|
Land Cruiser LJ70 |
Diesel |
10cv |
entre 1985 et 1986 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.8 mkg à 2400 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2446 cc | | Puissance | 72 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports + réducteur | | Type | 4x4 enclenchable | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 90 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 120 | | Poids / Puissance | 23.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 406 cm | | Hauteur | 188 cm | | Volume du coffre | 600 litres | | Largeur | 169 cm | | Poids | 1660kg |
| Chassis |
| Direction | A billes, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 205 SR16 | | Suspension arrière | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 205 SR16 | | Suspension avant | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | | ABS | Non |
|
|
Land Cruiser KDJ95 |
Diesel |
11cv |
entre 2001 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 35.0 mkg à 1600 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable+intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2982 cc | | Puissance | 163 chevaux à 3400 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 18.4 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports + réducteur | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 90 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 477 cm | | Hauteur | 188 cm | | Volume du coffre | 450 litres | | Largeur | 173 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 215/80 R16 | | Suspension arrière | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/80 R16 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
Land Cruiser LJ73 |
Diesel |
10cv |
entre 1990 et 1993 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 21.9 mkg à 2400 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2446 cc | | Puissance | 90 chevaux à 3500 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 20.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports + réducteur | | Type | 4x4 enclenchable | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 11.8 | | Autonomie sur autoroute | 763 km | | Sur route | 9.7 | | Reservoir | 90 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 137 | | Poids / Puissance | 19.5 | | 1000m DA | 37.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 438 cm | | Hauteur | 195 cm | | Largeur | 179 cm | | Poids | 1755kg |
| Chassis |
| Direction | A billes, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 265/75 R15 | | Suspension arrière | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 265/75 R15 | | Suspension avant | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | | ABS | Non |
|
|
Corolla VIII 2.0D 5p |
Diesel |
5cv |
entre 1998 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.3 mkg à 2600 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1975 cc | | Puissance | 72 chevaux à 4600 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 50 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 427 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 372 litres | | Largeur | 169 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 TR14 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 165/70 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
|
|
Land Cruiser KDJ155 |
Diesel |
12cv |
à partir de 2012 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 42.9 mkg à 1600 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2982 cc | | Puissance | 190 chevaux à 3400 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 15.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports + réducteur | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 12 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 87 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 175 |
| Dimensions |
| Longueur | 448 cm | | Hauteur | 183 cm | | Volume du coffre | 380 litres | | Largeur | 189 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance variable | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 245/70 R17 | | Suspension arrière | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 245/70 R17 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie | | Cx | 0.35 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Aygo 1.0 VVTi |
Essence |
4cv |
entre 2005 et 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 3 cylindres en ligne | | Couple | 9.5 mkg à 3600 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 998 cc | | Puissance | 68 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVTi | | Compression | 10.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.5 | | Sur route | 5.5 | | Reservoir | 35 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 159 | | 1000m DA | 34.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 341 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 139 litres | | Largeur | 161 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Tambours (200mm) | | Pneus arrière | 155/65 TR14 | | Suspension arrière | Traverse déformable | | Freins avant | Disques ventilés (247mm) | | Pneus avant | 155/65 TR14 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
Corolla VI GTi 16 |
Essence |
8cv |
entre 1991 et 1992 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.8 mkg à 6000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1587 cc | | Puissance | 130 chevaux à 7000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.2 | | Autonomie sur autoroute | 543 km | | Sur route | 7.2 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 192 | | 400m DA | 16.3 | | Poids / Puissance | 8.11 | | De 0 à 100 km/h | 9.2 | | 1000m DA | 30.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 399 cm | | Hauteur | 136 cm | | Volume du coffre | 281 litres | | Largeur | 165 cm | | Poids | 1055kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/60 HR14 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/60 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.33 |
|
|
Avensis II 150 VVTi D4 Auto |
Essence |
10cv |
entre 2003 et 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.0 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 147 chevaux à 5700 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection directe d essence | | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVTi | | Compression | 11.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 10.7 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 195 | | 400m DA | 17.6 | | De 0 à 100 km/h | 10.5 | | 1000m DA | 32.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 463 cm | | Hauteur | 148 cm | | Volume du coffre | 510 litres | | Largeur | 176 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (280mm) | | Pneus arrière | 205/55 R16 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques ventilés (295mm) | | Pneus avant | 205/55 R16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.28 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Avensis I 1.6 VVTi |
Essence |
7cv |
entre 2001 et 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.3 mkg à 3800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1598 cc | | Puissance | 110 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion LH Jetronic | | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVTi | | Compression | 10.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 8.5 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 197 | | 400m DA | 17.8 | | De 0 à 100 km/h | 10.9 | | 1000m DA | 32.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 452 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 500 litres | | Largeur | 171 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance variable | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 195/60 HR15 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques ventilés (275mm) | | Pneus avant | 195/60 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.28 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Land Cruiser KDJ150 |
Diesel |
12cv |
à partir de 2012 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 42.9 mkg à 1600 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2982 cc | | Puissance | 190 chevaux à 3400 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 15.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports + réducteur | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 12 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 87 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 175 |
| Dimensions |
| Longueur | 476 cm | | Hauteur | 185 cm | | Volume du coffre | 620 litres | | Largeur | 189 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance variable | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 245/70 R17 | | Suspension arrière | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 245/70 R17 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie | | Cx | 0.35 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Auris II 1.33 VVTi |
Essence |
5cv |
