Voiture Peugeot 3008 GT-Line d'occasion

Pour une Peugeot 3008 GT-Line d'occasion, il est recommandé de vérifier l'historique d'entretien du moteur, notamment les intervalles de remplacement de la courroie de distribution sur les modèles PureTech essence et le bon fonctionnement de la chaîne sur les BlueHDi diesel. Portez une attention particulière aux éventuels bruits inhabituels, à la consommation d'huile anormale et aux signaux d'alerte moteur. Sur les boîtes automatiques EAT6 ou EAT8, assurez-vous qu'elle monte et descende les rapports sans à-coups et que le logiciel a été mis à jour si nécessaire.

La finition GT-Line intègre souvent des équipements technologiques comme le grand écran tactile avec navigation, le système audio premium (JBL par exemple), les sièges AGR chauffants et massants, ainsi que les phares LED directionnels. Il est conseillé de tester le bon fonctionnement de chaque fonction de l'écran, la réactivité de la navigation, la qualité du son, la présence de tous les réglages des sièges et le bon alignement des faisceaux lumineux des phares pour s'assurer de leur état.

La Peugeot 3008 GT-Line est généralement appréciée pour son design et son confort. Les modèles les plus récents (post-restylage 2020) tendent à présenter une fiabilité accrue. Les motorisations BlueHDi 130 et 150 sont robustes, tandis que les PureTech 130 et 180 nécessitent une surveillance régulière de la courroie de distribution. Les versions hybrides rechargeables (Hybrid et Hybrid4) offrent des performances intéressantes mais impliquent une vérification du système électrique et de la batterie.

L'habitacle de la 3008 GT-Line, souvent en cuir et matériaux de qualité, peut présenter des traces d'usure sur les sièges (frottements, décoloration), le volant et les commodos. Vérifiez le bon fonctionnement des vitres électriques, du toit ouvrant panoramique s'il y en a un, et l'absence de rayures profondes sur les plastiques et les écrans. Extérieurement, inspectez les jantes spécifiques GT-Line, les optiques de phares et de feux, ainsi que la présence de bosses ou de défauts de peinture, signes potentiels de chocs.