|
CX 2400 |
Essence |
13cv |
entre 1978 et 1979 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.3 mkg à 2750 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2347 cc | | Puissance | 115 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 8.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 13 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 68 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 181 | | 400m DA | 18.1 | | Poids / Puissance | 11.3 | | De 0 à 100 km/h | 11.7 | | 1000m DA | 33.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 466 cm | | Hauteur | 136 cm | | Volume du coffre | 507 litres | | Largeur | 173 cm | | Poids | 1300kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 175 HR14 | | Suspension arrière | Hydraulique | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 185 HR14 | | Suspension avant | Hydraulique | | ABS | Non |
|
|
C5 2.0 16v |
Essence |
9cv |
entre 2001 et 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 19.4 mkg à 4100 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 138 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 65 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 462 cm | | Hauteur | 148 cm | | Volume du coffre | 456 litres | | Largeur | 177 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (276mm) | | Pneus arrière | 195/65 HR15 | | Suspension arrière | Hydractive III | | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | | Pneus avant | 195/65 HR15 | | Suspension avant | Hydractive III | | ABS | Serie | | Cx | 0.29 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Visa GT |
Essence |
7cv |
entre 1983 et 1987 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.0 mkg à 2800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1360 cc | | Puissance | 80 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | 2 carburateurs simple corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 40 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 168 | | Poids / Puissance | 10.1 | | De 0 à 100 km/h | 10.9 | | 1000m DA | 33.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 369 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 300 litres | | Largeur | 153 cm | | Poids | 815kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 160/65 TR340 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 160/65 TR340 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Non |
|
|
CX 2200 D |
Diesel |
9cv |
entre 1976 et 1978 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.8 mkg à 2750 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2175 cc | | Puissance | 66 chevaux à 4500 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 22.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 7.5 | | Reservoir | 68 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 147 | | Poids / Puissance | 20.8 | | De 0 à 100 km/h | 21.0 | | 1000m DA | 40.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 466 cm | | Hauteur | 136 cm | | Volume du coffre | 507 litres | | Largeur | 173 cm | | Poids | 1375kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 175 HR14 | | Suspension arrière | Hydraulique | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185 HR14 | | Suspension avant | Hydraulique | | ABS | Non |
|
|
C4 1.6 16v |
Essence |
7cv |
entre 2004 et 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.0 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1587 cc | | Puissance | 110 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 11.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Moyenne | 9.4 | | Conduite sportive | 11.9 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 185 | | De 0 à 160 km/h | 33.3 | | 400m DA | 17.8 | | Poids / Puissance | 11.6 | | De 0 à 100 km/h | 11.0 | | 1000m DA | 32.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 426 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 320 litres | | Largeur | 177 cm | | Poids | 1278kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (249mm) | | Pneus arrière | 195/65 R15 | | Suspension arrière | Traverse déformable | | Freins avant | Disques ventilés (266mm, 283 si ESP) | | Pneus avant | 195/65 R15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
C4 Coupé 1.6 16v Auto |
Essence |
7cv |
entre 2004 et 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.0 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1587 cc | | Puissance | 110 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 11.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 427 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 314 litres | | Largeur | 177 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (249mm) | | Pneus arrière | 195/65 R15 | | Suspension arrière | Traverse déformable | | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | | Pneus avant | 195/65 R15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.30 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Berlingo 1.9D |
Diesel |
5cv |
entre 1996 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.5 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1905 cc | | Puissance | 71 chevaux à 4600 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 23.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.9 | | Moyenne | 8.8 | | Autonomie sur autoroute | 606 km | | Sur route | 7.7 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 139 | | 400m DA | 21.0 | | Poids / Puissance | 17.7 | | De 0 à 100 km/h | 19.8 | | 1000m DA | 39.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 411 cm | | Hauteur | 180 cm | | Volume du coffre | 664 litres | | Largeur | 172 cm | | Poids | 1263kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (228mm) | | Pneus arrière | 175/70 TR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques (266mm) | | Pneus avant | 175/70 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.37 |
| Equipements |
| Airbags | Option | | Climatisation | Option |
|
|
Méhari |
Essence |
3cv |
entre 1968 et 1968 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 2 cylindres à plat | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 602 cc | | Puissance | 24 chevaux à - tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur inversé | | Distribution | Arbre à cames central |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 3 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 25 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 105 | | Poids / Puissance | 21.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 350 cm | | Hauteur | 154 cm | | Largeur | 153 cm | | Poids | 525kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 135 x 380 | | Suspension arrière | Batteurs à inertie | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 135 x 380 | | Suspension avant | Batteurs à inertie | | ABS | Non |
|
|
Traction Longue 11 B Performance |
Essence |
11cv |
entre 1954 et 1954 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1911 cc | | Puissance | 59 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur inversé | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 6.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 3 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 115 | | Poids / Puissance | 18.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 485 cm | | Hauteur | 158 cm | | Largeur | 179 cm | | Poids | 1100kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185 x 400 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 185 x 400 | | Suspension avant | Barres de torsion | | ABS | Non |
|
|
BX 19 GT |
Essence |
9cv |
entre 1985 et 1987 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.5 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1905 cc | | Puissance | 105 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 52 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 183 | | 400m DA | 16.9 | | Poids / Puissance | 9.52 | | 1000m DA | 32.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 423 cm | | Hauteur | 136 cm | | Volume du coffre | 445 litres | | Largeur | 165 cm | | Poids | 1000kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 165/70 TR14 | | Suspension arrière | Hydraulique | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 TR14 | | Suspension avant | Hydraulique | | ABS | Non |
