|
Dyane 6 |
Essence |
3cv |
entre 1978 et 1979 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 2 cylindres à plat | | Couple | 4.2 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 602 cc | | Puissance | 35 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur inversé | | Distribution | Arbre à cames central | | Compression | 9.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 3 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 25 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 120 | | Poids / Puissance | 17.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 390 cm | | Hauteur | 154 cm | | Largeur | 150 cm | | Poids | 600kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 125 x 15 | | Suspension arrière | Batteurs à inertie | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 125 x 15 | | Suspension avant | Batteurs à inertie | | ABS | Non |
|
|
DS 19 |
Essence |
11cv |
entre 1961 et 1963 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.5 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1911 cc | | Puissance | 75 chevaux à 4500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 9.0 | | Reservoir | 65 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 150 | | Poids / Puissance | 15.6 | | 1000m DA | 38.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 480 cm | | Hauteur | 147 cm | | Largeur | 180 cm | | Poids | 1170kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155 x 400 | | Suspension arrière | Hydraulique | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165 x 400 | | Suspension avant | Hydraulique | | ABS | Non |
|
|
CX 2400 |
Essence |
13cv |
entre 1978 et 1979 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.3 mkg à 2750 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2347 cc | | Puissance | 115 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 8.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 13 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 68 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 181 | | 400m DA | 18.1 | | Poids / Puissance | 11.3 | | De 0 à 100 km/h | 11.7 | | 1000m DA | 33.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 466 cm | | Hauteur | 136 cm | | Volume du coffre | 507 litres | | Largeur | 173 cm | | Poids | 1300kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 175 HR14 | | Suspension arrière | Hydraulique | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 185 HR14 | | Suspension avant | Hydraulique | | ABS | Non |
|
|
C5 2.0 HDI 110 |
Diesel |
6cv |
entre 2001 et 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 25.5 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable (2.3 bar)+intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 110 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 18.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 8.3 | | Reservoir | 68 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 183 | | 400m DA | 18.5 | | Poids / Puissance | 13.1 | | De 0 à 100 km/h | 12.2 | | 1000m DA | 34.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 462 cm | | Hauteur | 148 cm | | Volume du coffre | 456 litres | | Largeur | 177 cm | | Poids | 1450kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (276mm) | | Pneus arrière | 205/65 HR15 | | Suspension arrière | Hydractive III | | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | | Pneus avant | 205/65 HR15 | | Suspension avant | Hydractive III | | ABS | Serie | | Cx | 0.30 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
C3 1.4 HDI 16v |
Diesel |
5cv |
entre 2003 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.4 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo (2.2 bar) + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1398 cc | | Puissance | 92 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 18.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 5.4 | | Moyenne | 6.4 | | Autonomie sur autoroute | 870 km | | Sur route | 4.4 | | Conduite sportive | 6.7 | | Reservoir | 47 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 180 | | De 0 à 160 km/h | 41.4 | | 400m DA | 18.4 | | Poids / Puissance | 12.0 | | De 0 à 100 km/h | 11.8 | | 1000m DA | 33.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 385 cm | | Hauteur | 152 cm | | Volume du coffre | 305 litres | | Largeur | 167 cm | | Poids | 1112kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (247mm) | | Pneus arrière | 185/60 HR15 | | Suspension arrière | Essieu en H | | Freins avant | Disques ventilés (266mm) | | Pneus avant | 185/60 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.33 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Option |
|
|
Xsara 1.4 |
Essence |
6cv |
entre 1997 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.3 mkg à 3400 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1360 cc | | Puissance | 75 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 10.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 8.0 | | Reservoir | 54 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 172 | | 400m DA | 18.9 | | Poids / Puissance | 14.7 | | De 0 à 100 km/h | 13.0 | | 1000m DA | 34.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 417 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 408 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1104kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (180mm) | | Pneus arrière | 175/65 TR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (247mm) | | Pneus avant | 175/65 TR14 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
CX Ri - GTi |
Essence |
12cv |
