|
Xantia 2.0 HDI 90 |
Diesel |
6cv |
entre 1999 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 21.4 mkg à 1900 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 90 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 18.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 6.9 | | Moyenne | 6.9 | | Autonomie sur autoroute | 942 km | | Sur route | 5.7 | | Reservoir | 65 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 179 | | 400m DA | 19.2 | | Poids / Puissance | 14.7 | | De 0 à 100 km/h | 13.9 | | 1000m DA | 35.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 452 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 480 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1323kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/65 TR15 | | Suspension arrière | Hydraulique | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/65 TR15 | | Suspension avant | Hydraulique | | ABS | En option | | Cx | 0.33 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
DS3 1.6 THP 156 |
Essence |
9cv |
à partir de 2010 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 24.5 mkg à 1400 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à double entrée + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1598 cc | | Puissance | 156 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection directe d essence | | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 6.9 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 211 | | De 0 à 160 km/h | 19.8 | | 400m DA | 15.9 | | Poids / Puissance | 8.05 | | De 0 à 100 km/h | 7.7 | | 1000m DA | 28.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 395 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 285 litres | | Largeur | 172 cm | | Poids | 1256kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/45 R17 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/45 R17 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
2 cv AZL |
Essence |
2cv |
entre 1957 et 1961 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 2 cylindres à plat | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 425 cc | | Puissance | 12 chevaux à 3500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur inversé | | Distribution | Arbre à cames central | | Compression | 7.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 2 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 80 | | Poids / Puissance | 41.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 378 cm | | Hauteur | 160 cm | | Largeur | 148 cm | | Poids | 495kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 125 x 400 | | Suspension arrière | Batteurs à inertie | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 125 x 400 | | Suspension avant | Batteurs à inertie | | ABS | Non |
|
|
2 cv 4 Spécial |
Essence |
2cv |
entre 1976 et 1979 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 2 cylindres à plat | | Couple | 2.9 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 435 cc | | Puissance | 24 chevaux à 6750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur inversé | | Distribution | Arbre à cames central | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 2 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 6.4 | | Reservoir | 20 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 102 | | 400m DA | 25.2 | | Poids / Puissance | 20.6 | | 1000m DA | 49.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 383 cm | | Hauteur | 160 cm | | Largeur | 148 cm | | Poids | 495kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 125 x 15 | | Suspension arrière | Batteurs à inertie | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 125 x 15 | | Suspension avant | Batteurs à inertie | | ABS | Non |
|
|
DS 19 |
Essence |
11cv |
entre 1961 et 1963 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.5 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1911 cc | | Puissance | 75 chevaux à 4500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 9.0 | | Reservoir | 65 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 150 | | Poids / Puissance | 15.6 | | 1000m DA | 38.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 480 cm | | Hauteur | 147 cm | | Largeur | 180 cm | | Poids | 1170kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155 x 400 | | Suspension arrière | Hydraulique | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165 x 400 | | Suspension avant | Hydraulique | | ABS | Non |
|
|
XM Turbo CT |
Essence |
10cv |
entre 1995 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 24.5 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo basse pression | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 150 chevaux à 5300 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 80 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 471 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 455 litres | | Largeur | 179 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/60 VR15 | | Suspension arrière | Hydractive II | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/60 VR15 | | Suspension avant | Hydractive II | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
C8 3.0 V6 |
Essence |
14cv |
entre 2002 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 29.1 mkg à 3750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2946 cc | | Puissance | 204 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 14 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Dimensions |
| Longueur | 473 cm | | Hauteur | 175 cm | | Volume du coffre | 225 litres | | Largeur | 185 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (272mm) | | Freins avant | Disques ventilés Brembo (310mm) | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
C15 Familiale RE |
Essence |
5cv |
entre 1993 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 9.1 mkg à 3800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1124 cc | | Puissance | 60 chevaux à 6200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 48 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 144 | | Poids / Puissance | 14.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 399 cm | | Hauteur | 180 cm | | Volume du coffre | 2020 litres | | Largeur | 164 cm | | Poids | 890kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 145 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 145 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Berlingo 1.6 HDI 92 |
Diesel |
5cv |
entre 2005 et 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 21.9 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1560 cc | | Puissance | 90 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 7.5 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 162 | | 400m DA | 18.6 | | De 0 à 100 km/h | 12.3 | | 1000m DA | 34.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 414 cm | | Hauteur | 182 cm | | Volume du coffre | 624 litres | | Largeur | 172 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (228mm) | | Pneus arrière | 175/70 TR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (266mm) | | Pneus avant | 175/70 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
2 cv AZ |
Essence |
2cv |
entre 1955 et 1955 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 2 cylindres à plat | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 425 cc | | Puissance | 12 chevaux à 3500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur inversé | | Distribution | Arbre à cames central | | Compression | 6.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 2 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 80 | | Poids / Puissance | 41.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 378 cm | | Hauteur | 160 cm | | Largeur | 148 cm | | Poids | 495kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 125 x 400 | | Suspension arrière | Batteurs à inertie | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 125 x 400 | | Suspension avant | Batteurs à inertie | | ABS | Non |
|
|
2 cv Spot |
Essence |
2cv |
