Mitsubishi Pajero 3.2 DID 170 CV Long BVA Intense

107800 km d'origine superbe véhicule en excellent état avec un magnifique Covering complet qui permet d'aller dans les chemins sans rayer le véhicule !!!

OPTIONS 

Jantes Alu 18 ' + Attelage
Marche Pieds + Antibrouillards + Becquet AR
Vitres arrière teintées + Barres de toit
Pare Buffle + calandre et rétros chromés
Sièges velours + intérieur décor Alu
Volant cuir multifonction
Climatisation Automatique
Pack élec avec verrouillage à distance
Rétros rabattables électriquement
6 Airbags + ABS + ASC
Anti démarrage + radio USB
BOITE AUTO séquentielle
Régulateur de vitesse + ordinateur de bord
Boite super select + Blocage differentiel 100% pont arrière
Bluetooth + Ind de T° ext + Boussole et Altimètre + Cache bagages
Covering complet + Tôles de protection RIVAL Moteur + Boites + réservoir

MECANIQUE

Vidange + 3 filtres
Vidange Boites + Ponts
Galet tendeur chaine + Pâtin neufs
Courroies accessoires neuves …

Le véhicule sera traité préventivement antirouille (comme sur les photos ci-jointes qui ne sont pas celles du véhicule) ceci pour passer au nouveau contrôle technique sans problème de corrosion perforante pendant des années. (Nous démontons les pare chocs et plastiques pour traiter la carrosserie à l'époxy, puis peinture antirouille et corps creux pour prévenir l’apparition de corrosion non visible car cachée derrière ces plastiques). Si nous découvrons de la corrosion perforante lors de cette préparation nous découpons les parties abimées et elles sont ressoudés à l'identique.

Les Châssis de tous les 4x4 que nous vendons sont dans un premier temps nettoyés, soigneusement dérouillés, et passés au dérouilleur à aiguilles pour vérifier qu'il n'y a pas de corrosion perforante cachée (car non visible le plus souvent sur de nombreux châssis qui s’abiment par l’intérieur).
Ensuite nous appliquons en première couche de convertisseur de rouille à l’extérieur mais aussi et surtout à l’intérieur du châssis (couleur violet bleu la première photo), puis un traitement époxy (couleur jaune sur les photos), enfin une couche de peinture antirouille (couleur noire sur les photos). Pour finir nous traitons l'intérieur du châssis en injectant du corps creux (cire couleur blanche sur les photos), le corps creux est aussi appliqué à l'intérieur des ailes, dans les bas de caisse

Plus de 5000 € de révision

Toutes les factures d'entretien et contrôles techniques fournis pour prouver le sérieux de l'entretien et le kilométrage

Consommations (L/100 km) :
Extra-Urbaine : 9,1 Urbaine : 13,1 Mixte : 10,6

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CritAir
Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005
Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010.

Malus-BonusG
Emission CO2 : 280g/km