entre 1984 et 1989 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 21.5 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2500 cc | | Puissance | 138 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 8.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 12 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 10.0 | | Reservoir | 68 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 202 | | 400m DA | 17.0 | | Poids / Puissance | 9.92 | | De 0 à 100 km/h | 9.7 | | 1000m DA | 31.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 465 cm | | Hauteur | 136 cm | | Volume du coffre | 507 litres | | Largeur | 177 cm | | Poids | 1370kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/70 R14 | | Suspension arrière | Hydraulique | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/70 R14 | | Suspension avant | Hydraulique | | ABS | Serie |
|
|
BX Sport |
Essence |
9cv |
entre 1985 et 1987 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 17.2 mkg à 4200 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1905 cc | | Puissance | 126 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | 2 carburateurs double corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 52 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 196 | | 400m DA | 16.1 | | Poids / Puissance | 8.01 | | De 0 à 100 km/h | 8.9 | | 1000m DA | 30.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 423 cm | | Hauteur | 135 cm | | Volume du coffre | 445 litres | | Largeur | 165 cm | | Poids | 1010kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/60 HR14 | | Suspension arrière | Hydraulique | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 185/60 HR14 | | Suspension avant | Hydraulique | | ABS | Non |
|
|
Dyane 6 |
Essence |
3cv |
entre 1974 et 1977 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 2 cylindres à plat | | Couple | 4.2 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 602 cc | | Puissance | 35 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur inversé | | Distribution | Arbre à cames central | | Compression | 9.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 3 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 25 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 120 | | Poids / Puissance | 17.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 390 cm | | Hauteur | 154 cm | | Largeur | 150 cm | | Poids | 600kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 125 x 15 | | Suspension arrière | Batteurs à inertie | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 125 x 15 | | Suspension avant | Batteurs à inertie | | ABS | Non |
|
|
Saxo 1.6i VTS |
Essence |
6cv |
entre 1996 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.0 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1587 cc | | Puissance | 90 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.1 | | Moyenne | 7.9 | | Autonomie sur autoroute | 550 km | | Sur route | 6.8 | | Reservoir | 45 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 190 | | 400m DA | 17.3 | | Poids / Puissance | 10.0 | | 1000m DA | 32.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 374 cm | | Hauteur | 136 cm | | Volume du coffre | 280 litres | | Largeur | 162 cm | | Poids | 905kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/55 HR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/55 HR14 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
Xsara 1.6 16v |
Essence |
7cv |
entre 2001 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.3 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1587 cc | | Puissance | 110 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.2 | | Moyenne | 8.1 | | Autonomie sur autoroute | 750 km | | Sur route | 5.7 | | Reservoir | 54 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 196 | | 1000m DA | 31.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 417 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 408 litres | | Largeur | 170 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Xsara 1.9D |
Diesel |
5cv |
entre 1997 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.2 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1905 cc | | Puissance | 68 chevaux à 4600 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 23.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.6 | | Moyenne | 7.1 | | Autonomie sur autoroute | 711 km | | Sur route | 6.1 | | Reservoir | 54 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 165 | | 400m DA | 20.3 | | Poids / Puissance | 16.2 | | De 0 à 100 km/h | 14.4 | | 1000m DA | 36.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 417 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 408 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1106kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (203mm) | | Pneus arrière | 185/65 HR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (247mm) | | Pneus avant | 185/65 HR14 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Option |
|
|
2 cv 4 |
Essence |
2cv |
entre 1970 et 1978 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 2 cylindres à plat | | Couple | 2.9 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 435 cc | | Puissance | 24 chevaux à 6750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur inversé | | Distribution | Arbre à cames central | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 2 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 20 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 102 | | Poids / Puissance | 20.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 383 cm | | Hauteur | 160 cm | | Largeur | 148 cm | | Poids | 495kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 125 x 350 | | Suspension arrière | Batteurs à inertie | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 125 x 350 | | Suspension avant | Batteurs à inertie | | ABS | Non |
|
|
C3 1.6 16v |
Essence |
6cv |
