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 158 | | Poids / Puissance | 19.2 | | De 0 à 100 km/h | 19.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 467 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 440 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1325kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 175 TR14 | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 175 TR14 | | ABS | Serie |
|
|
Sierra XR4x4i |
Essence |
11cv |
entre 1990 et 1993 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 17.7 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 125 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection multipoint | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 191 | | Poids / Puissance | 10.4 | | De 0 à 100 km/h | 10.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 443 cm | | Volume du coffre | 390 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1300kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/60 HR14 | | Suspension arrière | Triangles obliques | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/60 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
|
|
Mondeo II Di 115 |
Diesel |
7cv |
entre 2000 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 28.6 mkg à 1900 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 115 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection directe, pompe | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 19.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 7.8 | | Reservoir | 56 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 195 | | 400m DA | 18.3 | | De 0 à 100 km/h | 11.5 | | 1000m DA | 33.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 473 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 470 litres | | Largeur | 181 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (280mm) | | Pneus arrière | 205/55 VR16 | | Suspension arrière | Quadralink | | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | | Pneus avant | 205/55 VR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.30 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
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Ford Mustang