Mitsubishi Pajero 3.2 DID 160 CV Boite Auto 3 Portes Exceed

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16.500 €
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Diesel

221.500 km

03/2003

Automatique

4x4 / SUV / Crossover

Gris

Caractéristiques

Marque :
Mitsubishi
Modèle :
Pajero
Mise en Circu. :
05/03/2003
Puissance DIN :
160ch (118kW)
Puissance Fisc. :
12cv
Kilométrage :
221.500km
Type d'annonce :
Occasion
Garantie :
6 Mois
Couleur Intérieure :
Noir
Nb. Portes :
3
Emission CO2 :
278g/km
Référence :
1390

Description

221500 km d'origine véhicule sans corrosion avec plus de 10000 € de réparations ( détail ci-dessous)

OPTIONS 

Jantes Alu 16' + Attelage
Marche Pieds + Antibrouillards + Becquet
Radar de recul + Vitres arrière surteintées
Toit ouvrant panoramique
Sellerie cuir noir
Intérieur décor bois, volant cuir + bois
Sièges avant chauffant
Siège conducteur électrique
Climatisation Automatique
Pack élec avec verrouillage à distance
Airbags Frontaux + Latéraux + ABS + ESP
Anti démarrage + Régulateur de vitesse
BOITE AUTO séquentielle
Boite super select
Radio + Indicateur de T° ext
Tapis de sol + accoudoir central

MECANIQUE

Vidange + 3 filtres + contrôle climatisation
Vidange Boites + Ponts
Galet tendeur chaine + Pâtin neufs
Démarreur neuf
Vendu avec 4 pneus neufs
Pompe injection, réservoir neufs à 194M km
Boite Auto refaite en 2023

Carrosserie et châssis pas de corrosion
Capot légèrement grêlé 7-8 impacts

Plus de 10000 € de réparations, factures à l'appui.

Carnet d’entretien fourni pour prouver l'entretien et le kilométrage

Possibilité de traiter préventivement le châssis antirouille (comme sur les photos ci-jointes qui ne sont pas celles du véhicule) ceci pour passer au contrôle technique sans problème de corrosion perforante pendant des années. Prix du traitement : 2500 €

Le Châssis serait nettoyé, soigneusement dérouillé, et passé au dérouilleur à aiguilles pour vérifier qu'il n'y a pas de corrosion perforante cachée (car non visible le plus souvent sur de nombreux châssis qui s’abiment par l’intérieur).
Ensuite nous appliquons en première couche du convertisseur de rouille à l'intérieur et à l'extérieur du châssis ( violet sur les photos), un traitement époxy (couleur jaune sur les photos), puis une couche de peinture antirouille (couleur noire sur les photos). Pour finir nous protégeons l'intérieur du châssis en injectant du corps creux (cire couleur blanche sur les photos), le corps creux est aussi appliqué à l'intérieur des ailes, dans les bas de caisse ...


Consommations (L/100 km) :
Extra-Urbaine : 8,4 Urbaine : 13,5 Mixte : 10,3

Voir plus

Transition Ecologique

CritAirVignette CritAir 4
Véhicules diesel (Euro 3) immatriculés entre le 1er janvier 2001 et le 31 décembre 2005

Malus-BonusG
Emission CO2 : 278g/km

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