|
156 Crosswagon Q4 |
Diesel |
9cv |
entre 2004 et 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 31.0 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1910 cc | | Puissance | 150 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 18.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 8.5 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 190 | | 400m DA | 17.6 | | De 0 à 100 km/h | 10.2 | | 1000m DA | 32.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 444 cm | | Hauteur | 150 cm | | Volume du coffre | 360 litres | | Largeur | 177 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (276mm) | | Pneus arrière | 225/55 WR17 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (330mm) | | Pneus avant | 225/55 WR17 | | Suspension avant | Multibras | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Giulia SS |
Essence |
|
entre 1962 et 1965 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.5 mkg à 4200 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1570 cc | | Puissance | 112 chevaux à 6500 tr/min | | Energie | Essence | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 200 | | Poids / Puissance | 8.48 |
| Dimensions |
| Longueur | 412 cm | | Largeur | 166 cm | | Poids | 950kg |
| Chassis |
| Direction | Vis et galet | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155 x 15 | | Suspension arrière | Essieu rigide | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155 x 15 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Non |
|
|
164 Q4 |
Essence |
17cv |
entre 1994 et 1997 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 29.0 mkg à 5000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2959 cc | | Puissance | 230 chevaux à 6300 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 17 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 15.9 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 234 | | 400m DA | 15.9 | | Poids / Puissance | 7.30 | | De 0 à 100 km/h | 8.0 | | 1000m DA | 27.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 456 cm | | Hauteur | 136 cm | | Volume du coffre | 504 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1680kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 205/55 ZR16 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/55 ZR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Série |
|
|
164 2.0 Turbo |
Essence |
7cv |
entre 1988 et 1991 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 29.0 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1995 cc | | Puissance | 175 chevaux à 5250 tr/min | | Energie | Essence | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 8.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 70 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 455 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 504 litres | | Largeur | 176 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/60 VR15 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/60 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.30 |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
159 3.2 V6 JTS Q4 |
Essence |
18cv |
entre 2005 et 2010 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° (Holden) | | Couple | 32.8 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 3195 cc | | Puissance | 260 chevaux à 6200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection directe d essence | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 11.25 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 18 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Poids / Puissance | 6.89 |
| Dimensions |
| Longueur | 466 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 405 litres | | Largeur | 183 cm | | Poids | 1793kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés (292mm) | | Pneus arrière | 225/50 WR17 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (330mm) | | Pneus avant | 225/50 WR17 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 9 | | Climatisation | Série |
|
|
164 Super 3.0 V6 |
Essence |
14cv |
entre 1994 et 1997 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 26.0 mkg à 4400 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2959 cc | | Puissance | 184 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 14 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 70 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 467 cm | | Volume du coffre | 504 litres | | Largeur | 176 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Série |
|
|
146 ti |
Essence |
10cv |
entre 1998 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 19.1 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1970 cc | | Puissance | 155 chevaux à 6400 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 61 litres |
| Performances |
| Poids / Puissance | 8.35 |
| Dimensions |
| Longueur | 426 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 380 litres | | Largeur | 172 cm | | Poids | 1295kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/55 VR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/55 VR15 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | Serie |
|
|
147 JTDm 140 |
Diesel |
8cv |
entre 2002 et 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 31.0 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable (1.1 bar) + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1910 cc | | Puissance | 140 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 18.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.0 | | Moyenne | 7.5 | | Autonomie sur autoroute | 857 km | | Sur route | 5.9 | | Conduite sportive | 12.7 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 206 | | 400m DA | 17.2 | | De 0 à 100 km/h | 9.6 | | 1000m DA | 31.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 417 cm | | Hauteur | 144 cm | | Volume du coffre | 280 litres | | Largeur | 173 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (251 mm) | | Pneus arrière | 185/65 HR15 | | Suspension arrière | Bras triangulés | | Freins avant | Disques ventilés (284mm) | | Pneus avant | 185/65 HR15 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
156 1.9 JTD M-jet |
Diesel |
8cv |
entre 2003 et 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 31.0 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1910 cc | | Puissance | 140 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 6.9 | | Moyenne | 7.8 | | Autonomie sur autoroute | 913 km | | Sur route | 5.8 | | Reservoir | 63 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 201 | | 400m DA | 17.4 | | De 0 à 100 km/h | 10.0 | | 1000m DA | 30.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 443 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 378 litres | | Largeur | 174 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (276mm) | | Pneus arrière | 185/65 HR15 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (281mm) | | Pneus avant | 185/65 HR15 | | Suspension avant | Multibras | | ABS | Serie | | Cx | 0.30 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
GT 2.0 JTS Selespeed |
Essence |
11cv |
entre 2004 et 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 21.0 mkg à 3250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1970 cc | | Puissance | 165 chevaux à 6400 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection directe d essence | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 11.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Sequentielle 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 63 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 449 cm | | Hauteur | 136 cm | | Volume du coffre | 320 litres | | Largeur | 176 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (276mm) | | Pneus arrière | 205/55 ZR16 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques ventilés (284mm) | | Pneus avant | 205/55 ZR16 | | Suspension avant | Doubles triangles | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Giulietta 2.0 JTDm 170 |
Diesel |
9cv |
à partir de 2010 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 35.6 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1956 cc | | Puissance | 170 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 16.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 7.0 | | Sur route | 5.5 | | Conduite sportive | 11.0 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 219 | | De 0 à 100 km/h | 8.9 | | 1000m DA | 29.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 435 cm | | Hauteur | 147 cm | | Volume du coffre | 350 litres | | Largeur | 180 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques (264mm) | | Pneus arrière | 205/55 VR16 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (305mm) | | Pneus avant | 205/55 VR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
