|
Colt 1600 GTi Turbo |
Essence |
7cv |
entre 1984 et 1988 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 19.0 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1597 cc | | Puissance | 125 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 7.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 45 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 193 | | 400m DA | 16.2 | | Poids / Puissance | 7.44 | | De 0 à 100 km/h | 9.4 | | 1000m DA | 30.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 399 cm | | Hauteur | 136 cm | | Largeur | 163 cm | | Poids | 930kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/60 HR14 | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 185/60 HR14 | | ABS | Non |
|
|
Pajero Intercooler |
Diesel |
10cv |
entre 1989 et 1989 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 23.9 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2477 cc | | Puissance | 95 chevaux à 4200 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | 4x4 enclenchable | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 11.0 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 149 | | 400m DA | 20.5 | | Poids / Puissance | 16.3 | | De 0 à 100 km/h | 16.0 | | 1000m DA | 38.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 400 cm | | Hauteur | 183 cm | | Largeur | 168 cm | | Poids | 1550kg |
| Chassis |
| Direction | A billes, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 215 SR15 | | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215 SR15 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Non |
|
|
Pajero TD 2800 Cabriolet |
Diesel |
|
entre 1996 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 29.8 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2835 cc | | Puissance | 125 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 21.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 75 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 155 | | Poids / Puissance | 14.8 | | De 0 à 100 km/h | 15.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 415 cm | | Hauteur | 183 cm | | Largeur | 179 cm | | Poids | 1855kg |
| Chassis |
| Direction | A billes, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 265/70 R15 | | Suspension arrière | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 265/70 R15 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
|
|
Colt 1.5 16v |
Essence |
6cv |
entre 2004 et 2007 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.8 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1499 cc | | Puissance | 109 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Moyenne | 7.5 | | Reservoir | 47 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 182 | | 400m DA | 17.8 | | Poids / Puissance | 11.0 | | 1000m DA | 32.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 387 cm | | Hauteur | 155 cm | | Volume du coffre | 220 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1207kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/50 VR15 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/50 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
L200 Double cab |
Diesel |
10cv |
entre 2003 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 28.3 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2477 cc | | Puissance | 133 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports + réducteur | | Type | 4x4 enclenchable | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 11.7 | | Reservoir | 75 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 155 | | 400m DA | 18.9 | | Poids / Puissance | 15.3 | | De 0 à 100 km/h | 13.5 | | 1000m DA | 35.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 501 cm | | Hauteur | 180 cm | | Largeur | 177 cm | | Poids | 1765kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 265/70 R16 | | Suspension arrière | Essieu rigide+lames | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 265/70 R16 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
|
|
Pajero TD Cabriolet |
Diesel |
10cv |
entre 1992 et 1993 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 24.5 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2477 cc | | Puissance | 99 chevaux à 4200 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | 4x4 enclenchable | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 75 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 145 | | Poids / Puissance | 17.4 | | De 0 à 100 km/h | 16.5 | | 1000m DA | 38.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 412 cm | | Hauteur | 183 cm | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1730kg |
| Chassis |
| Direction | A billes, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 235/75 R15 | | Suspension arrière | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 235/75 R15 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Non |
|
|
Lancer Evolution 6 RS 345 |
Essence |
|
entre 2000 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 41.9 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 345 chevaux à 6500 tr/min | | Energie | Essence | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 243 | | 400m DA | 13.3 | | Poids / Puissance | 3.65 | | De 0 à 100 km/h | 4.8 | | 1000m DA | 24.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 435 cm | | Hauteur | 142 cm | | Largeur | 177 cm | | Poids | 1260kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 245/45 ZR18 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 245/45 ZR18 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
|
|
3000 GT |
Essence |
|
entre 1997 et 1998 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 41.5 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | 2 turbos Mitsubishi TD04 (0.69 bar) + 2 intercoole | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2972 cc | | Puissance | 286 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion ECI Multi | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 8.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 75 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 254 |
| Dimensions |
| Longueur | 456 cm | | Hauteur | 129 cm | | Volume du coffre | 165 litres | | Largeur | 184 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés (297mm) | | Pneus arrière | 225/50 ZR17 | | Freins avant | Disques ventilés (313mm) | | Pneus avant | 225/50 ZR17 | | ABS | Serie | | Cx | 0.33 |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Série |
|
|
L200 Club Cab Invite |
Diesel |
10cv |
entre 2006 et 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 32.0 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2477 cc | | Puissance | 136 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports + réducteur | | Type | 4x4 enclenchable | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 13.0 | | Reservoir | 75 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 168 | | De 0 à 100 km/h | 14.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 512 cm | | Hauteur | 178 cm | | Largeur | 175 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 205/80 R16 | | Suspension arrière | Essieu rigide+lames | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/80 R16 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Pajero Pinin 1.8 GDI |
Essence |
8cv |