entre 1976 et 1976 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 2 cylindres à plat | | Couple | 2.9 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 435 cc | | Puissance | 24 chevaux à 6750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur inversé | | Distribution | Arbre à cames central | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 2 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 20 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 102 | | Poids / Puissance | 20.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 383 cm | | Hauteur | 160 cm | | Largeur | 148 cm | | Poids | 495kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 125 x 15 | | Suspension arrière | Batteurs à inertie | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 125 x 15 | | Suspension avant | Batteurs à inertie | | ABS | Non |
|
|
AX 1.0i |
Essence |
4cv |
entre 1991 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 7.5 mkg à 3700 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 954 cc | | Puissance | 50 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 6.2 | | Autonomie sur autoroute | 693 km | | Sur route | 4.9 | | Reservoir | 43 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 151 | | 400m DA | 19.8 | | Poids / Puissance | 13.9 | | 1000m DA | 36.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 353 cm | | Hauteur | 135 cm | | Volume du coffre | 273 litres | | Largeur | 156 cm | | Poids | 698kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 145/70 TR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 145/70 TR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
C2 1.6 16v VTR |
Essence |
6cv |
entre 2003 et 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.0 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1587 cc | | Puissance | 110 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 11.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Sequentielle 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Moyenne | 8.3 | | Conduite sportive | 13.4 | | Reservoir | 45 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 189 | | De 0 à 160 km/h | 33.2 | | 400m DA | 18.0 | | Poids / Puissance | 9.97 | | De 0 à 100 km/h | 11.3 | | 1000m DA | 32.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 366 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 166 litres | | Largeur | 166 cm | | Poids | 1097kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques (247mm) | | Pneus arrière | 195/45 R16 | | Suspension arrière | Essieu en H | | Freins avant | Disques ventilés (266mm) | | Pneus avant | 195/45 R16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Dyane 4 |
Essence |
2cv |
entre 1968 et 1973 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 2 cylindres à plat | | Couple | 2.9 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 435 cc | | Puissance | 26 chevaux à 6750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur inversé | | Distribution | Arbre à cames central | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 2 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 25 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 105 | | Poids / Puissance | 23.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 390 cm | | Hauteur | 154 cm | | Largeur | 150 cm | | Poids | 600kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 125 x 380 | | Suspension arrière | Batteurs à inertie | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 125 x 380 | | Suspension avant | Batteurs à inertie | | ABS | Non |
|
|
DS5 e-HDi 115 |
Diesel |
6cv |
à partir de 2011 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 27.6 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable+intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1560 cc | | Puissance | 115 chevaux à 3600 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Compression | 16.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Sequentielle 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 453 cm | | Hauteur | 150 cm | | Volume du coffre | 468 litres | | Largeur | 187 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électro-hydraulique dégressive | | Freins arrière | Disques (268mm) | | Pneus arrière | 215/60 HR16 | | Suspension arrière | Essieu déformable | | Freins avant | Disques ventilés (302mm) | | Pneus avant | 215/60 HR16 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.29 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Traction 15 Six H |
Essence |
16cv |
entre 1954 et 1955 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en ligne | | Couple | 19.8 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2867 cc | | Puissance | 77 chevaux à 3800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur inversé Solex | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 6.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 3 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 16 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 130 | | Poids / Puissance | 17.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 476 cm | | Hauteur | 156 cm | | Largeur | 179 cm | | Poids | 1325kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165 x 400 | | Suspension arrière | Hydraulique | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 165 x 400 | | Suspension avant | Barres de torsion | | ABS | Non |
|
|
Méhari |
Essence |
3cv |
entre 1979 et 1987 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 2 cylindres à plat | | Couple | 4.0 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 602 cc | | Puissance | 29 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames central | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 3 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 25 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 110 | | Poids / Puissance | 18.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 350 cm | | Hauteur | 154 cm | | Largeur | 153 cm | | Poids | 525kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 135 x 15 | | Suspension arrière | Batteurs à inertie | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 135 x 15 | | Suspension avant | Batteurs à inertie | | ABS | Non |
|
|
C3 1.4 16v X-TR Sensodrive |
Essence |
5cv |
entre 2004 et 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.6 mkg à 3250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1360 cc | | Puissance | 90 chevaux à 5250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | | Compression | 11.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Sequentielle 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 47 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 385 cm | | Hauteur | 161 cm | | Volume du coffre | 305 litres | | Largeur | 167 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Tambours (203mm) | | Pneus arrière | 185/60 HR15 | | Suspension arrière | Essieu en H | | Freins avant | Disques (266mm) | | Pneus avant | 185/60 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
2 cv 4x4 |
Essence |
5cv |
entre 1962 et 1967 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 2 cylindres à plat (x 2 moteurs) | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | aucune | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 850 cc | | Puissance | 28 chevaux à 4500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | 2x Carburateur inversé | | Distribution | Arbre à cames central | | Compression | 7.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 105 | | Poids / Puissance | 26.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 378 cm | | Hauteur | 160 cm | | Largeur | 148 cm | | Poids | 735kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155 x 380 | | Suspension arrière | Batteurs à inertie | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 155 x 380 | | Suspension avant | Batteurs à inertie | | ABS | Non |
|
|
BX GT |
Essence |
9cv |
entre 1985 et 1987 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.5 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1905 cc | | Puissance | 105 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 183 | | 400m DA | 16.9 | | 1000m DA | 32.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 423 cm | | Hauteur | 135 cm | | Volume du coffre | 445 litres | | Largeur | 165 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 165/70 R14 | | Suspension arrière | Hydraulique | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 R14 | | Suspension avant | Hydraulique | | ABS | Non |
|
