|
308 GT4 |
Essence |
17cv |
entre 1975 et 1980 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 29.0 mkg à 5000 tr/min | | Disposition | Transversal central arrière | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2927 cc | | Puissance | 255 chevaux à 7000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | 4 carburateurs double corps Weber | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 8.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 17 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 250 | | Poids / Puissance | 5.09 | | 1000m DA | 26.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 432 cm | | Hauteur | 121 cm | | Largeur | 180 cm | | Poids | 1300kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 205/70 VR14 | | Suspension arrière | Leviers triangulés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/70 VR14 | | Suspension avant | Leviers triangulés | | ABS | Non |
|
|
360 Modena |
Essence |
34cv |
entre 2000 et 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 38.0 mkg à 4750 tr/min | | Disposition | Longitudinal central arrière | | Soupapes | 5 par cylindre | | Cylindrée | 3586 cc | | Puissance | 400 chevaux à 8500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Double gestion Bosch Motronic | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 11.1 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 34 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 95 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 297 | | De 0 à 160 km/h | 10.6 | | 400m DA | 13.1 | | Poids / Puissance | 3.56 | | De 0 à 100 km/h | 4.9 | | De 0 à 200 km/h | 16.2 | | 1000m DA | 23.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 448 cm | | Hauteur | 121 cm | | Volume du coffre | 220 litres | | Largeur | 192 cm | | Poids | 1427kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés (330mm) | | Pneus arrière | 275/40 ZR18 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés (330mm) | | Pneus avant | 215/45 ZR18 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie | | Cx | 0.33 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
F430 Spider |
Essence |
43cv |
entre 2004 et 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 47.4 mkg à 5250 tr/min | | Disposition | Longitudinal central arrière | | Soupapes | 5 par cylindre | | Cylindrée | 4308 cc | | Puissance | 490 chevaux à 8500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 11.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 43 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 95 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 315 | | Poids / Puissance | 3.08 | | De 0 à 100 km/h | 4.0 | | 1000m DA | 21.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 451 cm | | Hauteur | 121 cm | | Volume du coffre | 250 litres | | Largeur | 192 cm | | Poids | 1510kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés perforés | | Pneus arrière | 285/35 ZR19 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés perforés | | Pneus avant | 225/35 ZR19 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
308 GTBi |
Essence |
|
entre 1980 et 1982 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 24.8 mkg à 4600 tr/min | | Disposition | Transversal central arrière | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2927 cc | | Puissance | 214 chevaux à 7000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 8.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 80 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 423 cm | | Hauteur | 112 cm | | Largeur | 172 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques ventilés | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Non |
|
|
250 GT Spyder California SWB |
Essence |
|
entre 1960 et 1963 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 12 cylindres en V à 60° | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2953 cc | | Puissance | 240 chevaux à - tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | 3 carburateurs double corps Weber | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 220 | | Poids / Puissance | 4.37 |
| Chassis |
| Freins arrière | Disques | | Freins avant | Disques | | ABS | Non |
|
|
575M Super America |
Essence |
|
entre 2004 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 12 cylindres en V à 65° | | Couple | 60.0 mkg à 5250 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 5748 cc | | Puissance | 540 chevaux à 7250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 105 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 455 cm | | Hauteur | 128 cm | | Volume du coffre | 200 litres | | Largeur | 193 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques ventilés perforés Brembo (310mm) | | Pneus arrière | 295/35 ZR18 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés perforés Brembo (330mm) | | Pneus avant | 255/40 ZR18 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
308 GTB Quattrovalvole |
Essence |
|
entre 1982 et 1985 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 26.5 mkg à 5000 tr/min | | Disposition | Transversal central arrière | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2927 cc | | Puissance | 240 chevaux à 7000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection Bosch K Jetronic | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 9.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 80 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 423 cm | | Hauteur | 112 cm | | Largeur | 172 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques ventilés | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Non |
|
|
308 GTS |
Essence |
17cv |
entre 1977 et 1980 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 29.0 mkg à 5000 tr/min | | Disposition | Transversal central arrière | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2927 cc | | Puissance | 255 chevaux à 7000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | 4 carburateurs double corps Weber | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 8.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 17 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 250 | | Poids / Puissance | 5.09 |
| Dimensions |
| Longueur | 423 cm | | Hauteur | 112 cm | | Largeur | 172 cm | | Poids | 1300kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 205/70 VR14 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/70 VR14 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Non |
