|
BX GT |
Essence |
9cv |
entre 1985 et 1987 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.5 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1905 cc | | Puissance | 105 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 183 | | 400m DA | 16.9 | | 1000m DA | 32.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 423 cm | | Hauteur | 135 cm | | Volume du coffre | 445 litres | | Largeur | 165 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 165/70 R14 | | Suspension arrière | Hydraulique | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 R14 | | Suspension avant | Hydraulique | | ABS | Non |
|
|
AX 10 |
Essence |
4cv |
entre 1986 et 1992 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 7.2 mkg à 3200 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 954 cc | | Puissance | 45 chevaux à 5200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur Weber | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.4 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 6.9 | | Sur route | 5.4 | | Reservoir | 36 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 145 | | 400m DA | 19.9 | | Poids / Puissance | 14.2 | | De 0 à 100 km/h | 17.9 | | 1000m DA | 37.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 350 cm | | Hauteur | 135 cm | | Volume du coffre | 273 litres | | Largeur | 156 cm | | Poids | 640kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 135/70 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 135/70 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
ZX 16v |
Essence |
11cv |
entre 1994 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.6 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 150 chevaux à 6500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.4 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.2 | | Moyenne | 12.5 | | Autonomie sur autoroute | 586 km | | Sur route | 7.6 | | Reservoir | 54 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 222 | | 400m DA | 16.0 | | Poids / Puissance | 7.21 | | De 0 à 100 km/h | 9.2 | | 1000m DA | 29.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 409 cm | | Hauteur | 137 cm | | Volume du coffre | 324 litres | | Largeur | 171 cm | | Poids | 1082kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/55 VR15 | | Suspension arrière | Autodirectionnel | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/55 VR15 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | Option | | Climatisation | Option |
|
|
C15 Familiale RD |
Diesel |
6cv |
entre 1993 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.4 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1769 cc | | Puissance | 60 chevaux à 4600 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 48 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 136 | | Poids / Puissance | 16.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 399 cm | | Hauteur | 180 cm | | Volume du coffre | 2020 litres | | Largeur | 164 cm | | Poids | 970kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
C15 Familiale RE |
Essence |
5cv |
entre 1993 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 9.1 mkg à 3800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1124 cc | | Puissance | 60 chevaux à 6200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 48 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 144 | | Poids / Puissance | 14.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 399 cm | | Hauteur | 180 cm | | Volume du coffre | 2020 litres | | Largeur | 164 cm | | Poids | 890kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 145 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 145 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Saxo 1.1i |
Essence |
4cv |
entre 1996 et 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 9.1 mkg à 3800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1124 cc | | Puissance | 60 chevaux à 6200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.2 | | Moyenne | 6.3 | | Autonomie sur autoroute | 625 km | | Sur route | 5.5 | | Reservoir | 45 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 165 | | 400m DA | 19.0 | | Poids / Puissance | 13.4 | | 1000m DA | 35.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 372 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 280 litres | | Largeur | 159 cm | | Poids | 805kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 R13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 R13 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Non |
|
|
Evasion 2.0 16v |
Essence |
9cv |
entre 1999 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 19.4 mkg à 4100 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 138 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 186 | | 400m DA | 18.6 | | Poids / Puissance | 11.0 | | De 0 à 100 km/h | 11.9 | | 1000m DA | 33.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 445 cm | | Hauteur | 171 cm | | Volume du coffre | 340 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1525kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/65 R15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/65 R15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
DSpécial |
Essence |
11cv |
entre 1972 et 1972 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1985 cc | | Puissance | 89 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur simple corps | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 8.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 65 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 163 | | Poids / Puissance | 14.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 484 cm | | Hauteur | 147 cm | | Largeur | 180 cm | | Poids | 1250kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155 HR380 | | Suspension arrière | Hydraulique | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 180 HR380 | | Suspension avant | Hydraulique | | ABS | Non |
|
|
XM 2.0 16v |
Essence |
9cv |
entre 1995 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.7 mkg à 4200 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 135 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.4 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 10.4 | | Moyenne | 10.6 | | Autonomie sur autoroute | 769 km | | Sur route | 7.5 | | Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 206 | | De 0 à 160 km/h | 33.5 | | 400m DA | 17.6 | | Poids / Puissance | 10.3 | | De 0 à 100 km/h | 11.3 | | 1000m DA | 32.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 471 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 455 litres | | Largeur | 179 cm | | Poids | 1395kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/65 VR15 | | Suspension arrière | Hydractive II | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/65 VR15 | | Suspension avant | Hydractive II | | ABS | Serie | | Cx | 0.30 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
XM 3.0 V6 |
Essence |
13cv |
entre 1997 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 27.2 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2946 cc | | Puissance | 194 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 10.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 13 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 12.6 | | Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 233 | | De 0 à 160 km/h | 23.0 | | 400m DA | 16.1 | | Poids / Puissance | 8.20 | | De 0 à 100 km/h | 9.8 | | 1000m DA | 29.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 471 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 455 litres | | Largeur | 179 cm | | Poids | 1591kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/65 ZR15 | | Suspension arrière | Hydractive II | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/65 ZR15 | | Suspension avant | Hydractive II | | ABS | Serie | | Cx | 0.30 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
DS Break PLR Michelin |
Essence |
|
