|
Mondeo II 2.2 TDci 155 |
Diesel |
9cv |
entre 2004 et 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 36.7 mkg à 1800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler + overb. | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2198 cc | | Puissance | 155 chevaux à 3500 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 17.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 58.5 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 473 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 470 litres | | Largeur | 181 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (280mm) | | Pneus arrière | 205/55 VR16 | | Suspension arrière | Quadralink | | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | | Pneus avant | 205/55 VR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Fiesta IV 1.6 TDci |
Diesel |
5cv |
à partir de 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 21.6 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1560 cc | | Puissance | 95 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 43 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 395 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 295 litres | | Largeur | 172 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Tambours (200mm) | | Pneus arrière | 195/50 HR15 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques ventilés (258mm) | | Pneus avant | 195/50 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 5 | | Climatisation | Série |
|
|
S Max 2.5 TC |
Essence |
14cv |
entre 2006 et 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 5 cylindres en ligne (Volvo) | | Couple | 32.6 mkg à 1500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo KKK (1.65 bar) + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2522 cc | | Puissance | 220 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | | Compression | 9.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 14 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 12.5 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 230 | | De 0 à 160 km/h | 20.1 | | 400m DA | 16.2 | | Poids / Puissance | 8 | | De 0 à 100 km/h | 8.1 | | De 0 à 200 km/h | 36.8 | | 1000m DA | 29.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 477 cm | | Hauteur | 166 cm | | Volume du coffre | 854 litres | | Largeur | 188 cm | | Poids | 1760kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (302mm) | | Pneus arrière | 225/50 WR17 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (316mm) | | Pneus avant | 225/50 WR17 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Galaxy TDI |
Diesel |
6cv |
entre 1996 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne (Volkswagen) | | Couple | 20.1 mkg à 1950 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1896 cc | | Puissance | 90 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection directe, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.3 | | Moyenne | 9.9 | | Autonomie sur autoroute | 843 km | | Sur route | 7.1 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 160 | | 400m DA | 20.5 | | Poids / Puissance | 18.3 | | De 0 à 100 km/h | 18.0 | | 1000m DA | 38.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 462 cm | | Hauteur | 173 cm | | Volume du coffre | 330 litres | | Largeur | 180 cm | | Poids | 1650kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/65 TR15 | | Suspension arrière | Bras semi tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 195/65 TR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
Capri I 1500 |
Essence |
|
entre 1969 et 1973 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en V à 60° | | Couple | 11.5 mkg à 2400 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1498 cc | | Puissance | 65 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Distribution | Arbre à cames central | | Compression | 8.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 58 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 145 | | Poids / Puissance | 15 | | De 0 à 100 km/h | 19.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 426 cm | | Hauteur | 133 cm | | Largeur | 164 cm | | Poids | 975kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165 SR13 | | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Escort IV TD 70ch |
Diesel |
6cv |
entre 1996 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.8 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1753 cc | | Puissance | 70 chevaux à 4500 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 163 | | Poids / Puissance | 16.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 414 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 380 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1129kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/70 TR13 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/70 TR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
Sierra XR4x4i |
Essence |
11cv |
entre 1990 et 1993 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 17.7 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 125 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection multipoint | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 191 | | Poids / Puissance | 10.4 | | De 0 à 100 km/h | 10.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 443 cm | | Volume du coffre | 390 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1300kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/60 HR14 | | Suspension arrière | Triangles obliques | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/60 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
|
|
Fiesta III 1600 16v |
Essence |
6cv |
entre 2002 et 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.6 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1596 cc | | Puissance | 100 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Siemens | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 11.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.1 | | Moyenne | 8.8 | | Autonomie sur autoroute | 556 km | | Sur route | 6.1 | | Reservoir | 45 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 185 | | De 0 à 100 km/h | 10.6 | | 1000m DA | 32.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 392 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 284 litres | | Largeur | 168 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (203mm) | | Pneus arrière | 175/65 TR14 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques ventilés (258mm) | | Pneus avant | 175/65 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Mondeo II Di 90 |
Diesel |
6cv |
entre 2000 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 25.0 mkg à 1900 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 90 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection directe, pompe | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 19.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 6.9 | | Reservoir | 56 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 180 | | 400m DA | 19.1 | | De 0 à 100 km/h | 13.7 | | 1000m DA | 35.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 473 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 470 litres | | Largeur | 181 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (280mm) | | Pneus arrière | 205/55 VR16 | | Suspension arrière | Quadralink | | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | | Pneus avant | 205/55 VR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.30 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Mustang 5.8 |
Essence |
33cv |
entre 1969 et 1974 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 39.3 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 5769 cc | | Puissance | 179 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames central | | Compression | 8.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 33 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Dimensions |
