Voitures Jaguar E-Type occasion

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la Jaguar Type E est officieusement intronisée dans le panthéon des plus belles automobiles jamais conçues, pour la plupart d'entre-nous. Pensée pour le marché américain, la Type-E assurait beauté et performance

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  • Jaguar
  • E-Type
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  • Jaguar E-Type
    3.8 Cabriolet

    • (78) Yvelines
    • Essence
    • 3.489km
    • 12/1961
    • Manuelle
    • Rouge
    Vente Jaguar E-Type 3.8 Cabriolet Occasion
    27
    Prix sur Demande
  • Jaguar E-Type
    TYPE E COUPE 4.2 2+2 SERIE 2

    • (28) Eure et Loir
    • Essence
    • 14.620km
    • 01/1968
    • Manuelle
    • Jaune Opaque
    Vente Jaguar E-Type JAGUAR TYPE E COUPE 4.2 2+2 SERIE 2 Occasion
    21
    85.990 €
    Prix en baisse !
  • Jaguar E-Type
    Type E plancher plats

    • (91) Essonne
    • Essence
    • 1962
    • Manuelle
    • Signal Red
    Vente Jaguar E-Type Type E plancher plats Occasion
    30
    Prix sur Demande
  • Jaguar E-Type
    Type E 3,8L

    • (91) Essonne
    • Essence
    • 1963
    • Manuelle
    • British Racing Green
    Vente Jaguar E-Type Type E 3,8L Occasion
    23
    Prix sur Demande
  • Jaguar E-Type
    Type E série 2

    • (91) Essonne
    • Essence
    • 1971
    • Manuelle
    • Rouge
    Vente Jaguar E-Type Type E série 2 Occasion
    35
    Prix sur Demande
  • Jaguar E-Type
    Série 1 - 4,2L

    • (91) Essonne
    • Essence
    • 1965
    • Manuelle
    • Old English White
    Vente Jaguar E-Type Série 1 - 4,2L Occasion
    38
    Prix sur Demande
  • Jaguar E-Type
    Type E planchers plats

    • (91) Essonne
    • Essence
    • 1962
    • Manuelle
    • Opalescente Dark Blue
    Vente Jaguar E-Type Type E planchers plats Occasion
    30
    Prix sur Demande
  • Jaguar E-Type
    Type E série I 3.8l ''flat floor''

    • (45) Loiret
    • Essence
    • 1962
    • Manuelle
    • Rouge
    Vente Jaguar E-Type Type E série I 3.8l ''flat floor'' Occasion
    20
    190.000 €
  • Jaguar E-Type
    Type E série III V12

    • (45) Loiret
    • Essence
    • 900km
    • 1973
    • Manuelle
    • Bordeaux
    Vente Jaguar E-Type Type E série III V12 Occasion
    29
    100.000 €
  • Jaguar E-Type
    4.2 CABRIOLET // SERIE 1 // NUTS & BOLTS RESTO

    • (75) Paris
    • Essence
    • 500km
    • 03/1965
    • Manuelle
    • Rouge
    Vente Jaguar E-Type 4.2 CABRIOLET // SERIE 1 // NUTS & BOLTS RESTO Occasion
    20
    155.000 €
  • Jaguar E-Type
    1.5 4.2 L

    • (06) Alpes Maritimes
    • Essence
    • 105.000km
    • 09/1967
    • Manuelle
    • Beige
    Vente Jaguar E-Type 1.5 4.2 L Occasion
    10
    99.990 €
    Prix en baisse !
  • Jaguar E-Type
    S2 4.2l OTS

    • (Blg.) Belgique
    • Essence
    • 35.365km
    • 09/1971
    • Manuelle
    Vente Jaguar E-Type S2 4.2l OTS Occasion
    30
    115.000 €
  • Jaguar E-Type
    Séries 1 3.8L FHC

    • (Blg.) Belgique
    • Essence
    • 95.078km
    • 06/1962
    • Manuelle
    • Old English White
    Vente Jaguar E-Type Séries 1 3.8L FHC Occasion
    32
    112.000 €
  • Jaguar E-Type
    S1 3.8 OTS

    • (Blg.) Belgique
    • Essence
    • 1.720km
    • 01/1964
    • Manuelle
    • Old English White
    Vente Jaguar E-Type S1 3.8 OTS Occasion
    29
    167.900 €
  • Jaguar E-Type
    TYPE-E 2+2

    • (76) Seine Maritime
    • Essence
    • 55.555km
    • Manuelle
    Vente Jaguar E-Type TYPE-E 2+2 Occasion
    18
    32.800 €
  • A LA UNE Vente Jaguar F-Type CABRIOLET 3.0 V6 S 380 AWD BVA8 Occasion
    38
    63.990 €

    Jaguar F-Type
    CABRIOLET 3.0 V6 S 380 AWD BVA8

    • Essence
    • 41.990km
    • 03/2017
    • BVA
    • Noir Nacré

La Joconde de Jaguar

Plébiscitée par Enzo Ferrari lui-même, la Jaguar Type E est officieusement intronisée dans le panthéon des plus belles automobiles jamais conçues, pour la plupart d'entre-nous. Pensée pour le marché américain, la Type-E assurait beauté, performance (240 km/h en pointe, 0-100 en moins de 7 secondes, freins à disque, suspensions indépendantes...) et un tarif compétitif

Ligne et performances

Avec un capot aussi long qu'une journée sans eau dans le désert, la Jaguar Type-E est un peu l'inverse de la MINI, dont la baie moteur ne constitue que 20% de l'espace total. Cependant, la MINI n'abrite pas un 6 cylindres en ligne de 3.8 ou 4.2 litres, développant plus de 260 chevaux et près de 400 nm de couple. Les boîtes de vitesses sont manuelles à 4 rapports ou automatiques à 3. En fin de carrière, un V12 de 5.3 litre sera utilisé pour encore plus de puissance, même si les puristes penchent pour les premières versions et leur moteur à 2 cylindres de moins.

Un morceau d'histoire

Si acheter la Monalisa est tout simplement impossible, mettre la main sur une Jaguar Type-E n'est pas aussi improbable que l'on pourrait le croire. Après tout, ce modèle a été très populaire et s'est bien vendu. Le tarif d'entrée se situe au-delà des 50.000€ et peut atteindre des sommets en fonction de ses spécifications (couleur, options d'origine, restaurée ou non etc etc).

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