|
|
348 tb |
Essence |
21cv |
entre 1990 et 1993 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 32.3 mkg à 4200 tr/min | | Disposition | Longitudinal central arrière | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 3405 cc | | Puissance | 295 chevaux à 7200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 10.4 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 21 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 18.8 | | Conduite sportive | 18.8 | | Reservoir | 96 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 274 | | De 0 à 160 km/h | 14.6 | | 400m DA | 14.0 | | Poids / Puissance | 4.72 | | De 0 à 100 km/h | 5.9 | | De 0 à 200 km/h | 24.6 | | 1000m DA | 25.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 423 cm | | Hauteur | 117 cm | | Largeur | 189 cm | | Poids | 1393kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 255/45 ZR17 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/50 ZR17 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
|
|
365 GTB4 Daytona |
Essence |
25cv |
entre 1968 et 1973 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 12 cylindres en V à 60° | | Couple | 44.0 mkg à 5400 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 4390 cc | | Puissance | 352 chevaux à 7500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | 6 carburateurs double corps Weber | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 9.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 25 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 120 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 281 | | 400m DA | 13.7 | | Poids / Puissance | 4.26 | | De 0 à 100 km/h | 5.9 | | 1000m DA | 24.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 443 cm | | Hauteur | 125 cm | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1500kg |
| Chassis |
| Direction | Vis et galet | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 215/70 VR15 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 215/70 VR15 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Non |
|
|
Mondial 3.2 |
Essence |
22cv |
entre 1985 et 1989 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 31.0 mkg à 5500 tr/min | | Disposition | Transversal central arrière | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 3185 cc | | Puissance | 270 chevaux à 7000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection Bosch K Jetronic | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 9.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 22 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 250 | | Poids / Puissance | 5.22 | | De 0 à 100 km/h | 7.4 | | 1000m DA | 27.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 453 cm | | Hauteur | 124 cm | | Largeur | 180 cm | | Poids | 1410kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 225/55 VR16 | | Suspension arrière | Leviers triangulés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/55 VR16 | | Suspension avant | Leviers triangulés | | ABS | Non |
|
|
550 Maranello |
Essence |
45cv |
entre 1996 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 12 cylindres en V à 65° | | Couple | 58.0 mkg à 5000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 5474 cc | | Puissance | 485 chevaux à 7000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 10.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 45 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 20.0 | | Conduite sportive | 22.0 | | Reservoir | 114 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 312 | | De 0 à 160 km/h | 10.6 | | 400m DA | 13.0 | | Poids / Puissance | 3.48 | | De 0 à 100 km/h | 4.9 | | De 0 à 200 km/h | 16.0 | | 1000m DA | 22.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 455 cm | | Hauteur | 128 cm | | Largeur | 193 cm | | Poids | 1690kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques ventilés perforés (310 | | Pneus arrière | 295/35 ZR18 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés perforés (330 | | Pneus avant | 235/45 ZR18 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie | | Cx | 0.33 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
612 Scaglietti |
Essence |
50cv |
entre 2004 et 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 12 cylindres en V à 65° | | Couple | 60.0 mkg à 5250 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 5748 cc | | Puissance | 540 chevaux à 7250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 11.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 50 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 108 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 320 |
| Dimensions |
| Longueur | 490 cm | | Hauteur | 134 cm | | Volume du coffre | 240 litres | | Largeur | 196 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère assistée | | Freins arrière | Disques ventilés (330mm) | | Pneus arrière | 285/40 ZR19 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés (345mm) | | Pneus avant | 245/45 ZR18 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie | | Cx | 0.33 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
288 GTO |
Essence |
|
entre 1984 et 1986 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 50.6 mkg à 3800 tr/min | | Disposition | Longitudinal central arrière | | Suralimentation | 2 turbos IHI + 2 intercoolers | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2855 cc | | Puissance | 400 chevaux à 7000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion électronique intégrale Weber-Marelli | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 120 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 306 | | 400m DA | 12.7 | | Poids / Puissance | 2.9 | | De 0 à 100 km/h | 4.9 | | 1000m DA | 21.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 429 cm | | Hauteur | 112 cm | | Largeur | 191 cm | | Poids | 1160kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 265/50 VR16 | | Suspension arrière | Triangles superposés, barre stabilisatrice | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 225/55 VR16 | | Suspension avant | Triangles superposés, barre stabilisatrice | | ABS | Non | | Cx | 0.37 |
| Equipements |
| Climatisation | Non |
|
|
360 Spider |
Essence |
34cv |