entre 2000 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 17.8 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1834 cc | | Puissance | 120 chevaux à 5250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection directe d essence | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 12.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 12.0 | | Reservoir | 58 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 164 | | 400m DA | 17.7 | | Poids / Puissance | 11.3 | | De 0 à 100 km/h | 10.2 | | 1000m DA | 33.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 374 cm | | Hauteur | 170 cm | | Volume du coffre | 225 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1360kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 215/65 SR16 | | Suspension arrière | Essieu rigide, ressorts | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/65 SR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
Lancer Evolution |
Essence |
|
entre 1992 et 1994 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 31.5 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 250 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Poids / Puissance | 4.96 |
| Dimensions |
| Longueur | 431 cm | | Hauteur | 139 cm | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1240kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Pneus arrière | 195/55 VR15 | | Pneus avant | 195/55 VR15 | | ABS | aucune |
|
|
i MiEV |
Electrique |
1cv |
à partir de 2010 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | Electrique | | Couple | 18.4 mkg à 0 tr/min | | Disposition | Porte à faux arrière | | Soupapes | sans soupape | | Cylindrée | 0 cc | | Puissance | 64 chevaux à 3000 tr/min | | Energie | Electrique | | Alimentation | 330 volts |
| Transmission |
| Boite de vitesse | CVT | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 1 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 130 (bridée) |
| Dimensions |
| Longueur | 340 cm | | Hauteur | 160 cm | | Largeur | 148 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Freins avant | Disques | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
L200 Single cab |
Diesel |
10cv |
entre 2003 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 24.5 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2477 cc | | Puissance | 115 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 21.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports + réducteur | | Type | 4x4 enclenchable | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 75 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 153 | | Poids / Puissance | 14.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 501 cm | | Hauteur | 175 cm | | Largeur | 17 cm | | Poids | 1675kg |
| Chassis |
| Pneus arrière | 205/80 R16 | | Suspension arrière | Essieu rigide+lames | | Pneus avant | 205/80 R16 | | Suspension avant | Triangles superposés |
|
|
Colt 1.3 GLi - GLXi |
Essence |
6cv |
entre 1995 et 1997 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.0 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 3 par cylindre | | Cylindrée | 1299 cc | | Puissance | 75 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.0 | | Moyenne | 9.0 | | Autonomie sur autoroute | 556 km | | Sur route | 7.5 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 164 | | Poids / Puissance | 12.4 | | 1000m DA | 35.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 396 cm | | Hauteur | 137 cm | | Volume du coffre | 240 litres | | Largeur | 169 cm | | Poids | 932kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/70 TR13 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/70 TR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
Outlander 2.2 DID |
Diesel |
10cv |
à partir de 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne (PSA-Ford) | | Couple | 38.8 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2178 cc | | Puissance | 156 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 16.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 200 |
| Dimensions |
| Longueur | 464 cm | | Hauteur | 167 cm | | Volume du coffre | 510 litres | | Largeur | 180 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (302mm) | | Pneus arrière | 225/55 HR18 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (294mm) | | Pneus avant | 225/55 HR18 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
L200 Club Cab Intense |
Diesel |
10cv |
à partir de 2010 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 40.8 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2477 cc | | Puissance | 178 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports + réducteur | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 75 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 512 cm | | Hauteur | 178 cm | | Largeur | 180 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 245/65 R17 | | Suspension arrière | Essieu rigide+lames | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 245/65 R17 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Pajero TD GLS |
Diesel |
10cv |
entre 1991 et 1995 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 24.5 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2477 cc | | Puissance | 99 chevaux à 4200 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 75 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 145 | | Poids / Puissance | 16.9 | | De 0 à 100 km/h | 16.5 | | 1000m DA | 38.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 412 cm | | Hauteur | 181 cm | | Largeur | 179 cm | | Poids | 1680kg |
| Chassis |
| Direction | A billes, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 265/70 R15 | | Suspension arrière | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 265/70 R15 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Climatisation | Série |
|
|
Colt 1300 GL |
Essence |
7cv |
entre 1991 et 1992 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.5 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 3 par cylindre | | Cylindrée | 1299 cc | | Puissance | 75 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 165 | | Poids / Puissance | 12.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 396 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 222 litres | | Largeur | 167 cm | | Poids | 955kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155/70 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 155/70 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.34 |
|
|
Pajero 3.2 DI D Auto |
Diesel |
13cv |
à partir de 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 45.0 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 3200 cc | | Puissance | 200 chevaux à 3800 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 13 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 69 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 180 |
| Dimensions |
| Longueur | 439 cm | | Hauteur | 185 cm | | Volume du coffre | 290 litres | | Largeur | 188 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance variable | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 265/60 R18 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 265/60 R18 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Lancer Evolution 3 |
Essence |
|
entre 1995 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 31.5 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 270 chevaux à 6250 tr/min | | Energie | Essence | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Poids / Puissance | 4.66 |
| Dimensions |
| Longueur | 431 cm | | Hauteur | 142 cm | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1260kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Pneus arrière | 205/60 VR15 | | Pneus avant | 205/60 VR15 | | ABS | aucune |
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