| Longueur | 481 cm | | Hauteur | 129 cm | | Largeur | 188 cm |
| Chassis |
| Direction | A billes | | Pneus arrière | E 78 x 14 | | Suspension arrière | Essieu rigide | | Pneus avant | E 78 x 14 | | ABS | Non |
|
|
Galaxy 2.0 |
Essence |
9cv |
entre 1996 et 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 17.3 mkg à 2300 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 115 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Ford ECC | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Sur autoroute | 11.3 | | Moyenne | 11.2 | | Autonomie sur autoroute | 619 km | | Sur route | 10.5 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 180 | | 400m DA | 19.3 | | Poids / Puissance | 13.5 | | De 0 à 100 km/h | 14.5 | | 1000m DA | 35.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 464 cm | | Hauteur | 176 cm | | Volume du coffre | 330 litres | | Largeur | 181 cm | | Poids | 1560kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/65 TR15 | | Suspension arrière | Bras semi tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/65 TR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
S Max 2.0 TDci 163 |
Diesel |
|
à partir de 2010 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 34.6 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable Garrett + intercooler + | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 163 chevaux à 3750 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 17.9 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 70 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 477 cm | | Hauteur | 166 cm | | Volume du coffre | 854 litres | | Largeur | 188 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électro-hydraulique dégressive | | Freins arrière | Disques (302mm) | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Orion Si 16v |
Essence |
10cv |
entre 1992 et 1994 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.5 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1796 cc | | Puissance | 130 chevaux à 6250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 202 | | Poids / Puissance | 8.38 |
| Dimensions |
| Longueur | 422 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 490 litres | | Largeur | 169 cm | | Poids | 1090kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/60 VR14 | | Suspension arrière | Essieu déformable | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/60 VR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
Sierra Cosworth |
Essence |
9cv |
entre 1987 et 1990 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 28.1 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett T3 (0.76 bar) + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1994 cc | | Puissance | 204 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 8.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 11.5 | | Moyenne | 14.8 | | Autonomie sur autoroute | 522 km | | Sur route | 9.6 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 234 | | 400m DA | 14.6 | | Poids / Puissance | 6.10 | | De 0 à 100 km/h | 7.3 | | 1000m DA | 26.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 449 cm | | Hauteur | 137 cm | | Volume du coffre | 413 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1245kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/50 VR15 | | Suspension arrière | Triangles obliques | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/50 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
|
|
Sierra XR4i |
Essence |
15cv |
entre 1983 et 1986 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 22.0 mkg à 3800 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2792 cc | | Puissance | 150 chevaux à 5700 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection Bosch L-Jetronic | | Distribution | Arbre à cames central | | Compression | 9.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 15 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 210 | | Poids / Puissance | 7.83 | | De 0 à 100 km/h | 8.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 446 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 410 litres | | Largeur | 173 cm | | Poids | 1175kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 195/60 VR14 | | Suspension arrière | Triangles obliques | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/60 VR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.32 |
|
|
Mustang 350 GT Shelby |
Essence |
|
entre 1966 et 1966 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 45.5 mkg à 4200 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 4727 cc | | Puissance | 306 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur 4 corps Holley | | Distribution | Arbre à cames central |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 225 | | 400m DA | 15.6 | | Poids / Puissance | 4.15 | | 1000m DA | 28.5 |
| Chassis |
| Freins arrière | Tambours | | Freins avant | Disques | | ABS | Non |
|
|
Fiesta II 1.6 S |
Essence |
7cv |
entre 1989 et 1995 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.6 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1596 cc | | Puissance | 90 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 42 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 174 | | Poids / Puissance | 9.27 | | De 0 à 100 km/h | 10.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 374 cm | | Hauteur | 132 cm | | Volume du coffre | 250 litres | | Largeur | 161 cm | | Poids | 835kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/65 SR13 | | Suspension arrière | Essieu semi-rigide | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/65 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.36 |
|
|
Fiesta II XR2 16v |
Essence |
9cv |
entre 1993 et 1995 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.5 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1796 cc | | Puissance | 130 chevaux à 6250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.5 | | Moyenne | 10.3 | | Autonomie sur autoroute | 494 km | | Sur route | 7.4 | | Reservoir | 42 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 204 | | 400m DA | 16.0 | | Poids / Puissance | 7.36 | | De 0 à 100 km/h | 8.4 | | 1000m DA | 29.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 380 cm | | Hauteur | 132 cm | | Volume du coffre | 250 litres | | Largeur | 163 cm | | Poids | 957kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/55 HR14 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/55 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.35 |
|
|
Fiesta II 1.8D |
Diesel |
|
entre 1999 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.8 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1753 cc | | Puissance | 60 chevaux à 4800 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection mécanique | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 21.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 6.1 | | Reservoir | 40 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 155 | | De 0 à 100 km/h | 17.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 383 cm | | Hauteur | 132 cm | | Volume du coffre | 250 litres | | Largeur | 163 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 TR 13 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 TR 13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
Fiesta III ST 150 |
Essence |
9cv |
entre 2002 et 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 19.4 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1999 cc | | Puissance | 150 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 45 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 392 cm | | Hauteur | 147 cm | | Volume du coffre | 268 litres | | Largeur | 168 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (203mm) | | Pneus arrière | 205/40 ZR17 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques ventilés (258mm) | | Pneus avant | 205/40 ZR17 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
Ford Mustang