|
|
C15 Familiale RD |
Diesel |
6cv |
entre 1993 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.4 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1769 cc | | Puissance | 60 chevaux à 4600 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 48 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 136 | | Poids / Puissance | 16.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 399 cm | | Hauteur | 180 cm | | Volume du coffre | 2020 litres | | Largeur | 164 cm | | Poids | 970kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Traction 15 Six D |
Essence |
16cv |
entre 1947 et 1954 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en ligne | | Couple | 19.8 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2867 cc | | Puissance | 77 chevaux à 3800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur inversé Solex | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 6.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 3 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 16 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 130 | | Poids / Puissance | 17.2 | | 1000m DA | 39.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 476 cm | | Hauteur | 156 cm | | Largeur | 179 cm | | Poids | 1325kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185 x 400 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 185 x 400 | | Suspension avant | Barres de torsion | | ABS | Non |
|
|
C4 2.0 16v |
Essence |
8cv |
entre 2004 et 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 19.4 mkg à 4100 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 138 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 426 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 320 litres | | Largeur | 177 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (249mm) | | Pneus arrière | 205/55 VR16 | | Suspension arrière | Traverse déformable | | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | | Pneus avant | 205/55 VR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Dyane 4 |
Essence |
2cv |
entre 1974 et 1975 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 2 cylindres à plat | | Couple | 2.9 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 435 cc | | Puissance | 26 chevaux à 6750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur inversé | | Distribution | Arbre à cames central | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 2 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 25 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 105 | | Poids / Puissance | 23.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 390 cm | | Hauteur | 154 cm | | Largeur | 150 cm | | Poids | 600kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 125 x 15 | | Suspension arrière | Batteurs à inertie | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 125 x 15 | | Suspension avant | Batteurs à inertie | | ABS | Non |
|
|
Berlingo 1.6 16v |
Essence |
7cv |
entre 2001 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.0 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1587 cc | | Puissance | 110 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 411 cm | | Hauteur | 180 cm | | Volume du coffre | 664 litres | | Largeur | 172 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (228mm) | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (266mm) | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | Option | | Climatisation | Option |
|
|
C3 1.4 HDI |
Diesel |
4cv |
entre 2002 et 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.3 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo (2.1 bar) | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1398 cc | | Puissance | 70 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 18.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 6.3 | | Moyenne | 6.3 | | Autonomie sur autoroute | 746 km | | Sur route | 4.1 | | Conduite sportive | 6.5 | | Reservoir | 47 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 163 | | 400m DA | 20.0 | | Poids / Puissance | 15.3 | | De 0 à 100 km/h | 15.3 | | 1000m DA | 35.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 385 cm | | Hauteur | 152 cm | | Volume du coffre | 305 litres | | Largeur | 167 cm | | Poids | 1073kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Tambours (203mm) | | Pneus arrière | 165/70 TR14 | | Suspension arrière | Essieu en H | | Freins avant | Disques (266mm) | | Pneus avant | 165/70 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Option |
|
|
C3 1.4 Auto |
Essence |
6cv |
entre 2002 et 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.0 mkg à 3300 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1360 cc | | Puissance | 75 chevaux à 5400 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 10.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 47 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 385 cm | | Hauteur | 152 cm | | Volume du coffre | 305 litres | | Largeur | 167 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Tambours (203mm) | | Pneus arrière | 165/70 TR14 | | Suspension arrière | Essieu en H | | Freins avant | Disques (266mm) | | Pneus avant | 165/70 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Option |
|
|
Saxo 1.6i 16v VTS |
Essence |
8cv |
entre 1996 et 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.0 mkg à 5200 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1587 cc | | Puissance | 120 chevaux à 6600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.6 | | Moyenne | 12.0 | | Autonomie sur autoroute | 590 km | | Sur route | 6.4 | | Reservoir | 45 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 209 | | 400m DA | 16.1 | | Poids / Puissance | 7.79 | | 1000m DA | 29.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 374 cm | | Hauteur | 136 cm | | Volume du coffre | 280 litres | | Largeur | 162 cm | | Poids | 935kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (247mm) | | Pneus arrière | 185/55 HR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (247mm) | | Pneus avant | 185/55 HR14 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.33 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
Traction 11 B |
Essence |
11cv |
entre 1938 et 1938 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1911 cc | | Puissance | 46 chevaux à 3800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur horizontal | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 6.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 3 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 105 | | Poids / Puissance | 23.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 465 cm | | Hauteur | 154 cm | | Largeur | 179 cm | | Poids | 1100kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165 x 400 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 165 x 400 | | Suspension avant | Barres de torsion | | ABS | Non |
|
|
C3 1.4 HDI 16v |
Diesel |
5cv |
entre 2003 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.4 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo (2.2 bar) + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1398 cc | | Puissance | 92 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 18.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 5.4 | | Moyenne | 6.4 | | Autonomie sur autoroute | 870 km | | Sur route | 4.4 | | Conduite sportive | 6.7 | | Reservoir | 47 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 180 | | De 0 à 160 km/h | 41.4 | | 400m DA | 18.4 | | Poids / Puissance | 12.0 | | De 0 à 100 km/h | 11.8 | | 1000m DA | 33.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 385 cm | | Hauteur | 152 cm | | Volume du coffre | 305 litres | | Largeur | 167 cm | | Poids | 1112kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (247mm) | | Pneus arrière | 185/60 HR15 | | Suspension arrière | Essieu en H | | Freins avant | Disques ventilés (266mm) | | Pneus avant | 185/60 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.33 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Option |
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