entre 2002 et 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.0 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1587 cc | | Puissance | 110 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 11.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 9.1 | | Conduite sportive | 10.6 | | Reservoir | 47 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 188 | | De 0 à 160 km/h | 29.5 | | 400m DA | 17.4 | | Poids / Puissance | 9.90 | | De 0 à 100 km/h | 10.2 | | 1000m DA | 32.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 385 cm | | Hauteur | 152 cm | | Volume du coffre | 305 litres | | Largeur | 167 cm | | Poids | 1090kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (247mm) | | Pneus arrière | 185/60 HR15 | | Suspension arrière | Essieu en H | | Freins avant | Disques ventilés (266mm) | | Pneus avant | 185/60 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
C4 Coupé 2.0 16v |
Essence |
8cv |
entre 2004 et 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 19.4 mkg à 4100 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 138 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 427 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 314 litres | | Largeur | 177 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (249mm) | | Pneus arrière | 205/55 VR16 | | Suspension arrière | Traverse déformable | | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | | Pneus avant | 205/55 VR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
AX 1.5D |
Diesel |
4cv |
entre 1993 et 1995 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 9.7 mkg à 2250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1527 cc | | Puissance | 58 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 23.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 6.4 | | Moyenne | 5.4 | | Autonomie sur autoroute | 672 km | | Sur route | 5.3 | | Reservoir | 43 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 158 | | 400m DA | 19.5 | | Poids / Puissance | 13.1 | | De 0 à 100 km/h | 15.5 | | 1000m DA | 37.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 353 cm | | Hauteur | 135 cm | | Volume du coffre | 273 litres | | Largeur | 156 cm | | Poids | 761kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155/65 TR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155/65 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.34 |
|
|
Xantia 1.8 16v |
Essence |
7cv |
entre 1998 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.1 mkg à 4250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1761 cc | | Puissance | 112 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 9.2 | | Reservoir | 65 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 195 |
| Dimensions |
| Longueur | 452 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 480 litres | | Largeur | 176 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/65 TR15 | | Suspension arrière | Hydraulique | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/65 TR15 | | Suspension avant | Hydraulique | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
ZX 1.8i |
Essence |
7cv |
entre 1993 et 1997 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.0 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1761 cc | | Puissance | 103 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.4 | | Moyenne | 9.4 | | Autonomie sur autoroute | 642 km | | Sur route | 7.0 | | Reservoir | 54 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 188 | | 400m DA | 17.1 | | Poids / Puissance | 9.78 | | De 0 à 100 km/h | 11.3 | | 1000m DA | 32.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 408 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 324 litres | | Largeur | 171 cm | | Poids | 1008kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/65 HR14 | | Suspension arrière | Autodirectionnel | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/65 HR14 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | Option | | Climatisation | Option |
|
|
AX 14 D |
Diesel |
4cv |
entre 1988 et 1993 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 8.6 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1360 cc | | Puissance | 53 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 6.4 | | Moyenne | 6.7 | | Autonomie sur autoroute | 672 km | | Sur route | 4.7 | | Reservoir | 43 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 153 | | 400m DA | 18.0 | | Poids / Puissance | 13.3 | | De 0 à 100 km/h | 14.5 | | 1000m DA | 36.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 350 cm | | Volume du coffre | 273 litres | | Largeur | 156 cm | | Poids | 710kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 145/70 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 145/70 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
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C5 V6 HDi 240 |
Diesel |
15cv |
à partir de 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 45.9 mkg à 1600 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | 2 turbos à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2993 cc | | Puissance | 240 chevaux à 3800 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 16.1 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 15 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 8.0 | | Conduite sportive | 11.5 | | Reservoir | 71 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 228 | | Poids / Puissance | 7.52 | | De 0 à 100 km/h | 8.1 | | 1000m DA | 28.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 478 cm | | Hauteur | 145 cm | | Volume du coffre | 467 litres | | Largeur | 186 cm | | Poids | 1805kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (290mm) | | Pneus arrière | 245/55 ZR18 | | Suspension arrière | Hydractive | | Freins avant | Disques ventilés (340mm) | | Pneus avant | 245/55 ZR18 | | Suspension avant | Hydractive | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | 10 | | Climatisation | Série |
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