entre 2001 et 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 38.0 mkg à 4750 tr/min | | Disposition | Longitudinal central arrière | | Soupapes | 5 par cylindre | | Cylindrée | 3586 cc | | Puissance | 400 chevaux à 8500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Double gestion Bosch Motronic | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 11.1 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 34 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 95 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 290 | | De 0 à 160 km/h | 10.6 | | 400m DA | 13.3 | | Poids / Puissance | 3.62 | | De 0 à 100 km/h | 4.9 | | De 0 à 200 km/h | 16.2 | | 1000m DA | 23.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 448 cm | | Hauteur | 124 cm | | Volume du coffre | 220 litres | | Largeur | 192 cm | | Poids | 1450kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés (330mm) | | Pneus arrière | 275/40 ZR18 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés (330mm) | | Pneus avant | 215/45 ZR18 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie | | Cx | 0.36 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
355 Berlinetta F1 |
Essence |
20cv |
entre 1998 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 37.0 mkg à 6000 tr/min | | Disposition | Longitudinal central arrière | | Soupapes | 5 par cylindre | | Cylindrée | 3496 cc | | Puissance | 380 chevaux à 8250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 11.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Sequentielle 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 20 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Performances |
| Vitesse maximale | 290 | | De 0 à 160 km/h | 11.6 | | 400m DA | 13.1 | | Poids / Puissance | 3.63 | | De 0 à 100 km/h | 5.5 | | De 0 à 200 km/h | 19.0 | | 1000m DA | 24.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 425 cm | | Hauteur | 117 cm | | Largeur | 194 cm | | Poids | 1380kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Disques ventilés (305mm) | | Pneus arrière | 265/40 ZR18 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | | Pneus avant | 225/40 ZR18 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
360 Modena F1 |
Essence |
34cv |
entre 2000 et 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 38.0 mkg à 4750 tr/min | | Disposition | Longitudinal central arrière | | Soupapes | 5 par cylindre | | Cylindrée | 3586 cc | | Puissance | 400 chevaux à 8500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Double gestion Bosch Motronic | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 11.1 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Sequentielle 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 34 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 95 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 297 | | De 0 à 160 km/h | 10.6 | | 400m DA | 13.1 | | Poids / Puissance | 3.56 | | De 0 à 100 km/h | 4.9 | | De 0 à 200 km/h | 16.2 | | 1000m DA | 23.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 448 cm | | Hauteur | 121 cm | | Volume du coffre | 220 litres | | Largeur | 192 cm | | Poids | 1427kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés (330mm) | | Pneus arrière | 275/40 ZR18 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés (330mm) | | Pneus avant | 215/45 ZR18 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie | | Cx | 0.33 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
550 Barchetta Pininfarina |
Essence |
45cv |
entre 2000 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 12 cylindres en V à 65° | | Couple | 58.0 mkg à 5000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 5474 cc | | Puissance | 485 chevaux à 7000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 10.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 45 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Dimensions |
| Longueur | 455 cm | | Largeur | 193 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques ventilés perforés (310 | | Pneus arrière | 295/35 ZR18 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés perforés (330 | | Pneus avant | 235/45 ZR18 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
575M Maranello F1 |
Essence |
47cv |
entre 2002 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 12 cylindres en V à 65° | | Couple | 60.0 mkg à 5250 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 5748 cc | | Puissance | 515 chevaux à 7250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic 7.3.2 | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 11.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Sequentielle 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 47 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Conduite sportive | 25.7 | | Reservoir | 105 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 326 | | De 0 à 160 km/h | 9.6 | | 400m DA | 12.9 | | Poids / Puissance | 3.53 | | De 0 à 100 km/h | 5.0 | | De 0 à 200 km/h | 15.0 | | 1000m DA | 22.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 455 cm | | Hauteur | 128 cm | | Volume du coffre | 200 litres | | Largeur | 193 cm | | Poids | 1819kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques ventilés perforés Brembo (310mm) | | Pneus arrière | 295/35 ZR18 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés perforés Brembo (330mm) | | Pneus avant | 255/40 ZR18 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie | | Cx | 0.33 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
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BB 512 |
Essence |
28cv |
entre 1976 et 1981 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 12 cylindres en V à 180° | | Couple | 46.0 mkg à 4600 tr/min | | Disposition | Longitudinal central arrière | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 4943 cc | | Puissance | 360 chevaux à 6800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | 4 carburateurs triple corps Weber | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 9.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 28 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 120 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 281 | | 400m DA | 13.6 | | Poids / Puissance | 3.88 |
| Dimensions |
| Longueur | 440 cm | | Hauteur | 112 cm | | Largeur | 183 cm | | Poids | 1400kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 225/70 VR15 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/70 VR15 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Non |
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Ferrari 348