entre 1972 et 1972 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° (Oldsmobile Toronado) | | Couple | 65.6 mkg à 3200 tr/min | | Disposition | Longitudinal central arrière | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 6965 cc | | Puissance | 385 chevaux à 4800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur | | Distribution | Arbre à cames central |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 3 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 160 | | Poids / Puissance | 23.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 727 cm | | Hauteur | 157 cm | | Largeur | 245 cm | | Poids | 9150kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques + Tambours | | Pneus arrière | 19 x 400 | | Suspension arrière | Hydropneumatique | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 19 x 400 | | Suspension avant | Hydropneumatique | | ABS | Non |
|
|
C2 1.1 |
Essence |
4cv |
entre 2003 et 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 9.6 mkg à 3200 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1124 cc | | Puissance | 60 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 45 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 158 |
| Dimensions |
| Longueur | 366 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 166 litres | | Largeur | 166 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Tambours (203mm) | | Pneus arrière | 175/65 TR14 | | Suspension arrière | Essieu en H | | Freins avant | Disques (266mm) | | Pneus avant | 175/65 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Option |
|
|
CX 25 Prestige |
Essence |
12cv |
entre 1983 et 1989 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 21.5 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2500 cc | | Puissance | 138 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 8.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 3 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 12 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 10.6 | | Reservoir | 68 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 195 | | 400m DA | 18.4 | | Poids / Puissance | 10.7 | | De 0 à 100 km/h | 12.3 | | 1000m DA | 33.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 490 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 507 litres | | Largeur | 177 cm | | Poids | 1480kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/70 R14 | | Suspension arrière | Hydraulique | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/70 R14 | | Suspension avant | Hydraulique | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Climatisation | Série |
|
|
ZX 16v |
Essence |
11cv |
entre 1997 et 1998 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.0 mkg à 5500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 167 chevaux à 6500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.7 | | Moyenne | 9.5 | | Autonomie sur autoroute | 556 km | | Sur route | 7.9 | | Reservoir | 54 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 220 | | 400m DA | 15.6 | | Poids / Puissance | 7.03 | | 1000m DA | 28.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 409 cm | | Hauteur | 135 cm | | Volume du coffre | 324 litres | | Largeur | 171 cm | | Poids | 1175kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/55 VR15 | | Suspension arrière | Autodirectionnel | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/55 VR15 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | Option | | Climatisation | Option |
|
|
CX 25 Prestige Turbo 2 |
Essence |
12cv |
entre 1985 et 1989 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 30.0 mkg à 3250 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2500 cc | | Puissance | 168 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 7.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 12 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 10.9 | | Reservoir | 68 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 220 | | Poids / Puissance | 8.86 |
| Dimensions |
| Longueur | 490 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 507 litres | | Largeur | 177 cm | | Poids | 1490kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 210/55 VR390 | | Suspension arrière | Hydraulique | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 210/55 VR390 | | Suspension avant | Hydraulique | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Climatisation | Série |
|
|
Traction 7 C |
Essence |
9cv |
entre 1936 et 1937 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1628 cc | | Puissance | 36 chevaux à 3800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur horizontal | | Distribution | Arbre à cames latéral |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 3 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 100 | | Poids / Puissance | 28.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 445 cm | | Hauteur | 152 cm | | Largeur | 164 cm | | Poids | 1025kg |
| Chassis |
| Direction | Vis et galet | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 140 x 40 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 140 x 40 | | Suspension avant | Barres de torsion | | ABS | Non |
|
|
Traction 15 Six H |
Essence |
16cv |
entre 1954 et 1955 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en ligne | | Couple | 19.8 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2867 cc | | Puissance | 77 chevaux à 3800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur inversé Solex | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 6.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 3 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 16 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 130 | | Poids / Puissance | 17.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 476 cm | | Hauteur | 156 cm | | Largeur | 179 cm | | Poids | 1325kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165 x 400 | | Suspension arrière | Hydraulique | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 165 x 400 | | Suspension avant | Barres de torsion | | ABS | Non |
|
|
DS 21 Cabriolet Chapron |
Essence |
12cv |
entre 1966 et 1967 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 17.7 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2175 cc | | Puissance | 100 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 8.75 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 12 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 65 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 480 cm | | Hauteur | 142 cm | | Largeur | 180 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155 x 380 | | Suspension arrière | Hydraulique | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 180 x 380 | | Suspension avant | Hydraulique | | ABS | Non |
|
|
XM V6.24 |
Essence |
16cv |
entre 1990 et 1994 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 90° (PRV) | | Couple | 26.5 mkg à 3600 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2975 cc | | Puissance | 200 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Fenix | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 16 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 10.7 | | Moyenne | 13.0 | | Autonomie sur autoroute | 747 km | | Sur route | 8.9 | | Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 235 | | De 0 à 160 km/h | 21.0 | | 400m DA | 15.9 | | Poids / Puissance | 7.37 | | De 0 à 100 km/h | 8.4 | | 1000m DA | 29.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 471 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 455 litres | | Largeur | 179 cm | | Poids | 1475kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/60 ZR15 | | Suspension arrière | Hydractive | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/60 ZR15 | | Suspension avant | Hydractive | | ABS | Serie | | Cx | 0.30 |
| Equipements |
| Climatisation | Série |
|
|
Traction Longue 11 |
Essence |
11cv |
entre 1935 et 1935 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1911 cc | | Puissance | 46 chevaux à 3800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur horizontal | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 6.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 3 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 105 | | Poids / Puissance | 25.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 485 cm | | Hauteur | 158 cm | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1170kg |
| Chassis |
| Direction | Vis et galet | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 160 x 40 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 160 x 40 | | Suspension avant | Barres de torsion | | ABS | Non |
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