164 Super TD |
Diesel |
7cv |
entre 1994 et 1998 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne (VM) | | Couple | 30.0 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo KKK K06 + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2500 cc | | Puissance | 125 chevaux à 4200 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 22.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.2 | | Moyenne | 8.3 | | Autonomie sur autoroute | 853 km | | Sur route | 6.4 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 202 | | 400m DA | 17.7 | | Poids / Puissance | 11.9 | | De 0 à 100 km/h | 12.1 | | 1000m DA | 32.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 467 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 504 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1490kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/55 ZR16 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/55 ZR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Série |
|
|
166 3.0 V6 Sportronic |
Essence |
17cv |
entre 1999 et 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 28.0 mkg à 5000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2959 cc | | Puissance | 226 chevaux à 6200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 17 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Sur autoroute | 11.9 | | Moyenne | 16.2 | | Sur route | 10.6 | | Reservoir | 72 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 236 | | 400m DA | 16.7 | | Poids / Puissance | 6.85 | | De 0 à 100 km/h | 9.2 | | 1000m DA | 28.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 472 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 490 litres | | Largeur | 182 cm | | Poids | 1550kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (276mm) | | Pneus arrière | 205/55 ZR17 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (308mm) | | Pneus avant | 205/55 ZR17 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Alfasud ti |
Essence |
7cv |
entre 1974 et 1978 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres à plat | | Couple | 9.2 mkg à 3200 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1186 cc | | Puissance | 68 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | | Compression | 9.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 160 | | Poids / Puissance | 11.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 393 cm | | Hauteur | 137 cm | | Largeur | 159 cm | | Poids | 810kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 145 SR13 | | Suspension arrière | Essieu rigide | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 145 SR13 | | ABS | Non |
|
|
156 GTA |
Essence |
|
entre 2002 et 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 30.6 mkg à 4800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 3179 cc | | Puissance | 250 chevaux à 6200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 10.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 14.4 | | Reservoir | 63 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 237 | | De 0 à 160 km/h | 14.3 | | 400m DA | 14.9 | | De 0 à 100 km/h | 7.0 | | 1000m DA | 26.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 443 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 378 litres | | Largeur | 177 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (276mm) | | Pneus arrière | 225/45 ZR17 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés Brembo (305mm) | | Pneus avant | 225/45 ZR17 | | Suspension avant | Multibras | | ABS | Serie | | Cx | 0.33 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
156 2.4 JTD |
Diesel |
8cv |
entre 1999 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 5 cylindres en ligne | | Couple | 31.0 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett VNT15 (2.1 bar) + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2387 cc | | Puissance | 136 chevaux à 4200 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 18.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.5 | | Moyenne | 7.6 | | Autonomie sur autoroute | 741 km | | Sur route | 6.6 | | Reservoir | 63 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 201 | | 400m DA | 16.7 | | Poids / Puissance | 9.92 | | De 0 à 100 km/h | 9.3 | | 1000m DA | 30.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 443 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 378 litres | | Largeur | 174 cm | | Poids | 1350kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (251 mm) | | Pneus arrière | 185/65 VR15 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (284mm) | | Pneus avant | 185/65 VR15 | | Suspension avant | Multibras | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Auto |
|
|
146 1.7 16v |
Essence |
9cv |
entre 1995 et 1997 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres à plat | | Couple | 15.1 mkg à 4300 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1712 cc | | Puissance | 129 chevaux à 6500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 51 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 201 | | Poids / Puissance | 9.49 | | De 0 à 100 km/h | 10.2 | | 1000m DA | 31.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 426 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 380 litres | | Largeur | 172 cm | | Poids | 1225kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/60 HR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/60 HR14 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | Serie |
|
|
159 1.9 JTDm 16v |
Diesel |
9cv |
entre 2005 et 2010 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 32.6 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1910 cc | | Puissance | 150 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 17.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 7.5 | | Conduite sportive | 12.0 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 206 | | 400m DA | 17.5 | | De 0 à 100 km/h | 10.3 | | 1000m DA | 31.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 466 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 405 litres | | Largeur | 183 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (278mm) | | Pneus arrière | 215/55 R16 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (305mm) | | Pneus avant | 215/55 R16 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie | | Cx | 0.33 |
| Equipements |
| Airbags | 9 | | Climatisation | Série |
|
|
155 Q4 |
Essence |
10cv |
entre 1992 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne (Lancia) | | Couple | 30.3 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett T3 (1.0 bar) + intercooler + overboo | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1995 cc | | Puissance | 190 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 8.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 17.0 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 226 | | 400m DA | 15.3 | | Poids / Puissance | 7.31 | | De 0 à 100 km/h | 8.0 | | 1000m DA | 28.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 444 cm | | Hauteur | 144 cm | | Volume du coffre | 410 litres | | Largeur | 173 cm | | Poids | 1390kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/50 ZR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/50 ZR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.29 |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
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Giulietta |
Essence |
7cv |
entre 1959 et 1960 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1290 cc | | Puissance | 53 chevaux à - tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 40 litres |
| Performances |
| Poids / Puissance | 16.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 399 cm | | Hauteur | 148 cm | | Largeur | 155 cm | | Poids | 875kg |
| Chassis |
| Direction | A billes | | Freins arrière | Tambours | | Suspension arrière | Essieu rigide | | Freins avant | Tambours | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Non |
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