à partir de 2013 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.1 mkg à 3800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1329 cc | | Puissance | 99 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVTi | | Compression | 11.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 50 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 427 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 360 litres | | Largeur | 176 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques (270mm) | | Pneus arrière | 205/55 TR16 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques ventilés (277mm) | | Pneus avant | 205/55 TR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.28 |
| Equipements |
| Airbags | 9 | | Climatisation | Série |
|
|
Land Cruiser BJ73 |
Diesel |
14cv |
entre 1984 et 1990 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 22.0 mkg à 2200 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 3432 cc | | Puissance | 90 chevaux à 3500 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 20.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports + réducteur | | Type | 4x4 enclenchable | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 14 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 11.9 | | Autonomie sur autoroute | 756 km | | Sur route | 9.2 | | Reservoir | 90 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 134 | | Poids / Puissance | 20.3 | | 1000m DA | 41.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 426 cm | | Hauteur | 192 cm | | Largeur | 169 cm | | Poids | 1835kg |
| Chassis |
| Direction | A billes, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 205 R16 | | Suspension arrière | Ressorts à lames | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 205 R16 | | Suspension avant | Ressorts à lames | | ABS | Non |
|
|
Yaris I 75 D4D |
Diesel |
4cv |
entre 2002 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 17.3 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Toyota | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1364 cc | | Puissance | 75 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 45 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 361 cm | | Hauteur | 150 cm | | Volume du coffre | 205 litres | | Largeur | 166 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Suspension arrière | Essieu semi rigide | | Freins avant | Disques ventilés | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Option |
|
|
Land Cruiser GRJ120 |
Essence |
18cv |
entre 2003 et 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 38.9 mkg à 3200 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 3995 cc | | Puissance | 250 chevaux à 5200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête + VVTi | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 4 rapports + réducteur | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 18 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Sur autoroute | 15.5 | | Moyenne | 15.5 | | Autonomie sur autoroute | 560 km | | Sur route | 14.5 | | Reservoir | 87 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 180 (bridée) | | 400m DA | 16.9 | | Poids / Puissance | 8.2 | | De 0 à 100 km/h | 9.3 | | 1000m DA | 30.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 485 cm | | Hauteur | 190 cm | | Volume du coffre | 620 litres | | Largeur | 188 cm | | Poids | 2050kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 265/65 R17 | | Suspension arrière | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 265/65 R17 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie | | Cx | 0.38 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Previa 2 115 D4D |
Diesel |
8cv |
entre 2001 et 2007 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 25.5 mkg à 1800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1995 cc | | Puissance | 116 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 18.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 8.6 | | Reservoir | 75 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 179 | | 400m DA | 18.9 | | Poids / Puissance | 15.1 | | De 0 à 100 km/h | 13.1 | | 1000m DA | 34.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 475 cm | | Hauteur | 177 cm | | Volume du coffre | 515 litres | | Largeur | 179 cm | | Poids | 1756kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/65 HR15 | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/65 HR15 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.29 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Land Cruiser KDJ125 |
Diesel |
12cv |
entre 2007 et 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 41.8 mkg à 1600 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable+intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2982 cc | | Puissance | 173 chevaux à 3400 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 17.9 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports + réducteur | | Type | Intégrale | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 12 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Moyenne | 10.5 | | Conduite sportive | 13.0 | | Reservoir | 87 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 175 |
| Dimensions |
| Longueur | 437 cm | | Hauteur | 189 cm | | Volume du coffre | 403 litres | | Largeur | 179 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 225/70 TR17 | | Suspension arrière | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 225/70 TR17 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Option |
|
|
Celica V Turbo 4wd |
Essence |
10cv |
entre 1990 et 1992 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 28.0 mkg à 3200 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo (1.7 bar) + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 204 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Toyota | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 8.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Conduite sportive | 20.0 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 220 | | 400m DA | 15.6 | | 1000m DA | 29.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 443 cm | | Hauteur | 130 cm | | Volume du coffre | 217 litres | | Largeur | 175 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (288mm) | | Pneus arrière | 215/50 VR15 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques ventilés (277mm) | | Pneus avant | 215/50 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.35 |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
Corolla GT |
Essence |
8cv |
entre 1983 et 1987 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.5 mkg à 5200 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1587 cc | | Puissance | 124 chevaux à 6600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection indirecte | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.4 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 195 | | 400m DA | 16.5 | | Poids / Puissance | 7.90 | | De 0 à 100 km/h | 9.1 | | 1000m DA | 30.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 420 cm | | Hauteur | 134 cm | | Largeur | 163 cm | | Poids | 980kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Disques | | Freins avant | Disques | | ABS | Non | | Cx | 0.35 |
|
|
Land Cruiser LJ70 |
Diesel |
10cv |
entre 1990 et 1993 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 21.9 mkg à 2400 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2446 cc | | Puissance | 90 chevaux à 3500 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 20.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports + réducteur | | Type | 4x4 enclenchable | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 16.0 | | Sur route | 9.8 | | Reservoir | 90 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 142 | | Poids / Puissance | 18.6 | | 1000m DA | 37.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 408 cm | | Hauteur | 195 cm | | Volume du coffre | 600 litres | | Largeur | 179 cm | | Poids | 1675kg |
| Chassis |
| Direction | A billes, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 265/75 R15 | | Suspension arrière | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 265/75 R15 | | Suspension avant | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | | ABS | Non |
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Auris I 100 VVTi |
Essence |
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entre 2010 et 2012 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.1 mkg à 3800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1329 cc | | Puissance | 99 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVTi | | Compression | 11.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 425 cm | | Hauteur | 152 cm | | Volume du coffre | 350 litres | | Largeur | 176 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques (270mm) | | Pneus arrière | 195/65 R15 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques ventilés (273mm) | | Pneus avant | 195/65 R15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.29 |
| Equipements |
| Airbags | 9 | | Climatisation | Série |
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